低空旅游成为文旅消费新宠 - "city fly"正成为继"city walk"之后各地文旅消费的新宠，江苏多地积极探索低空旅游新业态，用"云端视角"激活消费热情[1] - 滑翔伞、直升机观光、跳伞等成为南京假日旅游的新看点，被不少游客称作打卡"人生照片"的必选项[4] - 社交媒体上以"飞行"为关键词的短视频和打卡笔记浏览量持续增长[4] 江苏多地布局低空旅游 - 南京老山响堂滑翔伞基地每月接待游客量稳定在120人左右，体验者年龄跨度极大[3] - 若航直升机基地规划了5条特色航线，票价从389元到2950元不等，暑期亲子家庭成为消费主力[4] - 苏州出台《苏州市支持低空经济高质量发展的若干措施》，单项奖励最高1000万元，开通了金鸡湖、苏州古城等特色航线[7] - 无锡引入滑翔伞、轻型运动飞机、无人机编队表演等项目，拈花湾景区的无人机+烟火秀"天空之环"线上话题播放量超过千万次[7] - 徐州将低空旅游与历史文化和自然景观相结合，发展航空研学项目[10] 低空旅游的商业模式创新 - 低空旅游将传统地面观光由二维视角延伸到了立体的空中视角，拓展了文旅的经营边界[10] - 越来越多项目将飞行与夜游、摄影、餐饮、研学、演艺等深度耦合，催生新的消费模式[10] - 低空旅游未来会更像"空中度假综合体"，带动住宿、餐饮、休闲娱乐等一揽子服务协同发展[10] 行业面临的挑战 - 安全是行业发展的首要关口，高频度、高要求的空域审批和运营协调成为行业常态[13] - 专业人才短缺制约行业发展，江苏低空旅游项目普遍依赖外省飞行员、维修人员，缺乏本地化培训体系[14] - 产品创新不足，多数地方仍停留在单一观光体验上，游客复购意愿不强[14]

消费能力提升 - 完善最低工资标准调整机制，2025年最低工资标准增幅不低于5% [2] - 落实个人养老金递延纳税优惠政策，扩大生育保险覆盖面以减轻居民负担 [2] - 2025年开展职业技能培训200万人次以上，新增高技能人才65万人以上，建立技能人才起点工资制度 [4] 消费环境优化 - 推动用人单位合理制定带薪年休假计划，鼓励领导干部带头休假 [4] - 探索设置中小学春秋假，适时发放餐饮、零售、文旅、体育等省级消费券 [4] - 创新停车资源共享模式，加强景区商圈公共厕所建设以解决"停车难""如厕排队"问题 [4] "一老一小"服务供给 - 支持幼儿园开设托班招收2-3岁幼儿，2025年每县建成1家以上普惠性托育机构，千人口托位数达4.6个 [5] - 2025年完成6.4万户老年人家庭适老化改造，新建5000张家庭养老床位 [7] - 新增或改造提升医养结合床位2.4万张，推广"全链式"医养结合模式 [7] 农村消费促进 - 2025年培育10个全国县域商业"领跑县"，重点支持县级物流配送中心和乡村终端物流设施 [7] - 发展庭院经济、林下经济、民宿经济，推进乡村产业与休闲文旅等深度融合 [7] 新型消费培育 - 打造"跟着微短剧去旅行""演出经济"等文旅新业态，丰富夜间文旅项目 [9] - 2025年建设不少于150个多功能运动场，推动129个公共体育场馆免费或低收费开放 [9] - 开发"直升机短途体验+低空深度游览"产品，推动5G+AR/VR技术在文旅场景应用 [13] 品牌与载体建设 - 对国际国内品牌在豫开设首店给予最高200万元资金支持 [13] - 新培育一批河南老字号、中华老字号，鼓励品牌在豫举办首发首秀活动 [13]

三亚旅游市场年轻化趋势 - 三亚获评"年轻人最向往的地级市"旅游地称号，第一季度18-35岁进港游客占比达31.8%，同比提升2.8个百分点，2-3月该群体占比达36.3%，同比提升4.7个百分点 [1] - 低空旅游项目成为网红打卡点，塔赫跳伞基地2024年接待超1万人次，2025年Q1突破6000人次 [1] - 水上运动热度飙升，2024年游艇出海达18.25万艘次，接待游客104.71万人次，三亚被称为"千艇之城" [1] 免税购物与文旅融合 - 三亚国际免税城成为全国首个免税主题AAAA景区，"五一"期间通过主题活动、多重优惠吸引年轻游客 [2] - 免税购物与海陆空立体体验形成协同效应，强化对年轻客群的吸引力 [2] 消费场景创新策略 - 推出非遗潮玩项目如制黎陶、绣黎锦，结合国潮趋势 [3] - 邀请国际设计师Jimmy Choo参与岛服设计，计划2025年下半年举办全球发布会 [3] - 持续更新文旅活动日历，涵盖电影节、电竞节等多元文体活动 [3] - 加快建设夜间消费场景，包括中医市集等百余场夜间活动，周杰伦演唱会带动演艺经济 [3] 服务质量提升举措 - 开展旅游服务质量提升年行动，推出行李托管、先行赔付等"宠粉"服务 [5] - 实施128项措施构建智慧旅游生态，推动"双城联动"客源互送 [5] - 通过打折促销活动强化"暖心"城市形象，形成"快乐消费"良性循环 [5] 年轻消费市场洞察 - 精准捕捉年轻人"悦己经济"需求，创新诠释"心价比"消费密码 [5] - 通过全链条年轻化生态构建，实现从"来过"到"感动过"的体验升级 [5][6] - 持续深耕细分市场，以年轻态视角创新消费场景赢得偏好 [6]

低空+旅游的消费新活力 - 低空经济以"云端视角"持续点燃消费热情，通过跳伞、直升机观光、无人机灯光秀等立体化体验激活"吃住行游购娱"全链条消费 [1] - "低空+旅游"正从"小众体验"迈向"大众消费"，三亚塔赫跳伞基地"五一"假期日均接待量较平日增长约70%，2024年接待跳伞客人超1万人次 [2][4] - 赛迪顾问预测我国低空经济规模2025年将超8500亿元，2026年达万亿元级别 [4] 低空文旅的新玩法与场景拓展 - 三亚塔赫跳伞基地一季度接待量达6000人次，安徽九华山直升机游览开设3条航线，价格区间几百至上千元 [2][4] - 重庆巫山开通直升机俯瞰长江三峡项目，苏州开通金鸡湖、古城低空观光航线，安徽肥西打造空中赏花项目 [4] - 重庆常态化展演5000架无人机灯光秀，黄山休宁县1100架无人机每晚表演文化元素，带动"观演套餐"消费 [5] 政策支持与产业协同 - 低空经济连续两年写入政府工作报告，《提振消费专项行动方案》明确支持低空消费发展 [7] - 合肥对载人eVTOL航线补贴每人100元/架次，重庆发放3000万元消费券拉动消费超5亿元，苏州对新航线补助2万元/条 [9] - 海南推动低空旅游与酒店民宿、会展赛事融合，四川支持发展航空会展、文创产品，浙江支持eVTOL观光、热气球环游 [9] 行业挑战与发展建议 - 行业初期存在人才短缺、运营不规范、同质化竞争等问题，需通过备案和行业协会引导规范化运营 [11] - 建议实行低空人才落户补贴，差异化竞争深挖本地文化，构建"低空文旅品牌矩阵"提升转化率 [12] - 推动低空设备研发制造产业链形成，探索轻量化低成本设备研发，拓展"低空+研学""低空+康养"等创新模式 [12]

市场热度与增长 - 八达岭机场2024年接待1.6万人次体验低空旅游项目，同比增长300% [2] - 预计"五一"假期后日均接待量稳定在300人次以上，峰值有望突破500人次 [2] - 中国民航局预测2025年低空经济市场规模达1.5万亿元，2035年有望达3.5万亿元 [4] 政策与行业动态 - 《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》等新规密集落地 [1] - 中国民航局向亿航通用航空与合翼航空颁发全球首批载人eVTOL运营合格证 [5] - 多地出台政策支持低空旅游发展，如海南提出拓展低空飞行器旅游观光场景 [8] 技术与产品创新 - 国内直升机、eVTOL等不断迭代升级，预计2030年eVTOL市场保有量突破10万架 [4] - 苏州峰飞航空的eVTOL"盛世龙"完成全球首次跨长江载人飞行 [4] - 广东英德乐天游营地利用5G-A通感一体技术实现20平方公里空域连续覆盖 [4] 商业模式与业态融合 - 低空旅游是"通用航空+传统旅游"深度融合的创新业态 [3] - 行业探索"低空+文旅"新模式，如"金鸡湖夜宴"项目配备智能调光座舱与全息投影系统 [4] - 登封市低空经济发展开发有限公司拓展航空科普研学、无人机试飞等业务 [4] 发展挑战 - 空域管制政策限制航线开发与运营范围 [7] - 低空飞行器购置及维护成本高昂导致运营成本居高不下 [7] - 专业人才短缺，飞行员及地勤服务人员培养周期长 [7] 未来方向 - 行业需通过"低空+"模式实现与农业、体育、教育等领域的深度结合 [9] - 构建"低空+全域旅游"生态体系，推动区域经济协同发展 [9] - 企业需创新产品与服务，提升运营效率 [9]