行业活动 - 2025第五届起点两轮车换电大会暨轻型动力电池技术高峰论坛将于7月11日在深圳宝安登喜路国际酒店举行 主题为“换电之城 智慧两轮” [1][2][8] - 活动由起点锂电等主办 吸引小哈换电、雅迪科技、台铃集团、新日股份、菜鸟集团等50余家产业链企业参与赞助或合作 [2] 国科能源产能布局 - 兰州新区年产30GWh新能源电池生产基地项目签约 总投资90亿元 分三期建设 每期10GWh [3] - 公司成立不足3年但快速扩张 已在兰州、南京、滁州、安庆布局 综合规划产能超90GWh 总投资约340亿元 [5] - 滁州基地规划21GWh动力/储能电池 总投资97亿元 当前已具备7GWh年产能 [5] - 安庆10GWh储能电池基地2025年底投产后预计年产值超100亿元 [6] 国科能源技术产品 - 具备电芯到储能系统全链条解决方案能力 电芯产品覆盖205Ah-314Ah磷酸铁锂系列 采用“五极电池”设计理念 [7] - 储能柜产品能量密度提升40% 单柜面积仅1.3-1.7㎡ 集成液冷、BMS、消防等模块 [7] - 205Ah/280Ah电芯获国际户储巨头订单 首批27.3MWh产品出口南非 [7] 行业竞争态势 - 锂电行业头部企业主导扩张 但新势力仍尝试突围 [2] - 储能电池市场格局未定 全球需求窗口仍在 但同质化竞争加剧 需技术创新与场景深耕 [9][10] 中孚新能源技术突破 - 沧州中孚新能源研发凝胶聚合物电解质膜“Seraph” 通过液态电解质原位固化技术降低固载率 提升能量密度与热安全性 [12] - 技术具备四大优势：无感化产线适配、化学稳定性、原生阻燃性、高延展性 [13][14]

项目进展 - 鹏辉能源储能电池生产项目一期电芯厂房主体已完工 二次装修和消防施工完成75% 设备进场安装70% [1] - 项目一期PACK厂房基础施工完成58% 室外厨房主体施工完成 宿舍楼完成主体及二次结构 [1] - 电芯厂房面积达9.3万平方米 为鹏辉集团规模最大、产能最高的单体厂房 [2] - 项目一期电芯厂房已于2024年5月底主体封顶 9月主体完工 目前设备调试及安装中 预计4月初试生产 [2] 产能规划 - 项目一期布局4条产线 年产能12吉瓦时 年产值50亿元 [2] - 青岛基地规划设计总产能36吉瓦时 为华东地区最大生产基地 [2] - 电芯厂房布局3条磷酸铁锂产线和1条固态电池产线 [2] - 一期主要生产314Ah磷酸铁锂大储能电芯 应用于大型储能系统 [3] 项目投资 - 项目计划总投资130亿元 占地约1000亩 分三期建设 [3] - 一期占地275亩 亩均投资强度达1450万元 [2] - 该项目为青岛储能产业首个百亿级项目 [2] 市场布局 - 产品将出口北美、欧洲、南非、日本等全球市场 [2] - 城阳区靠近港口 有助于降低物流成本 [2] - 产品覆盖电力储能、工商业储能、家庭储能、网络能源、智慧能源等场景 [3]

中能瑞新储能电池项目进展 - 中能瑞新5GWh储能电池研发及生产建设项目进入试桩阶段 计划2026年竣工投产 [3] - 项目位于厦门同翔高新城 由中国能源建设集团旗下中能瑞新投建 总规划年产能30GWh磷酸铁锂储能电芯 分三期建设 [3] - 一期5GWh项目总投资约19亿元 建筑面积29万平方米 涵盖电芯生产车间 研发试制车间及办公楼宿舍等设施 [3] - 厦门市正打造"新能源产业创新之城" 该项目将强化本地新能源产业链 深化与中国能源建设集团的合作 [3] - 火炬高新区管委会等部门成立工作专班 通过"专班+服务"机制保障项目推进 [3] 行业动态 - 三元锂电池龙头企业近期获得海外大额订单 [3] - 圆柱电池技术路线热度回升 带动上游设备企业加速技术迭代 [3] - 美国拟将对中国电池产品关税税率上调至48[4]

电池项目签约与产能扩张 - 远景动力沧州电池超级工厂二期规划产能20GWh，预计2026年投产，一期10GWh已于2024年11月投产，全部达产后年产值达200亿元[3] - 宁德时代与福州市政府签署40GWh电池基地投资合同，罗源已落地29个配套项目总投资115亿元[4][5] - 超电新能源眉山动力电池项目总投资40亿元，建设10GWh Pack及4GWh电芯生产线[6] - 蜂巢能源2024年短刀电池出货量超27万套，其中热复合短刀占比85%[10] - 楚能新能源230Ah动力电池系统批量交付，单车搭载300kWh系统，续航超350公里[11] - 孚能科技超高安全电池S31实现批量供货，通过多项严苛安全测试[13] - 特斯拉上海储能超级工厂通过验收，规划年产1万台Megapack，储能规模40GWh[33] 产业链投资与扩产 - 天际股份3万吨六氟磷酸锂项目延期至2025年12月，一期1.5万吨已试生产[15] - 深圳新星终止1.6亿元六氟磷酸锂项目资产转让，已退还受让方3900万元[16] - 新宙邦拟投建5000吨高性能氟材料项目（1.5期）和三明氟新材料研究中心，总投资4亿元[17] - 湖南裕能调整募资至48亿元，用于32万吨磷酸锰铁锂、7.5万吨磷酸铁锂等项目[18] - 湘潭电化3万吨锰酸锂项目一期2万吨试运行，公司总产能将达4万吨[19] - 矽立科新能源签约内蒙古2万吨硅碳负极材料项目，总投资42亿元[22] - 天奇股份与欣旺达再生合资8000万元开展锂电池材料再生利用业务[21] 车企动态与市场表现 - 小米汽车2024年交付量超13.5万辆，2025年目标30万辆，累计研发投入超300亿元[25] - 上汽通用五菱第80万辆新能源车下线，赛克科技和昊菱科技营收均超百亿[27] - 东风汽车2024年预计销售新能源汽车86万辆，2025年目标超100万辆[32] - 福特因电池问题召回20484辆混合动力SUV，涉及电池单元制造缺陷[26] - 现代汽车宣布即将生产全固态电池，承诺更长续航和更快充电[30] - 长安汽车增资长安凯程5亿元，引入10家投资者合计增资20.8亿元[31] 基础设施与行业趋势 - 广汽能源发布"双万桩计划"，2025年新增直流和交流充电终端各1万台[29] - 乘联会数据显示2024年1-11月新能源皮卡销量1.05万辆，同比增长58%[24]