2026年春运总体情况 - 2026年春运于2月2日启动，3月13日结束，为期40天，全社会跨区域人员流动量预计将达到95亿人次，创历史新高 [6] - 今年春节假期共9天，返乡探亲、旅游出行需求更加旺盛 [6] 铁路运输行业 - 国铁集团预计今年铁路发送旅客5.4亿人次，高峰日可开行列车超1.4万列，客座能力同比增长5.3% [8] - 全国铁路实施2026年一季度新列车运行图，北京西站安排旅客列车193对，其中动车组列车131对 [9] - 铁路部门推出非热门方向票价优惠、动态调整票额等措施以精准匹配需求 [8] - 铁路部门优化服务，拓展高铁宠物托运试点，推出老年旅客电话购票、误购车票限时免费退票等服务 [10] 铁路网络与运力提升 - 首开2对京津冀环线高铁，形成北京、雄安、天津间高铁闭环，天津西至白洋淀最快仅需43分钟 [9] - 北京至延安高铁开通，两地运行时间缩短至5小时44分 [10] - 北京南站图定列车达到266.5对，京沪高铁最短发车间隔压缩至3分钟 [10] - 天津站新增多条长途列车，天津西至宜昌北等方向列车首次开行 [10] - 北京南站P1智慧停车场启用，蓄车能力从225辆增至400辆，进出场效率大幅提升 [10] 铁路客运服务 - 春运首日，1.8万余名铁路志愿者在全国527个车站同步上岗服务 [8] - 北京西站升级“036”候车室，提供信息查询、免费充电等服务，并新增静音车厢 [7] - 高铁提供外卖点餐服务 [7] - 客运部门为重点旅客提供一对一全程闭环帮扶服务 [3][7] 民航运输行业 - 民航春运预计旅客运输量将达到9500万人次，同比增长约5.3% [11] - 出行热点包括出入境游、北方冰雪游和南方避寒游，民航系统重点增加相关航线航班 [11] - 民航系统丰富“干支通、全网联”服务体系，推出国内通程航班、航空快线等产品，实现始发站一次值机、行李直挂 [11] 民航客运服务创新 - 中国东航在北京西站启用“空铁联运”服务柜台，将地面值机业务前置，旅客可提前办理大兴机场值机手续 [11][12] - 旅客可通过东航官方平台一键完成“飞机+高铁”联程客票的购票与选座 [12] - 冰雪旅游热点机场增设更衣点位，提供防寒衣物租售服务 [12] 航空公司特色服务 - 国航开设“学生专区”，留学生可享受部分航线多一件行李额 [12] - 东航为年长及儿童旅客推出“团圆卡”优惠，除夕夜归国航班开放免费机上WIFI [12] - 南航推出“亲情速递”产品，为“反向春运”旅客提供额外行李额、优先登机等权益 [12]

2026年春运总体形势与预测 - 2026年春运为期40天（2月2日至3月13日），春节假期为史上最长的9天 [1] - 全社会跨区域人员流动量预计将达到95亿人次，创历史新高 [1][12] - 自驾出行占比预计达八成左右，处于主体地位 [1][12] - 铁路客运量预计达5.4亿人次，民航客运量预计达9500万人次，总体规模和单日峰值均有望超过历史同期峰值 [1][12] - 春节假期全国高速公路对7座及以下小型客车免收通行费 [1][6][12] 铁路运输保障措施 - 铁路部门将运力保障作为首要任务，客流高峰日最高可安排开行旅客列车超1.4万列，客座能力同比增长5.3% [2][12] - 首次推出60周岁及以上老年旅客电话订票服务（自1月20日起） [2][13] - 首次推出互联网误购限时免费退票新举措：购票支付成功30分钟内且开车前4小时以上退票免收退票费，并将成为常态化政策 [2][3][13] - 持续优化售票策略，依据大数据科学制定票额分配和调整策略 [3][14] - 加强12306系统能力，拓展网络带宽，扩充云服务能力，优化风控系统以应对第三方平台高频访问冲击 [3][14] - 提升购票成功率方法：系统优先为官网候补订单配票；鼓励旅客通过中转换乘方式出行 [4][15] - 将根据气象条件增开列车，特别是夜间高铁，其车票预售期为开车前5天 [4][15] - 铁路12306客户端是唯一官方火车票网络售票渠道，未与任何第三方平台合作或提供数据 [1][12] 新能源汽车出行与充电保障 - 截至2025年底，全国新能源汽车保有量达4397万辆，其中2025年新注册登记1293万辆 [6][16] - 截至2025年底，全国高速公路服务区已建成电动汽车充电枪7.15万个，其中2025年新增2万个 [6][16] - 春运期间预计新能源汽车出行占比将进一步提高 [6][16] - 采取“一区一策”制定充电繁忙服务区保障方案，综合采取增设移动充电设备、利用出入口周边充电设施、优化充电时长等措施 [6][16] - 升级“e路畅通”小程序，可实时查询全国高速公路服务区充电桩状态，并通过情报板、导航软件等动态发布信息 [7][17] - 提醒车主冬季低温充电效率降低，需预留更多充电时间，遇排队可听从指引到对向服务区充电 [7][17] 民航运输安排与服务创新 - 预计2026年春运民航旅客运输量达9500万人次，同比增长约5.3% [9][19] - 出行热点除返乡外，还包括出入境游、北方冰雪游和南方避寒游 [9][19] - 科学安排航班运力，重点增加连接境内外客源地至境内旅游目的地的航班 [10][19] - 鼓励航空公司丰富“干支通、全网联”网络，开发通程航班、航空快线等产品，实现行李直挂等便捷中转服务 [10][20] - 优化适老化及无障碍出行环境，提供老年旅客引导陪伴、敬老候机座位等服务 [10][20] - 便利亲子出行，鼓励提供儿童餐食预订、益智玩具及机场儿童游乐区 [10][20] - 优化冰雪运动装备托运服务流程，热点机场增设更衣点位，提供防寒衣物租售寄送服务 [11][20] - 推动交通与文旅融合，支持机场打造文旅消费新场景，销售地方特产、文创产品、国货潮品等 [11][20][21] - 鼓励机场联合景区、商圈、酒店推出新春跨场景优惠，打造航空文旅组合产品 [11][21] 综合运输安全与应急管理 - 交通运输部门成立工作专班，制定春运安全生产和服务保障总体及专项方案 [7][18] - 组织开展为期1个月的隐患排查整治，建立清单并动态清零 [7][18] - 春节假期对交通运输领域重大危险源实施提级管控，开展线上线下巡查检查 [7][18] - 与气象部门建立常态化会商机制，及时发布预警信息，督促企业落实恶劣天气防御措施 [8][18] - 针对冻雨、暴雪、大雾等天气，提前预置融雪剂、除雪设备和应急抢险队伍 [8][18] - 准备充足综合运力，加强重点通道、区域运力投放，继续实施琼州海峡预约过海和船票预售 [8][18]

2026年春运总体预测与安排 - 2026年春运为期40天，从2月2日开始至3月13日结束，全社会跨区域人员流动量预计创历史新高，达到95亿人次 [1] - 出行时间分布呈现“节前相对分散”、“假期旅游旺盛”、“节后相对集中”的特点，出行方式上自驾出行占主体，“反向春运”、“先回家、再出游”成为新趋势 [3] - 为保障出行，相关部门将在增加运力、错峰引导、服务保障等方面开展工作，并优化购票、安检、换乘等服务，畅通旅客出行“最先和最后一公里” [1][5] 公路出行与保障措施 - 自驾出行预计将占2026年春运出行方式的八成左右，处于主体地位 [3] - 截至2025年底，全国新能源汽车保有量已达4397万辆，其中2025年新注册登记1293万辆，同期全国高速公路服务区已建成电动汽车充电枪7.15万个，其中2025年新增2万个 [3] - 春运期间新能源汽车出行占比预计将进一步提高，交通运输部已制定针对性保障方案，包括在充电繁忙服务区增设移动式应急充电设备、优化充电时长、升级“e路畅通”小程序以实时查询充电桩状态等 [3][4] - 2026年春节假期（2月15日0时至2月23日24时，共9天），全国高速公路对七座及以下小型客车免收车辆通行费 [4] 铁路出行与保障措施 - 2026年春运铁路客运量预计达到5.4亿人次，总体规模和单日峰值均有望超过历史同期峰值 [5] - 国铁集团将充分发挥新开通线路作用，西安至延安、包头至银川等22条共3109公里线路、50余座客运车站首次投入春运，共增开和优化旅客列车560余列 [5] - 为挖掘运输潜能，将在京广、京沪、沪昆等主要高铁干线通道开行夜间高铁近1000列，并围绕城际游、冰雪游、海岛游等新热点适时增加运力 [5] - 首次推出60周岁及以上老年旅客电话订票服务，并首次推出互联网误购限时免费退票新举措：购票支付成功30分钟内且在开车前4小时以上退票不收费 [6] 民航出行与保障措施 - 2026年春运民航客运量预计达到9500万人次，总体规模和单日峰值均有望超过历史同期峰值 [5] - 除传统返乡外，出入境游、北方冰雪游、南方避寒游将成为热点，民航局将指导航空公司重点增加连接境内、境外客源地至境内旅游目的地的航班，以满足“北上看雪”和“南下避寒”需求 [1][7] - 鼓励航空公司丰富“干支通、全网联”航空运输网络服务体系，开发国内通程航班、航空快线等产品，提供行李直挂等便捷中转服务 [7] - 将优化适老化无障碍出行环境，提供老年旅客引导陪伴等服务，并为亲子出行提供儿童餐食预订、益智玩具等服务，鼓励机场设立儿童游乐区 [8] - 支持更多文创产品、特色商品、国货“潮品”等进入航站楼和机上购物目录，鼓励机场联合景区、商圈等推出新春跨场景优惠，打造航空和文旅组合产品 [8]

行业整体预测与趋势 - 预计2024年民航春运全国旅客运输量将达到9500万人次，同比增长约5.3% [1] - 春运出行热点除传统返乡外，还包括出入境游、北方冰雪游和南方避寒游，旅游航线预计迎来新高峰 [1] 运力安排与网络优化 - 指导航空公司针对北上看雪和南下避寒需求，重点增加连接境内外客源地至国内旅游目的地的航班 [1] - 鼓励航空公司丰富“干支通、全网联”航空运输网络服务体系，开发国内通程航班、航空快线等产品 [1] - 推动中小城市航线网络更加通达，提供始发站一次值机、行李直挂至目的地等便捷中转服务，以满足返乡、返岗、出游需求 [1] 服务优化与产品创新 - 鼓励航空公司与机场优化适老化无障碍出行环境，提供老年旅客引导陪伴、休息区、敬老候机座位等服务 [1] - 为方便家庭亲子出行，鼓励航空公司提供儿童机上餐食预订、益智玩具、儿童读物，鼓励机场设立儿童游乐区与亲子互动设施 [1] - 鼓励各航空公司积极推出特色服务产品 [1] 航文旅融合与消费场景打造 - 支持机场打造文旅消费新场景，越来越多的机场候机楼增添了文旅元素，展示地方文化特色，举办主题展览，销售地方特产 [2] - 支持更多文创产品、特色商品、国货‘潮品’、非遗好物、消费电子产品等进入航站楼和机上购物产品目录 [2] - 鼓励各地机场联合景区、商圈、酒店等推出新春跨场景优惠，打造航空和文旅的组合产品 [2]

2026年内蒙古交旅融合发展计划 - 行业将持续深化交旅融合发展，计划于2026年打造6条旅游公路，总里程408公里，以织密自驾旅游交通网络并培育精品自驾线路 [1] - 计划打造的6条旅游公路具体包括：呼和浩特市S237线、通辽市G111线、赤峰市S530线、乌兰察布市S533线、巴彦淖尔市G331线、锡林郭勒盟G331线 [1] 多元化交通服务举措 - 行业将搭建“交通+文旅”供需对接平台，并开通重点景区公交专线，提供文旅活动接驳服务 [1] - 行业计划打造旅游专列、银发列车、航空快线、客运包机等多种交通服务产品，以满足不同群体的出行需求 [1] 过往发展成果与基础设施升级 - 截至2025年，内蒙古3A级以上景区已全部实现通等级公路 [1] - 国道331最美边境公路等一批特色旅游公路已成为自驾爱好者的选择 [1] - 行业同步培育了23个旅游型服务区及6对品质示范服务区 [1] - 其中，融合火山地质科普与航天文化的白音淖服务区，以及以沙漠风情为主题的响沙湾服务区，凭借独特的场景化体验已成为热门打卡地，为当地旅游注入新活力 [1]

内蒙古交旅融合发展规划与进展 - 2026年内蒙古将持续深化交旅融合发展 计划打造6条旅游公路 总长408公里 以织密自驾旅游交通网络并打造兼具通行与景观价值的精品自驾线路[1] - 计划打造的6条旅游公路具体包括：呼和浩特市S237线 通辽市G111线 赤峰市S530线 乌兰察布市S533线 巴彦淖尔市G331线 锡林郭勒盟G331线[1] 多元化交通服务与平台建设 - 除建设旅游公路外 还将搭建“交通+文旅”供需对接平台[3] - 计划开通重点景区公交专线 提供文旅活动接驳服务[3] - 将打造旅游专列 银发列车 航空快线 客运包机等多种交通服务产品 以满足不同群体的出行需求[3] 现有旅游交通网络建设成果 - 截至2025年 内蒙古3A级以上景区已全部实现通等级公路[6] - 国道331最美边境公路等一批特色旅游公路已成为自驾爱好者的选择[6] - 同步培育了23个旅游型服务区及6对品质示范服务区[6] - 白音淖服务区融合火山地质科普与航天文化 响沙湾服务区以沙漠风情为主题 凭借独特的场景化体验成为热门打卡地 为内蒙古旅游注入新活力[6]

活动概况 - 公司在中华人民共和国76周年华诞之际成功举办主题文化活动 融合文艺演出与多元互动[1] 文艺演出内容 - 活动以《龙腾盛世》开场舞拉开序幕 上演音乐剧《最后一颗子弹》选段等节目弘扬爱国奋斗精神[2] - 公司员工演绎原创主题曲《天河之门》致敬机场开航三十周年 展现员工自豪感与担当[2] - 活动在全体人员《我和我的祖国》合唱中圆满落幕[2] 候机体验与商业互动 - 在候机区域设置多个主题展台 为旅客打造沉浸式文化体验 融合观演购物互动于一体[3] - 公司主题展台开展拍照打卡活动 宣传定制纪念邮折明信片冰箱贴等机场文创产品[3] - 机场集团实业公司推出特色商业花车 集中展销湖北地标优品[3] - 设置专属艺术体验区 由湖北美术学院师生为旅客进行卡通彩绘艺术题字 提升候机体验品质[3] 航线网络与服务升级 - 现场推介十一黄金周特价航旅产品及超级中转服务内容[4] - 全力升级航空快线 持续加密到北京上海广深三大区域航班密度 实现与门户枢纽协同联动[4] - 新增加密提质升级旅游航线 充分利用航空天元地理位置[4] - 全面复苏国际航线 新开恢复22条国际及地区航线[4] - 升级123国际中转航线产品 包括10条国际转国际 20条国际地区至国内互转 30条鄂港通天下航线产品[4] 战略定位与未来发展 - 活动展现公司作为重要航空枢纽和文明窗口的担当与活力[6] - 公司将紧抓发展机遇 持续完善枢纽功能 优化服务供给 践行人民航空为人民宗旨[6] - 公司以更高标准更实举措服务湖北七大战略 为湖北加快建成中部地区崛起重要战略支点贡献民航力量[6]

交通运输行业运行状况 - 1至8月营业性货运量380.6亿吨同比增长3.8% 其中铁路公路水路民航货运量分别增长2.6%/3.9%/3.8%/14.5% [2] - 同期港口货物吞吐量120.3亿吨同比增长4.4% 内外贸吞吐量分别增长5.2%/2.7% 集装箱吞吐量2.3亿标箱增长6.3% [2] - 前8月跨区域人员流动量455.5亿人次增长3.6% 铁路民航客运量分别增长6.7%/5.3% 公路人员流动量增长3.4% [2] 假期出行特征预测 - 中秋国庆假期预计跨区域人员流动量23.6亿人次日均2.95亿人次同比增长3.2% [4] - 自驾出行占比近80%达18.7亿人次 中长距离出行需求集中释放 [4] - 铁路预计发送旅客2.19亿人次日均开行列车1.3万列 民航旅客运输量预计1920万人次创历史同期新高 [4] 快递物流运行情况 - 9月日均快递业务量达5.57亿件 单日高峰值超6亿件 假期呈现"两头高中间低"的U形特征 [5] - 全国超1500个县级行政区开展农村客货邮融合业务 开通合作线路1.3万余条 年均运送邮件快件超10亿件 [7] - 农村客货邮融合发展存在覆盖广度深度不足等问题 将完善县乡村三级服务站点建设 [7] 行业发展规划 - "十四五"重大交通项目总体进展顺利 国家综合立体交通网建设扎实推进 [2] - 下一步将以联网补网强链为重点推进规划实施 促进国民经济高质量发展 [3]

出行总量预测 - 中秋国庆假期8天全社会跨区域人员流动量预计达23.6亿人次，日均约2.95亿人次，较去年同期增长3.2% [1] - 自驾出行是主要方式，规模预计为18.7亿人次，占总出行量的八成左右 [1] 公路交通保障 - 高峰时段高速公路车流量可能突破日均7000万辆，其中新能源车预计达1400万辆 [1] - 针对拥堵和新能源车充电排队问题，采取"一段一策"疏堵保畅和"一区一策"提升充电服务能力，包括增加充电桩和移动充电设施 [1] 铁路运输安排 - 全国铁路旅客发送人数预计超过2.19亿人次，创历史新高，日均发送旅客1825万人次 [2] - 日均计划开行旅客列车约1.3万列，将动态优化开行方案并加开临时列车，同时加强在途服务和重点旅客服务 [2] 航空运输安排 - 民航旅客运输量预计达1920万人次，较去年同期增长3.6%，创历史同期最高水平，单日客流可能超过暑运峰值256万人次 [2] - 全国日均计划执行航班1.89万班，同比增长3.3%，鼓励开发通程航班、空铁联运等产品 [2] - 行业将密切关注天气变化，排查安全隐患，并强化对空中游览等通用航空活动的联合监管 [3]

交通运输行业整体运行情况 - 2025年1至8月营业性货运量380.6亿吨，同比增长3.8% [2] - 2025年1至8月港口货物吞吐量120.3亿吨，同比增长4.4%，其中集装箱吞吐量2.3亿标箱，增长6.3% [2] - 2025年前8月跨区域人员流动量455.5亿人次，同比增长3.6% [2] 各细分运输方式表现 - 货运方面：1至8月铁路、公路、水路、民航货运量同比分别增长2.6%、3.9%、3.8%和14.5% [2] - 客运方面：1至8月铁路、民航客运量同比分别增长6.7%和5.3%，公路人员流动量增长3.4% [2] - 快递业务：1至8月完成快递业务量1282亿件，同比增长17.8% [2] 中秋国庆假期出行预测 - 预计假期全社会跨区域人员流动量23.6亿人次，日均约2.95亿人次，比去年同期日均增长3.2% [4] - 假期自驾出行预计达18.7亿人次，占出行总量近八成 [4] - 铁路预计发送旅客2.19亿人次，日均开行旅客列车约1.3万列 [4] - 民航旅客运输量预计达1920万人次，创历史同期最高水平 [4] 快递物流行业运行 - 9月份日均快递业务量达5.57亿件，高峰值单日超过6亿件 [5] - 假期前后快递量呈现“两头高中间低”的U形特征 [5] 农村物流发展 - 全国超1500个县级行政区开展农村客货邮融合业务，开通合作线路1.3万多条 [7] - 建成综合服务站点14.5万余个，年均通过客货邮业务运送邮件快件超10亿件 [7]