红旗天工08

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从“国车”到“国民车”,红旗200万用户的信赖密码
中国汽车报网· 2025-07-18 15:46
公司里程碑 - 红旗成为中国首个迈入200万用户基盘的中国豪华汽车品牌 [1] - 2025年上半年销量突破22.5万辆,品牌价值达1410.65亿元,蝉联行业第一 [3][5] - 私人用户购买比例首次突破75%,用户平均年龄较五年前下降8.3岁,35岁以下用户占比达42% [7] 市场地位与行业影响 - 打破豪华车市场长期由国际品牌主导的格局,成为中国豪华汽车品牌破局者 [5] - 品牌价值持续领跑中国乘用车品牌价值榜单 [5] - 产业链国产化率超过90%,带动国内高端汽车产业链能力提升 [5] 产品与技术优势 - 构建覆盖新能源三电系统、智能网联技术的完整研发体系 [5] - 新能源领域专利申请量位居自主豪华品牌首位 [7] - 产品谱系涵盖燃油、纯电、插混、增程多种动力形式,价格区间覆盖15万~70万元市场 [7] 品质管控体系 - 车身试验室执行10万次耐久测试,故障监测精度达个位数,远超行业百位级容差 [9] - 拥有国内惟一的高原海拔风洞,能模拟海拔5200米环境测试 [11] - 整车台架试验室可在2~3周内模拟用户10年强化坏路里程,疲劳损伤模拟精度超90% [13] 品牌年轻化战略 - 推出天工家族系列,设计语言与能源选择更贴近年轻人,纯电、增程多元布局 [16] - 营销活动采用露营区、后备箱市集和音乐节等年轻化形式 [16] - 针对年轻用户推出"旗仕潮玩礼",包括5000元潮改基金和旅行基金等福利 [18] 用户结构变化 - 消费者对红旗的感知从"国车"符号转向"国民车"选择 [3] - 市场认知转变推动私人用户比例提升至75%以上 [7] - 年轻用户占比显著提升,反映品牌年轻化战略成效 [7][16]
一汽联手新紫光,共组车规芯片“高端局”
经济观察网· 2025-06-13 14:53
战略合作概述 - 中国一汽与新紫光集团签署战略合作协议,聚焦国产芯片应用、供应链资源建设、联合技术攻关、芯片产业生态建设等维度 [1] - 合作重点包括车规芯片关键技术、设计制造等领域,旨在强强联手实现突破 [1] - 合作被视为汽车央企攻克车规芯片薄弱环节、完善技术生态布局的关键里程碑 [2] 中国一汽战略布局 - 公司加速推进"All in"新能源战略,目标构建先进高端、自主可控、安全可靠的新能源产业链和供应链 [1] - 2024年在商用车领域加大新能源产能布局,打造国内最完整的新能源商用车制造体系 [1] - 2024年智能网联新能源汽车销售33 9万辆,同比增长41%,增速优于行业 [1] - 将建立创新联合体、创新联盟等合作模式,协同开展科研攻关,加快推出一批原创性、引领性、产业化成果 [1] 新紫光集团业务优势 - 旗下拥有紫光展锐(智能座舱SoC)、紫光同芯(车规级MCU与安全芯片)、紫光国芯(车规存储)、国芯晶源(晶振)等业务单元 [2] - 联合睿感(传感器)、瑞能半导体(功率器件)等生态伙伴,实现对车载计算、控制、存储、传感、功率等环节的全覆盖 [2] - 多款产品已在头部车企量产应用 [2] - 新一代旗舰级智能座舱芯片平台A8880 CPU性能提升3倍,AI算力提升高达8倍 [3] - THA6 Gen2为中国首款创新性采用Arm Cortex-R52+内核打造的车规级实时MCU,处于行业领先地位 [3] 技术合作重点 - 首要目标是车规芯片的"联合技术攻关",将开展芯片联合研制,集中技术力量攻克新一代车规级芯片领域的关键难题 [4] - 车规级芯片测试验证是另一重要领域,新紫光旗下近百种车规级芯片产品为联合验证提供技术载体 [4] - 双方将以"全链条自主可控、全要素协同创新"为目标,打造具有国际竞争力的半导体产业链全国产化模式 [5] 行业发展趋势 - 汽车电子电气架构向"域集中式""中央集中式"转变,芯片作为汽车电子系统核心正经历关键转变 [6] - 建立汽车芯片标准、培育产业生态成为发展中国本土汽车芯片产业的关键任务 [6] - 新紫光提出"链主企业牵头+生态伙伴协同+区域集群联动"的立体化布局,构建从芯片设计到终端应用的闭环生态体系 [6] 合作模式创新 - "总对总"模式可更好利用集团力量,从产品导入到标准制定再到生态培育,高层直接对话加速合作项目推进 [7] - 新紫光旗下各类汽车芯片有望纳入中国一汽供应链体系 [6] - 双方希望建立开放而非封闭的生态,有助于本土车规芯片生态圈的快速成长壮大 [7]
穿越“价格战”迷雾,中国汽车行业的破局锚点:用户、用户、还是用户
齐鲁晚报· 2025-06-12 16:47
行业现状与政策影响 - 中国汽车行业产销破千万辆但利润率跌至3.9%冰点 陷入"越卖越亏"困局 [1] - 工信部出台"反内卷"政策 直指行业价格战乱象 价格战本质是转型期对用户的野蛮争夺 [1] - 行业竞争核心正从"技术俯瞰"转向"用户定义" 汽车从交通工具向"移动第三空间"蜕变 [1] 用户安全与技术突破 - 沃尔沃XC90采用33%超高强度硼钢 抗拉强度达1300-1600MPa 72%车主将安全理念作为首选购车理由 [2] - 一汽红旗全系按双五星安全标准开发 红旗天工08完成"魔鬼四连环"被动安全测试 [2] - 长安福特探险者600兆帕以上高强度钢占比50.8% 车顶可支撑5台车叠罗汉 2024年净利润20.9亿 单车均价23万元居合资榜首 [3] 用户需求与差异化竞争 - 理想汽车以增程技术破解续航焦虑 问界M8配备一体寰宇屏和独立影院功能满足娱乐需求 [4] - 广汽传祺推出"航空级服务" 包括272城免费取送车和120万个充电桩覆盖 [4] - 长安福特推出大五座四驱穿越版探险者 基于用户需求洞察提供5/6/7座选择 定价30.98万元兼顾新老用户需求 [5] 用户共生与生态构建 - 蔚来App注册用户超1200万 用户生成4850万条分享 老带新成交量远超行业均值 [6] - 极氪汽车通过iCC系统实现用户需求直通研发 社区"Z愿者"形成互助闭环 [6] - 长安福特"福探长行动"4年开展130余场公益活动 聚集6.5万名用户参与生态保护 [7] 行业转型核心逻辑 - 破局之道遵循三层次递进:用户安全是底线 用户需求是路径 用户共生是未来 [1] - 长安福特实践"品质安全筑基-场景需求破冰-公益共生致远"的生存逻辑 [7] - 行业共识:得用户安全者立 懂用户需求者进 与用户共生者远 [7]
【快讯】每日快讯(2025年5月22日)
乘联分会· 2025-05-22 23:09
国内新闻 - 北京新增新能源汽车充电桩3800个 累计建成超充站517个 今年1-4月新增新能源汽车5.2万辆 非道路移动机械新能源比率从33.9%升至36.5% [2] - 合肥发布电动汽车充电设施运营奖补资金操作规程 2024年1-5月给予0.2元/kWh补贴 单个企业年度补贴不超过7000万元 2024年5-12月补贴降至0.1元/kWh 单个企业奖补上限不超过3500万元 [3] - 赣锋锂业在固态电池领域形成全链路布局 开发出能量密度500Wh/kg样品 与某国际头部车企签订联合开发协议 [4] - 一汽红旗两款纯电车型EH7及天工08在约旦上市 布局中东新能源市场 [5] - 理想汽车正式进军俄罗斯市场 三款混合动力SUV车型L6/L7/L9将于5月底上市 [6] - 极氪能源与壳牌充电达成合作 首批接入666座充电站 共计1.2万+充电终端 已实现中国大陆地级市100%全覆盖 [7] - 小米景明在淮安成立科技公司 含新能源汽车销售业务 注册资本500万人民币 [8] - 比亚迪储能与Grenergy签署3.5GWh储能订单 为智利阿塔卡马绿洲项目提供储能系统 双方合作总量已达6.5GWh [9][10] 国外新闻 - 2025年第一季全球新能源车销量达402万辆 同比增长39% 占全球汽车销售比例18.4% [11] - 福特宣布缩减电动车发展计划 将肯塔基州电池工厂部分产能开放给日产汽车使用 [12] - 特斯拉将于6月底在得州奥斯汀推出自动驾驶出租车服务 初期投放10辆 计划扩展至1000辆 [13] - 沃尔沃汽车宣布与谷歌加深合作 将AI聊天机器人Gemini集成到全系车型中 [14][15] 商用车 - 陕汽重卡发布X6000旗舰版16NG 720马力天然气产品 瞄准绿色低碳转型市场 [15] - 零一汽车与特来电签署战略合作协议 围绕新能源重卡推广和充电网布局展开合作 [15] - 零米轻卡推出行业首创"电池百万公里质保" 打破新能源轻卡市场质保纪录 [16] - 江淮商用车L4级无人配送车和L2+级牵引车投入示范运营 结合电动化与智能化技术 [17][18]
千万元购车补贴助力、“顶流”新车齐聚,北京·东城新能源汽车品质生活节启幕
北京商报· 2025-05-15 23:27
消费季活动框架 - 本届消费季以"1+2+5+N"四级活动矩阵为框架 联动王府井 前门 簋街 隆福寺 崇文门五大商圈 推出百余项特色活动 [6] - 活动包括"'香'遇王府井"聚焦时尚首店 "前门国风节"焕新传统文化 "簋街不夜节"打造餐饮消费链 "隆福潮流艺术节"引入沉浸式戏剧 "崇文喜市·啤酒文化生活节"融合美食音乐 [6] - 同步启动"微风露台计划" 中医药健康文化节等N项活动 形成"一圈一韵 多极共振"的消费生态 [6] 新能源汽车品质生活节 - 活动以"驭见东城·汽度不凡"为主题 依托王府井日均35 5万人次客流 构建"1+3+N"运营体系 [14] - 发放1000万元汽车消费券为核心 打造场景化体验区 跨界市集区 政策咨询区三大板块 [14] - 问界M9 蔚来ES8 保时捷Macan纯电版等顶流车型亮相 问界M8 腾势N9等新车型抢先登场 [17] - 麦当劳 乐高 北京稻香村等10家跨界品牌入驻市集 融合茶饮 潮玩 国潮元素 [17] 消费券发放细则 - 东城区于5月16日—7月31日发放首批1000万元汽车消费券 采用"先到先得"方式 [19] - 通过"建行生活APP"申领 覆盖10万-80万元车型 六档梯度最高补贴1万元 [19] - 单车销售额10万元以下补贴1000元 10-20万元补贴2000元 20-30万元补贴3000元 30-50万元补贴4000元 50-80万元补贴5000元 80万元以上补贴6000元 [29] - 每名用户仅可领取1张消费券 需在建行生活APP使用"龙支付"或"建行钱包"支付 [30][34]
红旗提交智能化作业
汽车商业评论· 2025-04-01 12:43
新能源战略布局 - 2023年初公司全面宣布红旗新能源战略 推出HME纯电平台和HIS电子电气架构 4月推出HMP混动平台 完成新能源基建构建 [3] - 天工纯电平台HME和九章智能HIS汇聚八大技术领域群和115项关键技术 拥有近1万项专利及软件著作权 [3] - 2025年2月推出首款平台车型天工05 起售价15.98万元 3月底推出天工06 预售价18.48万元起 [3][7] 智能化技术突破 - 司南智驾系统分为四个版本:司南100支持10条100公里城市记忆路线 司南500标准版实现100%城市覆盖 进阶版百公里接管率<0.25 司南1000标准版支持720°安全防护 进阶版实现区域无人驾驶 [7] - 灵犀座舱融合"五觉"体验 覆盖全场景服务 已迭代至3.0无感式阶段 支持VLA大模型实现舱驾共生 [9] - 天工05搭载司南500标准版和灵犀座舱 配备行业首发惯导三目视觉系统 支持全场景智驾 [7][9] 产品矩阵与市场定位 - 天工05定位纯电轿车对标Model 3 天工06为SUV 形成同平台"双子星"组合 [7] - 智能化平台适配15万-700万元全系车型 包括燃油车 体现架构高度可拓展性 [5] - 天工08先锋版指导价21.59万元起 通过OTA升级实现全国范围城市NOA+记忆泊车 [7] 品牌营销转型 - 2023年9月整合营销体系 成立全新营销中心 深度匹配新能源战略 [11] - 采用"天工""九章""司南"等传统文化IP命名技术 提升用户沟通效率 [11] - 管理层采用新势力营销方式 通过生活方式视频传播产品力 转变传统严肃形象 [11] 技术研发成果 - 两年内完成智能化平台开发 远低于行业平均周期 [5] - 九章平台与DeepSeek深度合作 实现座舱大模型自由切换行业主流模型 [9] - 天工05展示窄道泊车/循迹倒车/高空避障等能力 被评价为"空降第一梯队" [7]