公司基本情况 - 公司成立于2007年6月19日，并于2017年1月25日在上海证券交易所上市 [1] - 公司是国内起重机械行业重要企业，专注于中高端桥、门式起重机、电动葫芦、工程机械部件的研发、制造及销售 [1] - 公司注册地址和办公地址均在江苏省，拥有全产业链优势 [1] - 公司所属申万行业为机械设备 - 专用设备 - 能源及重型设备，涉及水电概念、西部开发、一带一路、核聚变、超导概念、核电等概念板块 [1] 经营业绩表现 - 2025年三季度公司营业收入为18.6亿元，在行业中排名第17位（共58家公司），低于行业平均数32.26亿元，但高于行业中位数8.77亿元 [2] - 2025年三季度公司净利润为1.74亿元，在行业中排名第15位，略低于行业平均数2.68亿元，但高于行业中位数7399.3万元 [2] - 行业头部企业如中创智领和振华重工营收规模显著领先，分别为307.45亿元和260.07亿元 [2] 财务指标分析 - 2025年三季度公司资产负债率为53.41%，较去年同期的57.53%有所下降，但高于行业平均的46.18% [3] - 2025年三季度公司毛利率为23.68%，较去年同期的27.87%有所降低，且低于行业平均的26.77% [3] 管理层与股权结构 - 公司控股股东和实际控制人为金红萍、陶峰华 [4] - 董事长兼总经理陶峰华薪酬从2023年的46万元增加至2024年的122.8万元，增加了76.8万元 [4] - 陶峰华拥有中欧国际工商学院EMBA学位，曾就职于上海振华重工、德马格起重机械，2002年开始创业并于2007年创立法兰泰克 [4] 股东结构变化 - 截至2025年9月30日，公司A股股东户数为3.24万，较上期减少15.99% [5] - 户均持有流通A股数量为1.23万，较上期增加19.03% [5] - 十大流通股东出现变动，招商量化精选股票发起式A增持290.99万股，华宝可持续发展混合A和华宝研究精选混合为新进股东 [5] 机构观点与业绩展望 - 东方证券看好公司业绩增长，预计2025-2027年归母净利润分别为2.65、3.52、4.31亿元，给予2025年20xPE，对应目标价13.27元，维持买入评级 [6] - 中邮证券预计公司2025-2027年营收分别为25、28.2、30.88亿元，归母净利润分别为2.35、2.85、3.33亿元，维持买入评级 [6] - 机构看好理由包括公司25Q2收入和业绩高速增长、受益船舶和海外长期布局、国家推进水力项目建设以及全资子公司国电大力在水利水电领域的龙头地位 [6]

投资评级 - 报告对五新隧装的投资评级为“买入”，且为维持评级 [3][6] 核心观点 - 报告看好雅江水电站等工程投资加大和公司并购方案，维持“买入”评级 [6] - 尽管2025年前三季度营收和净利润同比下滑，但报告预计公司2025-2027年归母净利润将恢复增长，分别为0.96亿元、1.41亿元和1.75亿元 [6] - 公司通过并购五新重工和兴中科技切入港口物流智能设备和交通基建新赛道，该方案已于2025年9月29日获得并购重组委员会审议通过 [8] 财务表现与预测 - 2025年第一季度至第三季度，公司实现营业收入5.84亿元，同比下降3.3%；归母净利润为6,621万元，同比下滑29.5% [6] - 报告下调2025年盈利预测，维持2026-2027年预测，预计2025-2027年EPS分别为1.07元、1.57元和1.95元，对应PE为53.3倍、36.4倍和29.3倍 [6] - 从财务预测看，公司营收预计将从2025年的8.26亿元增长至2027年的10.83亿元，毛利率预计从2025年的30.4%回升至2027年的34.2% [10] 业务板块分析 - 2025年前三季度，矿山开采市场营收表现亮眼，达到7319.49万元，同比增长104.03%，毛利率为35.73% [7] - 水利水电市场营收达到5169.68万元，同比增长50.98%，毛利率为25.75% [7] - 后市场业务营收为5182.75万元，同比增长21.52%，占营收比重提升至8.88% [7] 公司发展与并购 - 公司计划通过发行股份和支付现金方式收购兴中科技99.9057%股权和五新重工100%股权，标的资产交易价格为26.5亿元，并拟募集配套资金1亿元 [8] - 五新重工主营港口物流智能设备，兴中科技的子公司五新科技是交通基建专用设备与系统解决方案供应商 [8] - 此次并购旨在帮助公司切入港机新赛道，打造基建全场景龙头 [8][9]

公司股价表现 - 10月9日股价上涨5.06%，报收11.42元/股，成交额8710.71万元，换手率1.95%，总市值45.53亿元 [1] - 华安基金旗下华安安康灵活配置混合A因持有238.29万股，当日浮盈约131.06万元 [2] - 华安基金旗下华安添瑞6个月混合A因持有26.56万股，当日浮盈约14.61万元 [4] 公司基本情况 - 公司全称为法兰泰克重工股份有限公司，成立于2007年6月19日，于2017年1月25日上市 [1] - 公司位于江苏省吴江汾湖经济开发区，主营业务为中高端桥、门式起重机、电动葫芦、工程机械部件的研发、制造及销售 [1] - 主营业务收入构成：物料搬运设备及服务占比93.72%，工程机械及部件业务占比6.09%，其他业务占比0.19% [1] 机构持仓情况 - 华安安康灵活配置混合A在二季度新进为法兰泰克十大流通股东，持有238.29万股，占流通股比例0.6% [2] - 华安添瑞6个月混合A在二季度持有法兰泰克26.56万股，占基金净值比例1.09%，为其第六大重仓股 [4] 相关基金产品表现 - 华安安康灵活配置混合A最新规模19.88亿元，今年以来收益6.41%，成立以来收益97.63% [2] - 华安添瑞6个月混合A最新规模1.86亿元，今年以来收益7.48%，成立以来收益29.89% [4]

公司文化活动 - 公司于10月4日至5日举办第十二届中秋孝文化节，宴请员工、员工父母及合作伙伴，共计19000余人参加，每天举办上千桌次宴席 [2] - 公司创始人在活动中连续两天为每一位员工父母献上600元节日礼金和鲜花，现场礼金发放总额超1000万元 [2] - 创始人表示该活动已举办十几年，旨在庆祝节日并让员工成为制造业中最幸福的员工，强调员工是公司的核心 [2] 员工激励与奖金发放 - 2024年公司纯利润2.6亿元，计划给员工发放1亿多元奖金 [5] - 2024年1月25日公司年会为一线员工在场发放现金，现场准备奖金不到4000万元，驻外业务经理奖励年后领取，总奖励金额1亿多元，外省员工年终奖已提前发放 [5] - 2023年公司销售年度总结大会上面向40名销售员工总计发放6100万元奖金，最低奖金100万元，最高奖金500万元 [6] - 2023年公司还举办了数钱比赛，发放1200多万元现金，数钱最多的员工获得15.7万元现金，2023年总计发放年终奖超过7300万元 [6][7] - 公司管理风格强调对员工友善，不要求打卡，给予员工灵活性 [6] 公司业务与地位 - 公司主要从事多种起重机及配套件产品的研发、生产和销售，主要产品包括"矿源"牌桥式起重机、门式起重机、电动葫芦等110余种起重机械，主业与矿无直接关系 [7] - 公司成立于2002年，创始人为崔培军，其持有公司98.88%的股权 [9] - 公司在2024年河南民营企业100强榜单中位列第30位 [9] - 公司客户涉足航空航天、汽车船舶、钢铁冶炼、石油化工、铁路军工等领域，包括中国宝武、中铁集团、中冶集团、中核集团、中国航空集团等大型央企 [9] 创始人背景 - 公司创始人崔培军为1965年2月生人，中共党员，现任公司党委书记、董事长，并担任河南省孝文化促进会常务副会长 [10] - 创始人于1979年赴上海创业，先后开办眼镜门市部、起重机经销部，并于2002年4月带领七人筹建小组成立公司 [10] - 创始人于2004年成立"河南矿山助学基金会"，每年捐资100余万元资助贫困大学生，曾当选2015年度"河南省十大经济年度人物"并于2018年入选"中国好人榜" [10]

公司文化活动与员工激励 - 公司于10月4日至5日举办第十二届中秋孝文化节，宴请员工、员工父母及合作伙伴共计19000余人，每日宴席上千桌次 [1] - 公司创始人在活动中连续两天为每位员工父母发放600元节日礼金和鲜花，现场礼金发放总额超过1000万元 [1] - 创始人表示该活动已持续举办十几年，旨在庆祝节日而非作秀，其追求是让员工成为制造业中最幸福的员工 [1] - 2024年1月公司年会为一线员工现场发放现金奖励，现场准备金额近4000万元，驻外业务经理奖励年后领取，2024年总计员工奖励金额超过1亿元 [3] - 2023年1月公司因“年终奖堆成钱山”登上热搜，在销售年度总结大会上向40名销售员工发放6100万元奖金，最低100万元，最高500万元 [5] - 2023年公司还举办了数钱比赛，发放1200多万元现金，数钱最多的员工获得15.7万元，当年总计发放年终奖超过7300万元 [5] - 公司管理风格人性化，不要求员工打卡，强调对员工友善，认为员工是公司最重要的部分 [3] 公司财务与业务概况 - 2024年公司集团纯利润为2.6亿元 [3] - 公司成立于2002年，由企业家崔培军创办，崔培军持有公司98.88%的股权 [7] - 公司在2024年河南民营企业100强榜单中位列第30位 [7] - 公司主营业务为多种起重机及配套件产品的研发、生产和销售，主要产品包括“矿源”牌桥式起重机、门式起重机、电动葫芦等110余种起重机械 [5] - 公司客户涉及航空航天、汽车船舶、钢铁冶炼、石油化工、铁路军工等领域，包括中国宝武、中铁集团、中冶集团、中核集团、中国航空集团等大型央企 [8] 创始人背景与社会贡献 - 公司创始人崔培军出生于1965年，为中共党员，现任公司党委书记、董事长，并担任河南省孝文化促进会常务副会长 [10] - 创始人早年从事眼镜和起重机经销业务，于2002年4月带领七人筹建小组成立公司 [10] - 创始人于2004年成立“河南矿山助学基金会”，每年捐资100余万元资助贫困大学生 [10] - 创始人于2010年被聘为长垣一中名誉校长，2016年当选“河南省十大经济年度人物”，2018年入选“中国好人榜” [10]

公司文化活动 - 公司于10月4日至5日举办第十二届中秋孝文化节，宴请员工、员工父母及合作伙伴，共计19000余人参加，每日宴席上千桌次 [1] - 公司创始人在活动中连续两天为每一位员工父母献上600元节日礼金和鲜花，现场礼金发放总额超过1000万元 [1] - 针对外界质疑，创始人表示该活动已举办十几年，旨在庆祝节日，其追求是让员工成为制造业中最幸福的员工，并强调员工是核心 [1] 员工激励与奖金发放 - 2024年集团纯利润为2.6亿元，计划向员工发放奖金总额超过1亿元 [1] - 在2024年1月的年会上，公司为一线员工现场发放现金奖金近4000万元，驻外业务经理的奖励另行发放，总奖励金额超过1亿元 [1] - 2023年，公司在销售年度总结大会上向40名销售员工发放总计6100万元奖金，最低奖金100万元，最高奖金500万元 [2] - 2023年公司还举办了数钱比赛，发放1200多万元现金，数钱最多的员工获得15.7万元，当年总计发放年终奖超过7300万元 [2][3] 公司业务与市场地位 - 公司全称为河南省矿山起重机有限公司，成立于2002年，主要从事多种起重机及配套件产品的研发、生产和销售，产品包括“矿源”牌桥式起重机、门式起重机、电动葫芦等110余种起重机械 [3][5] - 公司在2024年河南民营企业100强榜单中位列第30位 [5] - 公司客户涵盖航空航天、汽车船舶、钢铁冶炼、石油化工、铁路军工等领域，包括中国宝武、中铁集团、中冶集团、中核集团、中国航空集团等大型央企 [5] 创始人背景与管理理念 - 公司创始人、董事长崔培军持有公司98.88%的股权 [5] - 创始人表示公司管理人性化，从不打卡，允许员工在特殊情况下如遇下雪天晚到，只需电话报备 [2] - 创始人认为企业最重要的是员工，员工的伟大才能成就平台，主张对员工友善，相信员工也会回报以好 [2]

投资评级 - 维持"买入"评级 当前股价60.66元 对应2025-2027年PE为47.5/38.6/31.1倍 [1][3] 核心观点 - 2025H1总营收3.84亿元（同比-5.19%） 归母净利润0.51亿元（同比-26.87%） 主要受铁路公路等传统主业承压影响 [3] - 矿山市场营收4581.82万元（同比+182.62%） 水利水电市场营收3153.82万元（同比+72.61%） 成为重要增长引擎 [4] - 后市场业务营收3041万元（同比+19.57%） 毛利率达41.92% 营收占比提升至7.93% [4] - 拟以26.5亿元收购五新重工和兴中科技100%股权 切入港口机械和路桥施工领域 [5] - 预计2025-2027年归母净利润1.15/1.41/1.75亿元 对应EPS 1.28/1.57/1.95元 [3][6] 业务表现 - 研发投入持续加码 2025H1获得专利授权43项（发明专利9项 实用新型32项） [4] - 水利水电团队重点跟进抽水蓄能电站和雅鲁藏布江水电站等特大项目 [4] - 后市场拓展中期维修保养、再制造整机大修、操作手培训等增值服务 [4] 并购方案 - 交易方式为发行股份加支付现金 拟配套募资1亿元 [5] - 五新重工主营港口物流智能设备（门式起重机、门座式起重机、钢结构） [5] - 兴中科技子公司五新科技专注路桥施工专用装备及模架专业分包租赁 [5] 财务预测 - 预计2025-2027年营收8.61/9.62/10.83亿元 同比增长7.8%/11.7%/12.6% [6] - 毛利率预计稳定在32%-34%区间 净利率从13.3%提升至16.2% [6] - ROE预计从13.1%逐步回升至15.1% [6] - 每股净资产从9.77元增至12.92元 [9]

纪要涉及的行业和公司 - **行业**：水电行业、工程机械行业、特高压输电行业 - **公司**：铁建、中铁、哈电、中电、东方、哈马、中石油、中石化、三一重机、雷沃重工、三一重工、徐工、中联重科、方圆、太原重工、振华重工、冠龙节能、哈电阀门、南瑞集团、许继集团、平高集团 纪要提到的核心观点和论据 1. **项目概况** - 总投资约 2 万亿元，是三峡工程 6 倍，发电量为其 3 倍，核心发电能力 4900 万千瓦，加上辅助设施总计 6000 万千瓦，利用雅鲁藏布江大拐弯 2200 米落差发电，预计 2038 年主体工程结束，投资回收期 17 年[1][5] - 开发方案从 11 级联动调整为 5 级联动，此前因高海拔设备技术难题未动工，近期技术突破具备动工条件[2] 2. **建设阶段及资金投入** - 2025 - 2027 年前期勘测和基础土建，2026 年起重点隧道施工占 40%、大坝建设占 30%、交通基建占 30%，2027 年设备调试，2028 - 2035 年主体施工，2028 年底至 2029 年初首台机组预装招标[1][6][9] - 2025 - 2027 年资金投入分别为 800 亿、1200 亿、1500 亿，40%用于设备采购；2028 - 2030 年每年 1800 亿，用于大坝浇筑等；2031 - 2034 年进行电源建设和联动；2035 年 1000 亿用于智慧运维及发电；2036 - 2040 年平均每年 700 - 800 亿用于扩容等；2041 - 2043 年每年 200 - 300 亿用于收尾[9] 3. **设备需求及采购** - 盾构机：交通洞建设采购 7 - 8 米小型盾构机，主体工程需 15 米左右大型盾构机应对 150 公里引水洞，铁建在主体工程占比约 60%，预计采购 21 - 24 台[1][10] - 水轮机：哈电主导冲击式水轮机预计招标 800 - 1000 台，中电主导混流式水轮机预计招标 10 - 15 套，东方占比约 45%，哈马约 35%[3] - 其他设备：钻爆设备单机采购价 500 万、高原改装费 100 万，运维成本高；岩心钻探中石油和中石化占大头，预算约 45 亿；低温挖掘机雷沃、三一、徐工供应；混凝土泵车和门式起重机各厂商有供应；爆破机器人每台约 510 万，提供 15 台[16][17][19][28] 4. **设备供应商及参数** - 净水阀：供应商有冠龙节能、哈电阀门、东方电气，冲击式耐压大于 25 兆帕，混流式要求抗震 9 级等[36] - 换流阀：供应商南瑞集团和许继集团，国产化率超 92%，核心参数损耗小于 0.8%等[37] - 换流变压器：需 40 - 50 台±800kV 和 20 - 25 台±1100kV，供应商许继集团和平高集团，高原溢价 1.3 倍[38] - GIS 设备：需求 70 个间隔 800kV 开关柜，许继集团和平高集团是主要供应商，平高有案例背书[39] 5. **特高压输送** - 主要输送到粤港澳大湾区和长三角，输电距离超 2000 公里，采用 5 回正负 800 千伏和两回正负 1100 千伏特高压直流线路，本地消化 20% - 25%电量[3][41] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 项目总预算 1.2 万亿，约 2000 亿用于高原设备溢价，约 200 亿用于应对国际争端冲突，高原设备采购价比平原溢价约 30%[3] - 招标筛选厂商要求在高原地区有三个以上案例且三年成交量超 10 台，中标价格通常 97 - 98 折，高频中标段 96 折左右[22] - 引水隧洞总长度约 150 公里，核心距离约 90 公里，含多个旁支，穿越约 10 多条地震带，规划三四条主动隧洞和六条制动隧洞[25] - 交通洞用于设备运输和渣土外运，开挖三四条并加固，盾构机 2028 年左右进场调试[26] - 爆破过程需电子雷管等设备，总体预算数亿元，北方爆库等公司可能参与部分工程及设备供应[29] - 电动化是趋势，但高原作业石化动力仍是主要能源供应方式，低温挖掘机主要用燃油[30] - 项目要求 92%以上国产化率，倾向使用国产设备[31] - 目前电价未确定，预计三至五年后全面投入使用时更准确确定[42]

纪要涉及的行业和公司 - **行业**：水电行业、建材行业、设备制造行业、特高压输电行业 - **公司**：东方电气、法兰泰克、中国电建、中铁、铁建、中国能建、高争民爆、保利集团、铁建重工、中铁工业、三一、徐工、中联重科 纪要提到的核心观点和论据 1. **项目概况** - 雅鲁藏布江下游水电工程又称雅下工程，于 2025 年 7 月 19 日正式开工，总投资 1.2 万亿，规划总装机容量 1.23 亿千瓦，包括 7,000 万千瓦水电和 8,000 亿元风光建设[1][2][7] - 采用截弯取直加隧洞引水模式，在大拐弯处建设五座梯级电站，利用 50 公里内 2,200 米落差发电，低坝设计，主体工程地下化[2] - 建设周期 10 - 15 年，2035 年首台机组发电，再过四五年全面投产，共 93 台机组[1][3] 2. **设备及建材需求** - 需 5,400 万吨耐低温抗裂添加剂水泥、400 万吨钢材、1.5 亿吨砂石骨料，每年 10 万吨炸药[1][4] - 东方电气负责水轮机组制造，法兰泰克提供 2000 吨以上门式起重机设备[1][4] - 中国电建主导大坝及地下厂房施工，中铁与铁建负责隧洞和桥梁，中国能建负责特高压直流外送线路建设，高原特种设备由铁建重工等单位提供[1][4] 3. **环境和经济影响** - 每年减少二氧化碳排放超 3 亿吨，减标准煤 8,000 万吨，助力双碳目标[1][5] - 每年为西藏贡献超 5,000 亿元 GDP，创造超百万就业岗位，推动国产高端设备及特高压技术发展[1][5] 4. **投资结构和产业链带动** - 总投资 1.2 万亿，施工总承包占六成约 7,200 亿，征地移民费用占 17% - 18%[6] - 带动上下游产业链增量投资比例为 1:4 到 1:5，促进当地城镇化和配套产业发展[1][6] 5. **外送通道和消纳比例** - 采用正负 800 千伏多压直流输电至粤港澳大湾区，500 千伏和 660 千伏直流线路连接缅甸和孟加拉国，需约 15 条 800 千伏特高压线路[2][8] - 外送比例与本地消纳比例约为 8:2，本地预留大数据中心、电解铝等产业用电空间[2][9] 6. **各环节推进节奏** - 墨脱一级 2025 年 7 月 19 日开工，2033 年 6 月全面投产；背崩 2026 年开工，2034 年投产；西让 2026 年 9 月开工，2035 年投产；加拉 2027 年 4 月开工，2035 年底投产；白马岗 2028 年 1 月开工，2036 年底完成[10][11] - 8,000 亿风光项目与水电项目同步建设，每个项目周期约两年[16] 7. **建设难点和挑战** - 高海拔地区设备效能衰减、故障率升高、维护费用增加，内燃机功率衰减 18% - 25%，设备数量需超配 30%，高原设备故障率比平原高 40%，维护费用达设备原值 12%[2][13] - 面临技术溢价、国产化替代（85%以上）和集成创新三大挑战，高原定制设备成本是平原 1.8 倍，智能控制成本占整体设备成本四分之一[2][13] 8. **经济性和必要性** - 水电度电成本受施工难度、地理状况和场址选择等因素影响，其优势在于发电稳定性和清洁性，可昼夜发电，对电网波动影响小，助力双碳目标[12][13] 9. **智能化应用** - 智能巡检包括硬件（智能机器人）和软件（智能化指令端）两部分，很多升压站已实现无人值守[17] 其他重要但可能被忽略的内容 - 墨脱一级海拔 2,800 米左右，总装置容量 1,680 万千瓦，是世界排名第二的 780 米水头，引入双级转轮设计和仿生鱼道[12] - 背崩作为引水隧洞中枢，接受墨脱一期尾水，通过 12 条直径 9.6 米、总长 58 公里隧洞输水，采用智能掘进系统施工[12] - Gil（绝缘母线）在高原地区无特殊溢价，单价不变，但因管线长、需求大，总体投资高[21][22] - 建材供应节奏均匀，水泥、钢材、砂石骨料贯穿工程全生命周期[26]

报告公司投资评级 - 买入（维持）[1] 报告的核心观点 - 考虑到五新隧装主要收入来源行业承压，下调2025 - 2026年、增加2027年盈利预测，预计2025 - 2027年归母净利润为1.15/1.41/1.75亿元，对应EPS为1.28/1.57/1.95元，当前股价对应PE为33.5/27.3/22.0X；因并购持续推进，三家公司2025归母净利预计合计达4.36亿，维持“买入”评级[1][2] 各部分总结 2024水利水电及矿山为主要增长行业，后市场营收+103% - 五新隧装聚焦“隧道施工与矿山开采”，提供成套智能装备与服务，主要产品有隧道、矿山产品等，2024年铁路、公路市场是主要营收来源，但铁路营收4.54亿元同比降20.32%，公路营收2.40亿元同比降25.75%，水利水电和矿山开采营收分别为5033.53万元、4740.51万元，同比增96.06%、78.36%；主机市场营收7.12亿元同比降20.61%，后市场营收5761.31万元同比增102.60%[13][14] - 2024年全国铁路完成固定资产投资8506亿元同比增11.3%，公路建设固定资产投资25774亿元，水利建设投资13529亿元同比增12.8%，水电累计装机容量达4.36亿千瓦，抽水蓄能累计装机容量达5869万千瓦，采矿业固定资产投资累计同比增10.50%；后市场绿色化、智能化转型加速，2024年1 - 12月金属制品等修理业营收2466.20亿元同比增17.10%[23][25][29][32] - 2024年五新隧装营收7.99亿元，归母净利润10464.15万元；2025Q1营收1.73亿元，归母净利润3254.27万元；2022 - 2025Q1毛利率分别为35.48%、36.84%、32.85%、33.24%，净利率分别为14.37%、17.16%、13.10%、18.86%；期间费用率整体下降，2025Q1降至15.98%，研发费用率保持在5%以上，2024年研发费用4334.25万元[33][35][37][40] 起重机贡献五新重工主要营收，受益吞吐量提升+港口扩容 - 我国是全球最大港口机械制造等国，港口机械分五大类；2024年我国港口货物吞吐量175.95亿吨同比增3.7%，外贸货物53.97亿吨同比增6.9%，集装箱吞吐量33200万TEU同比增7.0%；上海港罗泾集装箱港区一期开港，二期启动，宁波舟山港总体规划获批，2024 - 2025年多个项目开工；预计2023 - 2028年全球港机设备行业市场规模CAGR达7.65%[42][46][48][52][53][57][58] - 五新重工主营港口物流智能设备，王薪程是实际控制人；主要产品有门式、门座式起重机等；2022 - 2024年1 - 11月起重机产品是主要营收贡献产品，分别实现营收42696.73万元、49949.94万元、46858.03万元，钢结构分别实现营收5874.83万元、4730.22万元、4299.84万元；起重机毛利率始终高于钢结构，2022 - 2024年1 - 11月分别为29.69%、32.86%、29.94%；2022 - 2024年1 - 11月整体营收分别为48823.71万元、54895.22万元、51288.93万元，归母净利润分别为7211.95万元、10162.03万元、8854.11万元；综合毛利率维持28%以上，2024.1 - 11达28.92%，净利率为17.26%；各年度前五大客户构成差异大，占比均在40%以上[61][64][69][72][77][78] 全国基础设施投资持续增长，五新科技盈利能力持续提升 - 五新科技从事路桥施工专用装备研发等，产品是传统钢模板升级替代；国内钢模板市场年容量800亿元以上；2024年全国铁路固定资产投资8506亿元同比增11.3%，基础设施投资同比增4.4%；盘扣式脚手架因优势逐步替代传统脚手架，多地推广相关政策；2022年全国300城工业用地推出和成交规划建筑面积同比分别增13.8%、16.8%[83][84][85][86] - 五新科技是兴中科技全资子公司，兴中科技无控股股东及实际控制人；业务分路桥施工专用装备和建筑安全支护一体化服务；2024年1 - 11月路桥施工专用设备营收89718.66万元，建筑安全支护一体化服务营收20405.65万元，栈桥营收25300.39万元；路桥施工专业设备毛利率持续走高，2024年1 - 11月达46.95%，栈桥和信息化桥梁构件生产线分别达47.05%、42.97%；2023年营收15.08亿元，归母净利润2.4亿元，2024年1 - 11月营收11.16亿元，归母净利润2.20亿元；2022 - 2024.1 - 11毛利率分别为34.31%、36.96%、38.70%，净利率为15.25%、16.11%、17.16%；前三大客户稳定，2022 - 2024.1 - 11前五大客户销售额占比分别为82.63%、81.23%、78.33%[87][95][101][103][106] 2025合计归母净利预计达4.36亿元，维持“买入”评级 - 五新隧装通过发行股份和支付现金购买兴中科技和五新重工100%股权，拟募集配套资金1.00亿元；标的资产交易价格26.50亿元，86%以发行股份支付，14%以现金支付，发行股份购买资产发行股票数量12697.88万股，占发行后总股本58.52%[109][110][112] - 选择中铁工业等三家为五新科技可比公司，平均2025PE为15.9X，预计兴中科技2025 - 2027年营收133830.00万元、142667.00万元、150713.00万元，净利润23151.86万元、24250.26万元、24833.27万元；选择振华重工等三家为五新重工可比公司，平均2025PE为23.8X，预计五新重工2025 - 2027年营收60068.00万元、61841.00万元、63663.00万元，净利润8932.81万元、9043.24万元、9190.97万元；考虑行业承压，下调五新隧装2025 - 2026年、增加2027年盈利预测，预计2025 - 2027年归母净利润1.15/1.41/1.75亿元，对应EPS为1.28/1.57/1.95元，当前股价对应PE为33.5/27.3/22.0X，维持“买入”评级[113][116][117][120][121][123]