投资评级 - 维持"买入"评级 当前股价60.66元 对应2025-2027年PE为47.5/38.6/31.1倍 [1][3] 核心观点 - 2025H1总营收3.84亿元（同比-5.19%） 归母净利润0.51亿元（同比-26.87%） 主要受铁路公路等传统主业承压影响 [3] - 矿山市场营收4581.82万元（同比+182.62%） 水利水电市场营收3153.82万元（同比+72.61%） 成为重要增长引擎 [4] - 后市场业务营收3041万元（同比+19.57%） 毛利率达41.92% 营收占比提升至7.93% [4] - 拟以26.5亿元收购五新重工和兴中科技100%股权 切入港口机械和路桥施工领域 [5] - 预计2025-2027年归母净利润1.15/1.41/1.75亿元 对应EPS 1.28/1.57/1.95元 [3][6] 业务表现 - 研发投入持续加码 2025H1获得专利授权43项（发明专利9项 实用新型32项） [4] - 水利水电团队重点跟进抽水蓄能电站和雅鲁藏布江水电站等特大项目 [4] - 后市场拓展中期维修保养、再制造整机大修、操作手培训等增值服务 [4] 并购方案 - 交易方式为发行股份加支付现金 拟配套募资1亿元 [5] - 五新重工主营港口物流智能设备（门式起重机、门座式起重机、钢结构） [5] - 兴中科技子公司五新科技专注路桥施工专用装备及模架专业分包租赁 [5] 财务预测 - 预计2025-2027年营收8.61/9.62/10.83亿元 同比增长7.8%/11.7%/12.6% [6] - 毛利率预计稳定在32%-34%区间 净利率从13.3%提升至16.2% [6] - ROE预计从13.1%逐步回升至15.1% [6] - 每股净资产从9.77元增至12.92元 [9]

核心交易 - 天津港发展附属公司远航国际矿石码头与金岸重工签订买卖合同 购买五台门座式起重机 交易金额为8988.13万元人民币（含税）[1] 交易主体 - 买方为远航国际公司 即天津港远航国际矿石码头有限公司 系天津港发展附属公司[1] - 卖方为金岸重工公司[1] 交易细节 - 交易标的为五台门座式起重机[1] - 合同代价为人民币8988.13万元 该金额为含税价[1] - 交易公告日期为2025年8月27日[1]

公司资本支出 - 附属公司远航国际与金岸重工签订买卖合同 购买五台门座式起重机 代价为人民币8988.13万元（含税）[1] 运营效率提升 - 购买门座式起重机将改善远航国际公司的整体营运效率 [1] - 设备采购将进一步提升附属公司的装卸作业能力 [1] - 预期该投资将为集团创造更大效益 [1]

核心交易信息 - 天津港发展附属公司天津港第一港埠有限公司与金岸重工公司签订门座式起重机购买合同 [1] - 交易代价为人民币1569.33万元（含税） [1] - 合同签署日期为2025年8月27日 [1] 交易主体信息 - 买方为天津港第一港埠有限公司，系天津港发展（03382.HK）附属公司 [1] - 卖方为金岸重工公司 [1] - 交易标的为门座式起重机一台 [1]

公司资本支出 - 天津港发展附属公司远航国际矿石码头有限公司以人民币8988.13万元含税代价购买五台门座式起重机 [1] 设备采购细节 - 采购方为金岸重工公司 交易标的为五台门座式起重机 [1] 交易时间与主体 - 交易合同于2025年8月27日通过买卖合同形式确立 [1] - 交易主体涉及天津港发展旗下附属公司远航国际与金岸重工公司 [1]

公司资本支出 - 附属公司远航国际以人民币8988.13万元含税代价采购五台门座式起重机 [1] 运营效率提升 - 采购设备旨在改善远航国际整体营运效率并提升装卸作业能力 [1] - 设备升级预期为集团创造更大效益 [1]

资本支出 - 公司附属公司以人民币1569.33万元含税代价采购一台门座式起重机 [1] - 采购范围包括设备、备品备件、软件及技术服务和保固期服务 [1] - 合同生效后180日内需完成设备送达、安装和调试 [1] 运营效率提升 - 采购起重机旨在改善公司整体营运效率 [1] - 设备将进一步提升公司装卸作业能力 [1] - 预计为本集团创造更大效益 [1]

交易概述 - 天津港发展附属公司与金岸重工公司签订门座式起重机买卖合同 代价为人民币1569.33万元含税 [1] - 交易范围包括设备安装 技术服务及保固期服务 涵盖设备 备品备件 软件及技术资料 [1] - 合同生效后180日内完成设备送达 安装及调试 [1] 战略影响 - 采购门座式起重机将改善公司整体营运效率 [1] - 设备将进一步提升公司装卸作业能力 [1] - 预期为集团创造更大效益 [1]

董事会审议情况 - 公司十一届二次临时董事会于2025年8月27日以通讯表决方式召开 全体9名董事实际出席 会议程序合法有效 [1] - 会议审议通过《天津港远航国际矿石码头有限公司进行门座式起重机更新采购项目暨关联交易的议案》 [1] - 关联交易议案经2025年第五次独立董事专门会议事前审议通过 表决结果为同意4票 反对0票 弃权0票 5名关联董事回避表决 [2] 设备更新项目详情 - 控股子公司天津港远航国际矿石码头有限公司因门座式起重机使用年限较长 设备磨损老化 利用自有资金进行设备更新采购项目 [1] - 项目通过公开招标方式由关联方天津金岸重工有限公司中标 中标金额为89,881,260元人民币 [1] - 本次交易不构成重大资产重组 无需经有关部门批准 [1] 关联交易累计金额 - 过去12个月内公司与同一或不同关联人之间同类关联交易累计金额为78,116,115元 [2] - 累加本次交易金额后达到公司董事会审批权限范围 [2]

报告公司投资评级 - 买入（维持）[1] 报告的核心观点 - 考虑到五新隧装主要收入来源行业承压，下调2025 - 2026年、增加2027年盈利预测，预计2025 - 2027年归母净利润为1.15/1.41/1.75亿元，对应EPS为1.28/1.57/1.95元，当前股价对应PE为33.5/27.3/22.0X；因并购持续推进，三家公司2025归母净利预计合计达4.36亿，维持“买入”评级[1][2] 各部分总结 2024水利水电及矿山为主要增长行业，后市场营收+103% - 五新隧装聚焦“隧道施工与矿山开采”，提供成套智能装备与服务，主要产品有隧道、矿山产品等，2024年铁路、公路市场是主要营收来源，但铁路营收4.54亿元同比降20.32%，公路营收2.40亿元同比降25.75%，水利水电和矿山开采营收分别为5033.53万元、4740.51万元，同比增96.06%、78.36%；主机市场营收7.12亿元同比降20.61%，后市场营收5761.31万元同比增102.60%[13][14] - 2024年全国铁路完成固定资产投资8506亿元同比增11.3%，公路建设固定资产投资25774亿元，水利建设投资13529亿元同比增12.8%，水电累计装机容量达4.36亿千瓦，抽水蓄能累计装机容量达5869万千瓦，采矿业固定资产投资累计同比增10.50%；后市场绿色化、智能化转型加速，2024年1 - 12月金属制品等修理业营收2466.20亿元同比增17.10%[23][25][29][32] - 2024年五新隧装营收7.99亿元，归母净利润10464.15万元；2025Q1营收1.73亿元，归母净利润3254.27万元；2022 - 2025Q1毛利率分别为35.48%、36.84%、32.85%、33.24%，净利率分别为14.37%、17.16%、13.10%、18.86%；期间费用率整体下降，2025Q1降至15.98%，研发费用率保持在5%以上，2024年研发费用4334.25万元[33][35][37][40] 起重机贡献五新重工主要营收，受益吞吐量提升+港口扩容 - 我国是全球最大港口机械制造等国，港口机械分五大类；2024年我国港口货物吞吐量175.95亿吨同比增3.7%，外贸货物53.97亿吨同比增6.9%，集装箱吞吐量33200万TEU同比增7.0%；上海港罗泾集装箱港区一期开港，二期启动，宁波舟山港总体规划获批，2024 - 2025年多个项目开工；预计2023 - 2028年全球港机设备行业市场规模CAGR达7.65%[42][46][48][52][53][57][58] - 五新重工主营港口物流智能设备，王薪程是实际控制人；主要产品有门式、门座式起重机等；2022 - 2024年1 - 11月起重机产品是主要营收贡献产品，分别实现营收42696.73万元、49949.94万元、46858.03万元，钢结构分别实现营收5874.83万元、4730.22万元、4299.84万元；起重机毛利率始终高于钢结构，2022 - 2024年1 - 11月分别为29.69%、32.86%、29.94%；2022 - 2024年1 - 11月整体营收分别为48823.71万元、54895.22万元、51288.93万元，归母净利润分别为7211.95万元、10162.03万元、8854.11万元；综合毛利率维持28%以上，2024.1 - 11达28.92%，净利率为17.26%；各年度前五大客户构成差异大，占比均在40%以上[61][64][69][72][77][78] 全国基础设施投资持续增长，五新科技盈利能力持续提升 - 五新科技从事路桥施工专用装备研发等，产品是传统钢模板升级替代；国内钢模板市场年容量800亿元以上；2024年全国铁路固定资产投资8506亿元同比增11.3%，基础设施投资同比增4.4%；盘扣式脚手架因优势逐步替代传统脚手架，多地推广相关政策；2022年全国300城工业用地推出和成交规划建筑面积同比分别增13.8%、16.8%[83][84][85][86] - 五新科技是兴中科技全资子公司，兴中科技无控股股东及实际控制人；业务分路桥施工专用装备和建筑安全支护一体化服务；2024年1 - 11月路桥施工专用设备营收89718.66万元，建筑安全支护一体化服务营收20405.65万元，栈桥营收25300.39万元；路桥施工专业设备毛利率持续走高，2024年1 - 11月达46.95%，栈桥和信息化桥梁构件生产线分别达47.05%、42.97%；2023年营收15.08亿元，归母净利润2.4亿元，2024年1 - 11月营收11.16亿元，归母净利润2.20亿元；2022 - 2024.1 - 11毛利率分别为34.31%、36.96%、38.70%，净利率为15.25%、16.11%、17.16%；前三大客户稳定，2022 - 2024.1 - 11前五大客户销售额占比分别为82.63%、81.23%、78.33%[87][95][101][103][106] 2025合计归母净利预计达4.36亿元，维持“买入”评级 - 五新隧装通过发行股份和支付现金购买兴中科技和五新重工100%股权，拟募集配套资金1.00亿元；标的资产交易价格26.50亿元，86%以发行股份支付，14%以现金支付，发行股份购买资产发行股票数量12697.88万股，占发行后总股本58.52%[109][110][112] - 选择中铁工业等三家为五新科技可比公司，平均2025PE为15.9X，预计兴中科技2025 - 2027年营收133830.00万元、142667.00万元、150713.00万元，净利润23151.86万元、24250.26万元、24833.27万元；选择振华重工等三家为五新重工可比公司，平均2025PE为23.8X，预计五新重工2025 - 2027年营收60068.00万元、61841.00万元、63663.00万元，净利润8932.81万元、9043.24万元、9190.97万元；考虑行业承压，下调五新隧装2025 - 2026年、增加2027年盈利预测，预计2025 - 2027年归母净利润1.15/1.41/1.75亿元，对应EPS为1.28/1.57/1.95元，当前股价对应PE为33.5/27.3/22.0X，维持“买入”评级[113][116][117][120][121][123]