小米汽车概念板块表现 - 6月27日开盘时段小米汽车概念板块强势上涨 凯众股份竞价封涨停板 海泰科、富特科技、禾昌聚合等个股涨幅均超10% [1] - 泰鸿万立、宁波华翔、中捷精工、电工合金等多只相关个股涨幅超5% 上涨行情催化剂为小米前一日发布首款SUV车型YU7 [1] - 板块整体表现强劲 资金流向显示增量资金明显关注 交易活跃度提升 成交量较前期显著放大 [2] 小米YU7车型市场表现 - YU7开售3分钟大定数量突破20万台 1小时后攀升至28.9万台 远超业界预期水平 [1] - 产品适配800V碳化硅高压平台 技术路线具前瞻性 富特科技独家供应OBC车载充电器和DC/DC转换器 [2] 产业链合作细节 - 凯众股份为小米汽车重要供应商 在悬架减震元件领域保持同步开发合作 通过投资炯熠电子布局线控制动产品 小米智造持有炯熠电子18.18%股份 [1] - 海泰科承担内外饰注塑模具供应职能 为YU7提供仪表板、保险杠等关键部件模具 业务覆盖SU7及YU7等多款车型 [1] 生态布局扩展 - 小米同期发布AI眼镜产品 起售价1999元 进一步丰富生态布局 为概念股提供额外想象空间 [2]

公司IPO进展 - 苏州汇川联合动力系统股份有限公司创业板IPO申请于6月12日获深交所上市委审核通过 [1] - 保荐机构为国泰海通 律师事务所为北京德恒 审计机构为信永中和 [3] 主营业务与产品 - 公司为智能电动汽车部件及解决方案提供商 核心产品包括电驱系统（电控 电机 三合一/多合一驱动总成）和电源系统（车载充电机 DC/DC转换器 二合一/三合一电源总成） [3][4] - 拥有3家境内控股子公司 5家境外控股子公司 3家分公司和1家联营企业 截至2024年末员工总数8,366人 [4] 股权结构 - 控股股东汇川技术直接持股94.51% [3][5] - 实际控制人朱兴明通过汇川技术间接控制94.51%股份 并实际控制汇川技术19.38%表决权 [5] 财务表现 - 2024年营收161.78亿元 净利润9.13亿元 [3] - 近三年营收分别为50.27亿元 93.65亿元 161.78亿元 年复合增长率79% [3][7] - 扣非归母净利润从2022年亏损1.88亿元转为2024年盈利9.13亿元 [7] 上市委关注重点 - 问询焦点包括新能源汽车行业趋势对收入/毛利率的影响 第三方供应商被替代风险 业绩可持续性 [8] - 要求说明研发费用率持续下降的合理性 研发投入与产品技术迭代周期匹配性 [8]