核心观点 - 公司2025年1-7月累计终端销量60.5万辆 同比上升1.1% 体现产品布局与技术创新的战略成效 [1] - 公司通过燃油车与新能源协同发展、新车密集发布及合资2.0战略深化 构建全势能竞争格局 [3][5][7][9][10][12] 销量表现 - 2025年1-7月累计终端销量60.5万辆 同比增长1.1% [1] - 帕萨特家族7月终端销量1.7万辆 获C-IASI三项G+安全评级 [3] - 朗逸家族7月终端销量2.3万辆 [3] - 途观家族7月终端销量超1.6万辆 途观L在20-25万合资中型SUV一年保值率排名第一 [3] - 途岳家族7月终端销量1.2万辆 同比翻番 [3] 产品与技术战略 - 新能源领域推出ID.3GTX套件款 通过官方改装产品吸引个性化用户 [5] - 燃油车智能化水平提升 燃油车市占率从2024年全年8.49%升至2025年上半年8.59% [12] - 2026年为新能源与智能化产品集中落地"产品大年" 覆盖燃油/纯电/增程/插混全品类 [12] 新车发布规划 - 7月30日新凌渡L亮相 配备EA888 2.0T高功率发动机 [7] - 8月1日全新上汽奥迪A5L Sportback上市 [9] - 8月成都车展新凌渡L正式上市 9月Pro家族焕新 后续推出朗逸Pro与奥迪E5 Sportback [9] - 2030年前推出超20款新车 2026年底前率先推出10款 [9] 合资2.0战略 - 合资续约后深化"德国品质+中国智慧"融合 实现优势互补 [10][12] - 2025年4月上海车展展示ID.ERA概念车等合资2.0阶段成果 [10] - 通过开发效率提升、智电生态链建设及安全品质坚守推进战略落地 [12]

销量表现 - 2025上半年累计终端销量52.3万辆 同比增长2.3% [1] - 6月终端销量9.6万辆 同比上升15.1% [1] - 途观家族上半年累计销量9.1万辆 同比增长36.3% [2] - 途岳家族上半年累计销量7.1万辆 同比增长73.1% [2] - 朗逸家族上半年累计销售13.7万辆 [2] - 帕萨特家族半年累计销量11.7万辆 [2] 产品战略 - 坚持"油电同进"战略 巩固燃油车基本盘 [2] - 推出ID.4 X聪明款出众版、ID.3 2025聪明款与ID.3 GTX套件款等新能源车型 [2] - ID.3与ID.4 X获得C-EDTC"一级能效"认证 [2] - 构建覆盖燃油、纯电、增程、插混全品类产品战略 [6] - 2026年将迎来新能源与智能化产品集中落地的"产品大年" [6] 新产品规划 - 下半年将上市大众品牌朗逸Pro、新凌渡L [1] - 上汽奥迪A5L Sportback、奥迪E5 Sportback将于下半年上市 [1][5] - 上汽奥迪A5L Sportback为首款搭载华为乾崑智驾技术的燃油车 [3] - 推出上汽大众Pro家族三部曲 途昂Pro成为燃油车市场智能化代表 [5] - ID. ERA概念车亮相 系大众品牌首款全尺寸增程式SUV [5] - 预计到2030年将推出超20款全新车型 [6] 技术优势 - ID系列在整车能效、动力系统、空调、补能四个核心指标表现突出 [2] - 上汽奥迪双品牌战略体现智能科技与本土化创新优势 [3][5] - 合资企业在产品品质与技术实力上保持稳健优势 [2]

品牌活动与形象 - 上汽大众举办2025 ID RUN活动 展示新能源与运动设计领域最新成果 活动现场ID3 GTX套件款吸引观众驻足打卡 [1] - 品牌展区以动感跑道与跑者形象为核心元素 传递健康进取的生活态度 [1] - ID RUN活动倡导绿色健康出行方式 展现企业社会责任和电动化转型决心 [3] 产品与技术布局 - 公司推出ID ERA概念车和ID3 GTX套件款新能源车型 体现创新进取价值观 [5] - ID ERA定位全尺寸增程式SUV 搭载获奖EA211发动机 续航突破1000公里 [5] - 车辆配备智能辅助驾驶系统 覆盖多种道路场景 采用环抱式数字智舱实现人机交互 [5] - ID3 GTX套件款突出运动基因设计 反映公司对个性化需求的响应 [5] 战略与合作 - 公司与地平线 Momenta等行业头部伙伴合作 打造新生态 [5] - 践行"油电同进 油电同智"战略 推动油电混全势能协调发展 [7] - 40年发展历程中通过技术合作和产业升级 成为行业变革重要参与者 [7]

品牌活动与用户互动 - 上汽大众举办2025 ID RUN活动 吸引近700名员工 车主 媒体及兄弟单位跑者参与 活动自2014年首届以来已成为品牌与用户的重要纽带 [1] - 活动设置三大品牌专区 大众品牌展示运动周边传递健康理念 奥迪展区通过动感单车互动演绎环保科技 斯柯达展区回顾百年历史并提供趣味车贴制作 [6] - 公司通过翻转墙问答和种子纸签等互动形式 向参与者传递绿色低碳发展理念 [8] 产品展示与创新 - 活动现场展示多款新车 包括刚上市的ID3 GTX套件款及官改概念车 上汽奥迪全新A5L Sportback也获得高度关注 [3] - 公司旗下大众 奥迪 斯柯达三大品牌分别设置特色展区 通过不同形式展示品牌特色与创新成果 [6] 企业战略与价值观 - 公司成立40多年来始终将绿色发展作为重要方向 积极践行社会责任推动可持续发展 [8] - 公司坚持与用户深度互动 目前拥有超2800万车主 未来将继续坚持可持续发展理念 [9] - 企业价值观强调负责任 创新进取 注重用户需求 致力于成为值得信赖的出行伙伴 [9]

产品发布 - 上汽大众在广州举办第四届ID.Festival活动，推出ID.3 GTX套件款新车，包括出众版和极智版两个车型版本，限时一口价分别为137,388元和144,888元 [2][3] - ID.3 GTX套件款强调运动个性，传承GT精神，增强"可玩性"，保留ID.3好开、好玩、好品质的产品特性 [3] - 新车采用GT风格设计，专属限定车色【GT 红】使用水性金属漆，配备GTX高光黑运动包围、20寸澎湃飓风轮毂等运动元素 [5] - 内饰采用暗黑赤线设计，搭配打孔超纤绒运动座椅和赤红缝线，营造个性氛围 [5] - 功能配置上，出众版新增全LED矩阵式前大灯、前排座椅通风加热功能与数字钥匙，极智版加入AR-HUD智能导视功能 [7] 营销活动 - 活动通过"玩家 100"计划集结百位ID.车主玩家与百台ID.家族车型，在广州珠江畔琶醍创意艺术区举办 [8] - 用户大会上邀请5位个性鲜明的主理人以脱口秀形式讲述与爱车的故事，呼应"ONLY ID."主题 [8] - 展示由ICC车主俱乐部等玩家用户打造的创意改装车，以及上汽大众首次发布的官方改装概念车 [10] 战略方向 - 公司通过ID.3 GTX套件款的推出和官改概念车的发布，意图卡位改装生态 [12] - ID.3和ID.Festival被定位为实现个性化的舞台，未来将持续与用户共创共享，使ID.成为用户的情感载体 [12]

产品发布 - 上汽大众推出ID 3 GTX套件款两个车型版本 限时一口价分别为137388元和144888元 [3] - 新车新增全LED矩阵式前大灯 前排座椅通风加热功能与数字钥匙 极智版额外增加AR-HUD智能导视功能 [9] - 前50名购车用户将获赠"传奇征途"限量款车衣 [3] 产品特性 - ID 3 GTX套件款采用专属限定GT红色水性金属漆 配备20吋澎湃飓风轮和GTX高光黑运动包围 [9] - 内饰采用暗黑赤线设计 配备打孔超纤绒运动座椅和贯穿座舱的赤红缝线 [9] - 新车传承ID 3好开 好玩 好品质的产品特性 增强可玩性 [6] 营销活动 - 公司在广州举办第四届ID Festival活动 与100名ID车主共同参与 [1] - 通过"玩家100"计划集结百位ID车主玩家与百台ID家族车型 [10] - 首届"ID Creator灵感共创计划"同步开启 十大最"想开"创意作品共创者将获赠限量款车衣 [18] 用户生态 - 公司构建"用户合伙人"新生态 以听劝态度持续优化ID家族 [6] - 5位个性鲜明的主理人以脱口秀形式分享与爱车的故事 [12] - ICC车主俱乐部等玩家用户打造创意改装车 与官方改装概念车共同展示 [14] 改装生态布局 - 公司率先卡位改装生态 激发用户改装灵感 [16] - "传奇征途"限量款红灰撞色GTX战衣和"赛博闪电"车衣将上架超级APP接受预定 [16] - 后续将推出符合法规的个性化量产改装件 [16] 战略方向 - 公司致力于将ID 3 GTX套件款打造成运动个性纯电座驾 [3] - 传承以赛道为内核 改装为符号的GT精神 [3] - 持续与用户共创共享 谱写ONLY ID的玩家乐章 [18]

参展阵容与产品规划 - 公司在大湾区车展展出强大阵容，包括搭载大疆车载辅助驾驶的"Pro家族"、途岳家族、朗逸等畅销产品，以及全球首发的增程式概念车ID ERA，该车综合续航超1000公里 [1] - ID ERA量产车预计2026年4月发布，量产车将至少90%还原概念车设计 [1] - 公司计划2025年推出6款新能源产品，将其视为市场转折点和新起点 [3] 产品战略与市场定位 - 公司持续深耕SUV市场，产品线覆盖8万至30万价格区间，拥有行业最完整的SUV布局，包括途岳新锐、途观L、途昂等7款车型 [5] - 2024年推出"一口价"政策，新途岳起价10.99万，途观L 300TSI龙腾版14.29万，瞄准10-15万元最热门细分市场 [5] - 公司SUV家族累计销量超470万辆，蝉联合资单一品牌销冠，重申"SUV for Everyone"理念，强调产品全生命周期覆盖 [5][6] 用户服务与渠道改革 - 2024年被公司定为"质量服务年"，重点提升用户沟通和服务质量 [6][9] - 新设用户部门专门收集反馈，通过数字化平台与用户直连，根据意见改进产品配置 [9] - 改革经销商考核体系，2025年起将50%奖励考核转向服务质量和过程指标，而非单纯销量 [9] - 推行"一口价"政策旨在减少议价环节，让经销商专注服务提升 [9] 营销活动与品牌建设 - 推出ID3 GTX套件款并配有限定车衣，计划6月14日上市并举办ID Festival用户派对 [6] - 通过活动建立品牌直联用户形象，从用户角度开发更符合需求的产品 [8]

大众品牌历史与产品传承 - 大众Polo迎来50周年里程碑，自1975年推出以来累计销量超过2000万辆，成为入门级车型标杆和燃油车时代"小钢炮"代表 [1] - 大众品牌在精品座驾领域持续创新，通过Polo、甲壳虫等车型以高效、实惠、创新及实用等核心竞争力普及科技进步 [1] - 电动化浪潮下ID.3接棒成为纯电动紧凑型车市场新标杆，被消费者称为"纯电小钢炮" [1] ID.3产品力与技术创新 - 上汽大众2021年独家国产ID.3，采用前麦弗逊式+后多摆臂式独立悬架、后置后驱设计，保持德系底盘调教优势 [4] - 性能表现突出：0-50km/h加速仅3秒，转弯半径4.7米优于同级，完美传承大众动感两厢车驾趣基因 [4] - 配备L2级驾驶辅助系统、AR HUD智能导视、遥控泊车等智能科技配置 [6] - 安全性能过硬：高强度车身、12年车身防腐标准、338项品牌电池安全验证 [6] 市场表现与产品升级 - ID.3近一年在"国字号"机构评级中屡获殊荣，形成"好品质、好满意、好保值"的市场口碑 [8] - 2025年3月推出ID.3聪明款，外观内饰升级相当于加赠价值6000元的配置包 [8] - 上海车展亮相ID.3 GTX套件款，采用正统红色车漆、飞翼式格栅等GT设计元素，计划6月上市 [11]

产品战略与布局 - 公司推出3款重磅新车，并采用"透明厨房"式展台设计，展示发动机零部件、电池包解剖模型等核心部件，强调"德系品质"[1] - 大众首款全尺寸增程式SUV概念车ID.ERA全球首秀，展示公司在动力技术路线上的突破[4] - 公司实施"全品类平权"战略，同时展示奥迪E5 Sportback（800V高压架构）和全新A5L Sportback（本土化智能驾驶系统）等差异化产品[4] - 计划到2030年推出超20款新车型，构建覆盖燃油、纯电、插混、增程的全品类产品矩阵[6] 技术研发与合作 - 合资2.0战略从技术引进升级为"技术共创"，中德团队深度融合开发新产品[6][7] - A5L智能座舱由本土科技企业提供底层架构，但经过针对中国路况的专项优化[7] - 奥迪E5 Sportback采用最新电池技术，但保留德系车对极端工况的严苛要求[7] - 与多家头部科技企业签署战略合作协议，覆盖智能驾驶、智能座舱、电池技术等全链条[9] 制造工艺与品质 - 途昂Pro车身采用26.8%热成型钢和82.3%高强度钢，展示德系制造的严苛标准[11] - 独创电池包结构设计，电芯模组与冷却系统设置多层隔离，确保极端碰撞下电解液不泄漏[13] - 使用造价高昂的"数字化乘客"假人测试军团，生物拟真度极高，精确模拟碰撞时的人体反应[13] 市场定位与差异化 - 通过ID.家族价格下探与智能化升级，构建覆盖多个价格区间的纯电产品矩阵[6] - Pro家族三部曲定义"聪明的油车"新价值，途昂Pro搭载第五代EA888发动机[6] - 展示途昂Pro越野改装版"征服者"与ID.3 GTX套件款，实现燃油与电动、硬派与时尚的差异化布局[4]

产品发布与规划 - 上汽大众在2025上海车展推出首款续航超1000公里的全尺寸增程式SUV概念车ID ERA 寓意开创油、电、混同步发展的新时代 [1] - ID ERA量产车计划于2026年上半年上市 搭载EA211 1 5T EVO II发动机 技术难点在于全尺寸增程式SUV的底盘调校 [1][3] - 2025年下半年新车规划包括：6月上市ID 3 GTX套件款 下半年推出加长版朗逸 Pro和新凌渡 L 后者搭载EA888发动机 [10] 市场表现与战略 - 2025年第一季度燃油车市场份额达8 5% 高于2024年的8%和2023年的7 1% 公司计划保持燃油车优势同时布局新能源赛道 [2] - 公司目标是在纯油、纯电、混动（含增程和插混）各占1/3的市场结构中 每个领域都复制燃油车的成功表现 [2][4] - 合资2 0战略核心是融合德系传统动力优势与中国电驱动、智能化优势 ID ERA是该战略旗舰产品 [6] 技术布局 - 增程技术采用EA211发动机 1 5T排量在增程系统中有冗余 配合电驱、智能驾驶和人机交互系统形成技术储备 [3] - 燃油车智能化方面 Pro家族已集成DeepSeek和文心一言等大模型 未来将应用CEA电子电气架构 [9] - 辅助驾驶领域保持开放合作 现阶段与Momenta深度合作 但避免过早锁定技术路线以保持灵活性 [8] 全球化战略 - 制造标准严苛 通过中国优质供应商提升智能化和辅助驾驶体验 产品同时符合中国和全球体系要求 [7] - 从"在中国为中国"转向"在中国为世界" 新产品按世界级标准定义 具备反向输出全球的能力 [7]