冬春航季运营与航线网络 - 公司于10月26日起正式执行冬航季航班计划 [3] - 公司通过精准分析市场需求，着力构建“干支结合、内外联动”的航线网络，以服务当地新发展格局 [3] - 新航线网络旨在为旅客打造更便捷高效的空中通道，拓宽甘肃对外开放的空中桥梁，满足多元出行需求 [3] 冬季运行安全保障体系 - 公司已构建全方位安全防护体系应对冬季复杂天气挑战 [5] - 运行指挥中心建立CTOT（协同起飞时间）动态预警机制，加强气象协同和机位资源科学调配 [5] - 通过“每日双复盘”持续优化航班保障流程 [5] - 在11月24日兰州首场大雪保障中，指挥中心提前部署、科学调度，为航班正点运行提供支撑 [5] - 已完成机队所有航空器的深度“体检”，重点检查发动机、起落架等关键部件，确保低温适航性 [5] - 对59台运行车辆进行全面检修，并新增3台拖头车以提升冰雪路面运输能力 [5] - 在首场大雪期间，除冰车、吹雪机等设备投入使用，员工按预案开展航前及起飞前再次除冰作业，及时清理机身积雪，确保早班航班全部正点出港 [5] 极端天气下的旅客服务保障 - 公司践行“人民航空为人民”宗旨，将服务品质融入细节 [6] - 地面服务部完善极端天气响应体系，在风雪天气加强各环节保障，及时清扫积雪确保旅客安全通行 [6] - 客舱服务部推出“暖冬”服务，包括为旅客单独收纳厚重衣物、提供适宜温度的餐食和热水、配备无糖茶水满足特殊需求 [6] - 服务管理部提前研判冬季服务难点，制定清晰服务流程，确保雨雪天气下服务响应及时有效 [6] - 各单元正紧密配合，在兰州中川机场T3航站楼首个冬季运行期间，构建“早发现、早干预”的主动服务保障体系 [6] 整体表现与公司形象 - 在11月24日兰州入冬首场大雪的考验下，公司保障有序、航班正点，锤炼并证明了其冬季运行保障体系的可靠与高效 [1] - 公司通过周全部署和扎实工作，展现了专业的冬季运行保障能力 [6] - 公司以安全为基、服务为本，在寒冬中彰显民航企业的责任与担当 [6]

事件概述 - 首届“讲好空中丝路故事”暨品牌传播研讨会于11月26日在西安召开，标志着中国在全球航空合作与品牌价值输出领域迈出系统性、规模化新步伐[1] 会议组织与目标 - 会议由峰会组委会与新华社中国搜索科技信息股份有限公司共同主办，多家主流媒体及机构支持，北京临空国际技术研究院承办[3] - 会议核心是总结2025年度“空中丝绸之路”建设服务示范案例成果，旨在通过案例分享与思想碰撞，叫响“空中丝绸之路”超级IP，构建兼具中国特色与全球共识的品牌传播新生态[3] 案例分享与参与方 - 案例分享环节邀请了甘肃民航机场集团、四川航空、北京大兴机场、海南航空、同方威视、河北机场集团、绿能慧充等示范案例获选单位代表进行实践成果分享[4] - 西部机场集团商业公司、泛华集团等特邀单位代表，以及中国民航报社、每日经济新闻、凤凰网、中国网等媒体代表围绕讲好故事、打造超级IP、赋能品牌出海进行了深入探讨[5] “空中丝路”超级IP战略 - 峰会组委会阐述了打造“空中丝路”超级IP的合作计划，其具备五大核心优势：国家“一带一路”倡议政策支持、覆盖全球的航空航线与合作网络、日趋完善的跨境合作法律框架、源远流长的丝路文化精神内核、遍布亚欧非拉的合作节点全球布局[4] - 超级IP战略旨在通过纵向产业链整合与横向跨领域破圈，打通航空运输、文化旅游、跨境消费、智慧物流等核心领域资源，联合跨行业头部品牌推出联名产品与服务[4] - 最终目标是推动“空中丝绸之路”从“通道建设”向“价值共同体”升级，实现高质量建设与高水平合作的双向赋能[5] 品牌传播策略与媒体角色 - 媒体代表分享了以创新形式讲好中国故事的实践经验，提出通过“文化融入产业”、“人性故事引发共鸣”、“科技未来传递创新力”、“互动体验贴近需求”等方式，让受众从旁观者变为参与者，提升品牌认同感[5] - 中国搜索科技信息股份有限公司将发挥技术与资源优势，依托AI、大数据构建“空中丝路”大数据监测与传播分析平台，实现内容个性化精准分发，并借助其外宣资源与多语种渠道，将建设成果转化为全球易于接受的传播内容[8] 行业影响与价值定位 - “空中丝绸之路”被定位为双重维度价值体系：既是中国优质品牌、先进技术与深厚文化走向世界的空中桥梁，也是全球共享发展机遇、共筑合作信任的文明纽带[3] - 通过打通航空、文旅、物流、科技等全产业链条，破解跨国合作的空间与行业壁垒，为全球经济复苏提供高效协同的实践样本，并成为深化“一带一路”国际合作的关键支撑[3] - 会议标志着“空中丝路”品牌传播共同体的初步构建，通过案例企业、媒体机构与行业智库的三方联动，品牌建设路径愈发明晰，传播合力初步形成[8]

项目开业与战略意义 - 西北首家市内免税店在西安市南大街核心商圈正式开业，由中免集团与西部机场集团联合打造 [1] - 项目定位为承载政策红利与城市期待的商业新地标，标志着西安在推进消费升级、创建特色化国际消费中心城市的进程中迈出里程碑一步 [2] - 市内免税店作为新型免税零售业态，凭借购物时间灵活、空间体验丰富、城市融合深度等独特优势，成为国家扩大内需、促进消费提质升级的重要抓手 [2] - 项目通过免税政策红利拉动高端消费回流，助力西安加快构建现代消费体系，为城市经济注入持久动力 [2] 商业模式与运营特点 - 项目构建“航空口岸 + 城市核心”的消费场景联动，形成市内免税店与机场进、出境免税三店互补、动线互通的立体免税网络 [3] - 总经营面积超2000平方米，三层空间规划形成“免税核心 + 多元配套”的复合型消费场景 [3] - 免税区汇聚国际一线香化护肤、轻奢箱包等五大核心品类，超1000个全球知名品牌入驻，部分商品价格较市面优惠15%-30% [3] - 采用“线上下单+线下体验+机场取货”的智慧零售模式，配备专业导购、免税政策咨询、跨境物流对接等一站式服务 [3] 市场影响与发展预期 - 项目预计年接待客流超百万人次，有效填补西北区域市内免税市场空白，成为城市消费新增长极 [4] - 将免税购物与兵马俑、大雁塔等核心景区形成联动，延长游客停留时间，推动“过境游”向“深度游”转型 [5] - 项目深度融合西安历史文化基因，配合城市限定周边，打造国际免税购物体验与地域文化魅力深度共鸣的新型消费场景 [3] - 合作方计划将项目打造为“全国标杆性市内免税项目”，为西安创建国际消费中心城市提供新力量 [5]

演练核心目的与意义 - 演练是航站楼投运前的关键预演，旨在全面检验设施设备兼容性和系统运行稳定性，排查流程堵点，优化服务衔接 [1] - 通过实战化标准打磨保障细节，为T5航站楼南侧区域正式投运及航空公司转场搬迁工作蓄力 [1] 演练规模与流程设计 - 共计7家航空公司及机场各运行保障单位275人协同参与，模拟真实运营场景下的全流程保障 [4] - 精心规划14条旅客动线，全面覆盖国内出发、国内到达、同楼中转及跨区中转等核心流程 [4] - 现场开放27个值机柜台、3条安检通道、7个登机口及新行李转盘，同步投入模拟行李，精准还原旅客全链条出行场景 [4] 特殊场景测试与系统验证 - 设置晚到旅客快速登机、旅客错走动线引导、首乘旅客专项服务等特殊保障场景，检验应急处置能力和服务精细化水平 [4] - 有效验证T5航站楼南侧区域离港系统、航显系统、集成管理系统、行李分拣系统等关键设施设备的运行稳定性 [4] - 全面评估各保障单位协同配合效率，提升员工对新设施设备的操作熟练度和流程衔接默契度 [4] 预期影响与后续工作 - T5航站楼南侧区域开放将扩容机场保障能力，缓解现有区域运营压力，提升航班保障效率和旅客吞吐能力 [5] - 通过更合理动线设计、更完善服务设施和更高效保障流程优化旅客出行体验，助力打造“中国最佳中转机场” [5] - 演练后针对薄弱环节和潜在问题进行深入分析，将制定专项整改方案，持续优化流程、强化培训、完善设备，确保新区域实现安全、顺畅、高效、优质运营 [5]

公司应对寒潮天气的应急保障行动 - 受冷空气影响，贵阳出现霜冻天气，对航空运行构成考验，公司迅速以“战时状态”启动应急预案，完成多架次飞机除防冰作业，为2025年冬季航空安全运行奠定基础 [1] - 11月25日凌晨，机务工程师检查发现多架飞机外表凝霜，公司立即启动应急机制，在数分钟内集结9名专业人员和3辆除冰车组成保障小组，按航班优先级完成7架次飞机的除防冰工作，保障了航班安全正点 [3] - 11月26日，公司再次高效集结保障力量，快速精准完成9架次飞机的除防冰任务，两日内累计投入专业保障人员数十人次，完成16架次作业，消耗除防冰液约8900升 [3] 公司冬季运行安全的长期准备工作 - 高效应对的背后是公司在冬春换季阶段已开展多轮“实战化”演练，重点强化机务人员对飞机关键部位结冰的快速识别与处置能力，并模拟极端天气下的应急协同 [5] - 公司多次组织技术人员针对冰雪天气开展实战化应急演练，提升了队伍在复杂条件下的快速响应、协同作战和应急处置水平，缩短了“战斗准备时间” [5] - 公司将持续密切关注天气变化，动态升级保障预案，旨在为旅客提供安全、准点、温暖的出行体验 [5] 行业背景：飞机除防冰工作的关键性 - 飞机除防冰工作是航空器在寒冷天气下安全运行的关键环节，直接关系到飞行安全，其目的是清除飞机关键表面附着的冰、雪、霜等污染物 [5] - 民航规章对除防冰操作有严格的标准和程序要求，以确保飞机在起飞前满足适航要求 [5]

职业履历与荣誉 - 花王自2010年成为飞行学员，15年间累计安全飞行10700余小时，现任波音737机队海口四中队B类飞行教员，并担任中队党支部副书记、党小组组长、安全班组组长 [1] - 近期凭借出色表现荣获新海航航空集团“安全飞行标兵”称号 [1] - 曾三次获得公司“节油标兵”称号，并在2025年暑运期间带领党小组荣获公司“暑运先锋党小组”称号 [3] 飞行安全与应急处置 - 2021年6月25日执飞HU7091航班时，果断决策备降兰州，成功保障一名需用氧的年迈轮椅旅客生命安全，最终飞机补充氧气后平安抵达乌鲁木齐 [2] - 在暑运高温及台风天等复杂运行环境下主动担当，组织技术交流与作风研讨，细致梳理飞行关键环节与潜在风险，确保团队保持最高安全标准 [3] 专业技能与节能减排 - 专门研究不同季节、不同航路的气象特点，与同事探讨起飞、爬升、巡航、下降各阶段的最佳操作方式以实现节油 [3] - 将节油视为不仅降低成本，更是对环境保护的责任担当，致力于为守护蓝天、建设美丽中国贡献力量 [3][4] 人才培养与经验传承 - 作为B737机队核心教员，在关键号位副驾驶模拟机转升上发挥重要教学示范作用，毫无保留地向年轻飞行员传授经验 [5] - 整理个人特情案例结合模拟机训练，手把手教学员处置流程，例如风切变时保持冷静、柔和操作推力杆等具体技术 [5]

帮扶工作组织与实施 - 民航华东地区管理局成立专项帮扶工作组，由局长张军平任组长、副局长章亚军任副组长 [1] - 工作组成员涵盖华东局及上海局、浙江局、江西局、温州局等多地机场监察员 [1] - 工作组于11月中旬赴西藏拉萨贡嘎国际机场开展为期一周的现场调研与业务帮扶 [1] 帮扶工作具体内容与重点领域 - 工作组调研西藏区局局史馆与拉萨贡嘎机场新塔台，深入了解西藏民航发展历程与运行现状 [1] - 工作聚焦机场安全管理体系（SMS）建设、鸟击与外来物防范、防跑道侵入、飞行区场地管理等重点领域 [2] - 帮扶领域还包括目视助航设施管理、机坪运行管理、冬季除冰雪、应急救援管理（含残损航空器搬移） [2] - 工作组密切关注新修订的机场运行安全规章标准及民航局相关文电要求的落实情况 [2] 帮扶工作原则与后续计划 - 工作组秉持"结对帮扶、因地制宜、精准施策、持续提升"原则 [2] - 章亚军提出要坚持问题导向与精准施策，助力西藏机场安全监管补齐短板、夯实基础 [2] - 民航华东局将进一步落实民航局要求，以更高标准推进帮扶工作，确保取得实效 [2]

公司核心政治学习任务 - 学习宣传贯彻党的二十届四中全会精神是公司当前及今后一个时期的重大政治任务和重要职责使命 [4] - 培训旨在将思想和行动统一到党中央的形势判断与任务部署上 将全会要求贯彻落实到公司“十五五”时期改革发展的各方面和全过程 [4] 培训核心学习要求 - 提高认识 深刻理解党在三中全会以来及“十四五”时期的重大成就 “十五五”时期经济社会发展的意义、指导方针、主要目标及国内外形势判断 [4] - 学思践悟 通过聆听专家授课、研读辅导材料 将学习总书记讲话精神、四中全会《建议》精神、《习近平谈治国理政》及民航工作指示批示相结合 坚持问题导向以指导实践 [4] - 严守纪律 端正学习态度 遵守培训纪律 统筹学习与日常工作 确保培训效果 [4] 培训具体安排与参与情况 - 培训为期两天 由中央党史和文献研究院、中国发展改革报社、清华大学、中国人民大学等单位专家就四中全会精神、国企改革、全面从严治党等作专题辅导 [5] - 公司在家领导、职能部门及在京单位主要负责人在主会场参加 京外单位班子成员、京内单位其他成员及管理人员等在视频分会场参加 [5]

行业发展趋势 - 锂电池、医药制品、电子化学品等特种货物运输需求快速增长，危险品航空运输成为推动航空物流转型升级的重要引擎[1] - 危险品航空运输是推动航空物流转型升级的重要引擎[1] 公司战略与目标 - 公司以建设全国危险品运输发展标杆示范机场为目标，系统推进管理创新、流程优化、人才培养和应急能力建设[1] - 公司于2023年4月正式启动危险品航空运输标杆机场建设，聚焦安全与发展双目标，构建制度化、标准化、信息化管理体系[2] 管理体系与制度建设 - 公司成立危险品工作领导小组，修订完善15项管理制度，实施危险品货物航空运输信用管理办法，实现对代理企业的统一信用评价与分类分级管理[2] - 建立托运人备案机制，严控交运资质准入，已有17家代理企业通过审核取得资质[2] - 通过自建云安系统，实现资质证书、协议文件、信用记录等信息全流程数字化管理，设置到期提醒与风险预警功能[2] 运营优化与服务提升 - 推出航空货物运输白名单机制，对符合条件的锂电池、爆炸品、植物提取物等生产企业和代理人实施准入管理，每单可为客户节约成本400至600元[3] - 优化收运与安检流程，简化申报材料，危险品查验时间平均缩短1小时[3] - 落地跨境电商货物便利化运输方案，针对化妆品、弱磁性产品等敏感货建立运输清单，优化审核流程[3] 人才培养与能力建设 - 公司于2023年6月获西北地区公共航空危险品运输实训基地授牌，并成为民航局备案的独立培训机构[3] - 公司重构培训体系，开发CBTA持证培训、管理人员专项课程等特色项目，2025年已开展12期培训，累计培训333人次[3] - 基地与管理局合作开设行业公益课堂，年参与超500人次[3] 应急能力与技术平台 - 公司联合上海化工院共建西北地区公共航空危险品应急服务中心，于2024年12月在全国综合应急演练中展示创新成果，2025年9月正式揭牌，成为全国首个航空危险品应急服务技术平台[4] - 中心配备拉曼光谱仪、磁检仪、放射性检测设备等先进仪器，具备快速筛查、应急响应、全品类鉴定等功能[4] 业务拓展与市场地位 - 公司与十余家民爆企业达成合作，实现爆炸品包机运输常态化，年运输量超300吨[4] - 公司爆炸品吞吐量全国第二，出港量居全国第一，形成独具特色的民爆品运输品牌[4]

检查背景与目的 - 民航江西监管局对吉安机场开展中小机场空管运行质量检查，旨在深化落实“三年专项整治提升行动”和检验“民航江西辖区空管帮扶项目”成效 [1] - 检查旨在以标准化检查赋能精准帮扶，识别潜在风险，优化工作流程，助力中小机场激活空管安全“造血”功能 [1] - 检查前制定了专项运行质量检查单，并将吉安机场列为第一家试点单位，推动空管安全从“外部监督”向“内升提质”转变 [1] 检查实施过程 - 检查组由江西空管分局检查员负责实施，联合江西省机场集团业务骨干，并特邀无锡机场专家参与，以适配吉安机场军民合用的运行特点 [2] - 检查组按照“边检查、边指导、边赋能”的模式，沉浸式识别运行短板，并同步剖析问题根源，实现“发现问题-解析成因-指导改进”的闭环赋能 [2] 检查结果与反馈 - 检查组系统通报了总体情况、亮点工作及存在问题，肯定了吉安机场在安全管理、运行效率、队伍建设方面的成效 [3] - 同时指出了在规章执行、风险管控、台账记录、培训管理等方面存在的不足和薄弱环节，并提出了针对性改进意见 [3] - 华东局空管处、气象处及江西监管局领导对检查成果给予肯定，并要求以此为契机提升中小机场运行能力和自检水平 [3] 后续计划与行业影响 - 公司需通过运行质量报告系统分析问题原因，举一反三，建立长效机制，将检查成果转化为提升空管运行质量的实际成效 [4] - 监管局将以此次检查为起点，持续深化中小机场空管安全管理体系建设，不断夯实运行品质，为民航安全运行贡献力量 [4]