启明创投愿意陪伴有决心又有能力的科学家、创业者走过漫长的创业之路。 本文为IPO早知道原创 作者｜Stone Jin 微信公众号｜ipozaozhidao 据IPO早知道消息，WeRide Inc.（以下简称"文远知行"）于北京时间2024年10月25日晚间正式 以"WRD"为股票代码在纳斯达克挂牌上市，成为"全球通用自动驾驶第一股"。 成立至今，文远知行已获得启明创投、昆仲资本、华创资本、英伟达、元禾、Alliance Ventures、 宇通集团、CMC资本、国开装备基金、基石资本、云九资本、凯雷投资、博世、广汽等知名机构及 战略方的投资。 其中， 启明创投早在2017年就投资了文远知行种子轮融资，随后在A轮、B轮不断支持公司的发 展。IPO前启明创投持有文远知行8.5%的股份，为最大财务投资方；上市前启明创投创始主管合伙 人邝子平担任文远知行董事。 邝子平表示："作为文远知行最早的投资人，有幸见证了公司从一个想法逐步成长为行业的领军者， 在这一过程中，文远知行的团队充分表现出了创业者的坚韧，对科技改变世界梦想的坚持，以及在无 在文远知行成立的那一天就出手投资 持续帮助公司解决问题、带去资源 邝子平回忆称 ...

文远知行上市及行业影响 - 文远知行于2024年10月25日登陆纳斯达克 股票代码"WRD" 成为全球通用自动驾驶第一股 [3] - 公司获得启明创投、昆仲资本、华创资本、英伟达、宇通集团等知名机构及战略方投资 [3] - 云九资本作为C轮重要投资方 称其上市是中国无人驾驶行业历史性时刻 认可其技术创新、团队执行力和出行洞察力 [4][5] 云九资本未来出行布局 - 围绕未来出行主题 投资覆盖算力、软件、终端全链条 [5] - **算力层**：壁仞科技（通用GPU）、此芯科技（智能CPU）、辉羲智能（高阶智驾芯片） [5] - **软件层**：51WORLD（智能驾驶仿真测试数字孪生平台） [5] - **终端层**：洛轲智能（新势力造车） [5] - 认为未来出行价值链潜能显现 将持续通过资本、资源、人才推动智能出行时代 [5] 行业趋势 - 全球可持续发展和城市化加速 传统交通方式变革迫切 未来出行将深刻影响社会生产力 [5] - 文远知行已拓展出行、货运、环卫多场景产品 覆盖多国城市及客群 [4][5] （注：文档中未提及财务数据或百分比变化 故未引用相关数字）

祥峰投资从Day 1深耕创新科技。 本文为IPO早知道原创 作者｜Stone Jin 微信公众号｜ipozaozhidao 祥峰投资管理合伙人夏志进表示："地平线的成功首先来自于创始团队的远见和超强执行力，也得益 于中国智能驾驶产业快速腾飞的大趋势，是中国创新引领全球的最佳实践，也是祥峰投资对中国科技 的信心和耐心的最好证明。" 事实上，祥峰投资从Day 1深耕创新科技。祥峰投资相信，硬科技早期投资要立足技术创新和产业发 展，把握未来的趋势，以耐心支持下一代技术的成长。地平线正是祥峰超前布局前沿科技、全周期陪 伴企业成长的典范。 除地平线之外，近两年相继上市的高性能锂金属电池全球领导者麻省固能（NYSE: SES）、国产射 频 前 端 芯 片 龙 头 慧 智 微 电 子 （ 688512.SH ） ， MicroLED 技 术 领 导 厂 商 Playnitride （ TWSE: 6854），都是祥峰践行这一理念的成功例证。 据IPO早知道消息，Horizon Robotics（以下简称"地平线"）于2024年10月24日正式以"9660"为 股票代码在港交所主板挂牌上市。 成立至今，地平线已获得高瓴、五源 ...

地平线上市及资本背景 - 地平线于2024年10月24日在港交所以股票代码"9660"上市 [4] - 基石投资者阿里巴巴、百度、达飞集团和宁波国资基金累计认购约2.2亿美元 [4] - 投资方包括高瓴、红杉中国、云锋基金等财务投资者及大众集团、比亚迪、宁德时代等产业资本 [4] 云锋基金的角色与赋能 - 云锋基金作为地平线C轮领投方 全程陪伴至上市 [3][7] - 为地平线推荐战略伙伴 例如促成与轻舟智航合作开发高等级自动驾驶前装量产方案 [7] - 协助对接政府资源、战略融资渠道及全球生态网络 强化自动驾驶生态系统地位 [7] 云锋基金的智能电动车产业链布局 - 全产业链投资覆盖动力电池（宁德时代）、造车新势力（小鹏汽车）、激光雷达（速腾聚创）等领域 [7] - 其他被投企业包括智能驾驶算法公司Momenta、车载操作系统斑马网络、飞行汽车公司小鹏汇天等 [7] - 布局延伸至半导体智能制造平台TCL格创东智 体现产业链协同能力 [7]

投资地平线是高瓴投早期的经典打法。 本文为IPO早知道原创 作者｜Stone Jin 微信公众号｜ipozaozhidao 据IPO早知道消息，Horizon Robotics（以下简称"地平线"）于2024年10月24日正式以"9660"为 股票代码在港交所主板挂牌上市。 成立至今，地平线已获得高瓴、五源资本、红杉中国、真格基金、嘉实投资等知名机构，以及大众集 团、上汽集团、广汽资本、长城汽车、奇瑞汽车、一汽集团、比亚迪、宁德时代等众多车企资本及产 业链上下游企业的投资。在本次IPO发行中，阿里巴巴、百度、达飞集团和宁波国资基金作为基石投 资者累计认购约2.2亿美元，以示对地平线未来长期发展的看好。 其中， 高瓴自2 015 年地平线的种子轮融资起，9年间总计完成对地平线的7轮投资。IPO前，高瓴 是地平线最大的财务投资方之一，高瓴 创始合伙人李良 担任地平线非执行董事 。 地平线创始人余凯回忆，他和高瓴认识时，地平线团队尚未完成组建，而想做的事在很多人看来又 是"难且巨大"，但高瓴很快做出了投资决定，并介绍了更多投资人入场。 张磊还鼓励余凯，要享受 这一段不被更多人理解的创业时间，"别人都把你当傻子时，正 ...

地平线上市及融资情况 - 地平线于2024年10月24日以股票代码"9660"在港交所主板上市 [3] - 公司获得五源资本、高瓴、红杉中国等知名机构投资 以及大众集团、上汽集团、比亚迪等车企及产业链企业投资 [3] - IPO基石投资者包括阿里巴巴、百度等 累计认购约2.2亿美元 [3] - 五源资本从2015年种子轮开始持续投资 持有IPO前5.55%股份 为最大财务投资方 [3] 创始人余凯的特质 - 余凯具备高维思考能力 从技术创新产业高度规划公司愿景 而非仅聚焦产品 [5] - 早期即明确人工智能将催生机器人时代 定位为打造"机器人大脑" 类似计算机操作系统 [5] - 能接受"不以事小而不为"的建议 亲自执行首个订单 展现落地能力 [4][5] - 具备超强进化与学习能力 从技术背景转型为卓越的To B销售CEO [6] 地平线发展历程与战略 - 公司经历9年摸索期 曾长期不被外界理解 但坚持定位未改变 [6] - 现已成为智能驾驶科技领域头部企业 [6] - 创始人余凯展现出新一代企业家特质 包括国际化视野、跨界学习能力和"六边形战士"潜力 [6] 五源资本的投资理念 - 投资核心在于"投人" 需与时俱进识别新一代企业家特质 [8] - 擅长在非共识阶段发现企业家潜力 如早期支持地平线 [8] - 2024年除地平线外 还收获晶泰科技(港股18C第一股) 并投资小马智行等前沿科技企业 [7] - 目标成为企业家"最早、最长期、最有影响力"的投资人 [2][8] 行业展望 - 预期地平线未来十年可能成长为BAT量级的科技公司 [7] - 科技创新2.0时代需要具备国际化视野和超强学习能力的新一代企业家 [6]

公司上市及业务概况 - 地平线于2024年10月24日以股票代码"9660"在港交所主板挂牌上市 [4] - 公司成立于2015年，是中国首家且每年均为最大的前装量产高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案提供商 [4] - 软硬一体解决方案已与27家OEM（42个品牌）合作，定点车型290款，达成SOP车型152个，十大中国OEM均采用其方案 [4] - 与日本、欧洲顶尖Tier-1达成量产合作，成为国际Tier-1布局中国的首选战略合作伙伴 [4] 融资及投资者情况 - 获得红杉中国、五源资本、高瓴、真格基金、嘉实投资等机构投资，以及大众集团、上汽集团、比亚迪等车企资本支持 [4] - IPO基石投资者包括阿里巴巴、百度、达飞集团和宁波国资基金，累计认购约2.2亿美元 [4] 创始人及发展历程 - 创始人余凯原为百度深度学习研究院常务副院长，红杉2014年接触后投资其种子轮 [5] - 公司近10年坚持软硬件结合技术路径，业务聚焦智能驾驶方向 [5] - 创始团队持续迭代，余凯从技术专家转型为务实创业者，平衡技术敏感性与客户合作 [5] - 红杉认为上市是地平线新起点，看好其在AI新阶段依托软硬结合优势成为智驾领域领导者 [5] 行业地位与合作网络 - 国内外车厂紧密合作基础稳固，定位智驾芯片和软件领域领导企业 [5] - 合作覆盖中国主流车企及国际供应链，体现技术方案商业化能力 [4][5]

公司上市与市场表现 - 地平线于2024年10月24日在港交所主板上市，股票代码"9660"，发行13.55亿股，募集净额51.42亿港元 [4] - 上市首日报5.01港元/股，较发行价上涨25.56%，市值达652.80亿港元 [5] - 基石投资者包括阿里巴巴、百度、达飞集团和宁波国资基金，累计认购约2.2亿美元 [4] 业务发展与市场地位 - 公司是中国首家且每年均为最大的前装量产高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案提供商 [6] - 已与27家OEM达成合作，覆盖42个OEM品牌，获得290款车型定点，152款车型已达成SOP [6][12] - 2024年上半年市场份额达28.65%，位居市场第一；在L2 ADAS市场以33%份额跃居第一 [15] - 征程家族车载智能计算方案出货量已突破600万 [8][11] 产品与技术 - 提供Horizon Mono、Horizon Pilot及Horizon SuperDrive三套解决方案，覆盖全场景智能驾驶需求 [9][10] - 2024年4月发布征程6系列和Horizon SuperDrive，征程6已获得10家车企量产合作 [14][15] - 征程6系列是国内唯一满足"全阶"智能驾驶量产需求的系列计算方案，含6个版本 [14] 财务表现 - 2021-2023年营收分别为4.67亿、9.06亿和15.52亿元，复合年增长率82.3% [18] - 2024年上半年营收同比增长151.6%至9.35亿元 [16][18] - 毛利率从2021年的70.9%提升至2024年上半年的79.0% [18] 行业前景 - 2023年全球高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案市场规模为619亿元，预计2030年增至10,171亿元 [17] - 中国市场规模2023年为245亿元，预计2030年达4,070亿元，复合年增长率49.4% [17] - 到2030年，中国智能汽车渗透率预计将达到99.7% [17] 投资者评价 - 高瓴和五源资本从种子轮开始多轮投资，是董事会中唯二财务投资方 [20][22] - 创始人余凯被评价为具备科研能力、工程能力和沟通能力的"六边形战士" [22][24] - 红杉中国、线性资本、真格基金等机构均从早期开始持续投资 [24][25][26] 国际化布局 - 已与大众汽车集团等全球行业巨头成立合营企业 [17] - 与安波福、博世、大陆集团等全球一级供应商建立战略合作伙伴关系 [17] - 被视为"上了国际牌桌"的中国科技公司代表 [16][17]

地平线IPO及业务概况 - 地平线于2024年10月24日以股票代码"9660"在港交所主板挂牌上市[3] - 公司成立于2015年，是中国首家且每年均为最大的前装量产高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案提供商[3] - 软硬一体解决方案已与27家OEM（42个品牌）合作，定点车型290款，达成SOP车型152个，中国十大OEM全部采用其方案[3] - 与日本、欧洲顶尖Tier-1达成量产合作，成为国际Tier-1布局中国的首选战略合作伙伴[3] 投资机构与股东结构 - 获得真格基金、五源资本、高瓴、红杉中国、嘉实投资等知名机构投资[3] - 获得大众集团、上汽集团、广汽资本、长城汽车、奇瑞汽车、一汽集团、比亚迪、宁德时代等车企及产业链资本投资[3] - IPO基石投资者包括阿里巴巴、百度、达飞集团和宁波国资基金，累计认购2.2亿美元[3] 真格基金投资背景 - 真格基金2015年9月种子轮投资地平线，并在A轮持续加注[4] - 地平线是真格基金2024年收获的第6家IPO，前5家为出门问问、晶泰科技、星竞威武、Xcharge、新榜[4] - 真格基金创始合伙人方爱之强调"投人哲学"，认为地平线创始人余凯是顶尖科学家兼创业者[4]

极氪MIX产品发布 - 极氪MIX于2024年10月23日正式上市并同步开启全国交付 [3] - 该车型基于浩瀚-M架构打造，定位家庭全场景大五座智能汽车 [3][7] - 首发搭载「极氪超级座舱」技术，包含隐藏式双B柱电动对开门、超低无门槛地板等创新设计 [7] 核心技术突破 - 推出「极氪超级座舱」技术，在空间使用效率、便利性和灵活性三大维度实现颠覆性创新 [7] - 采用全球首创的隐藏式双B柱电动对开门设计，全系标配 [7] - 配备三组2米超长电动滑轨和主副驾270°电动无级旋转座椅 [7] - 整车包含130多项配置，在三电、安全、智能和豪华体验方面全部拉满 [10] 公司战略定位 - 公司定位为技术驱动、创新引领的科技公司 [7] - 致力于改变未来出行方式，而非单纯追求商业价值 [8] - 专注于做"难而正确"的创新，目标是改变汽车工业而非行业内竞争 [8] - 浩瀚-M架构被定位为将颠覆汽车未来的核心技术平台 [7] 产品研发理念 - 研发团队以用户需求和期待为唯一出发点 [8] - 目标是颠覆已有认知、突破一切想象 [8] - 将智能汽车重新定义为"新的生活方式"而不仅是出行工具 [7] - 通过创新技术实现"让车成为真正的家"的产品理念 [10]