Workflow
芯世相
icon
搜索文档
NXP营收继续下滑,汽车芯片市场怎么样了?
芯世相· 2025-04-29 14:40
财务表现 - 恩智浦半导体2025年第一季度营收28.4亿美元,同比和环比均下降9%,预计二季度营收28亿 - 30亿美元[4] - 瑞萨2025年第一季度销售额同比下降12.2%至3088亿日元,营业利润减少297亿日元[13] - ST意法半导体2025年第一季度营收25.2亿美元,同比下降27.3%,环比下降24.2%[15] 市场情况 - 恩智浦下游四个市场本季度营收均环比下降,通信基础设施及其他市场下降幅度最大[7][9] - 瑞萨占比最大的车用市场营收同比下滑12.8%,市场较为保守[13] - ST汽车业务收入同比下降39%,环比下降34%,预计Q1为汽车营收低谷[15] 库存与人事 - 恩智浦本季度库存周转天数大幅上涨至169天,库存情况不断恶化,总裁将在2025年底退休[12] 关税影响 - 关税给恩智浦和瑞萨带来不稳定影响,瑞萨下调下季度销售预测约5%[16] 现货市场 - 受电动汽车及智能驾驶需求爆发,恩智浦车规级MCU及雷达芯片需求上涨,现货价环比上涨10% - 15%[17] - ST通用料近期在现货市场火热,价格有所上涨,部分客户恐慌备货,部分仍在观望[17]
2025年爆火的AI玩具,都有哪些芯片方案?
芯世相· 2025-04-29 14:40
行业技术趋势 - 本地AI处理成为主流,芯片普遍集成NPU或向量指令以减少云端依赖 [24] - 多模态交互技术发展迅速,支持语音+图像+触感融合及表情识别、动作捕捉 [25] - 端云协同通过MaaS平台接入大模型(如豆包、DeepSeek)扩展功能边界 [25] - 低功耗设计优化能效,适配电池驱动的便携玩具 [26] 乐鑫科技(Espressif) - 代表芯片:ESP32-S3、ESP32-P4,集成2.4GHz Wi-Fi和蓝牙5.0(LE),支持双核240MHz处理器 [7] - 内置AI加速指令(向量指令),优化语音唤醒、图像识别等本地神经网络计算 [8] - 获OpenAI及微软IoT支持,与火山引擎合作推广豆包大模型 [9] - 典型应用:字节跳动"显眼包"AI玩具及低成本本地AI交互设备 [10] 瑞芯微(Rockchip) - 代表芯片:RK3576、RK1808、RK3562,覆盖基础交互到高阶AI功能 [11] - RK3576支持复杂语音交互、图像识别及多屏显示,适用于高性能AI终端 [11][12] - 典型应用:桌面机器人、高阶智能陪护设备 [13] 全志科技(Allwinner) - 代表芯片:R128采用RISC-V XuanTie C906 + Arm Cortex-M33双核架构,集成HiFi5 DSP音频单元 [14] - 支持麦克风阵列语音识别、立体声播放及WLAN+蓝牙5.0 [15] - 具备JPEG编码和RGB显示引擎,适配显示类AI玩具 [16] - 典型应用:汤姆猫AI语音情感陪伴机器人 [17] 炬芯科技(Actions) - 代表芯片:ATS3703集成四核CPU+3D GPU,支持视频聊天、人脸识别及Flash游戏 [18] - 提供丰富接口(I2S、LVDS、HDMI等),适配智能语音与图像识别技术 [18] - 典型应用:儿童早教机器人、智能陪护机器人 [18] 联发科(MediaTek) - 代表芯片:Genio 1200集成AI处理单元(APU),支持4K视频编码和边缘AI推理 [19] - 支持多模态交互(语音+视觉),适用于高端智能玩具或教育机器人 [20] - 应用场景:AI教育机器人、家庭互动娱乐设备 [21] FoloToy Magicbox - 内置大模型AI机芯,支持自然对话、知识问答及故事讲述 [22] - 低成本高互动性设计,主打儿童情感陪伴市场 [23]
低于市场价!ST、ALTERA、HOLTEK优势供应
芯世相· 2025-04-29 14:40
| 品牌 | 型号 | 数量 | 年份 | | --- | --- | --- | --- | | ALTERA | EP3C40U484I7N | 2.5K MOQ=SPQ=84PCS | 23+ | | ST | STM32G070CBT6TR | 117K | 批次2年内 | | POWER | LNK626PG | 12K | 24+ | | HOLTEK | HT66F018 | 60K 20SSOP | 2024 | 推荐阅读: 芯片超人现有 1600平米 芯片智能仓储基地,现货库存型号 1000+ ,品牌高达 100种 , 5000万颗 现 货库存芯片,总重量 10吨 ,库存价值高达 1亿+ 。同时,芯片超人在深圳设有独立实验室,每颗物料 均 安排QC质检 。 今日出货 优势物料,低于市场价 点击查看往期内容 ↓ ↓ ↓ 你 "在看" 我吗? ▶ 暂停接单、原产地判定...芯片人快被逼疯了! ▶ ST、ADI、瑞芯微...这些芯片涨价了 ▶ 连TI都要裁员了,为啥? ▶ 模拟芯片大厂ADI,又 有好消 息! ▶ ST的MCU怎么又双叒热了? ...
风口浪尖上的TI和ADI,怎么样了?
芯世相· 2025-04-28 14:08
关税政策对芯片市场的影响 - 中国对美加征关税政策于4月10日生效,初始税率为84%,4月11日提高至125%,导致TI和ADI等美系芯片品牌暂停报价并全线涨价 [4] - 4月14日起分销商重新报价,非美系品牌正常报价,美系品牌加价,TI和ADI涨幅最显著,通用料涨幅尤为明显 [4][6][9] - 市场初期出现恐慌性备货,华强北出现扫货现象,部分分销商单日销量达平时一周的量 [6][7] TI和ADI的价格波动 - TI通用料TL074IDR从2月的0.4元涨至4月的0.7元,LM339DR从0.25元涨至0.6元后回落至0.3元 [9] - ADI的AD7606芯片从关税前的70元涨至80元以上,涨幅超10% [11] - 4月下旬市场情绪趋稳,报价虽维持高位但可谈空间增大,实际成交价未明显下跌 [13][14] 市场情绪与供需变化 - 涨价主要由关税引发的情绪驱动,客户因担忧短缺而接受高价,分销商出现捂盘惜售现象 [15] - 部分客户转向国产替代,但国产芯片价格亦随进口芯片上涨 [15] - 近期海关陆续放行部分未征税的美产芯片,叠加恐慌情绪消退,市场供需趋于冷静 [15] 公司业绩与市场表现 - TI 2024年营收同比下滑11%至156亿美元,但2025年Q1营收同比增长11.1%,显示工业、通信等领域复苏 [16][17][20] - ADI 2025财年Q1营收24.23亿美元,同比降3.6%,但订单出货比转正,工业和汽车市场推动复苏 [21][24] - ADI通用料价格回升至正常水平,部分此前亏本清库存的料号恢复利润空间 [24] 行业展望 - TI预计下季度增长源于行业周期复苏而非关税影响 [25] - 现货市场对涨价持续性分歧,部分认为短期机会,部分预期价格整体回升 [25] - 市场关注焦点转向关税实际执行情况及国产替代进展 [15][25]
低于市场价!ST、ALTERA、HOLTEK优势供应
芯世相· 2025-04-28 14:08
| 品牌 | 型号 | 数量 | 年份 | | --- | --- | --- | --- | | ALTERA | EP3C40U484I7N | 2.5K MOQ=SPQ=84PCS | 23+ | | ST | STM32G070CBT6TR | 117K | 批次2年内 | | POWER | LNK626PG | 12K | 24+ | | HOLTEK | HT66F018 | 60K 20SSOP | 2024 | 芯片超人现有 1600平米 芯片智能仓储基地,现货库存型号 1000+ ,品牌高达 100种 , 5000万颗 现 货库存芯片,总重量 10吨 ,库存价值高达 1亿+ 。同时,芯片超人在深圳设有独立实验室,每颗物料 均 安排QC质检 。 今日出货 推荐阅读: 优势物料,低于市场价 点击查看往期内容 ↓ ↓ ↓ 你 "在看" 我吗? ▶ 暂停接单、原产地判定...芯片人快被逼疯了! ▶ ST、ADI、瑞芯微...这些芯片涨价了 ▶ 连TI都要裁员了,为啥? ▶ 模拟芯片大厂ADI,又 有好消 息! ▶ ST的MCU怎么又双叒热了? ...
再去一次SEMICON,为啥应该去日本?
芯世相· 2025-04-27 12:21
全球半导体供应链变化 - 特朗普上台后实施高强度关税政策 全球半导体供应链受到显著影响 [1] - 亚洲半导体产业(中国 日本 韩国)在不确定性环境下获得更多关注 [1] 日本半导体产业优势 - 日本在半导体材料领域占据主导地位 2024年调查显示5个品类中3个品类由日本企业领跑 [2] - 东京应化工业以22 8%份额领跑光刻胶领域 日本企业合计份额达75 9% [2] - 信越化学工业以24 7%份额位居硅晶圆领域全球首位 [2] - 光掩膜基板领域被3家日本企业垄断全球市场 [2] - 日本凭借匠人精神与基础科研投入 在技术门槛高的半导体材料设备领域建立垄断优势 [2] SEMICON Japan展会价值 - SEMICON Japan由SEMI主办 已成为全球最具影响力的半导体工业设备展 [3] - 上届展会吸引35个国家地区1107家企业参展 日本本土企业参与度高 [3] 日本商务考察行程亮点 - 提供与日本半导体企业高效对接平台 韩国SEMICON Korea展会显示日企强烈合作意愿 [4] - 以SEMICON Japan为核心 结合当地企业高校走访 多维度体验产业生态 [5] - 2018年起已组织10余次跨国考察 覆盖越南 印度 德国等地区 行程持续优化 [6] 考察行程具体安排 - 首日安排欢迎晚宴 次日开始SEMICON Japan参观及闭门交流酒会 [9] - 第三天继续观展并穿插东京人文景点 第四天走访古河商社 东京大学等机构 [9] - 第五天进行镰仓 富士河口自然景观考察 第六天游览后返程 [9] 芯片超人出海经验 - 2018年至今已带领百余家企业高管赴越南 印度 德国等地考察 [10] - 往期考察促成企业落地 百万级交易及合作伙伴对接等成果 [10]
上海车展变局:智驾刹车、SUV混战、雷军没来
芯世相· 2025-04-27 12:21
核心观点 - 上海车展反映出中国车市三大剧变:燃油车时代加速落幕、中国车市重新洗牌、本土车企出海大冒险 [6][7] - 行业已从"抢蛋糕"进入"分座位"时代,混动SUV擂主未定,下一战可能转向海外市场 [9] - 车企竞争聚焦三大战场:产品战(SUV为主)、技术战(安全优先)、营销战(科技秀场) [7][8][9] 产品战:SUV成主力 混动市场 - SUV占新车比例达53%,B/C级SUV占比32% [12] - 问界M8以华为智能化+35万定价冲击月销2万辆目标 [15] - 极氪9X光辉版配置5颗激光雷达+双Thor芯片,百万级定价对标奔驰GLS [15] - 长城哈弗二代枭龙MAX将四驱混动价格压至11万级,主打轻度越野人群 [16] 纯电市场 - 2024年中大型SUV销量同比暴涨52.5%至164.6万辆,新能源占比80% [17] - 零跑B10将激光雷达车型价格压至13万级,搭载高通8295芯片+端到端大模型 [17] - 蔚来乐道L90以"大空间+换电+性价比"切入30万级家庭市场 [17] 技术战:智驾转向保守 - 工信部新规要求禁用"智驾"等宣传词汇,改为"辅助驾驶" [18] - 车企紧急修改宣传物料:比亚迪"天神之眼"后缀改为"驾驶辅助",理想L6宣传语改为"智能焕新版" [20] - L2级辅助驾驶渗透率达55.7%,预计2025年突破65% [23] - 技术暗战仍在继续:华为发布ADS 4.0支持L3商用,广汽埃安联手滴滴推L4级Robotaxi [24] 营销战:生态位争夺 产业链联动 - 宁德时代曾毓群与理想李想试驾MEGA,宝马董事长与长城魏建军进行"跨国交流" [25] - 搜狐张朝阳当场购买奇瑞捷途纵横G700,成为首位车主 [25] 科技秀场 - 小米通过129元闪电黄棒球帽制造移动广告牌,排队现象成流量密码 [26] - 华为鸿蒙智行展台邀请陈道明、姚安娜等明星,黄渤现场演示问界M8防水测试 [26] - 小鹏人形机器人IRON全场互动,比亚迪展示王朝Dynasty-D和海洋Ocean-S概念车 [26][27]
产学研专家齐聚,2025智能座舱车载声学创新大会圆满落幕!
芯世相· 2025-04-27 12:21
大会概况 - 2025智能座舱车载声学创新大会暨第一届智能声学创新论坛于4月22日举办,汇聚智能音频、车载声学及人工智能领域的专家和企业领袖,探讨技术创新与应用前景 [2] - 大会由中国声学学会声频工程分会、南京大学校友总会声学行业校友会主办,瑞声科技、歌尔丹拿等协办,推动车载声学技术发展并搭建产学研合作平台 [4] 核心观点 - 智能汽车从机械时代迈向感官时代,车载声学成为用户体验的核心赛道,需融合声学科技与产业 [10] - 智能座舱声学设计从"噪声控制"转向"声舒适设计",需结合用户主观感受、多感官交互及动态感知 [11] - 算法与硬件协同创新是突破车载声学技术瓶颈的关键,如瑞声科技NLC PRO算法提升扬声器低音性能20dB,低频下限降至55Hz [13] - 沉浸声技术面临空间与能效挑战,歌尔丹拿FEATHER系统通过超薄器件与定制算法实现极简设计 [15] 技术创新 硬件与算法 - 瑞声科技通过非线性控制算法NLC PRO解决扬声器"不可能三角",实现低音声压提升20dB且失真极低 [13] - 歌尔丹拿FEATHER系统集成软硬件架构,支持定制化部署,家用产品XEO POD实现1平米家庭影院级体验 [15] - 比亚迪"迪声"品牌在夏车型搭载27扬声器系统,支持多音响互联K歌与OTA升级 [26] 降噪与交互 - 无锡吉兴提出主被动协同降噪架构,需结合材料、零件优化实现整车NVH平衡 [33][34] - 上海彼格镁隆开发无麦K歌系统,解决抗啸叫、低延时与高保真三大技术挑战 [30] - 清听声学定向声技术应用扩展至汽车场景,参量阵扬声器成本下降推动普及 [29] 行业趋势 - AI深度赋能声学:语音合成从几百小时训练缩短至几句话模仿,大模型或可分类音频并调制硬件设计 [40][41] - 多感官融合成方向:视听、声音与嗅觉等交互设计提升座舱体验,如方向感语音导航与四区语音识别 [21] - 产学研协作加速:智能声学交互技术大赛启动,推动声学与AI融合创新 [35][37] 企业动态 - 瑞声科技与歌尔丹拿获"座舱声学创新贡献奖",展示软硬件结合解决方案 [38] - 比亚迪通过"迪声"品牌布局车载娱乐系统,电动化推动汽车向智能化空间转型 [26] - 清听声学、上海彼格镁隆等企业聚焦定向声、无麦K歌等细分领域技术突破 [29][30]
决定了,全力以赴搞呆料!
芯世相· 2025-04-27 12:21
行业动态 - 春节后芯片分销行业出现回暖迹象 部分此前盈利的芯片分销商重新开始活跃业务 躺平的老板也恢复进货 [1] - 工厂呆料业务咨询量明显增加 显示行业库存处理需求上升 [1] 呆料业务解析 - 呆料指暂时不用或永久无法使用的风险库存 长期积压会导致资金占用和仓储成本问题 [2] - 芯片超人自2019年开展工厂呆料业务 已服务超8000用户 通过库存发布、需求匹配和质检交易帮助客户将呆料转化为现金流 [2] - 公司拥有1600平米智能仓储基地 现货库存覆盖1000+型号和100个品牌 库存总量达5000万颗芯片 总重量10吨 库存价值超1亿元 [2] - 深圳独立实验室提供QC质检服务 确保每颗物料质量 [2] 业务拓展 - 公司计划整合现有资源 加大工厂呆料业务投入力度 [3] - 提供微信端快速呆料处理通道 强化库存周转服务 [3] 关联内容 - 公众号推荐多篇与呆料相关的深度文章 涵盖呆料处理案例、行业变迁及从业者现状等主题 [4]
拆解7kW的家用汽车充电桩,用了哪些芯片?
芯世相· 2025-04-25 14:35
以下文章来源于汽车开发圈 ,作者EEVblog 在电动汽车逐渐普及的当下,家用充电桩成为不少车主的必备装备。今天,我们就来深入拆解一款 备受好评的 Zappi 7kW 单相 EVSE 充电器,一探其内部构造与工作原理。 Zappi 7kW 单相 EVSE 充电器是一款 2 级电动汽车充电器,主要用于为家庭电动汽车快速充 电。这里需要先明确一个概念, EVSE 即电动汽车供电设备,并非真正意义上的充电器,真正的 充电器是内置在电动汽车中的,这一点在交流充电场景下尤为关键。 01 EVSE 的一些知识 首先,先搞清楚概念。 EVSE 虽然并非汽车内置充电器,但它有着更复杂的工程设计。 所有用于电动汽车的交流充电器,不管是单相、三相,还是普通的 240 伏 10 安家用插座 (这里 说的可不是美国那种规格) ,它们都是交流充电器,其工作原理就是将电网的交流电直接输送到汽车 中,而真正的充电过程是由汽车内置的充电器完成的。 汽车开发圈 . EEWorld旗下账号,聚焦汽车电子软硬件开发,认真关注技术本身 我是芯片超人花姐,入行20年,有50W+芯片行业粉丝。 有很多不方便公开发公众号的, 关于芯片买卖、关于资 源链接 ...