公司概况与市场地位 - 公司是专业生产非公路运输设备的高新技术企业，为行业开创者和领军企业，也是行业标准制定单位 [2] - 拥有工程机械和汽车制造行业顶尖技术人才，形成雄厚技术积累与创新竞争优势 [2] - 非公路宽体自卸车市场占有率约40%，客户品牌关注度市场领先 [2] 财务表现与股东回报 - 2024年营业收入61.45亿元（同比增长4.85%），归母净利润7.93亿元（同比增长29.03%），扣非净利润7.76亿元（同比增长31.59%） [3] - 毛利率同比提升2.37个百分点，基本每股收益1.79元/股 [3] - 2024年拟每10股派发现金红利7元（含税），合计派发3.17亿元，2020-2025年累计现金分红10.87亿元，占近三年归母净利润的57.98% [3] 产品与技术布局 - 形成四大业务板块：非公路宽体自卸车、矿用自卸车、井巷运输设备、非公路特种运输设备 [3] - 覆盖燃油驱动、纯电驱动、混合驱动、甲醇增程等多技术路线 [3] - 已批量销售90吨级产品（TLD125/TLH135/DTH145/DTE145），推出110吨级TLDH180，并立项开发136吨电动轮产品（预计2025年下半年投放） [5] 新能源与智能化发展 - 2014年启动新能源研究，推出TLE90/TLE105/TLE120等多技术路线平台产品 [6] - 具备无人驾驶全系统设计能力，完成794台ET100前装无人驾驶车辆交付 [6] - 与易控智驾、踏歌智行等无人驾驶技术公司达成战略合作，推进矿区无人化落地 [6] 市场趋势与战略规划 - 行业趋势平稳，下游需求旺盛，产品大型化与环保政策加速更新换代 [7] - 采矿去产能推动矿山大型化，促进非公路宽体自卸车替代公路重卡 [7] - 推出15T-40T井巷运输设备"坑道车"及32T-50T 6×6泥泞路面运输车，实现多场景覆盖 [7]

报告公司投资评级 - 买入（维持）[1] 报告的核心观点 - 公司2024年年报显示营收平稳增长、净利润高增，未来在新能源、无人驾驶、大型化和海外市场布局良好，维持“买入”评级 [4] 根据相关目录分别进行总结 公司概况 - 收盘价21.14元，总股本45752万股，流通A股34575万股，资产负债率59.09%，市净率3.12倍，净资产收益率28.87%，12个月内最高/最低价22.96/7.23元 [1] 盈利预测与估值 |指标|2024A|2025E|2026E|2027E| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |营业总收入（百万元）|6144.63|6924.72|7657.06|8301.30| |同比增长率（%）|4.85%|12.70%|10.58%|8.41%| |归母净利润（百万元）|793.08|940.96|1038.78|1129.38| |同比增长率（%）|29.03%|18.65%|10.40%|8.72%| |EPS摊薄（元）|1.73|2.06|2.27|2.47| |P/E|12.20|10.28|9.31|8.56|[3] 事件分析 - 2024年全年实现营业收入61.45亿元，同比增长4.85%；归母净利润7.93亿元，同比增长29.03%；扣非后归母净利润7.76亿元，同比增长31.59%；毛利率和净利率分别为21.45%和12.91%；预计派发现金红利3.17亿元 [4] 营收与利润分析 - 营收增长源于新能源车型销量和单价增长、国内外市场平稳、无人驾驶车型大幅增长；净利润增速高于营收，因新产品毛利高和降本增效 [4] 业务布局 - 新能源产品推出多种车型，占销量20%左右，提升毛利率；无人驾驶完成300辆车台投入运营，推动销量增长 [4] - 大吨刚性矿卡单价和利润高，180吨矿卡已下线测试，220吨矿卡处于设计阶段 [4] - 2024年我国非公路自卸车出口高增，公司推进全球化战略，产品拓展多国，新加坡子公司将作为海外业务总平台 [4] 三大报表预测值 |报表|项目|2024A|2025E|2026E|2027E| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |资产负债表|货币资金（百万元）|2297|2805|3471|5107| | |应收票据及账款（百万元）|2980|3241|3458|3613| | |存货（百万元）|959|978|994|103| | |流动资产合计（百万元）|6676|7468|8377|9285| | |固定资产（百万元）|622|582|541|496| | |资产总计（百万元）|7589|8332|9188|10050| | |负债合计（百万元）|4484|4727|4959|5143| | |归属于母公司所有者权益（百万元）|3105|3605|4228|4906| |利润表|营业总收入（百万元）|6145|6925|7657|8301| | |营业成本（百万元）|4827|5418|5962|6450| | |营业利润（百万元）|915|1085|1200|1303| | |净利润（百万元）|793|941|1039|1130| | |归属母公司股东净利润（百万元）|793|941|1039|1129| |现金流量表|经营活动现金流净额（百万元）|1470|962|1103|2113| | |投资活动现金流净额（百万元）|-66|-24|-32|-36| | |筹资活动现金流净额（百万元）|-398|-430|-405|-442| | |现金流净增加额（百万元）|1007|508|666|1636|[5] 主要财务比率 |比率类型|项目|2024A|2025E|2026E|2027E| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |成长能力|营业总收入增长率（%）|4.9%|12.7%|10.6%|8.4%| | |EBIT增长率（%）|33.9%|16.8%|10.3%|8.3%| | |归母净利润增长率（%）|29.0%|18.6%|10.4%|8.7%| | |总资产增长率（%）|32.6%|9.8%|10.3%|9.4%| |盈利能力|毛利率（%）|21.4%|21.8%|22.1%|22.3%| | |销售净利率（%）|12.9%|13.6%|13.6%|13.6%| | |净资产收益率（%）|25.5%|26.1%|24.6%|23.0%| | |总资产收益率（%）|11.9%|11.8%|11.9%|11.7%| |偿债能力|资产负债率（%）|59.1%|56.7%|54.0%|51.2%| | |流动比率|1.51|1.60|1.71|1.82| | |速动比率|1.23|1.33|1.45|1.75| |估值比率|P/E|12.20|10.28|9.31|8.56| | |P/B|3.12|2.68|2.29|1.97|[5]

报告公司投资评级 - 买入（维持）[1] 报告的核心观点 - 公司2024年年报显示营收平稳增长、净利润高增，未来在新能源、无人驾驶、大型化、海外市场布局良好，维持“买入”评级 [4] 根据相关目录分别进行总结 公司概况 - 收盘价21.14元，总股本45752万股，流通A股34575万股，资产负债率59.09%，市净率3.12倍，净资产收益率（加权）28.87，12个月内最高/最低价22.96/7.23元 [1] 盈利预测与估值 |指标|2024A|2025E|2026E|2027E| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |营业总收入（百万元）|6144.63|6924.72|7657.06|8301.30| |同比增长率（%）|4.85%|12.70%|10.58%|8.41%| |归母净利润（百万元）|793.08|940.96|1038.78|1129.38| |同比增长率（%）|29.03%|18.65%|10.40%|8.72%| |EPS摊薄（元）|1.73|2.06|2.27|2.47| |P/E|12.20|10.28|9.31|8.56|[3] 事件分析 - 2024年全年实现营业收入61.45亿元，同比增长4.85%；归母净利润7.93亿元，同比增长29.03%；扣非后归母净利润7.76亿元，同比增长31.59%；毛利率和净利率分别为21.45%和12.91%；预计派发现金红利3.17亿元 [4] 营收与利润分析 - 营收增长源于新能源车型销量和单价增长、国内外市场平稳、无人驾驶车型大幅增长；净利润增速高于营收，因新产品毛利高和降本增效 [4] 业务布局 - 新能源产品推出多种车型，占销量20%左右，提升毛利率；无人驾驶完成300辆车台投入运营，推动销量增长 [4] - 大吨刚性矿卡单价和利润高，180吨矿卡已下线测试，220吨矿卡处于设计阶段 [4] - 2024年我国非公路自卸车出口高增，公司推进全球化战略，产品拓展多国，新加坡子公司将作为海外业务总平台 [4] 三大报表预测值 |报表|项目|2024A|2025E|2026E|2027E| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |资产负债表|货币资金（百万元）|2297|2805|3471|5107| | |应收票据及账款（百万元）|2980|3241|3458|3613| | |存货（百万元）|959|978|994|103| | |流动资产合计（百万元）|6676|7468|8377|9285| | |固定资产（百万元）|622|582|541|496| | |资产总计（百万元）|7589|8332|9188|10050| | |负债合计（百万元）|4484|4727|4959|5143| | |归属于母公司所有者权益（百万元）|3105|3605|4228|4906| |利润表|营业总收入（百万元）|6145|6925|7657|8301| | |营业成本（百万元）|4827|5418|5962|6450| | |营业利润（百万元）|915|1085|1200|1303| | |净利润（百万元）|793|941|1039|1130| | |归属母公司股东净利润（百万元）|793|941|1039|1129| |现金流量表|经营活动现金流净额（百万元）|1470|962|1103|2113| | |投资活动现金流净额（百万元）|-66|-24|-32|-36| | |筹资活动现金流净额（百万元）|-398|-430|-405|-442| | |现金流净增加额（百万元）|1007|508|666|1636|[5] 主要财务比率 |项目|2024A|2025E|2026E|2027E| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |成长能力|营业总收入增长率|4.9%|12.7%|10.6%|8.4%| | |EBIT增长率|33.9%|16.8%|10.3%|8.3%| | |归母净利润增长率|29.0%|18.6%|10.4%|8.7%| | |总资产增长率|32.6%|9.8%|10.3%|9.4%| |盈利能力|毛利率|21.4%|21.8%|22.1%|22.3%| | |销售净利率|12.9%|13.6%|13.6%|13.6%| | |净资产收益率|25.5%|26.1%|24.6%|23.0%| | |总资产收益率|11.9%|11.8%|11.9%|11.7%| |偿债能力|资产负债率|59.1%|56.7%|54.0%|51.2%| | |流动比率|1.51|1.60|1.71|1.82| | |速动比率|1.23|1.33|1.45|1.75| |估值比率|P/E|12.20|10.28|9.31|8.56| | |P/B|3.12|2.68|2.29|1.97|[5]

文章核心观点 同力股份2024年业绩良好，盈利能力提升，在新能源、海外市场布局成果显著，加大研发投入取得突破，未来将专注研发、拓展海外市场引领行业发展 [1][2][3][4] 公司业绩 - 2024年全年实现营业收入61.45亿元，同比增长4.85%；归母净利润7.93亿元，同比增长29.03%；扣非净利润7.76亿元，同比增长31.59%；基本每股收益1.79元/股 [1] - 毛利率较去年同期增长2.37个百分点 [1] - 拟向全体股东每10股派发现金红利7元(含税)，预计共派发现金红利3.17亿元（含税） [1] 公司业务 - 是集产品研发、设计等为一体的工程机械制造商，主要产品有非公路宽体自卸车等多种工程机械产品，新能源及智能驾驶车型成熟稳定 [1] - 2024年继续坚持“大型化、智能化、新能源”产品战略，新能源产品序列丰富，大型化产品单车效率大幅提升 [2] - 2024年国内收入51.34亿元，同比增长5.22%，深挖国内细分市场，拓展非煤市场；海外收入10.11亿元，增长34.03%，优化海外布局，将海外市场作为优先发展战略方向 [2] 公司研发 - 2024年研发投入同比大幅增长89.33%，达到1.96亿元，围绕“大型化、绿色化、智能化”方向的重点项目取得突破 [3] - 与多家智驾公司联合研发，大吨位新能源无人驾驶产品批量推向矿区并稳定运行 [3] 行业趋势 - 未来行业技术趋势为以无人驾驶为代表的智能化、以新能源为代表的电动化、提升施工效率和安全性的大型化 [3] - 国内政策有“基建投资和一带一路推进行业发展”支持，国际政策面临“环保法规趋严绿色技术发展为导向”新情况 [3] - 面临“原材料价格波动、国际贸易摩擦、绿色环保”等挑战，也有“新兴市场基建需求、技术升级、全球化布局”新机遇 [3] 公司未来规划 - 继续专注产品研发推动和引领市场发展，全面推进非公路矿用自卸车研发，提升客户满意度 [4] - 积极拓展海外市场，提高品牌影响力，提升国际市场占有率，为全球用户提供整体工程运输解决方案 [4]

证券代码：834599 证券简称：同力股份 公告编号：2025-036 陕西同力重工股份有限公司 2024 年年度报告业绩说明会预告公告 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，没有虚假记载、 误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连 带法律责任。 一、 说明会类型 陕西同力重工股份有限公司（以下简称"公司"）于 2025 年 4 月 18 日在北 京证券交易所官网（www.bse.cn）披露了《陕西同力重工股份有限公司 2024 年 年度报告》（公告编号：2024-015）,为方便广大投资者更深入了解公司 2024 年 年度经营业绩的具体情况，进一步加强与投资者的互动交流，公司拟召开 2024 年年度报告网上业绩说明会，广泛听取投资者的意见和建议。 二、 说明会召开的时间、地点 （一）会议召开时间：2025 年 4 月 25 日（周五）下午 15:00-17:00。 （二）会议召开地点 公司董事会秘书：杨鹏先生； 保荐代表人：邬海波先生。 四、 投资者参加方式 本次说明会采用网络方式召开。 投资者可登陆全景路演平台（http://rs.p5w.net）参与本次年报 ...

证券代码：834599 证券简称：同力股份 公告编号：2025-037 陕西同力重工股份有限公司 投资者关系活动记录表 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，没有虚假记载、 误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连 带法律责任。 一、 投资者关系活动类别 √特定对象调研 □业绩说明会 □媒体采访 □现场参观 □新闻发布会 □分析师会议 □路演活动 □其他 二、 投资者关系活动情况 活动时间：2025 年 4 月 21 日 参会单位及人员：华源证券、汇添富基金、华泰柏瑞基金、中信建投基金、 兴业基金、创金合信基金、淳厚基金、农银人寿保险、千合资本、万和证券、民 生证券、开源证券、中泰证券、长江证券、华鑫证券、浙商证券、财信证券、联 储证券、山西证券、东北证券、中山证券、青岛中航赛维投资有限公司、上海新 传奇私募基金管理有限公司、上海宽远资产管理有限公司、鸿运私募基金管理(海 南)有限公司、上海滦海投资管理有限公司、洪顺资本、上海汇瑾资产管理有限 公司、海南贝盈私募基金管理有限公司、叶海睿德成都投资管理有限公司、陕西 趋势投资管理有限公司。 上市公司接待人员：公司董事 ...

报告公司投资评级 - 维持“增持”评级 [5][9] 报告的核心观点 - 2024年公司营收和归母净利润增长，三大业务板块稳健发展，收购子公司辐射全球市场，国内市场复苏、海外市场广阔，研发投入增加引领创新，看好未来发展可持续性 [5][6][9] 根据相关目录分别进行总结 市场表现 - 2025年4月18日收盘价21.61元，一年最高/最低22.96/7.23元，总市值98.8712亿元，流通市值74.7164亿元，总股本4.5753亿股，资产负债率59.09%，每股净资产6.79元 [3] 投资要点 - 事件方面，2024年实现营收61.45亿元（yoy+4.85%）、归母净利润7.93亿元（yoy+29.03%）、扣非归母净利润7.76亿元（yoy+31.59%），每10股派发现金红利7元，预计派现3.17亿元 [6] - 业务发展上，2024年三大业务板块稳健发展，宽体自卸车、配件销售、维修服务业务分别营收56.66亿元（yoy+4%）、3.13亿元（yoy+32%）、0.53亿元（yoy+1%），配件销售因整机销量带动需求增加而高速增长 [6] - 业务布局与战略升级，技术端加速新能源、无人驾驶车型研发推广开拓海外市场，资本与服务端全资控股西安同力打造全球售后与总包服务平台，服务体系建设从调整组织细化网点、开展技术培训、依托“同力云”数字化升级三方面突破 [6] - 市场机遇上，2024年规模以上机械工业营收首破30万亿，对外贸易成绩好，非道路移动机械排放新规释放更新需求，公司主营产品在露天煤矿场景应用成熟，2025年露天煤矿开采占比提升带来市场机遇 [6] - 研发方面，2024年研发投入1.96亿元（yoy+89%），用于大型化新能源车型及无人驾驶系列产品研发，围绕“大型化、智能化、新能源”战略推动技术革新，新能源和智能装备领域成果显著，未来将深化研发与布局 [6] 盈利预测与估值 - 预计2025 - 2027年归母净利润分别为8.03/8.95/10.07亿元，对应EPS分别为1.76/1.96/2.20元/股，当前股价对应的PE分别为12.3/11.1/9.8倍 [8][9] 附录：财务预测摘要 - 资产负债表、利润表、现金流量表展示了2024 - 2027E的财务数据预测，包括货币资金、应收票据及账款、营业收入、营业成本等项目 [10] - 主要财务比率方面，涵盖成长能力（营收增长率、营业利润增长率等）、盈利能力（毛利率、净利率等）、估值倍数（P/E、P/S等）等指标的预测 [10]

报告公司投资评级 - 维持“买入”评级 [1] 报告的核心观点 - 2024年报告研究的具体公司业绩基本符合业绩快报预期，新能源和无人驾驶领域进展显著，未来将沿着“大型化、智能化、新能源”方向布局，业绩高增长有望持续 [6][7][8] 根据相关目录分别进行总结 市场表现与数据 - 截至2025年4月18日，同力股份近1个月、3个月、12个月相对北证50表现分别为14.52%、56.25%、105.81%，北证50对应表现为 -7.45%、18.34%、65.34% [3] - 截至2025年4月18日，同力股份当前价格21.61元，52周价格区间16.27 - 22.96元，总市值98.8712亿元，流通市值74.7164亿元，总股本45752.50万股，流通股本34574.93万股，日均成交额1.7532亿元 [3] 2024年年报业绩 - 2024年公司实现营业收入61.45亿元，同比增长4.85%，归母净利润7.93亿元，同比增长29.03%，扣非归母净利润7.76亿元，同比增长31.59%，基本每股收益1.79元，同比增长28.78% [4] 营收分析 - 国内市场2024年收入51.34亿元，同比+5.22%，新疆市场增量明显，非煤市场中有色金属保持较高增长，新能源和无人驾驶领域取得较大突破 [6] - 海外市场2024年收入10.11亿元，同比+3.03%，公司将实现海外市场与国内市场平分秋色作为短期战略目标 [6] - 分产品看，宽体自卸车整车销售2024年收入56.66亿元，同比+4.01%；配件销售收入3.13亿元，同比+32.41%；维修服务收入0.54亿元，同比+0.98%；其他业务收入1.12亿元，同比 -9.20% [6] 盈利能力分析 - 毛利率：2024年公司毛利率21.45%，同比+2.37pct，宽体车整车毛利率20.45%（同比+2.32pct）、配件销售毛利率36.48%（同比+0.95pct）、维修服务毛利率79.64%（同比+5.06pct）、其他业务毛利率2.47%（同比 -3.15pct） [7] - 期间费用：2024年公司期间费用4.13亿元、占营收比例6.73%（同比+1.58pct），销售费用1.27亿元、占营收比例2.07%（同比+0.02pct）；管理费用0.90亿元、占营收比例1.46%（同比 -0.01pct）；财务费用41.53万元，比上年增加884.33万元；研发费用1.96亿元、占营收比例3.19%（同比+1.42pct） [7] - 净利率：2024年公司净利率12.91%，同比+2.32pct [7] - 现金流：2024年公司经营活动产生的现金流量净额14.70亿元，同比增长430.07% [7] 未来趋势与增长动力 - 设备更新政策加力扩围推动2025年露天矿卡大型化落地，有利于推动露天煤矿设备大型化政策及新能源和无人驾驶矿卡进展 [7] - 露天煤矿无人矿卡2025 - 2026年有望大幅增长，预计2025年无人矿卡数量达5750辆，2026年达10000辆，公司将提升无人驾驶车辆和新能源市场占有率 [7] - 中长期看国内露天煤矿增量需求仍存在，市场增量及存量替换空间较大，公司未来业绩增长确定性强 [7] 盈利预测 - 预计2025 - 2027年营业收入为70.67/82.96/98.21亿元，归母净利润为9.10/9.95/11.48亿元，同比增速为15%/9%/15%，对应PE为10.9/9.9/8.6倍 [8]

海外市场动态 - 周一美股指期货齐跌，美元指数自2022年4月以来首次跌破99.00关口 [2] - 特朗普暗示可能降低对华关税，称一个月内会与中国达成协议 [2] - 希音、Temu因关税变化宣布4月25日起对美国消费者涨价 [2] - 特斯拉低价版Model Y生产或推迟至明年，欧洲销量暴跌超50%（德国、丹麦、瑞典） [3] - Meta因AI烧钱加速寻求亚马逊、微软资助 [3] - MP Materials已停止向中国出口稀土精矿 [4][12] 国内政策与行业动向 - 国常会强调持续稳定股市和房地产市场平稳发展 [5] - 国家发改委推动低空经济发展工作会议 [6] - 商务部推进服务业扩大开放，开展"车路云一体化"应用试点，支持人民币跨境资金运营 [6] - 扩大广东、天津、福建自贸区改革授权 [7] - 2025中国互联网企业家座谈会提出突破原创技术、前沿技术 [8] - 一季度全国一般公共预算支出7.28万亿元（+4.2%），证券交易印花税411亿元（+60.6%） [8] - 上海支持民营企业参与AI基础设施建设和市值管理 [8] A股策略与市场观点 - 信达策略认为低成交量是牛市买入信号，历史数据显示阶段性低点伴随成交量低迷 [9][10] - 中信策略称中国在贸易僵持阶段政策空间更大，A股是提振信心关键环节 [10] - 广发策略预计指数震荡，内需行业（商贸零售、旅游、食品）政策预期定价充分，需警惕热度回落 [10] 细分行业与公司动态 稀土 - MP Materials停止对华出口稀土精矿，国内供给预期收紧，海外稀土价格或上涨 [4][12] - 盛和资源称已构建多元化稀土原料供应渠道，MP事件不影响生产经营 [12] MLCC - 代理商MLCC价格全面上调，高容料号平均涨幅2.39%，短期缺货因关税影响下游囤货 [12] - 中信建投指出AI服务器、新能源车推动MLCC需求激增（新能源车用量为燃油车6倍，AI服务器需求+100%） [13] 机器人 - 天工Ultra机器人全球首场半马夺冠，天工2.0即将量产，未来价格对标入门级轿车 [13][14] - 国海证券认为人形机器人产业链迎"从0至1"机遇，商业化落地加速 [14] 其他行业 - 宁德时代科技日主题"见证边界觉醒"，华为将发布兆瓦级超充产品 [11] - 比亚迪计划在日本扩增至100家门店 [11] - 云南咖啡出口货值3.1亿元（+122.1%） [11] 上市公司公告精选 - 寒武纪一季度净利润3.55亿元（扭亏），AI应用落地推动收入增长 [16] - 中际旭创一季度净利润15.83亿元（+56.83%），高端光模块需求增长 [16] - 正丹股份一季度净利润3.89亿元（+558.59%），产品单价大幅上涨 [16] - 仕佳光子一季度净利润9319万元（+1004%），AI算力驱动数通市场增长 [16] - 中航机载拟回购3亿-5亿元股份 [17] - 光环新网拟35.37亿元投建云计算基地 [17] 市场数据 历史新高公司 - 广咨国际（新型城镇化，+29.99%）、民土达（大飞机，+17.94%）、诺威（创新药，+2.73%） [18] - 银行股多只涨幅超1%（建设银行+1.54%，工商银行+1.28%） [18] 解禁信息 - 拓荆科技解禁市值190.21亿元（解禁比例44.5%），恒帅股份解禁41亿元（71.45%） [19] - 纳芯微4月22日解禁99.64亿元（34.51%） [19]

文章核心观点 - 同力股份2024年营收和净利润双增长，作为非公路宽体自卸车细分领域隐形冠军，通过产品研发创新和国际化战略持续发展 [1][2][3] 做细分领域隐形冠军 - 公司成立20年专注非公路宽体自卸车细分领域，产品适应性和性价比获用户普遍认同 [2] - 第一代非公路宽体自卸车填补国内煤矿开采运输空白，推广后提升工作效率超70%，价格比国外刚性矿卡降80%，产煤成本每立方米运价接近减半 [2] - 公司打造销售服务“铁军”，建立“零距离”全流程服务体系，派技术人员驻矿服务，保证两小时修好设备，承诺一台车月出勤率不低于80% [2] - 公司产品占据市场半壁江山，覆盖国内所有省区，出口至20多个国家和地区 [3] 加强产品研发创新 - 公司西坡生产基地每12分钟产出一台非公路宽体自卸车，车间外近百辆无人驾驶矿用车进行交付前测试 [4] - 公司依托同力云大数据积累研发和一线矿区工况基础数据，为量身定制生产提供保障，稳固市场占有率 [4] - 公司将“大型化、绿色化、智能化”作为技术攻关关键，采取“前瞻、在研、应用”研发路线，应用清洁能源和无人驾驶实现产品创新突破 [4] - 公司研发的DTH145新能源无人驾驶非公路宽体自卸车载重91吨，批量应用于西藏玉龙铜矿，成为国内无人驾驶非公路自卸车最高海拔运行示范项目 [5] - 2024年公司增强新能源产品研发力度，净承载110吨产品投入矿区验证，更大吨位产品加紧研发 [5] - 公司除传统燃油车型外，新能源车型和智能驾驶线控底盘均有成熟稳定车型 [6] - 2024年公司多款产品经鉴定达到国际先进水平，其中ET100无人驾驶非公路自卸车技术水平达国际领先 [6] 践行国际化战略 - 2021年公司登陆北交所后业绩稳步增长，2022 - 2024年度营业收入复合增长率为8.63%，净利润复合增长率为29.72%，2024年加权平均净资产收益率为28.87% [7] - 公司2024年度分配预案拟向全体股东每10股派现7元（含税），预计派发现金红利3.17亿元 [7] - 公司将加大新产品研发力度，深耕国内煤炭和非煤市场，提升市场占有率和客户黏性 [7] - 公司通过新加坡子公司辐射全球市场拓展海外业务，未来将在更多国家和地区布局销售及服务保障体系 [7]