燃料电池与电动汽车标准 - 《质子交换膜燃料电池第5部分：膜电极测试方法》(GB/T20042.5—2024)和《质子交换膜燃料电池第7部分：炭纸特性测试方法》(GB/T20042.7—2024)两项标准分别规范了膜电极和炭纸特性的测试方法 [1] - 《电动汽车电池更换站通用技术要求》(GB/T29772—2024)规定了电池更换站的总体要求、分类、供配电系统、充电与电池更换系统等技术细节，适用于设计、建设及使用环节 [1] - 《城市物流配送汽车选型技术要求》(GB/T29912—2024)明确了最大允许总质量1500kg至12000kg的城市物流配送汽车的技术参数和选用标准，快递用车包含在内 [1] 工程机械与家具标准 - 四项土方机械标准(GB/T45049—2024至GB/T45054—2024)分别针对纯电动液压挖掘机、非公路宽体自卸车、轮胎式装载机及矿用自卸车制定试验方法 [2] - 《家具结构安全技术规范》(GB28008—2024)强制要求家具通用安全及特定产品结构标准，婴幼儿及儿童家具除外 [2] - 《家具中有害物质限量》(GB18584—2024)强制规定家具中有害物质限量及检验判定标准，覆盖所有家具品类 [2] 办公设备与港口安全标准 - 《复印机械环境保护要求》(GB/T18892—2024)规范A3及以下复印机及多功能一体机的典型能耗技术要求和试验方法 [3] - 《传真机环境保护要求》(GB/T22371—2024)针对静电、喷墨、热敏记录类传真机及复合机型制定环保技术标准 [3] - 《港口作业安全要求第6部分》(GB16994.6—2024)强制规定固体散装危险货物(除第7类外)的装卸、运输、堆存等环节安全要求 [3] 物流与数字化技术标准 - 《物流信息服务数据交换要求》(GB/T45815—2025)规范水路、公路、航空、铁路进出口运输中的物流数据交换报文框架 [4] - 《数字化试衣虚拟人体属性术语和定义》(GB/T45066—2024)及《性能评估第1部分》(GB/T45068.1—2024)统一虚拟人体特征点术语，并量化人体尺寸差异评估方法 [4]

报告公司投资评级 - 维持“买入”评级 [2][4][78] 报告的核心观点 - 2025Q1公司营收15.36亿元，同比增长28.34%；归母净利润1.87亿元，同比增长58.45%；扣非归母净利润1.85亿元，同比增长60.66% [4] - 受下游需求影响，维持2025年盈利预测，下调2026年盈利预测，新增2027年盈利预测，预计公司2025 - 2027年归母净利润分别为8.58/9.80（原10.09）/10.91亿元，对应EPS分别为1.87/2.14/2.38元/股，对应当前股价的PE分别为11.5/10.1/9.1倍 [4][78] - 新能源+无人驾驶技术赋能为公司带来机遇，维持“买入”评级 [4][78] 根据相关目录分别进行总结 聚焦非公路宽体自卸车，新能源车型+无人驾驶技术赋能 非公路宽体自卸车国家级单项冠军，积极开拓海外市场 - 同力股份非公路宽体自卸车获国家级单项冠军，2024年在全球工程机械制造商50强排行榜中排第39位 [13] - 公司成立于2004年，首创非公路宽体自卸车设计规范及标准，形成四大业务板块和多产品系列，产品技术领先，应用广泛 [13] - 2022年西坡基地投产，年产能突破10000台，成行业产能最大、装备最先进制造商 [13] - 公司海外营收稳步增长，2024年倾斜资源发展海外市场，计划短期内外销与内销平分秋色，长远海外贡献主要营收 [18] - 2024年62台混动非公路宽体自卸车发往南美，91吨换电宽体矿卡服务力拓集团 [18] 开拓新能源车型+无人驾驶技术赋能，打开增长新空间 - 2019 - 2024年研发费用从3759.18万元增至1.96亿元，复合增速39.11%；2020 - 2024年研发人员从124人增至191人 [21] - 公司围绕“大型化、绿色化、智能化”发展，有多个重点研发项目，产品适应新矿产资源法政策导向，新能源和无人驾驶车节能15% - 80% [22] - 2024年与易控智驾联合研发无人驾驶车辆，上半年交付近300台，矿区运行超200台，出勤率从80%多提至90% [28] - 截至2024年无人驾驶车型交付700多台，运营反馈良好，露天煤矿无人驾驶矿卡市占率全国第二 [28][29] 大型化+智能化+新能源产品高毛利，2025Q1归母净利润同比+58% - 2018 - 2024年营收从20.04亿元增至61.45亿元，复合增速20.53%，2025Q1营收15.36亿元，同比增28.34% [34] - 2018 - 2024年归母净利润从1.54亿元增至7.93亿元，复合增速31.43%，2025Q1归母净利润1.87亿元，同比增58.45% [34] - “大型化、智能化、新能源”宽体自卸车附加值提升，2024年毛利率从19.08%提至21.45%，电车和无人驾驶车毛利率约20%，传统油车约17% [36] - 2019 - 2025Q1销售费用率由6.47%降至1.83%，管理和财务费用率稳定 [39] 无人驾驶+新能源技术赋能高经济性，存量替代空间广阔 非公路宽体自卸车购置经济性明显，市场空间广阔 - 非公路宽体自卸车结合公路重卡和工程机械技术，采用栓接式车架，有效载荷20t - 80t，应用于露天场地物料转运，国际市场处推广初期 [43] - 与非公路矿用自卸车使用场景无明显区别，客户综合考量选择 [43] - 非公路宽体自卸车购置经济性好，每吨载重量约1.5万元，低于非公路矿用自卸车和公路自卸车 [44] - 运营和维护成本低，适应性和可靠性好，出勤率和运营效率高，易损零配件性价比高、供应充足 [47] - 2023年中国非公路宽体自卸车行业应用中，矿山开采占比78.82%，其次为基础设施和港口码头 [48] - 中国非公路宽体自卸车行业市场规模平稳发展，2023年约130.03亿元 [52] 无人驾驶+新能源赋能非公路宽体自卸车，运营维护成本有望下滑 - 多部门发布意见鼓励矿山智能化，编写组提出“露天煤矿无人驾驶应用成熟度模型” [57] - 截至2024年9月，我国已部署无人驾驶矿卡的露天煤矿主要在新疆、内蒙古、山西和陕西 [59] - 无人驾驶方案成本控制和经济效益提升优势显著，可减少司机成本10 - 15万元/（年/人），降低设备维护成本，实现全天候运行 [60][62][63] - 2023年我国露天煤矿矿卡年需求量约30000辆，朝电动/混动+智能化方向发展，有替换潜力 [66] - 2023年我国露天煤矿无人驾驶矿卡数量1131辆，截至2024年9月达1510辆，预计2026年达10000辆，2023 - 2026年复合增速106.78% [68] - 无人矿卡载重吨位集中在100吨车型，增程宽体车占比58.6% [69] - 2023年中国新能源宽体自卸车市场规模约17亿元，2019 - 2023年CAGR达151.8%，渗透率约6.6% [74] - 新能源宽体自卸车在不同工况下运营成本有经济性，重载上坡工况三年左右可收回成本 [74] 盈利预测与投资建议 - 公司是宽体自卸车行业领军企业，业务拓展，加大研发，推广纯电动+无人驾驶非公路自卸车 [78] - 受下游需求影响，维持2025年盈利预测，下调2026年盈利预测，新增2027年盈利预测 [78] - 预计公司2025 - 2027年归母净利润分别为8.58/9.80（原10.09）/10.91亿元，对应EPS分别为1.87/2.14/2.38元/股，对应当前股价的PE分别为11.5/10.1/9.1倍 [4][78] - 看好新能源+无人驾驶技术赋能带来的机遇，维持“买入”评级 [78]

活动背景与目的 - 活动由青海证监局指导，青海证券业协会联合深圳市全景网络有限公司举办，旨在提升上市公司董事高管合规履职能力，加强投资者关系管理，促进高质量发展[1] - 活动是新"国九条"精神的重要贯彻举措，通过"三重赋能"支持企业优化资产结构，提升经营业绩[1] - 全景网投资者集体接待日活动已连续举办18年，累计参会上市公司超2.1万家/次，累计提问逾百万条，青海辖区活动迎来第15周年[1] 活动内容与成果 - 青海辖区上市公司与投资者线上互动，就财务报告、经营规划等事项沟通，收到问题516个，回复416个，答复率80.62%[2] - 参会代表实地考察陕西同力重工，观摩智能化产线，了解非公路宽体自卸车研发及新能源、无人驾驶创新举措[2] - 活动邀请证监会、上交所专家解读最新监管规则修订，包括重大资产重组、信息披露、市值管理等5项重点规则[2] 后续计划 - 青海证券业协会将构建传导监管政策、完善企业治理、衔接投资者关系的综合服务平台[3] - 持续督促上市公司董监高严守合规红线，压实履职责任，推进高质量发展[3]

行业分析 - 2024年全球自动驾驶矿卡总出货量约2,100辆，预计2026年增至8,700辆 [1] - 2024年中国自动驾驶矿卡市场规模19亿元，占封闭场景自动驾驶市场的75.6%，其中产品销售占比34% [1] - 2024年中国自动驾驶矿卡出货量约1,400辆，预计2026年增至5,500辆 [1] - 2024年中国普通矿卡均价1.5百万元/台，自动驾驶矿卡均价2.5百万元/台；国际市场普通矿卡均价超4.5百万元/台，自动驾驶矿卡超5.0百万元/台 [1] - 中国自动驾驶矿卡2024年全球市场份额超65%，中东、澳大利亚及南美洲为重要增量市场 [1] 公司技术与合作 - 截至2024年无人驾驶车型交付超700台，线控底盘预估占国内市场一半以上份额 [2] - 子公司西安主函数智能科技专注无人驾驶、混合驱动控制技术研发，符合"大型化、智能化、新能源化"战略方向 [2] - 与易控智驾、伯镭科技合作开发的ET70M/80M/90M系列及DTH145新能源无人驾驶车型已交付，ET100技术达国际领先水平 [2] - "非公路矿用车智能线控系统"项目集成五大线控技术，获2025工程机械年度TOP50唯一"年度推荐智能解决方案" [2] 财务与市场表现 - 2021-2024年分红金额分别为1.79亿元、2.26亿元、2.26亿元、3.17亿元，对应股息率4.07%、7.06%、4.73%、5.49% [3] - 2024年12月被纳入中证红利指数，权重0.8070%，为唯一入选的北交所上市企业 [3] - 预计2025-2027年归母净利润分别为8.87/9.94/11.14亿元，对应EPS 1.94/2.17/2.43元/股，当前PE 11.7/10.4/9.3倍 [3] 政策与战略 - 新《矿产资源法》2025年7月施行，强调安全、科技支撑与绿色发展，公司产品方案符合政策导向 [2] - 通过海外销售渠道拓展与服务能力建设，全面实施海外市场扩张战略 [3]

报告公司投资评级 - 买入（上调）[5] 报告的核心观点 - 无人矿车打开长期增长空间，公司独具成长与红利双重属性，预计2025 - 2027年归母净利润分别为8.87/9.94/11.14亿元，对应EPS分别为1.94/2.17/2.43元/股，当前股价对应的PE分别为11.7/10.4/9.3倍，看好公司未来发展的可持续性，上调至“买入”评级 [5][7] 市场表现 - 2025年6月11日收盘价22.62元，一年内最低/最高为24.36/7.23元，总市值103.4922亿元，流通市值78.2085亿元，总股本4.5753亿股，资产负债率60.28%，每股净资产7.06元/股 [3] 投资要点 自动驾驶矿卡市场情况 - 2024年全球自动驾驶矿卡总出货量约2100辆，2026年预计增至约8700辆；中国2024年自动驾驶矿卡总出货量约1400辆，2026年预计增至约5500辆；2024年中国普通矿卡平均价格约150万元/台，自动驾驶矿卡平均价格约250万元/台，国际市场普通矿卡平均价格超450万元/台，自动驾驶矿卡平均价格超500万元/台；2024年中国自动驾驶矿卡出货量占全球市场份额超65%，中东、澳大利亚等地有望贡献海外需求增量 [6] 公司合作与产品情况 - 与易控智驾、伯镭科技深度合作，截至2024年无人驾驶车型交付约700多台，线控底盘预估占国内市场一半以上份额；2024年合作开发的多款车型已交付，ET100无人驾驶非公路自卸车技术水平达国际领先；子公司从事相关技术研发，符合公司发展方向定位；“非公路矿用车智能线控系统”项目获2025工程机械年度TOP50唯一“年度推荐智能解决方案” [6] 政策与产品性价比情况 - 新修订的《中华人民共和国矿产资源法》有望2025年7月起施行，公司产品方案适应政策导向；随着电池等成本下降和充电、换电设施落地，无人驾驶产品性价比将提高，公司加强与智驾公司合作有望推进无人驾驶宽体车发展 [6] 分红与指数入选情况 - 2021 - 2024年公司分红金额分别为1.79亿元、2.26亿元、2.26亿元、3.17亿元，股息率分别为4.07%、7.06%、4.73%、5.49%；2024年12月16日公司被纳入中证红利指数，是截至目前唯一入选该指数的北交所上市企业，当前以0.8070%权重位列中证红利指数第79位 [6] 盈利预测与估值 盈利预测 | 指标 | 2023 | 2024 | 2025E | 2026E | 2027E | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 营业收入（百万元） | 5860 | 6145 | 6705 | 7432 | 8174 | | 同比增长率（%） | 12.67% | 4.85% | 9.13% | 10.83% | 9.98% | | 归母净利润（百万元） | 615 | 793 | 887 | 994 | 1114 | | 同比增长率（%） | 31.82% | 29.03% | 11.88% | 11.98% | 12.11% | | 每股收益（元/股） | 1.34 | 1.73 | 1.94 | 2.17 | 2.43 | | ROE（%） | 24.93% | 25.54% | 24.39% | 23.46% | 22.72% | | 市盈率（P/E） | 16.84 | 13.05 | 11.66 | 10.42 | 9.29 | [8] 财务预测摘要 - 包含资产负债表、利润表、现金流量表等多方面财务数据预测，如2025E货币资金29.41亿元、营业收入67.05亿元等 [9]

浙江东重特种车辆项目开工 - 项目总投资55亿元 新增用地358亩 总建筑面积15 3万平方米 [1] - 项目将形成年产新能源重卡3500辆 新能源矿卡1200辆的生产能力 [1] - 配套建设动力电池PACK工厂 电驱动系统研发中心及智能网联测试平台 [1] - 项目达产后可带动30余家上下游企业 形成百亿级产业集群 创造2万个就业岗位 [1] 新能源矿卡产品优势 - 新一代纯电动矿卡载重能力达260吨级 充电1小时可连续作业10小时 [1] - 相比同类柴油车型 全生命周期运营成本降低45% 碳排放减少80% [1] - 解决了传统矿卡高能耗 高排放 低效率的行业痛点 [1] 市场应用前景 - 产品将率先应用于内蒙古 山西等大型露天矿区 [1] - 未来三年市场占有率有望突破20% [1]

外贸企业应对市场波动 - 山东临沂港国际物流有限公司日均出口货运量达680标箱 中美经贸会谈后货运量环比增长20% [5] - 临沂海关通过"陆海联动 海铁直运"监管模式使企业综合运输成本下降20% 通关时间缩短至少24小时 [5] - 山东钊延玩具美国客户紧急补货订单达20万美元 临沂宏泰纸塑用品有限公司同步拓展东南亚市场并布局国内电商渠道 [5][6] 区域外贸增长亮点 - 陕西迪泰克新材料有限公司一季度外贸同比增长65.8% 其中出口增长89.4% 核心产品测氡仪远销欧美多国 [9] - 同力重工在印尼/秘鲁等30国市场布局 每12分钟下线一辆非公路宽体自卸车 [9] - 苏州港太仓港区"苏申快航"班期密度提至每天6-8班 江苏前4个月出口增长10.3%达1.23万亿元 [11][13] 国潮消费新趋势 - 抖音商城数据显示"00后"国货下单量同比增速达95% 华佳集团"桑罗SANGLUO"新品小红书曝光量超百万 [25] - 全聚德仿膳茶社推出应节糕点系列 内联升开设"大内宫保"咖啡馆 光明乳业大白兔雪糕成爆款 [27][28] - 美团"古镇旅拍"搜索量同比涨60% 广州花园酒店国风粽子礼盒连续4年融合岭南文化元素 [29][30] 国际投行经济预期调整 - 高盛将2025年中国GDP增速预测上调0.6个百分点 出口量增速预测上调5个百分点 [31] - 摩根大通/野村分别上调2025年增速预测0.7和0.5个百分点 主因消费品以旧换新政策及财政赤字率提升至4% [32] - 摩根士丹利指出AI技术突破提升中国供应链优势 预计可提高潜在GDP水平 [32] 汽车行业竞争治理 - 中汽协指出新能源汽车销售占比超40% 但行业盈利水平因"价格战"下降 [38] - 工信部将加强产品一致性抽查 配合反不正当竞争执法 要求企业技术创新降本而非低价倾销 [36][37] - 行业倡议要求企业严格遵从公平竞争 禁止低于成本价销售及虚假宣传 [40] 就业服务升级 - 2025届高校毕业生预计达1222万人 人社部推出20条服务举措包括"直补快办"等数字化服务 [41][43] - 北京高校试点AI视频模拟面试 国家平台构建就业画像 浙江实施"一人一策"精准帮扶 [45][43] - 内蒙古搭建"就业内蒙古"平台 推动人才链与产业链深度融合 [43]

外贸行业整体表现 - 中国外贸延续平稳增长态势，各地各部门及外贸企业积极应对挑战，推动外贸向"新"而行 [1] - 前4个月江苏货物贸易进出口总值1.85万亿元，同比增长5.7%，出口1.23万亿元增长10.3% [10] - 前4个月四川外贸进出口3419.4亿元，同比增长7.9%，出口规模历史同期首次突破2000亿元 [14] 山东临沂外贸发展 - 临沂港日均出口货运量达680标箱，中美经贸会谈后货运量环比增长20% [2] - "陆海联动、海铁直运"监管模式使综合运输成本下降20%，通关时间缩短至少24小时 [2] - 临沂企业加速推进市场多元化战略，拓展东南亚等新兴市场并试水国内市场 [3] - 临沂市组织"外贸优品中华行·云购齐鲁"活动，112家企业参加中国（临沂）—哈萨克斯坦国际商品展 [3] 陕西西咸新区外贸亮点 - 迪泰克新材料一季度外贸同比增长65.8%，出口增长89.4%，测氡仪远销多国 [6] - 同力重工产品每12分钟下线一辆，市场扩展至30多个国家和地区，在多地成立子公司 [6] - 西咸新区跨境电商出口发展迅速，绿能慧充技术出口合同金额两年增长50% [7] 江苏苏州外贸动态 - 苏州港"苏申快航"班期密度提至每天6-8班，码头进入满负荷作业状态 [8] - 百利医疗计划投资2000万元新建厂房扩大产能，加快开拓新市场 [8] - 星迈创新科技泳池清洁机器人出口总额预计同比增长3到4倍 [9] - 恒辉安防生物基可降解手套受美国客户青睐，最多一天发货21个集装箱 [10] 广东深圳物流保障 - 盐田港平均每天有6艘班轮去美国，跨境电商海运快线多达10余条 [11] - 前4个月盐田港新增航线6条，连接欧洲、美洲及亚洲多个港口 [12] - 中美经贸会谈后美线舱位被预订一空，货主们立即恢复出货 [11] 四川自贡外贸优势 - 自贡硬质合金产品受美国客户信赖，预计两个月出口额可达800万美元 [13] - 四川省外贸机械公司美国订单追加10%左右，业务量环比上升20% [14]

矿用车行业市场规模 - 2023年市场规模为686.66亿元，2024年增长至736.79亿元，同比增长7.3% [1][12] - 产品质量显著提升，原材料选用、生产工艺和检测验收环节更加严格 [1][12] - 矿产资源需求持续增长和"一带一路"倡议推动海外市场拓展 [12] 矿用车行业定义及分类 - 专为矿山开采设计，适应复杂恶劣工况如崎岖路面、陡坡、粉尘等 [2] - 需具备高承载能力、高可靠性和安全性，适应大负荷长时间作业 [2] 矿用车行业产业链 - 上游：钢材、铝合金等原材料及发动机、液压元件等核心部件供应 [4][8] - 中游：整车集成融合动力系统匹配、轻量化设计和自动驾驶技术 [4] - 下游：延伸至矿山开采、工程承包及运维领域，推动资源循环利用 [4] 行业发展历程 - 从技术引进到全球领跑，完成"工业奠基"到"绿色智能"跨越 [6] - 改革开放后掌握核心技术，21世纪加速电动化、无人化转型 [6] - 全球化市占率突破30%，主导制定国际标准 [6] 产业链上游分析 - 2024年粗钢产量100,509.1万吨，同比下降1.7%；钢材产量139,967.4万吨，同比增长1.1% [8] - 2025年1-3月钢材产量35,873.8万吨，同比增长6.1% [8] - 2024年发动机总产量237,766.8万千瓦，同比减少1.5% [10] 重点企业分析 - 北方股份：2024年营业收入29.18亿元，同比增长21.43%，专注中高端市场 [16][18] - 同力股份：2024年营业收入61.45亿元，同比增长4.86%，聚焦中小型矿区 [18] - 三一重工：产品线丰富，依托工业互联网构建智能化服务体系 [14] - 徐工机械：业务多元，借"一带一路"拓展国际市场 [14] - 湘电集团：重点布局电动矿用车，发挥电机电控技术优势 [14] - 宇通重工：推广新能源矿用车，建立完善服务网络 [14] 未来发展趋势 - 智能化：集成自动驾驶技术，实现车辆与矿山管理系统互联互通 [20] - 轻量化：采用高强度材料减轻车身重量，提高燃油经济性和运输效率 [21][22] - 能源转型：电动矿用车实现零排放，氢燃料电池技术探索快速加氢方案 [23]

北交所2024年业绩概况 - 265家公司全年共实现净利润110.30亿元，平均净利润4162.18万元，225家实现盈利，盈利面达85% [1][2] - 120家公司净利润同比增长，42家连续3年净利润正增长，29家净利润超1亿元，5家扭亏为盈 [2] - 265家公司共实现营业收入1808.45亿元，31家营收超10亿元，超六成公司收入正增长，超四成连续两年收入正增长 [2] 行业表现 - 消费与汽车行业复苏：家用电器、纺织服饰净利润同比分别增长18.99%、14.40%，汽车相关行业净利润同比增长8.75% [3] - 海达尔（精密滑轨）受益家电以旧换新政策，净利润同比增长107.34% [3] - 泰德股份（汽车零部件）拓展新客户及售后市场，净利润同比增长216.53% [3] - 工程机械景气度提升：行业净利润同比增长13.44%，同力股份（非公路宽体自卸车）净利润7.93亿元，同比增长29.03% [3] - 周期调整行业承压：基础化工、光伏设备净利润分别下滑72.93%、43.12% [3] 研发与创新 - 2024年研发投入合计超91亿元，6成以上公司研发投入同比增长，14家研发投入超1亿元 [4] - 平均研发强度达5.04%，连续3年增长，41家公司研发强度超10% [4] - 专利总数2.69万项（同比增长8.64%），发明专利近7000项（同比增长21.86%） [4] - 超半数公司入选国家级专精特新"小巨人"，10家获国家级单项冠军，44家获省市级单项冠军 [4] - 创远信科获国家科学技术进步奖二等奖，基康仪器获中国仪器仪表学会科技进步二等奖 [4] 资本运作与并购 - 5家公司完成再融资累计13.50亿元，3家拟发行定向可转债募资3.7亿元 [5] - 3家公司完成重大资产重组，1家拟发行股份购买资产 [5] - 佳合科技收购越南纸制品企业股权，净利润增长64.07% [5] 分红与投资者关系 - 2024年分红金额59.68亿元，超九成盈利公司披露分红预案，超三成公司分红比例超净利润50% [6] - 新增回购计划28份，拟回购金额上限7.98亿元，累计回购计划122家次，拟回购金额上限27.07亿元 [6] - 6家公司利用专项贷款回购增持，规模超2.4亿元 [6] - 投资者关系活动活跃：全年接受机构调研超7000家次，开展活动超300场，北证50指数公司均制定市值管理制度 [6]