国际客运航班增长 - 中外航司执行国际客运航班周均达6428班，同比增长25.4%，其中中方航司执飞4470班，同比增长31.4%，外方航司执飞1958班，同比增长13.6% [1] - 我国与共建"一带一路"国家间航班量占比达到约72% [1] - 我国国际航线网络不断完善，通航国家数量达到79个 [1] - "五一"假期期间，入境游客达111.5万人次，同比增长43.1% [1] 中国东方航空国际航线拓展 - 中国东方航空今夏将新开六条横跨欧亚大陆的空中通道，包括伊斯坦布尔、巴黎和阿拉木图三大全新航点 [3] - 6月30日开通西安和伊斯坦布尔机场之间的首条直飞服务，每周3次 [3] - 6月16日开始上海浦东和日内瓦之间的服务，每周4班 [4] - 6月20日开通每日航班飞往米兰马尔彭萨 [4] - 7月17日开通飞往哥本哈根卡斯特鲁普机场的航线，每周三班 [4] - 7月9日启动南京和巴黎航线，每周三运营一班 [4] - 欧洲网络扩展到15个城市，欧洲航线恢复率达112% [4] 其他中国航司国际航线动态 - 中国南方航空运营着伊斯坦布尔与北京大兴、广州和乌鲁木齐的航班 [3] - 中国国际航空公司从北京首都飞往伊斯坦布尔 [3] - 四川航空公司从成都飞往伊斯坦布尔 [3] - 土耳其航空运营着从伊斯坦布尔飞往首都北京、广州和上海浦东的航班 [3] - 伊斯坦布尔和中国之间每周约有26200个双向座位，同比增长7% [3] - 吉祥航空国际航班数量占比约为近40%，新增多条国际航线 [7] - 海南航空已开通海口始发国际及地区航线网络，覆盖美洲、欧洲、大洋洲、亚洲 [7] 国际航空市场趋势 - 中国的主要航空公司已经更新了2025年的计划表，预计新的长途航班将激增，尤其是飞往欧洲、东南亚、北美的航班 [8] - 北京、上海、广州和成都等城市的机场扩建正在加速，以适应预期的客流量高峰 [9] - 美联航宣布在2025-2026年冬春航季恢复或新增六条往返中国的航线，覆盖北京首都、上海浦东、香港和成都等目的地 [9] - 美联航芝加哥—北京、上海以及纽瓦克—北京、香港、上海的所有航班都可预订 [10]

行业动态 - 中国与阿塞拜疆签署互免签证协定 中国公民可更方便前往外高加索地区三国 [1] - 中国已与外高加索地区阿塞拜疆、亚美尼亚、格鲁吉亚三国均缔结互免签证协定 [1] 公司动态 - 南航将于6月1日起重点加密前往外高加索三国的航线 南航为中国"三大航司"之一 [1]

航线加密 - 南航将从6月1日起重点加密中国前往外高加索三国(阿塞拜疆、亚美尼亚、格鲁吉亚)的航线 [1] - 加密后每周将提供15个往返航班 [1] 政策背景 - 中国已与阿塞拜疆、亚美尼亚、格鲁吉亚三国签署互免签证协定 [1] - 互免签证政策使中国公民前往外高加索地区更加便利 [1] 区域重要性 - 外高加索三国位于欧亚大陆腹地的高加索山脉以南 [1] - 该地区是古丝绸之路的必经之地 [1] - 外高加索三国是中国重要的合作伙伴 [1]

国际航空维修业务拓展 - 南航工程技术分公司沈阳基地成功承接巴基斯坦宁静航空空客A330宽体客机维修项目，这是继尼泊尔航空A320大修后第二个"一带一路"国家航空维修项目[1] - 沈阳基地完成首次国际宽体机大修业务，涉及168项例行定检、1项工程指令和9项巴方自编工卡，并新增巴基斯坦局方PCAA维修授权[5] - 基地实现涵盖全部三种型号发动机的空客A330飞机全能力维修，补齐CF6型号发动机空客A330飞机机体大修能力[5] 技术能力与市场认可 - 尼泊尔航空高度评价沈阳基地，称其组织效率卓越、维护速度全球标杆、维修质量有保证[3] - 巴基斯坦宁静航空承诺将另外两架A330大修及起落架更换工作交由沈阳基地执行，并将南航作为未来宽体机大修首选供应商[7] - 沈阳基地今年已完成三架国际机体大修，国际三方业务从"红海"向"蓝海"迈进并建立良好口碑[7] 战略发展规划 - 沈阳基地计划优化机体大修质量、价格、周期指标，提升市场竞争力并大力拓展国际三方业务[10] - 基地将积极融入东北全面振兴国家战略，推进南航技术分公司国际化进程，助力东北航空产业高质量发展[10] - 通过专业维修能力为"一带一路"空中走廊提供硬核保障[10]

2024 年年度股东会 中国南方航空股份有限公司 CHINA SOUTHERN AIRLINES CO., LTD. 2024 年年度股东会 会议资料 2025 年 5 月 15 日 1 | 一、会议须知··········································3 | | --- | | 二、会议议程··········································5 | | 三、会议议案··········································7 | | 四、附件·············································28 | 2024 年年度股东会 中国南方航空股份有限公司 2024 年年度股东会会议须知 尊敬的各位股东及股东代表： 为确保中国南方航空股份有限公司（以下简称"本公司""公 司"）股东在公司 2024 年年度股东会（以下简称"年度股东会"） 期间依法行使股东权利，保证年度股东会的会议秩序和议事效率， 依据中国证券监督管理委员会《上市公司股东会规则》及《中国 南方航空股份有限公司章程》（以下 ...

证券代码：600029 证券简称：南方航空 公告编号：临 2025-027 中国南方航空股份有限公司 2025 年 4 月主要运营数据公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假 记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性 和完整性承担法律责任。 2025年4月，中国南方航空股份有限公司及所属子公司（以 下简称"本集团"）客运运力投入（按可利用座公里计）同比上 升8.83%，其中国内和国际分别同比上升3.42%和26.71%，地区 同比下降7.47%；旅客周转量（按收入客公里计）同比上升12.14%， 其中国内和国际分别同比上升6.92%和29.45%，地区同比下降 4.82%；客座率为85.58%，同比上升2.53个百分点，其中国内、 地区和国际分别同比上升2.81、2.23和1.80个百分点。 货运方面，2025年4月，货运运力投入（按可利用吨公里— 货邮运计）同比上升14.46%；货邮周转量（按收入吨公里—货邮 运计）同比上升6.63%；货邮载运率为51.38%；同比下降3.78个 百分点。 2025年4月，本集团无新增主要航线。 1 2025年4月，本集团引进8架飞机（包含3 ...

客运业务 - 2025年4月客运运力投入(按可利用座公里计)同比上升8 83% [1] - 同期旅客周转量(按收入客公里计)同比上升12 14% [1] - 客座率达85 58% 同比提升2 53个百分点 [1] 货运业务 - 货运运力投入(按可利用吨公里—货邮运计)同比上升14 46% [1] - 货邮周转量(按收入吨公里—货邮运计)同比上升6 63% [1] - 货邮载运率51 38% 同比下降3 78个百分点 [1]

行业整体表现 - A股7家上市航司2024年总营业收入5870.26亿元，同比增长13.63% [1] - 行业合计净利润-36.25亿元，同比增长67.24% [1] - 四大航司（国航、南航、东航、海航）均亏损，三家民营航司（华夏、吉祥、春秋）实现盈利 [1] 公司盈利能力 - 东航归母净利润-42.3亿，为7家航司中亏损最多 [1] - 春秋航空净利率11.36%表现最优，吉祥航空4.14%，华夏航空4.00% [1] - 四大航司净利率均为负值，南航、国航、海航、东航依次递减 [1] 成本控制效率 - 春秋航空销售费用率1.25%为行业最低，东航4.18%为四大航最高且同比增加39个百分点 [1] - 海航控股管理费用率1.83%为行业最低，华夏航空4.04%为最高 [1] - 华夏航空财务费用率9.46%居首，春秋航空1.33%最优 [2] 经营挑战分析 - 东航高销售/管理费用率反映品牌力与管理短板，叠加庞大运营规模加剧亏损 [2] - 2024年宏观经济与旅游市场变化导致部分航司客座率、票价不及预期 [2] - 疫情后国内航线票价竞争激烈，收入增长受限对东航冲击尤为显著 [2]

民航信息化建设 - 刘志江在民航IT基础建设领域深耕二十多年，担任攻坚克难、穿针引线和把握进度的多重角色 [1] - 2010年圆满完成乌鲁木齐地窝堡国际机场T3航站楼信息化建设，提出"转场运行，信息先行"的工作思路 [2] - 2024年10月再次承接乌鲁木齐天山国际机场北航站区信息化建设，提前半年规划"双链路、全冗余"网络架构 [3] 南航战略布局 - T3航站楼国际厅于2009年12月26日正式投入使用，首日各业务系统运行正常，为南航在新疆市场的战略布局提供重要契机 [2] - 2024年4月16日乌鲁木齐国际机场老航站区最后一个航班起飞，转场决战打响，刘志江带队完成终端部署、硬件调试和系统验证 [5] 民航技术发展 - 从纸质机票到无纸化登机，从人工柜台到人脸识别秒速通关，从手工分拣到行李全流程跟踪，南航在天山脚下推动智慧民航发展 [5] - 刘志江团队在上百个配线间、上万个信息点中梳理网络资源，打通东西双向网络"大动脉" [3]

股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2025年4月30日 狀態: 新提交 致：香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 中國南方航空股份有限公司 呈交日期: 2025年5月7日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | H | | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 01055 | 說明 | | | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 4,643,997,308 | RMB | | 1 | RMB | | 4,643,997,308 | | 增加 / 減少 (-) | | | 0 | | | | RMB | | 0 | | 本月底結存 | | | 4,643,997,308 | RMB | | | 1 RMB | | 4,643,997,308 | | 2. 股 ...