南方航空公告称，2025年10月27日公司第十届董事会第十次会议同意聘任陈詟、张永为副总经理，陈詟 不再担任总飞行师；聘任余明亮为总飞行师，任期与本届董事会一致。同时，同意高飞因工作变动不再 担任副总经理，且董事会收到其辞任执行董事候选人申请，辞任自当日生效。 ...

南方航空公告，第三季度营收为513.74亿元，同比增长3.01%；净利润为38.4亿元，同比增长20.26%。 前三季度营收为1376.65亿元，同比增长2.23%；净利润为23.07亿元，同比增长17.40%。 ...

南方航空：第三季度营收513.7亿元人民币。 ...

航线网络升级 - 扬州泰州国际机场广州航线在2025年冬航季升级为“空中小快线”，每日航班量增至6班 [2] - 出港时刻覆盖早中晚全时段，从清晨7:10持续至晚间20:35，实现每2-3小时一班的频率 [2] - 此次升级是机场航线网络优化的重要一步，旨在搭建连接长三角与粤港澳大湾区的高效空中通道 [5] 航班运营详情 - 扬州（泰州）至广州方向由南方航空和深圳航空共同运营，提供6个每日航班，航班号包括CZ3958、ZH8906等 [3] - 广州至扬州（泰州）方向同样由两家航空公司运营，提供6个每日航班，航班号包括5068HZ、2696HZ等 [3] - 航班时刻分布均匀，例如早班机CZ3958于07:10起飞，晚班机CZ3957于22:20起飞，满足不同时段出行需求 [3] 服务与战略影响 - 高频次的航班安排旨在精准匹配商务人士和游客的出行需求，实现“随时出发、便捷抵达”的常态出行体验 [5] - 公司计划未来持续提升航线频次与服务品质，以加强两地商务往来、旅游交流及经济文化互动 [5] - 航线升级预计将为区域经济互动注入更强动力，使便捷出行体验惠及更多旅客 [5]

中国民航冬春航季航班计划 - 中国民航自2025年10月26日起正式执行2025年至2026年冬春航季航班计划 [1] - 本航季计划期间为2025年10月26日至2026年3月28日 [1] 国际航班运力 - 本航季共有191家国内外航空公司计划每周执行国际航班21427班 [1] - 国际航班班次总量较去年同期增长10.8% [1] 南方航空加德满都航线运营 - 南方航空继续运营加德满都至广州往返航线，航班保持每日两班的稳定频次 [1] - 该航线单日提供座位285个 [1] - 换季首日（10月26日），加德满都至广州航班承运旅客280人，客座率接近满员 [1] - 该航线客运量同比增长超过50% [1] 其他中国航司尼泊尔航线 - 冬春航季期间，中国国际航空、四川航空、东方航空等多家中国航司将继续执飞加德满都往返成都、昆明等城市的航线 [1]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 报告对2025年10月27日隔夜夜盘市场走势、重要资讯、金融市场等方面进行了分析，展示了期货、宏观经济、金融、产业、海外等领域的动态及相关数据，为投资者提供市场信息和趋势参考 各目录总结 隔夜夜盘市场走势 - 国际贵金属期货普遍收跌，COMEX黄金期货跌0.45%报4126.90美元/盎司，周跌2.05%，COMEX白银期货跌0.60%报48.41美元/盎司，周跌3.38% [4] - 美油主力合约收跌0.57%，报61.44美元/桶，周涨7.51%；布伦特原油主力合约跌0.57%，报64.92美元/桶，周涨7.06% [5] - 伦敦基本金属涨跌参半，LME期铜涨0.85%报10947美元/吨，周涨3.23%；LME期铅涨0.30%报2016.50美元/吨，周涨2.36%等 [5] - 国内期货主力合约涨多跌少，低硫燃料油、LPG、燃料油涨超1%，合成橡胶、烧碱、玉米、白糖小幅下跌 [5] 重要资讯 宏观资讯 - 国家主席习近平将于10月30日至11月1日赴韩国庆州出席亚太经合组织会议并对韩国进行国事访问 [8] - 《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》提出破除市场障碍举措 [8] - 2025年10月27日央行开展9000亿元1年期MLF操作 [8] - 中国证监会强调增强资本市场韧性和抗风险能力等 [8] - 上海出口集装箱运价指数与上期相比涨93.14点，中国出口集装箱运价综合指数涨2.0% [9] - 央行强调把握货币政策力度等，保持人民币汇率稳定 [9] - 美国9月CPI涨幅略低于预期，为美联储降息铺平道路 [10] - 美国10月标普全球综合、服务业、制造业PMI初值均创新高 [10] - 中美举行经贸磋商，就多项经贸议题形成初步共识 [10][11] 能化期货 - 俄罗斯央行预计2026年平均油价为每桶55美元，2025年为每桶58美元 [12] - 印度信实工业有限公司购买数百万吨原油 [14] 金属期货 - 我国有色金属行业前三季度运行总体良好，要防止“内卷式”竞争 [16] - 上期所上周铜、铝等库存有减有增 [17] - 本月狭义乘用车零售总市场预计环比减2.0%，同比减2.6%，新能源零售渗透率有望达60% [17] 黑色系期货 - 10月中旬重点统计钢铁企业粗钢、生铁日产环比下降，钢材日产环比增长 [19] - 工信部就钢铁行业产能置换办法征求意见，规定置换比例等 [19][21] - 唐山、邢台部分钢厂上调焦炭价格 [21] - 本周城市总库存量环比减少1.34% [22] - 山西加大煤炭增产保供力度，前三季度规上原煤总产量同比增长3.7% [22] 农产品期货 - 截至10月24日当周，自繁自养生猪和外购仔猪养殖利润亏损收窄 [24] - 预计生猪及猪肉价格四季度中后期有望止跌回升 [25] - 第43周油厂大豆实际压榨量236.74万吨，开机率65.13% [25] - 截至10月23日，进口棉主要港口库存周环比增0.97% [26] - 国内食用植物油市场供给充足，预计价格稳定，国际棕榈油价格短期或上涨 [28] - 马来西亚10月1 - 25日棕榈油出口量预计下降0.4% [29] 金融市场 金融 - 10月26日多家上市公司披露三季报，药明康德、正海磁材净利润同比大幅增长 [31] - 逾八成公司业绩预喜，基金经理将结合三季报校准投资策略 [31] - 截至三季度末，社保基金持有135只个股，第三季度有新进、增持、减持操作 [32] - 本月超400家A股公司迎来机构调研，科技股受青睐 [34] - 截至10月24日，320家沪市公司发放“年中红包”超2780亿元 [34] - 截至10月26日，近2000只公募基金披露三季报，三季度合计利润达1013亿元 [34] - 中信建投称10月以来市场情绪降温但未失速，后续调整空间或许有限 [34] - 港股“B字号”品种被医药基金经理减持，创新药进入选股阶段 [35] 产业 - 公募基金业绩比较基准监管指引征求意见稿或将发布，今年已有176只基金调整业绩比较基准 [36] - 10月以来多家银行上调积存金起投门槛，短期金价波动或成常态 [38] - 老铺黄金、周大福等品牌提高产品价格 [38] - 多家规模房企债务重组取得“关键突破”，行业债务风险出清进程提速 [38] - 截至9月底全国累计发电装机容量同比增长17.5%，太阳能、风电装机容量增长显著 [39] - 今年流感疫苗接种潮到来，部分接种点“有号无苗” [39] - 国内白卡纸市场11月1日起提价，受成本、需求等因素推动 [39] 海外 - 美国与越南、泰国、马来西亚、柬埔寨达成贸易协议 [41][42] - 美国财长称通胀率将下降，政府停摆侵蚀经济根基 [42] - 美国政府“停摆”可能持续到11月底 [43] - 国际货币基金组织总裁称东盟需巩固基本面，未来约40%工作岗位将受人工智能影响 [43] 国际股市 - 周一起欧洲多国实行冬令时，欧股交易时间调整 [45] 债券 - 截至10月24日，年内券商科创债发行规模达591.70亿元，未来发行或保持较快增速 [46] 重要数据与事件预告 数据 - 07:50公布日本9月企业服务价格指数等 [48] 事件 - 09:20中国央行有7000亿元1年期MLF和1890亿元7天期逆回购到期 [50] - 16:15澳洲联储主席布洛克参与炉边谈话 [50] - 丰倍生物申购，南京银行、申通快递、南方航空发布财报 [50] - 国务院总理李强赴马来西亚出席东亚合作领导人系列会议等 [50]

行业整体情况 - 2025/26年冬春航季时间为2025年10月26日至2026年3月28日 [1] - 新航季共有210家航空公司计划每周安排客货运航班11.95万班，同比增长1.3% [3] 中国南方航空 - 新航季计划执行客运航班总量约47万班次 [3] - 国内航线重点强化广州、北京大兴、乌鲁木齐等枢纽网络，新开北京大兴-西双版纳航线（每天一班）并加密广州往返杭州等多条航线 [3] - 国际航线计划新开广州-马德里和广州-达尔文航线，复航广州至珀斯和阿德莱德直飞航线 [3] - 在悉尼、布里斯班等澳洲航线增加近160个往返航班，澳洲航线班次量同比增加30% [3] - C909和C919国产飞机机队周航班量超700班次，将在更多航线实现常态化商业运营 [4] 中国东方航空 - 新航季在广东省内各机场日均执行航班约205班，共计开通航线104条 [6] - 对比2024年冬春航季，公司在广东省内新增航线15条，加密航线12条 [6] - 2025年10月30日起，公司在广州的航班将转场至白云机场T3航站楼运行，10月31日零时起所有国内进出港航班均调整至T3 [7] 春秋航空 - 自2025年10月28日起，加密广州至曼谷航线，航班频次从每周7班提升至每周10班，新增班次于每周二、周四、周六出发 [9] - 此举措旨在顺应中泰永久互免签证政策后的游客出行需求增长 [9]

行业整体动态 - 中国民航于10月26日开始执行2025/26年冬春航季航班计划 各航空公司积极优化航线网络和运力安排 并进一步优化服务举措 为旅客出行和全球供应链提供更有力的保障 [1] - 新航季正值南半球的夏天 国际出游尤其大洋洲、东南亚等是热门目的地 存在“南下避寒”冬季出境游热潮 [2] 中国南方航空 - 公司计划执行客运航班总量约47万班次 [1] - 国内航线方面 公司将重点强化广州、北京大兴、乌鲁木齐等枢纽的航线网络 新开北京大兴—西双版纳航线（每天一班） 并加密广州往返杭州、温州、福州 北京大兴往返义乌、宁波 乌鲁木齐往返杭州、昆明等多条航线 [1] - 国际及地区方面 公司计划于12月2日起新开广州—马德里、12月3日起新开广州—达尔文国际长航线 [1] - 为应对澳大利亚旅游旺季 公司计划于11月29日起复航广州至珀斯直飞航线 11月30日起复航广州至阿德莱德直飞航线 并在悉尼、布里斯班等航线增加近160个往返航班 大洋洲航线班次量同比增加30% [1] 中国东方航空 - 公司日均执行航班约3130班 同比2024冬春航季增加0.4% 平均每周计划执行国际及地区航班3220班 同比增加11.65% [2] - 国内航线方面 公司新航季加大核心枢纽建设和快线布局 计划新开38条国内航线 主要涉及东北三省、新疆等热门冰雪游地区 [2] - 针对冬季“北上赏冰”出行热潮 公司新上多条冰雪航线 加密前往哈尔滨、长春、沈阳、长白山等热门目的地航线 包括新开珠海—常州—沈阳、宁波—长白山、长春—武汉、兰州—长春、昆明—哈尔滨航线 加密青岛—长春航线 [2] - 针对“南下避寒”冬季出境游热潮 公司在新航季新开航线包括北京大兴—马斯喀特、太原—昆明—吉隆坡、太原—长沙—新加坡、兰州—昆明—曼谷、上海浦东—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线 [2] - 公司将于12月4日开通上海浦东—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线 该航线将刷新全球最长单程航线的纪录 [2]

行业运力提升 - 民航冬春航季于10月26日开始，白云机场每周客运航班计划达到10728架次 [2] - 南航计划执行客运航班总量约47万班次（往返算2班次） [3] - 南航在澳大利亚航线增加近160个往返航班，班次量同比增加30% [3] 航线网络拓展 - 白云机场新增阿尔及尔、德里、马德里、达尔文等国际航点，恢复加尔各答、珀斯、基督城、阿德莱德等多个航点 [2] - 九元航空冬春航季开通19条新航线，新增国内国际5个航点 [2] - 南航新开北京大兴-西双版纳航线（每天一班），并计划于12月新开广州-马德里、广州-达尔文国际长航线 [3] 国内航线加密 - 九元航空新增广州-池州、广州-汉中（均为独飞航线，每周二、四、六各一班）及贵阳-常州航线 [2] - 南航加密广州往返杭州、温州、福州，北京大兴往返义乌、宁波，乌鲁木齐往返杭州、昆明等多条国内航线 [3] 国际及地区航线恢复与加码 - 九元航空加码马来西亚航点，新开海口-古晋、海口-槟城航线，并复航广州-大阪国际直飞航线 [2] - 南航为应对澳大利亚旅游旺季，复航广州至珀斯、广州至阿德莱德直飞航线 [3] 航空公司运营动态 - 南航C909和C919国产飞机机队规模持续扩大，周航班量超700班次，将在更多航线上实现常态化商业运营 [3] - 南航、国航、东航、九元等多家航空公司纷纷加密广州始发航线 [2]

航线网络与运力布局 - 公司在陕西地区运营29条航线，通航点达26个，其中国内23个，国际3个 [4] - 国内主要通航点包括广州、深圳、大兴、乌鲁木齐等，国际通航点均为“一带一路”沿线国家城市，包括阿拉木图、阿什哈巴德和杜尚别 [4] - 新增西安至重庆每日一班航线及延安至武汉每周三班航线，后者采用国产C909飞机执飞 [4] 核心航线运力投入 - 深耕“陕广”快线，西安至广州航线在早8点至晚9点间整点运行九个航班，日均投入座位数达1650座 [4] - 西安至深圳航线每天运行六班，日均投入座位数达1300座 [4] - 新增航线具体航班号为CZ2304/3（西安-重庆）和CZ5562/1（延安-武汉），并公布了详细的起飞与抵达时间 [4] 航季时间安排 - 2025年民航冬春航季时间为2025年10月26日至2026年3月28日，共计154天 [1] - 公司提醒旅客航班时刻将随换季调整，建议提前查询航班情况 [5]