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小米回应“潜水手表不能潜水”
观察者网· 2025-11-21 10:12
Xiaomi Watch S4标准版通过5ATM防水等级认证,并未做潜水认证,也从未声称有可潜水功能。 Xiaomi Watch S4 Sport通过5ATM防水等级认证,通过SGS EN13319国际潜水认证,认证编号为 SZES240500316501。Xiaomi Watch S4 Sport支持最深40米的休闲水肺潜水、自由潜水和仪表潜水等多种 模式。但此类通过EN13319潜水认证的手表,均需避免热水淋浴、桑拿、温泉、跳台跳水、高压冲洗等 场景,以及高速水流的直接冲击。 11月21日,@小米公司发言人 发布关于Xiaomi Watch S4 Sport潜水功能的说明: 近日,网上流传"博主吐槽潜水手表不能潜水,客服回应:有防水功能但不建议下水使用"相关视频。经 查证,相关报道完全失实。我们尊重并欢迎基于事实的讨论和监督,但对恶意捏造、误导性传播、侵害 我司声誉或商业权益的行为,将坚决依法维权。 前述相关视频中展现的录音中,向我司客服咨询的产品为Xiaomi Watch S4标准版,并非通过潜水认证 的Xiaomi Watch S4 Sport,我们坚决反对这种"移花接木"、混淆视听的行为。关于这两款 ...
小米回应“潜水手表不能潜水”
财联社· 2025-11-21 10:09
产品功能澄清 - 网上流传关于Xiaomi Watch S4 Sport潜水功能的视频报道被指完全失实 [1][4] - 相关视频中用户咨询的产品实为Xiaomi Watch S4标准版,而非通过潜水认证的Sport版本,公司反对此种混淆视听的行为 [1][4] - Xiaomi Watch S4标准版仅通过5ATM防水等级认证,并未进行潜水认证,也从未声称具备潜水功能 [1][4] Xiaomi Watch S4 Sport产品规格 - Xiaomi Watch S4 Sport同时通过5ATM防水等级认证和SGS EN13319国际潜水认证,认证编号为SZES240500316501 [2][4] - 该产品支持最深40米的休闲水肺潜水、自由潜水和仪表潜水等多种模式 [3][5] - 经EN13319认证的手表需避免热水淋浴、桑拿、温泉、跳台跳水、高压冲洗及高速水流直接冲击等场景 [3][5] 客户服务与问题解决 - 在媒体报道的案例中,用户持有的Xiaomi Watch S4 Sport经售后检测符合质保条件,公司已为其更换前壳显示模组和防水胶圈,产品潜水功能已恢复 [3][5] - 公司承认服务人员在产品维修后关于谨慎观察涉水表现的表述不尽严谨,对此深表歉意,并已与用户取得联系获得理解 [3][5] - 公司已进行服务标准的全面自查自检,以保障后续服务质量的提升 [3][5]
又上热搜!雷军承诺做好 3 件事。网友:这次说话算不算数?
程序员的那些事· 2025-11-21 10:07
小米汽车生产里程碑 - 小米汽车第50万辆整车正式下线,标志着公司达到重要生产里程碑 [2] - 从第1台到50万台的生产周期为1年零7个多月,体现了较快的产能爬坡速度 [2] - 50万台的产量验证了公司从研发、制造、销售、交付到服务的完整体系能力 [2] 公司未来战略重点 - 公司将坚持不懈地抓安全和抓交付,认为安全是基础和前提 [2] - 公司将持续加大科技创新力度,作为未来发展的重要方向 [2] - 公司将推进人工智能和智能制造的深度融合,以提升生产效率和智能化水平 [2] 市场与公众反应 - 公司高管对第50万辆汽车下线表示祝贺,并长期看好公司发展前景 [4] - 部分网友对公司股价表现提出评论,反映出市场关注度的多样性 [4] - 有网友对公司的承诺提出质疑,建议将承诺以合同形式落实 [4]
小米汽车AES紧急转向辅助通过中国汽研四大场景测试
新浪科技· 2025-11-21 10:03
【#小米AES紧急转向辅助#】@小米汽车 宣布:「中国汽研」安全辅助功能四大场景测试,小米AES紧 急转向辅助,全部测试成功。 ...
602天!小米汽车第50万辆下线!
中国汽车报网· 2025-11-21 09:56
在此之前的11月18日,小米集团发布三季度财报称,三季度小米智能电动汽车及AI等创新业务分部收入为290亿元,创历史新高,首次实现单季度经 营盈利,单季度经营收益为7亿元,成为集团增长新支柱。其中,智能电动汽车收入为283亿元,其他相关业务收入为7亿元。三季度共交付108796辆新 车,创历史新高。此外,在销售网点分布方面,截至9月30日,小米在中国大陆地区119个城市开业402家汽车销售门店;在中国大陆地区已有209家服务网 点、覆盖125个城市。 雷军在长文中表示,站在新起点,小米汽车会持续做好这几件事:第一,坚持不懈抓安全、抓交付。第二,持续加大科技创新力度。第三,推进AI 和智能制造的深度融合。 据介绍,小米汽车今年的全年研发投入预计320亿到330亿元,未来5年将预计投入2000亿。 据官方数据,自2024年3月28日首款车型SU7发布至第50万辆车下线,小米汽车用时602天,这一速度刷新全球新能源车企量产爬坡纪录。雷军指出, 这也标志着小米汽车到了一个新的规模化阶段。他特别提到,7月份开始交付的小米YU7"上个月成为了所有SUV的销量冠军,无论能源形式,还是价钱, 这也是在中国市场最近几年来,第一 ...
越跌越买!规模最大的恒生科技指数ETF、恒生互联网ETF连续16日获资金净申购
格隆汇· 2025-11-21 09:56
港股市场表现 - 受隔夜超预期的9月非农数据及美股下跌影响,港股全线低开,恒生科技指数跌2.21%,恒生互联网ETF和恒生科技指数ETF分别下跌2%和1.6% [1] - 资金呈现越跌越买态势,恒生科技指数ETF在10月30日至11月20日的16个交易日连续获资金净申购,合计净流入44.72亿元,期间指数下跌10.11% [1] - 恒生互联网ETF同样出现16日资金净流入,合计净流入25.18亿元,期间指数下跌10.24% [1] 市场调整原因 - 近期“AI泡沫论”及美元市场流动性紧张(美政府停摆与12月降息概率走低)导致港股科技股承压下跌 [1] - 在恒生科技指数年内涨幅超20%的背景下,机构倾向于锁定利润,转而关注稳定性更高的红利资产 [1] - 港股年初进行IPO和配售的个股迎来解禁期 [1] 积极因素积累 - 恒生科技指数自10月3日起持续回调,累计回调幅度超18% [1] - 英伟达强劲的第三季度财报数据及第四季度指引可能有助于平息“AI泡沫论”,同时阿里巴巴将于11月25日公布财报 [1] - 美联储于12月1日暂停缩表,且尽管9月非农数据超预期,但美联储更关注的失业率已连续三个月上升 [1] 相关产品概况 - 恒生科技指数ETF(513180)下跌1.6%,最新规模464.9亿元,成份股涵盖中芯国际、阿里巴巴、腾讯、百度、小米、联想、美团、京东等中国科技核心资产 [1] - 恒生互联网ETF(513330)下跌2.09%,最新规模342.84亿元,成份股包括阿里巴巴、腾讯、网易、京东、百度等,指数AI含量超90% [2]
雷军:小米AES紧急转向辅助功能成功通过中国汽研四大场景测试
新浪科技· 2025-11-21 09:48
责任编辑:王翔 雷军11月21日在微博发文称,中国汽研安全辅助功能四大场景测试,小米AES紧急转向辅助功能,全部 测试成功,包括摩托车逆行变道切入、消失的前车+多车连撞事故现场、前后车夹击+有遮挡儿童横 穿、摩托车强行变道+前方遇事故车。 ...
小米智驾团队超1800人,2025年AI研发投入将超70亿
新浪科技· 2025-11-21 09:30
【#小米智驾团队成员超1800人##小米将持续在辅助驾驶领域加大投入#】 @小米汽车 发文称:小米汽 车,将持续在辅助驾驶领域加大投入:2025年,小米在AI领域研发投入超70亿;目前,小米智驾团队 成员超1800人,博士达108人。 ...
48家港股公司回购 腾讯控股回购6.36亿港元


证券时报网· 2025-11-21 09:29
港股市场单日回购概况 - 11月20日共有48家香港上市公司进行股份回购,合计回购6076.77万股,总金额达14.47亿港元 [1] 单日回购金额领先公司 - 腾讯控股单日回购金额最高,为6.36亿港元,回购102.60万股,价格区间为616.000至628.500港元 [1][2] - 小米集团-W单日回购金额位列第二,为5.08亿港元,回购1350.00万股,价格区间为37.380至38.100港元 [1][2] - 快手-W单日回购金额居第三,为5821.17万港元,回购90.00万股,价格区间为64.400至64.950港元 [1][2] 单日回购股数领先公司 - 小米集团-W单日回购股数最多,达1350.00万股 [1] - 晨讯科技单日回购股数为975.60万股 [1] - 中国石油化工股份单日回购股数为800.00万股 [1] 重点公司年内累计回购情况 - 腾讯控股年内累计回购金额巨大,达628.72亿港元 [1][2] - 小米集团-W年内累计回购金额为20.45亿港元 [1][2] - 快手-W年内累计回购金额为22.30亿港元 [1][2] - 中远海控年内累计回购金额为54.19亿港元 [2]
直击车展|小米汽车副总裁李肖爽:安全是前提,安全是基础,安全是一切
新浪科技· 2025-11-21 09:24
专题:2025广州国际车展 新浪科技讯 11月21日上午消息,2025广州车展开幕,在小米汽车发布会上,小米汽车副总裁李肖爽发 表演讲。 他介绍,小米HAD增强版AEB全面升级,AEB前向速度域从5-135km/h扩展至1-135km/h,同时新增后向 速度域1-30km/h;另外,推出AES紧急转向辅助,当识别到前方碰撞风险,且无法通过AEB有效避免或 降低碰撞风险时,将通过紧急转向辅助进行避让。AES支持80-135km/h工作速度域,最多支持连续2次 转向避让。 他透露,搭载小米HAD增强版车型最高支持20项安全辅助功能,他还呼吁,辅助驾驶不是自动驾驶, 驾驶仍需时刻保持专注。 责任编辑:杨赐 李肖爽强调,安全是前提,安全是基础,安全是一切。小米安全辅助追求覆盖更多方向、更广速域、更 多目标、更多场景。 ...