FF304 翌日披露報表 (股份發行人 ── 已發行股本變動及/或股份購回) 表格類別： 股票 狀態： 新提交 公司名稱： 中遠海運控股股份有限公司 呈交日期： 2023年9月4日 | 第一章節 | | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. 股份分類 | 普通股 | | 股份類別 H | | | 於香港聯交所上市(註11) | 是 | | | 證券代號 (如於香港聯交所上市) | 01919 | | 說明 | | | | | | | 發行股份 | (註6及7) | | 股份數目 | (註4、6及7) | 已發行股份佔 有關股份發行前的 現有已發行股份數目 百分比 | 每股發行價 (註1及7) | 上一個營業日 的每股收市價 (註5) | 發行價較市值的折讓/ 溢價幅度(百分比) (註7) | | 於下列日期開始時的結存(註2) | | 2023年8月31日 | 3,354,780,000 | | | | | | | 1). 購回股份(或其他證券)但沒有註銷 | | | 254,000 | | 0.0 ...

FF301 股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2023年8月31日 狀態: 新提交 致：香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 中遠海運控股股份有限公司 呈交日期: 2023年9月4日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | H | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 | 01919 | 說明 | | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 3,354,780,000 | RMB | | 1 RMB | | 3,354,780,000 | | 增加 / 減少 (-) | | | | | | RMB | | | | 本月底結存 | | | 3,354,780,000 | RMB | | 1 RMB | | 3,354,780,000 | | 2. 股份分類 | 普通股 | A 股份類別 | | ...

证券代码：601919 证券简称：中远海控 公告编号：2023-043 根据《上市公司股份回购规则》、《上海证券交易所上市公司自律 监管指引第 7 号——回购股份》等规定，回购股份期间，公司应当在 每个月的前 3 个交易日内公告截至上月末的回购进展情况，现将公司 回购进展情况公告如下： 2023 年 8 月 31 日，公司首次实施 A 股回购。截至 2023 年 8 月 月底，公司已累计回购 A 股股份 200,800 股，占公司截至 2023 年 8 月 31 日总股本的比例为 0.0012%，购买的最高价为 9.75 元/股、最低 价为 9.74 元/股，已支付的总金额为人民币 1,957,700 元（不含交易费 用）。 上述回购进展符合相关法律法规的规定及公司披露的回购股份 方案。公司后续将按照相关规定及回购股份方案，结合市场情况继续 在回购期限内实施股份回购，并依据相关法律法规要求及时履行信息 披露义务。敬请投资者注意投资风险。 特此公告。 中远海运控股股份有限公司董事会 2023 年 9 月 4 日 中远海运控股股份有限公司 关于以集中竞价交易方式回购 A 股股份的进展公告 本公司董事会及全体董事保 ...

FF304 翌日披露報表 (股份發行人 ── 已發行股本變動及/或股份購回) 公司名稱： 中遠海運控股股份有限公司 呈交日期： 2023年9月1日 (註9) 表格類別： 股票 狀態： 新提交 | 第一章節 | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 A | | 於香港聯交所上市(註11) | 否 | | | 證券代號 (如於香港聯交所上市) | | 說明 | 上海證券交易所上市 (證券代碼: 601919) | | | | | | 發行股份 (註6及7) | 股份數目 | 已發行股份佔 有關股份發行前的 現有已發行股份數目 百分比 (註4、6及7) | 每股發行價 (註1及7) | 上一個營業日 的每股收市價 (註5) | 發行價較市值的折讓/ 溢價幅度(百分比) (註7) | | 於下列日期開始時的結存(註2) | 2023年8月31日 | 12,816,446,633 | | | | | | 1). 購回股份(或其他證券)但沒有註銷 | | 200,800 | 0.0016 % | | | ...

2023 年 8 月 31 日，公司通过上海证券交易所交易系统以集中竞 价交易方式首次回购 A 股股份 200,800 股，占公司截至 2023 年 7 月 31 日总股本的比例为 0.0012%，购买的最高价为 9.75 元/股、最低价 为 9.74 元/股，已支付的总金额为人民币 1,957,700 元（不含交易费 用）。 上述回购进展符合相关法律法规的规定及公司披露的回购股份 方案。公司后续将按照相关规定及回购股份方案，结合市场情况继续 在回购期限内实施股份回购，并依据相关法律法规要求及时履行信息 披露义务。敬请投资者注意投资风险。 证券代码：601919 证券简称：中远海控 公告编号：2023-042 中远海运控股股份有限公司 关于以集中竞价交易方式首次回购 A 股股份的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 中远海运控股股份有限公司（以下简称"公司"）于 2023 年 8 月 29 日召开第六届董事会第二十七次会议，会议审议通过了《关于中远 海控回购公司股份方案的议案》。为维护公司价值及股东权益，董事 ...

证券代码：601919 证券简称：中远海控 公告编号：2023-041 中远海运控股股份有限公司 关于以集中竞价交易方式回购 A 股股份的回购报告书 二、回购 A 股股份方案的主要内容 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 2023 年 8 月 29 日，公司召开第六届董事会第二十七次会议， 审议通过了《关于中远海控回购公司股份方案的议案》，同意公司为 维护公司价值及股东权益实施回购股份方案，在经股东大会表决通过 的回购一般性授权框架下依法合规开展股份回购工作，回购股份全部 用于注销并减少注册资本，其中拟自公司董事会审议通过本次回购方 案之日起 3 个月内，以不超过人民币 12.29 元/股（含）的价格，回购 3,000 万股至 6,000 万股 A 股股份，回购资金来源均为自有资金，具 体内容详见公司 2023 年 8 月 30 日通过信息披露指定媒体披露的《中 远海控关于以集中竞价交易方式回购 A 股股份方案公告》（公告编号： 2023-039）。 （一）公司本次回购股份的目的 因公司股票收盘价格 ...

公司名稱： 中遠海運控股股份有限公司 呈交日期： 2023年8月31日 FF304 翌日披露報表 (股份發行人 ── 已發行股本變動及/或股份購回) 表格類別： 股票 狀態： 新提交 | 第一章節 | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 H | | 於香港聯交所上市(註11) | 是 | | | 證券代號 (如於香港聯交所上市) | 01919 | 說明 | | | | | | 發行股份 | (註6及7) | 股份數目 | 已發行股份佔 有關股份發行前的 現有已發行股份數目 百分比 (註4、6及7) | 每股發行價 (註1及7) | 上一個營業日 的每股收市價 (註5) | 發行價較市值的折讓/ 溢價幅度(百分比) (註7) | | 於下列日期開始時的結存(註2) | 2023年7月31日 | 3,354,780,000 | | | | | | 1). 購回股份(或其他證券)但沒有註銷 | | 254,000 | 0.0076 % | | | % | | 變動日期 | 2023年8月31日 ...

公司基本信息 - 公司中文名称为中远海运控股股份有限公司，外文名称为COSCO SHIPPING Holdings Co., Ltd.[13] - 公司法定代表人为万敏[14] - 公司注册地址历史变更情况包括从北京市到天津市，最终变更为天津自贸试验区（空港经济区）中心大道与东七道交口远航商务中心12号楼二层[14] 公司财务表现 - 公司2023年中期应派发现金红利人民币82.47亿元，约为公司2023年上半年实现的归属于上市公司股东净利润的50%[4] - 公司营业收入同比下降56.43%至91.84亿人民币[16] - 公司归属于上市公司股东的净利润同比下降74.46%至16.56亿人民币[16] - 公司经营活动产生的现金流量净额同比下降88.22%至13.26亿人民币[16] - 公司在2023年上半年度报告中按中国会计准则显示的归属于上市公司股东的净利润为16,560,637.40千元，期末净资产为200,590,667.09千元[18] - 公司在2023年上半年度报告中披露了非经常性损益项目，合计金额为40,389,526.33元[18] 公司业务及发展战略 - 公司主要业务为国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务，强化港航联动、海铁联通，为客户提供全球集装箱供应链服务体系[22] - 公司通过数字化供应链服务能力延伸运输服务，加速绿色低碳化发展，订造新能源船舶，推出绿色数字化供应链产品，以满足客户需求并降低绿色转型成本[21] - 公司围绕“全球数字化供应链运营和投资平台”定位，坚持数字化变革与绿色低碳发展，提高集装箱航运+港口+物流一体化运营能力，为客户提供数字化全程供应链服务[23] 公司市场表现 - 公司所属行业为集装箱航运市场，受全球经济状况影响，市场运价水平低位波动，行业利润较去年大幅缩水[20] - 公司集装箱船队规模继续稳居行业第一梯队[24] - 中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）均值同比下滑69.3%[25] - 中国货物贸易进出口总值20.1万亿元人民币，同比增长2.1%[27] - 全国港口完成货物吞吐量81.9亿吨，同比增长8.0%[27] 公司战略风险管理 - 公司应对经济波动风险的策略包括开展对宏观经济和战略性议题的跟踪研究、强化对市场及竞争变化的敏感度和预判力、推进“全球化”战略[57] - 部分国家或地区政治局势的变化可能对公司全球化经营网络的持续发展及稳定经营带来不利影响[59] - 公司应对政治政策风险的策略包括建立健全常态化地缘政治信息收集、跟踪和研判机制、探索在重大经营投资决策过程中开展国别风险评估机制、将突发风险、高风险事件纳入到公司防范和化解重大风险、风险事件收集报告机制中[60] 公司股权激励计划 - 公司股票期权激励计划2022年第四季度自主行权结果显示，完成股份过户约占首次授予期权第二个行权期可行权股票期权总量的1.39%[67] - 公司股票期权激励计划2023年第一季度自主行权完成股份过户登记529,650股，约占可行权股票期权总量0.65%[68] - 公司股票期权激励计划首次授予第二个行权期行权完成股份过户约占可行权股票期权总量98.28%[68] - 公司股票期权激励计划首次授予期权第三个行权期及预留授予期权第二个行权期符合行权条件[70] 公司股东情况 - 截至报告期末，中国远洋海运有限公司持有公司36.64%的股份，为最大股东[116] - HKSCC Nominees Limited持有公司20.68%的股份，为第二大股东[116] - 中国远洋运输有限公司持有公司59.35%的无限售条件流通股份[117]

财务表现 - 收入为918.43亿人民币，同比下降56.4%[2] - 本公司权益持有人应佔利润为165.61亿人民币，同比下降74.5%[2] - 每股基本盈利为1.03人民币，同比下降3.02人民币[2] - 毛利为197.81亿人民币，同比下降79.8%[4] - 财务收入净额为23.52亿人民币，同比增加4.55倍[4] - 除所得税前利润为229.33亿人民币，同比下降75.5%[4] - 期间利润为196.76亿人民币，同比下降74.4%[4] - 期间其他综合收益为45.01亿人民币，同比增加17.5%[5] - 期间综合收益总额为241.77亿人民币，同比下降70.0%[5] 业务收购 - 本集团完成收购上海天宏力资产管理有限公司81%股份，总代价为人民币22.83亿元[8] - 本集团完成收购上海海真藍实业有限公司全部股份，总代价为人民币11.91亿元[8] 业务概况 - 本集团的业务主要包括向全球提供广泛的集装箱航运、集装箱码头管理与经营服务[8] - 本集团采用香港会计准则第12号（修订本）-与单一交易产生的资产及负债相关的遗延税项[13] - 本集团的主要经营决策者为执行董事，他们审查内部报告以评估业绩和分配资源[15] - 本集团的营运分部包括集装箱航运业务、码头业务以及公司及其他业务[15] 分部业绩 - 集装箱航运业务总收入为88,287,136千人民币[16] - 集装箱航运业务分部利润为17,262,537千人民币[16] - 码头业务总收入为4,850,964千人民幣[16] - 码头业务分部利潤為932,562千人民幣[16] - 公司及其他業務分部利潤為-65,627千人民幣[16] - 集裝箱航運業務資產總額為337,416,317千人民幣[18] - 碼頭業務資產總額為81,717,840千人民幣[18] - 公司及其他業務資產總額為141,618,297千人民幣[18] - 集裝箱航運業務負債總額為179,453,735千人民幣[18] 分部收入 - 截至2023年6月30日止6个月，集装箱航运业务总收入为882.87亿元人民币，其中外部收入为882.43亿元人民币[21] - 截至2023年6月30日止6个月，码头业务总收入为48.51亿元人民币，其中外部收入为35.99亿元人民币[21] - 截至2022年6月30日止6个月，集装箱航运业务总收入为2,071.83亿元人民币，其中外部收入为2,071.78亿元人民币[22] - 截至2022年6月30日止6个月，码头业务总收入为46.16亿元人民币，其中外部收入为36.14亿元人民币[22] 其他收益和财务收入 - 截至2023年6月30日止6个月，公司实现其他收益23.03亿元人民币，主要包括匹兑收益19.15亿元人民币[25] - 截至2023年6月30日止6个月，公司实现财务收入净额23.52亿元人民币[26] 所得税费用 - 截至2023年6月30日止6个月，公司实现所得税费用32.57亿元人民币[27][28] 股利分配 - 公司拟向全体股东每股派发现金红利人民币0.51元（含税），约为公司2023年上半年实现的归属于上市公司股东净利润的50%[29] - 截至2023年6月30日，公司每股基本盈利为人民币1.03元[30] 资产负债情况 - 截至2023年6月30日，公司未分配非流动资产为1,397.06亿元人民币，其他地区非流动资产为中国大陆813.74亿元人民币，中国大陆以外地区364.84亿元人民币[24] - 貿易應收款及應收票據及合同資產總額為人民幣9,009,241,000元[34] - 貿易應付款及應付票據總額為人民幣17,968,723,000元[36] - 有償合同撥備為人民幣6,465,249,000元[38] - 截至二零二三年六月三十日，現金及現金等價物合計為人民幣198,226,267千元，比上年末減少人民幣37,387,656千元，降幅15.87%[58] - 截至二零二三年六月三十日，本集團資產總額人民幣482,926,939千元，比上年末減少人民幣29,003,138千元，降幅5.67%[63] - 截至二零二三年六月三十日，本集團未償還借款總額為人民幣42,879,890千元，扣減現金及現金等價物，為淨現金人民幣155,346,377千元，比上年末減少人民幣37,459,869千元[63] - 截至二零二三年六月三十日，本集團淨流動資產為人民幣84,440,510千元，比上年末減少人民幣17,238,486千元，降幅16.95%[63] - 截至二零二三年六月三十日，本集團以美元為單位借款金額為人民幣24,308,179千元，佔借款總額的57.03%[66] - 截至二零二三年六月三十日，本集團把帳面淨值人民幣25,248,395千元之若干物業、廠房和設備及貨幣資金已抵押予銀行及金融機構[67] - 截至二零二三年六月三十日，本集團在建集裝箱船舶共有42艘，未來用於建造集裝箱船舶的資本性承諾為人民幣41,926,709千元[69] - 截至二零二三年六月三十日，本集團投資碼頭的資本性承諾共計人民幣6,357,952千元[70] - 截至二零二三年六月三十日，本集團未使用銀行貸款授信額度人民幣38,208,882千元[70] - 截至二零二三年六月三十日，本集團對聯營及合營單位投資餘額人民幣65,226,505千元，比上年末增加人民幣7,159,925千元，增幅12.33%[72] 2022年全年业绩 - 本集团2022年全年集装箱货运量为11,395,328标准箱，同比下降8.63%[76] - 本集团2022年全年集装箱航运业务收入为81,536,315人民币，同比下降58.87%[78] - 本集团2022年全年集装箱航运业务息税前利润(EBIT)为20,775,332人民币，同比下降77.45%[82] - 本集团2022年全年集装箱航运业务净利润为16,779,621人民币，同比下降78.41%[82] - 本集团2022年全年国际航线单箱收入为1,159.22美元，同比下降40.01%[84] - 本集团所属中远海运集运2022年全年集装箱货运量为7,795,112标准箱，同比下降11.78%[77] - 本集团所属中远海运集运2022年全年集装箱航运业务收入为54,714,926人民币，同比下降58.75%[79] - 本集团所属中远海运集运2022年全年集装箱航运业务息税前利润(EBIT)为12,764,453人民币，同比下降76.72%[83] - 本集团所属中远海运集运2022年全年集装箱航运业务净利润为8,861,445人民币，同比下降78.41%[83] - 本集团所属中远海运集运2022年全年国际航线单箱收入为1,159.22美元，同比下降40.01%[84] 2023年上半年业绩 - 二零二三年上半年本集團實現營業收入人民幣91,842,797千元，比去年同期減少人民幣118,949,123千元，降幅56.43%[44] - 二零二三年上半年本集團權益持有人應佔利潤人民幣16,560,637千元，比去年同期減少人民幣48,259,599千元，降幅74.45%[44] - 二零二三年上半年集裝箱航運業務收入人民幣88,287,136千元，比去年同期減少人民幣118,896,155千元，降幅57.39%[47] - 二零二三年上半年碼頭業務收入人民幣4,850,964千元，比去年同期增加人民幣234,878千元，增幅5.09%[48] - 二零二三年上半年營業成本人民幣72,061,762千元，比去年同期減少人民幣40,689,873千元，降幅36.09%[49] - 二零二三年上半年其他收支淨額人民幣2,253,663千元，比去年同期增加人民幣1,365,809千元[52] - 二零二三年上半年財務收入人民幣4,178,631千元，比去年同期增加人民幣1,923,076千元，增幅85.26%[54] - 二零二三年上半年應佔合營公司及聯營公司的利潤合計為人民幣2,451,301千元，比去年同期增加人民幣1,276,474千元[56] - 二零二三年上半年所得稅費用人民幣3,256,970千元，比去年同期減少人民幣13,511,630千元，降幅80.58%[57] - 二零二三年上半年籌資活動產生的現金淨流出為人民幣41,196,977千元，比去年同期減少現金淨流出人民幣6,546,467千元[61] 其他 - 集装箱航运市场迅速向常态化回归，中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)均值同比下跌69.3%[41] - 实现营业收入918.4亿元人民币，息税前利润(EBIT)247.0亿元人民币，利润总额229.3亿元人民币，净利润196.8亿元人民币[40] - 东方海外2艘24,000TEU新船交付并投入亚欧航线，双品牌船队规模增至约291万TEU[42] - 开拓多条"一带一路"沿线、RCEP成员国航线，区域市场及第三国市场运力分别增长3%和40%[42] - 除海运以外的供应链收入达145亿元人民币，占集装箱航运业务收入的16.4%[42] - 数字化供应链平台建设持续推进，创新技术应用不断拓展[42] - 12艘24,000TEU甲醇双燃料动力船舶开始建造，700TEU江海直达纯电动力集装箱船计划年内交付[43] - 优化航线排布、推进船舶履约技改以满足CII计算方法和EEXI环保新规要求[43] - 积极参与保护海洋环境和海洋生物的行动倡议，获得"藍寶石獎"[43] - 加快自动化码头建设和绿色低碳港口打造[43] - 中远海运港口总吞吐量为6,457.29万标准箱，同比上升2.16%[86][87] - 中国远洋海运增持公司A股及H股股份合计305,087,287股，增持金额约29.91亿元人民币[88] - 公司以54.99亿元人民币向中粮福临门增资，认购179,968,695股股份[88] - 公司修订了《公司章程》及其附件[88] - 公司派发2023年度中期股息每股普通股人民币0.51元(含税)[94] - 公司过往表现不代表未来业绩，前瞻性陈述存在风险和不确定性[95] - 本公司已在聯交所及公司網站披露資料[96] - 本公司將於適當時候向股東寄發及於網站登載截至2023年6月30日止六個月的中期報告[96] - 本公司已在上海證券交易所網站刊登基於企業會計準則編製的A股中期報告[96] - 本集團通過整合海運、卡車、鐵路、報關、倉儲等資源為客戶提供端到端供應鏈服務[98] - 本集團的無紙化放貨應用已在中國、東南亞、