A股港口板块市场表现 - A股港口板块出现短线下跌行情 [1] - 连云港股价跌幅超过9% 领跌板块 [1] - 珠海港 北部湾港 日照港 重庆港等主要港口股跟随下跌 [1]

中韩自贸区概念板块表现 - 截至4月17日收盘，中韩自贸区概念下跌2.18%，位居概念板块跌幅榜前列 [1] - 板块内青岛金王、新华锦、连云港等跌幅居前，分别下跌8.93%、8.12%、5.67% [1] - 股价上涨的有3只，涨幅居前的有春雪食品、青岛食品、中创物流等，分别上涨2.79%、1.87%、0.60% [1] 概念板块涨跌幅对比 - 环氧丙烷概念涨幅居首，达6.79%，而中韩自贸区概念跌幅达2.18% [2] - 其他涨幅居前的概念包括光刻胶(3.14%)、染料(3.10%)、租售同权(3.09%) [2] - 跌幅较大的概念还包括跨境支付(-0.95%)、电子身份证(-0.75%)、数据确权(-0.64%) [2] 资金流动情况 - 中韩自贸区概念板块获主力资金净流出4.70亿元 [2] - 8只个股获主力资金净流出，其中5只净流出超千万元 [2] - 连云港主力资金净流出居首，达2.81亿元，青岛金王、中创物流分别净流出1.49亿元、3107.86万元 [2] - 主力资金净流入居前的个股包括日照港(1509.78万元)、好当家(501.39万元)、青岛双星(381.22万元) [2][3]

**行业与公司概述** * **行业**：港口物流、大宗干散货中转[2][3] * **公司**：日照港（股票代码未提及），山东省主要港口之一，1982年建设，2006年上市，总股本30.76亿股[2] * **核心业务**：铁矿石（年吞吐量1.6亿吨）、焦炭、木片、大豆、石油胶等大宗干散货中转，集装箱业务（671万标箱）[3] --- **2024年财务与经营数据** * **吞吐量**：4.61亿吨（同比+7.6%），其中大宗干散货及件杂货3.31亿吨（同比+7.73%）[3] * **收入与利润**： * 营业收入84.56亿元（同比+3.61%） * 净利润7.66亿元（同比+1.26%）[3] * **分红**：2024年分红比例40.39%，2025年承诺分红+回购合计不低于35%，并计划年内两次分红[5][6][7] --- **核心观点与论据** 1. **分红政策**： * 2023年分红比例30%，2024年提升至40.39%，未来（2026-2027）分红比例预计不低于35%，可能更高但需根据经营情况调整[5][6][7][8] * 拒绝承诺绝对分红额，强调按比例分红更符合公司经营实际[9] 2. **业务稳定性**： * 进口占比高（外贸吞吐量中进口占75%），主要货种（铁矿石、煤炭、粮食等）需求稳定，受国内钢铁产能调整影响小[11][12][16] * 关税影响有限：美国相关货量占比极低（煤炭主要来自俄罗斯、印尼、澳大利亚），粮食进口多元化[14][15] 3. **竞争优势**： * 自然条件优越：无台风地震记录，20-30万吨深水泊位，全年作业天数300天以上[18] * 智能化领先：全球首个开放式全自动化集装箱码头，干散货全域智能化管控系统[19][21] * 区位优势：毗邻日韩航线，瓦日铁路、新菏兖日铁路直通腹地[18] 4. **资本开支与升级计划**： * 2025年计划投资68亿元用于智慧绿色港口升级（如干散货码头全流程无人化），但建设进度将根据市场情况动态调整[21][25][27] * 南山港区改造聚焦临港钢铁企业需求，预计吞吐量增长有限但效率提升[28][29] --- **其他重要信息** * **山东省港口整合**：2019年启动，日照港与青岛港、烟台港协同发展，避免恶性竞争，融资成本降至3%以下[17][34] * **负债情况**：2024年末有息负债186亿元（短期25亿+长期123亿+租赁负债37亿），综合融资成本低于3%[34] * **费率与成本**：装卸费率基本稳定，人工成本通过自动化控制（人员增幅低于港区扩张）[31][33][34] * **同业竞争问题**：山东港口集团承诺5年内解决（2025年到期），潜在重组机会但暂无具体计划[38] --- **风险与挑战** * **短期压力**：2025年一季度吞吐量略有下降（未披露具体数据），部分货种堆场满负荷运行[21][22] * **长期依赖**：大宗干散货占比高，需加快向贸易、金融、物流等综合港口转型[20] （注：未提及内容如具体项目收益测算、考核KPI细节等因信息不足跳过）

财务数据 - 2024年末可供分配利润为53.90亿元[38] - 2024年度拟每10股派现金红利0.86元，合计2.6450623437亿元[38] - 2024年现金分红占净利润比例为40.39%[38] - 公司总股本为30.75653888亿股[38] - 2025年独立董事津贴10万元/人/年[30] - 董监高责任险赔偿限额1.3亿元/年，保费39万元/年[36] 会议情况 - 2024年监事会召开5次会议，出席股东会2次，列席董事会5次[23] - 第八届监事会第六至十次会议分别于2024年3、4、8、10、12月召开[23][24] 未来计划 - 2025年监事会监督董事会和高管履职[29] - 2025年拟续聘致同会计师事务所[43] - 2025年度董监薪酬方案待股东会通过后执行[32][34] 报告披露 - 2024年年度报告及摘要于2025年3月28日披露[12] - 独立董事述职报告于2025年3月28日披露[18] - 可持续发展报告于2025年3月28日披露[41] 关联交易 - 公司对2025年度多笔关联交易进行预计并公告[45][47][49][51] - 关联交易议案经董事会、监事会审议提请股东会审议[45][47][49][51]

港口航运板块市场表现 - 港口航运板块整体走高，宁波海运（600798）涨停，连云港（601008）、锦江航运（601083）此前封板 [1] - 珠海港（000507）、日照港（600017）、国航远洋、宁波远洋（601022）、南京港（002040）等个股跟涨 [1] - 暗盘资金正涌入这些股票 [1]

业绩说明会召开情况 - 2025年4月3日上午9:30-11:15通过上证路演中心召开2024年度业绩说明会 [1] - 公司董事长、总经理、独立董事、董事会秘书、财务总监共同出席 [1] 利润分配方案 - 2024年利润分配方案为每10股派现金红利0.86元（含税） [2] - 现金分红金额占年度归母净利润的40.39% [2] 港口转型升级工程 - 计划投资约68亿元启动港口转型升级工程 [2] - 项目预期资本金投资回收周期为28.8年 [2] - 项目定位为落实国家《"十四五"现代综合交通运输体系发展规划》 [2] - 目标为优化港口布局、提高服务质量、提升通过能力及泊位专业化程度 [2] 2024年经营数据 - 完成货物吞吐量4.61亿吨，同比增长7.46% [3][5] - 集装箱吞吐量671万标箱，同比增长7.18% [3] - 实现营业收入84.56亿元，同比增长3.67% [5] - 净利润7.66亿元，同比增长1.24% [5] 运营举措与市场拓展 - 加大市场推介力度，全年开发新客户100余家 [3] - 创新铁矿石业务模式，抢占"转水"市场 [3] - 新增6条内外贸集装箱航线，外贸箱同比增长44% [3] - 开展原木"前港后园"一站式服务，原木吞吐量全国占有率23% [3] 可持续发展报告 - 连续16年披露社会责任报告 [4][5] - 2024年主动披露可持续发展报告 [4][5] 2025年经营计划 - 计划完成吞吐量4.76亿吨 [5] - 计划实现营业收入87.05亿元 [5] - 计划实现净利润7.73亿元 [5]

一、业绩说明会召开情况 2025 年 3 月 29 日，公司在《中国证券报》《上海证券 报》《证券时报》及上海证券交易所网站披露了《关于召开 2024 年度业绩说明会的公告》（临 2025-013）。 公司董事长牟伟先生、董事/总经理高健先生、独立董 事李旭修先生、董事会秘书韦学勤女士、财务总监陈磊先生 共同出席了 2024 年度业绩说明会，与投资者进行互动交流 和沟通。 二、交流的主要问题及公司回复情况 本次业绩说明会中投资者提出的主要问题及回复整理 如下： 证券代码：600017 证券简称：日照港 公告编号：临 2025-015 日照港股份有限公司 关于 2024 年度业绩说明会召开情况的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗 漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 2025 年 4 月 3 日上午 9:30-11:15，日照港股份有限公 司（以下简称"公司"）通过上海证券交易所上证路演中心 召开了 2024 年度业绩说明会，现将活动情况公告如下： 1.请问公司 2024 年利润分配方案？ 公司 2024 年利润分配方案为：每 10 股派现金红利 ...

证券代码：600017 证券简称：日照港 公告编号：2025-014 日照港股份有限公司关于召开2024年年度股东会的通知 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容 的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 召开地点：公司会议室 （五）网络投票的系统、起止日期和投票时间。 网络投票系统：上海证券交易所股东大会网络投票系统 网络投票起止时间：自2025年4月28日 至2025年4月28日 采用上海证券交易所网络投票系统，通过交易系统投票平台的投票时间为股东会召开当日的交易时间 段，即9:15-9:25,9:30-11:30，13:00-15:00；通过互联网投票平台的投票时间为股东会召开当日的9:15- 15:00。 （六）融资融券、转融通、约定购回业务账户和沪股通投资者的投票程序 不涉及 二、会议审议事项 本次股东会审议议案及投票股东类型 ■ ● 股东会召开日期：2025年4月28日 ● 本次股东会采用的网络投票系统：上海证券交易所股东大会网络投票系统 一、召开会议的基本情况 （一）股东会类型和届次 2024年年度股东会 （二）股东会召集人：董事 ...

证券代码：600017 证券简称：日照港 公告编号：2025-014 日照港股份有限公司 关于召开 2024 年年度股东会的通知 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 一、召开会议的基本情况 至 2025 年 4 月 28 日 采用上海证券交易所网络投票系统，通过交易系统投票平台的投票时间为股 （一）股东会类型和届次 2024 年年度股东会 （二）股东会召集人：董事会 （三）投票方式：本次股东会所采用的表决方式是现场投票和网络投票相结 合的方式 （四）现场会议召开的日期、时间和地点 召开的日期时间：2025 年 4 月 28 日 14 点 00 分 召开地点：公司会议室 （五）网络投票的系统、起止日期和投票时间。 网络投票系统：上海证券交易所股东大会网络投票系统 网络投票起止时间：自 2025 年 4 月 28 日 股东会召开日期：2025年4月28日 本次股东会采用的网络投票系统：上海证券交易所股东大会网络投票系 统 东会召开当日的交易时间段，即 9:15-9:25,9:30-11:30，13:00 ...

文章核心观点 山东港口日照港完成大批量大巴车滚装作业任务，助力“中国制造”出海，通过与集团协同、构建服务体系等提升物流效率，为区域经贸合作注入活力 [1][2][4] 业务成果 - 完成大批量大巴车滚装作业任务，大巴车搭乘中韩国际客运航线出口国外 [1][2] 服务体系构建 - 联合山东远洋海运集团构建全链条服务体系，布置可调节液压卸车平台，实施标准化清洁流程，优化生产资源调配，压缩物流周期 [3] - 集装箱分公司市场开发人员走访企业，了解需求痛点，对接口岸单位，完成货物集港报关工作 [3] - 车辆集港前，集装箱分公司协调专用场地，安排专人跟进集港情况，引领车辆入港 [3] 发展战略 - 聚焦搭建“海上黄金通道”，构建国际客货班轮运输核心优势 [4] - 携手山东远洋海运集团深化一体化运营和业务协同，升级硬件设施和服务体系 [4] - 释放“中韩日日达”品牌效能，为区域经贸合作高质量发展注入活力 [4]