岚山港业务发展 - 2024年10个月接卸木材640万方 刷新1999年以来的最高纪录 比2022年全年纪录多20万方 [2][8] - 木材进口量占全国21% 稳居全球最大木材接卸港 卸货效率、滞靠率、残损率等指标全国领先 [12] - 首创"双通道"模式 海关检疫与卸货同步进行 单次节省1小时 智能理货系统提升全环节效率25% [10] 港口运营效率 - 采用"直落车"模式和定制托架 门机直接抓取转运 断木率骤降 作业效率提升 [12] - 集中精兵强将和最快设备处理重点舱 单船作业时间压缩3到4小时 [10] - 管状带式输送机年输送能力超4000万吨 粉尘污染较传统运输降低80% [6] 港口基础设施 - 坐拥15公里自然岸线 规划泊位193个 年设计吞吐能力达3亿吨 [3] - 已开放26个泊位 包括全球领先的30万吨级原油码头和矿石码头 [3] - 2024年货物吞吐量预计突破1.5亿吨 连续多年保持两位数增长 [3] 区域产业协同 - 划分为北、中、南三大作业区 北区打造"钢铁物流走廊" 中区聚焦油品 南区处理大宗散货 [6] - "三面临钢"区位优势显著 北接山钢日钢 南邻滨兴特钢 西靠临沂不锈钢产业园 [14] - 2024年南作业区吞吐量达2.1亿吨 占山东港口总增量三分之一 [14] - 矿石煤炭通过皮带机直通钢厂 运输耗时从24小时缩短至2小时 [16]

会议信息 - 会议通知于2025年4月22日发出，4月28日现场召开[1] - 应参会4人，实际参会4人，推举李旭修主持[1] 议案情况 - 审议通过延期履行同业竞争承诺议案，4票同意[1] - 议案尚需提交董事会审议[2]

同业竞争承诺 - 山东省港口集团2020年6月承诺5年内解决与公司同业竞争问题[1] - 解决同业竞争方案尚在研究中[3] 承诺延期情况 - 拟延期3年履行承诺，原到期日2025年6月8日延至2028年6月8日[4] 审议情况 - 2025年4月28日董事会、监事会、独立董事会议均审议通过延期议案[5][6][8] - 监事会和独立董事认为延期符合规定，不损害公司及股东利益[7][8] 后续安排 - 该事项尚需提交公司股东会审议通过后方可实施[8]

证券代码：600017 证券简称：日照港 公告编号：2025-020 日照港股份有限公司 关于召开2025年第一次临时股东会的通知 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 一、召开会议的基本情况 （一）股东会类型和届次 2025年第一次临时股东会 （二）股东会召集人：董事会 （三）投票方式：本次股东会所采用的表决方式是现场投票和网络投票相结 合的方式 （四）现场会议召开的日期、时间和地点 召开的日期时间：2025 年 5 月 16 日 14 点 00 分 召开地点：公司会议室 （五）网络投票的系统、起止日期和投票时间。 网络投票系统：上海证券交易所股东大会网络投票系统 网络投票起止时间：自2025 年 5 月 16 日 至2025 年 5 月 16 日 采用上海证券交易所网络投票系统，通过交易系统投票平台的投票时间为股 股东会召开日期：2025年5月16日 本次股东会采用的网络投票系统：上海证券交易所股东大会网络投票系 统 东大会召开当日的交易时间段，即 9:15-9:25,9:30-11:30，13: ...

参会情况 - 出席会议股东和代理人534人，持有表决权股份1,625,800,629股，占比52.8603%[3] 议案表决 - 2024年年度报告议案A股同意票数1,619,947,128，比例99.6399%[7] - 2024年度董事会工作报告议案A股同意票数1,619,832,228，比例99.6328%[8] - 2024年度监事会工作报告议案A股同意票数1,619,992,228，比例99.6427%[9] - 2025年度董事薪酬方案议案A股同意票数1,587,832,628，比例97.6646%[11] - 2025年度监事薪酬方案议案A股同意票数1,588,780,928，比例97.7229%[12] - 为董事等购买责任保险议案A股同意票数1,618,969,628，比例99.5798%[13] - 2024年度利润分配预案议案A股同意票数1,620,202,628，比例99.6556%[15] - 2024年度公司可持续发展报告议案A股同意票数1,620,044,628，比例99.6459%[16] - 续聘2025年度财务等审计机构议案A股同意票数1,617,695,928，比例99.5014%[17] - 2025年度董事薪酬方案议案同意票数80,062,705，比例67.8320%，反对37,296,101，比例31.5986%，弃权671,900，比例0.5694%[24] - 为董事等购买责任保险议案同意票数111,199,705，比例94.2125%，反对6,214,701，比例5.2653%，弃权616,300，比例0.5222%[24] - 2024年度利润分配预案议案同意票数112,432,705，比例95.2571%，反对5,490,001，比例4.6513%，弃权108,000，比例0.0916%[25] - 续聘2025年度财务等审计机构议案同意票数109,926,005，比例93.1333%，反对7,985,001，比例6.7651%，弃权119,700，比例0.1016%[25] - 预计2025年度日常经营关联交易议案同意票数84,818,355，比例93.3791%，反对5,899,801，比例6.4953%，弃权114,100，比例0.1256%[25] - 预计2025年度与山东港口财务有限公司关联交易议案同意票数61,010,455，比例67.1683%，反对29,710,601，比例32.7093%，弃权111,200，比例0.1224%[25] - 与山东港湾建设集团有限公司关联交易议案同意票数65,380,766，比例71.9797%，反对25,305,990，比例27.8601%，弃权145,500，比例0.1602%[25] - 与山东陆海装备集团有限公司关联交易议案同意票数65,434,866，比例72.0392%，反对25,274,090，比例27.8250%，弃权123,300，比例0.1357%[25] 其他 - 第1 - 13项议案采用非累积投票制表决[27] - 本次股东会见证律所是北京市中伦（青岛）律师事务所，结论为股东会合法有效[28]

会议安排 - 2025年3月27日决定4月28日召开2024年年度股东会[5] - 4月2日披露召开股东会通知[6] - 现场会议4月28日14点在公司会议室召开[8] 投票情况 - 网络投票交易系统9:15 - 9:25等时段，互联网9:15 - 15:00[8] - 现场0名代表0股，网络534名代表1,625,800,629股占比52.8603%[11][12] - 中小股东代表90,832,256股占比2.9533%[12] 会议结果 - 审议通过《2024年年度报告》等13项议案[17] - 律师认为会议合法有效[19]

会议信息 - 日照港第八届监事会第十二次会议于4月28日现场召开[2] - 应参会监事6人，实际参会6人[2] 审议事项 - 审议通过《2025年第一季度报告》，6票同意[3] - 审议通过控股股东延期履行同业竞争承诺议案，6票同意[5] 后续安排 - 同业竞争承诺议案需提交股东会审议[6]

会议审议 - 审议通过《2025年第一季度报告》[3] - 审议通过《关于公司间接控股股东延期履行同业竞争承诺的议案》[6] - 审议通过《关于召开2025年第一次临时股东会的议案》[12] 其他事项 - 董事等对《2025年第一季度报告》签署书面确认意见[4] - 关联董事对同业竞争承诺议案回避表决[9] - 相关公告于2025年4月29日发布[16]

收入和利润（同比环比） - 公司2025年第一季度营业收入为18.23亿元人民币，同比下降8.22%[5] - 归属于上市公司股东的净利润为1.52亿元人民币，同比下降17.80%[5] - 公司2025年第一季度营业总收入为18.23亿元，同比下降8.2%（2024年同期为19.86亿元）[17] - 公司2025年第一季度净利润为1.58亿元，同比下降26.4%（2024年同期为2.14亿元）[18] - 2025年第一季度营业收入为1291.17万元，同比下降30.3%（2024年同期为1851.21万元）[28] - 公司2025年第一季度营业利润为73,736,668.95元，较2024年同期的9,670,330.89元增长662.5%[29] - 公司2025年第一季度净利润为73,736,548.44元，较2024年同期的7,132,183.27元增长933.8%[29] - 公司2025年第一季度综合收益总额为69,559,150.43元，较2024年同期的8,591,933.09元增长709.6%[29] 成本和费用（同比环比） - 公司2025年第一季度研发费用为2668万元，同比增长62.9%（2024年同期为1638万元）[17] - 公司2025年第一季度财务费用为1.33亿元，同比下降10.4%（2024年同期为1.48亿元）[17] - 2025年第一季度财务费用为702.54万元，同比下降29.2%（2024年同期为992.67万元）[28] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为2.62亿元人民币，同比下降27.06%[5] - 2025年第一季度经营活动产生的现金流量净额为2.6209亿元，同比下降27.1%（2024年同期为3.5932亿元）[21] - 2025年第一季度投资活动现金流出8.619亿元，同比增长46.8%（2024年同期为5.8712亿元）[21] - 2025年第一季度筹资活动现金流入13.9093亿元，同比下降2.6%（2024年同期为14.2758亿元）[21] - 公司2025年第一季度经营活动现金流入为4,701,651.02元，较2024年同期的18,975,365.32元下降75.2%[31][32] - 公司2025年第一季度经营活动现金流出为19,192,556.21元，较2024年同期的374,752,184.60元下降94.9%[32] - 公司2025年第一季度经营活动现金流量净额为-14,490,905.19元，较2024年同期的-355,776,819.28元改善95.9%[32] - 公司2025年第一季度投资活动现金流量净额为-21,845,930.01元，较2024年同期的548,872,000.00元下降104.0%[32] - 公司2025年第一季度筹资活动现金流量净额为-9,341,308.91元，较2024年同期的-11,966,507.97元改善21.9%[32] - 公司2025年第一季度现金及现金等价物净增加额为-45,678,144.11元，较2024年同期的181,128,672.75元下降125.2%[32] - 公司2025年第一季度期末现金及现金等价物余额为53,431,066.39元，较2024年同期的460,361,696.45元下降88.4%[32] 资产和负债 - 公司总资产为399.96亿元人民币，较上年度末下降0.78%[6] - 归属于上市公司股东的所有者权益为139.29亿元人民币，较上年度末增长1.17%[6] - 公司货币资金从2024年末的13.50亿元下降至2025年3月末的9.64亿元，降幅达28.6%[13] - 公司应收账款从2024年末的5.79亿元增至2025年3月末的6.06亿元，增长4.7%[13] - 公司短期借款从2024年末的25.30亿元降至2025年3月末的22.79亿元，降幅9.9%[14] - 公司总资产从2024年末的403.09亿元微降至2025年3月末的399.62亿元，降幅0.9%[13][14] - 公司归属于母公司所有者权益从2024年末的137.68亿元增至2025年3月末的139.29亿元，增长1.2%[15] - 2025年3月31日货币资金余额为5355.63万元，较2024年底下降46.0%（2024年底为9911.78万元）[23] - 2025年3月31日长期股权投资余额为123.6502亿元，较2024年底增长0.04%（2024年底为123.6052亿元）[23] - 2025年3月31日未分配利润为54.6397亿元，较2024年底增长1.4%（2024年底为53.9023亿元）[25] - 2025年第一季度期末现金及现金等价物余额为9.5259亿元，同比下降42.2%（2024年同期为16.4806亿元）[22] 其他财务数据 - 基本每股收益为0.05元/股，同比下降16.67%[5] - 加权平均净资产收益率为1.09%，同比减少0.29个百分点[6] - 非经常性损益项目合计为233.02万元人民币，主要包括政府补助298.83万元人民币[7] - 公司2025年第一季度基本每股收益为0.05元/股，同比下降16.7%（2024年同期为0.06元/股）[18] - 2025年第一季度投资收益为8867.53万元，同比增长575.1%（2024年同期为1313.71万元）[28] 股东信息 - 山东港口日照港集团有限公司为公司第一大股东，持股43.58%[9] - 山东能源集团有限公司为公司第二大股东，持股5.45%[9]

核心观点 - 日照港集装箱分公司通过优化通关流程、提升票务服务及多语言支持等措施 显著提升"日照—平泽"中韩航线的旅客体验 推动客流增长并强化区域服务品牌建设 [2][4][13] 航线运营 - "日照—平泽"中韩国际客运航线以每周三班的高频次运营成为中韩旅客优选航线 近期迎来客流高峰 [2] - 航程高效且配备全舒适舱位 满足多样化出行需求 [2] 通关服务优化 - 通过口岸单位协同联动 规划客流缓冲区域并实施分批通关调度 提升通关效率 [4] - 为团体旅客定制个性化通关流程 建立应急联动机制并开通绿色通道 中转时间缩短20% [4] - 优化行李打包工艺与全链条安检流程 依托智能设备重新规划功能区域布局 减少旅客绕行 [4] 票务服务提升 - 实施双人交叉核票机制 弹性增开售票验票工位以缩短购票时间 [8] - 针对老年旅客及旅游团队提供全程陪伴引导和快速通道预约等专项服务 [8] - 旅客反馈购票便捷性和服务贴心度显著提升 [7][8] 多语言与方言服务 - 建立英语 韩语培训体系覆盖票务咨询与应急指引等高频场景 保障外籍旅客需求精准响应 [12] - 提供东北话 四川话 粤语等方言服务 通过乡音增强旅客亲切感 [12] 品牌建设与未来规划 - 公司以打造中韩暖心"中转站"服务品牌为目标 持续提升服务质量 [13] - 通过优化旅行体验强化区域合作发展中的港口功能 [13]