FF305 翌日披露報表 (股份發行人 ── 已發行股份或庫存股份變動、股份購回及/或在場内出售庫存股份) 表格類別： 股票 狀態： 新提交 公司名稱： 中國東方航空股份有限公司 呈交日期： 2025年5月20日 如上市發行人的已發行股份或庫存股份出現變動而須根據《香港聯合交易所有限公司（「香港聯交所」）證券上市規則》(「《主板上市規則》」)第13.25A條 / 《香港聯合交易所有限公司GEM證券 上市規則》(「《GEM上市規則》」)第17.27A條作出披露，必須填妥第一章節 。 | 第一章節 | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | H | | 於香港聯交所上市 | 是 | | | 證券代號 (如上市) | 00670 | 說明 | | | | | | | A. 已發行股份或庫存股份變動 | | | | | | | | | | 事件 | | 已發行股份（不包括庫存股份）變動 | | 庫存股份變動 | 每股發行/出售價 (註4) | 已發行股份總數 | | | | 已發行 ...

行业趋势 - 2025年以来国内航司竞相布局"宠物进客舱"服务，单程票价最高达2000元，成为应对客运收益下滑的新手段[1] - 宠物经济产业规模2023年达5928亿元同比增长20.1%，预计2028年达11500亿元[12] - 携宠出行需求激增，2024年城镇犬猫消费达3002亿元，小红书相关笔记达37万篇[3][4] 航司动态 - 海航、南航、东航、吉祥航空、春秋航空等上市航司试点或升级"宠物进客舱"服务[3] - 海航2018年率先推出服务，2025年新增成都天府站点并推出"宠物占座"服务[3] - 东航、南航、吉祥航空收费标准在1288-1500元/航段，春秋航空999元起[8] - 南航"宠物占座"叠加费用后最高可达2099元/航段[8] 经济效益 - 2024年三大航客运收益下降12-13%，经济舱平均票价同比下降超10%[10] - "宠物进客舱"服务相当于多卖一张机票，提升客票收益[8][10] - 宠物主消费能力强愿为服务溢价买单，可优化客源结构提升客座率[10] 服务创新 - 从托运货舱到客舱同行，解决宠物应激和主人焦虑问题[6][7] - 推出"人宠同行""人宠共融"概念，打造情感消费体验[3][7][11] - 每航班限制2-4只宠物，需提前锁定名额并指定座位区域[14] 产业链延伸 - 推动"民航+宠物"产业链向检疫、保险、旅游等上下游延伸[1][12] - 可延伸至宠物粮、航空箱等领域，形成完整经济生态[12] - 未来可能推出全舱宠物友好航班和跨境宠物旅游服务[13] 运营挑战 - 对宠物品种、体型有要求，相关制度标准尚不完善[14] - 需平衡养宠旅客与其他旅客需求，解决过敏等问题[14] - 需确保宠物疫苗齐全、运输设备安全，避免飞行中打开[14]

行业表现 - 二季度民航旅客运输量增速回升 行业供给保持低位 价格降幅收窄 [1] - 五一小长假民航量价数据表现良好 各航司收益管理成效逐步体现 [1] - 4月各航司整体运量保持增长 增速略快于3月 大航中东航运量增速靠前 民营航司中春秋增速快于吉祥 [1] - 三大航客座率继续走高 南航、东航客座率突破85% 春秋客座率略有下降 吉祥客座率略有上升 [1] 国内市场 - 4月国内航班量环比3月明显恢复 同比2024年4月小幅增长 [2] - 大航4月国内线运力投放整体同比略有增长 春秋航空国内线运力有所增投 吉祥则略有下降 [2] - 三大航及春秋航空国内线客运量及客运周转量均有所提高 吉祥航空则略有下降 [2] - 除春秋航空外 各航司客座率同比整体明显增长 [2] 国际市场 - 国际及地区航线同比稳步放量 日韩、新西兰、马来西亚、越南等地恢复水平较好 [2] - 大航中国航、东航运力投放同比增长较快 民营航司中吉祥航空运力大幅转向投入国际航线 [2] - 东航、南航、吉祥国际线客座率同比有所提升 国航、春秋则有所下降 [2] - 地区市场因中国香港、中国台湾区域航班量波动 各航司地区线运力投放整体有所下降 [2] 行业供给与成本 - 民航运力引进保持低位 2024年民航客机机队规模4126架 同比仅增长2.8% 宽体机减量9架 [3] - 2025年前四个月民航客机引进合计64架 供给增长依然缓慢 [3] - 近期油价震荡走低 汇率企稳 利好民航成本费用端表现 [3] - 预计民航二季度业绩有望好转 [3] 投资建议 - 看好民航业价格改善趋势 推荐春秋航空、吉祥航空、华夏航空 关注大航业绩底部回暖 [1]

行业投资评级 - 航空运输行业投资评级为"看好"，与上次评级一致 [2][14] 核心观点 - 票价同比跌幅明显收窄，5月至今国内平均票价同比-3.0%，较年初-10.0%显著改善 [5][14] - 供需关系改善：供给端受飞机引进增速放缓（供应链问题）、利用率提升有限（发动机维修）及客座率高位的三重制约，需求端春节/清明/五一假期出行数据验证旺季需求持续增长 [3][14] - 油价同比降幅扩大至-19.0%（5月航油均价5385元/吨），汇率持稳（美元兑人民币+0.04%），成本端压力缓解 [6][41] - 国际航线恢复加速，3月国际及地区线周转量达2019年同期的98.3%，东航/吉祥国际线周转量已超2019年水平 [4][8] 运营数据 行业整体表现 - 2025年3月行业ASK/RPK同比+4.5%/+6.7%，较2019年同期+13.0%/+12.9%，客座率83.3%（同比+1.7pct，较2019年-0.1pct） [4][16] - 飞机停飞比例同比下降，5月前两周平均停飞比例2.88%（同比+1.03pct），PW1100机型停飞数从4月122架降至5月113架 [20] 航司运营 - 4月六大航司国内线客座率均超83%，三大航国内线客座率较2019年同期提升0.8-3.0pct [7][48] - 南航机队扩张领先，4月净增5架飞机（1-4月累计净增18架），东航/国航1-4月分别净增10/4架 [52][67] - 国际线分化明显：东航/吉祥国际线ASK较2019年同期+11.9%/+200.6%，RPK较2019年同期+15.4%/+187.9% [48][49] 重点公司 - 建议关注中国国航（PE 2025E 24.5x）、南方航空（25.5x）、春秋航空（20.5x）等，盈利预测显示2025年净利润同比显著改善 [15]

FF305 呈交日期： 2025年5月19日 如上市發行人的已發行股份或庫存股份出現變動而須根據《香港聯合交易所有限公司（「香港聯交所」）證券上市規則》(「《主板上市規則》」)第13.25A條 / 《香港聯合交易所有限公司GEM證券 上市規則》(「《GEM上市規則》」)第17.27A條作出披露，必須填妥第一章節 。 | 第一章節 | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | H | | 於香港聯交所上市 | 是 | | | 證券代號 (如上市) | 00670 | 說明 | | | | | | | A. 已發行股份或庫存股份變動 | | | | | | | | | | | 已發行股份（不包括庫存股份）變動 | | | 庫存股份變動 | | | | | 事件 | 已發行股份（不包括庫存股份）數 目 | | 佔有關事件前的現有已發 行股份（不包括庫存股 份）數目百分比 (註3) | 庫存股份數目 | 每股發行/出售價 (註4) | 已發行股份總數 | | 於下列日期開始時的結存( ...

公司活动与倡议 - 中国东航举办"5·19融合倡导活动" 邀请10组孤独症家庭体验航空之旅 [1] - 活动旨在以航空出行为纽带促进孤独症群体与民航从业者的深度了解 [3] - 通过情景模拟和专业设备参观让家庭沉浸式体验服务细节 [5] 服务创新与升级 - 推出"星翼护航行动"为孤独症旅客提供全程贴心服务 包括爱心专属柜台与快速通道 [3] - 提供"低干扰座位优先预留"服务减少环境压力 营造安静舒适的飞行环境 [3] - 乘务员采用"简洁语言+适度协助"服务模式 避免过度干预打扰 [3] - 计划将专项服务升级为常态化机制 推动"无障碍飞行"成为行业标配 [6] 行业合作与交流 - 与自闭症志愿者协会及基金会代表开展座谈 探讨优化特殊旅客服务方案 [5] - 在确保航空运行绝对安全的前提下推动融合理念落地 [5] - 将人文关怀融入安全运营体系 [6]

营销活动 - 公司推出51.9万套特惠机票及10万套免费中转过境旅游产品作为"中国旅游日"促销福利 [1][3] - 旅客凭登机牌可享受多地景区门票折扣优惠 如山西永乐宫数字艺术展8.5折 青岛奥帆中心演出5折 [3] - 公司在北京至宁波等主题航班上开展抽奖活动 奖品包括国博希腊展门票 上海迪士尼门票 国内往返机票等 [3] 品牌合作 - 公司与中国国家博物馆合作 在北京大兴机场举办"美的多元——古希腊艺术展" 通过展板 视频 文创等形式展示艺术精品 [3] - 活动将候机楼转变为"文化会客厅" 吸引旅客驻足参与互动 [3] 服务升级 - 公司在大兴机场为C919航班推出三项服务优化措施：值机截载时间缩短至起飞前25分钟 设置固定登机口 开通专属安检通道 [4] - 服务升级覆盖北京大兴至上海虹桥MU9192航班 旨在提升旅客出行效率 [4] 活动推广 - 公司在上海 西安 成都 广州等多个始发航班持续开展"中国旅游日"主题活动 [3] - 主题航班活动包括互动抽奖环节 吸引旅客专程参与 [3]

公司活动 - 公司在近40个航班上开展"中国旅游日"系列活动，通过主题航班和创意互动提升旅客体验 [2] - 公司携手中国国家博物馆在北京大兴机场举办"美的多元——古希腊艺术展"，通过展板、视频、文创等方式呈现古希腊艺术精华 [4] - 公司在MU5178北京—宁波主题航班上提供纪念版登机牌、定制文创、客舱主题装饰以及"云中锦鲤"互动抽奖活动，奖品包括国博希腊展门票、上海迪士尼门票等 [4] - 公司在上海、西安、成都、广州等多个始发航班上继续推出主题活动 [4] 旅客福利 - 公司为旅客提供51.9万套特惠机票、10万套免费中转过境旅游产品以及全国多地景区门票折扣 [6] - 凭公司登机牌可享山西永乐宫数字艺术展85折、青岛奥帆中心演出5折等优惠 [6] - 旅客可通过公司APP解锁旅行福利 [6] 行业趋势 - 公司通过"航空+文旅"深度融合，将旅客旅程从空中延续到地面，实现沉浸式"一路畅游" [6] - 公司活动吸引旅客专程参与主题航班，提升品牌粘性和用户体验 [4]

C919国产大飞机商业运营 - 中国东方航空使用中国商飞C919大型客机执行MU5331航班，完成深圳首航飞行，后续将每日执飞深圳⇋上海虹桥定期商业航线[1] - 首航航班搭载161名旅客，接近满座，吸引全国多地"飞友"专程打卡[4][8] - C919机身采用"闪耀中国红"涂装，客舱设置156个经济舱和8个商务舱座位，提供客舱局域网服务[8] 深圳机场保障与航线数据 - 深圳机场联合航司制定专项保障方案，覆盖机位安排、廊桥靠接、航油加注等全流程，确保C919首次运行安全[9] - 深圳空管站提前部署，结合C919性能特点制定保障方案，进行多场景模拟指挥，与相关单位协同配合[9] - 深圳⇋上海虹桥航线每天7个航司执飞82个航班，前4个月承运旅客同比增长近10%，是"公交化运营"的公商务快线[11] "深快线"产品发展 - "深沪快线"为代表的"深快线"覆盖17条航线，提供专属值机柜台等服务，前4个月服务旅客超1350万人次[13] - C919加入"深快线"将丰富品牌内涵和乘坐体验，满足旅客多元化需求[13]

国际客运航班增长 - 中外航司执行国际客运航班周均达6428班，同比增长25.4%，其中中方航司执飞4470班，同比增长31.4%，外方航司执飞1958班，同比增长13.6% [1] - 我国与共建"一带一路"国家间航班量占比达到约72% [1] - 我国国际航线网络不断完善，通航国家数量达到79个 [1] - "五一"假期期间，入境游客达111.5万人次，同比增长43.1% [1] 中国东方航空国际航线拓展 - 中国东方航空今夏将新开六条横跨欧亚大陆的空中通道，包括伊斯坦布尔、巴黎和阿拉木图三大全新航点 [3] - 6月30日开通西安和伊斯坦布尔机场之间的首条直飞服务，每周3次 [3] - 6月16日开始上海浦东和日内瓦之间的服务，每周4班 [4] - 6月20日开通每日航班飞往米兰马尔彭萨 [4] - 7月17日开通飞往哥本哈根卡斯特鲁普机场的航线，每周三班 [4] - 7月9日启动南京和巴黎航线，每周三运营一班 [4] - 欧洲网络扩展到15个城市，欧洲航线恢复率达112% [4] 其他中国航司国际航线动态 - 中国南方航空运营着伊斯坦布尔与北京大兴、广州和乌鲁木齐的航班 [3] - 中国国际航空公司从北京首都飞往伊斯坦布尔 [3] - 四川航空公司从成都飞往伊斯坦布尔 [3] - 土耳其航空运营着从伊斯坦布尔飞往首都北京、广州和上海浦东的航班 [3] - 伊斯坦布尔和中国之间每周约有26200个双向座位，同比增长7% [3] - 吉祥航空国际航班数量占比约为近40%，新增多条国际航线 [7] - 海南航空已开通海口始发国际及地区航线网络，覆盖美洲、欧洲、大洋洲、亚洲 [7] 国际航空市场趋势 - 中国的主要航空公司已经更新了2025年的计划表，预计新的长途航班将激增，尤其是飞往欧洲、东南亚、北美的航班 [8] - 北京、上海、广州和成都等城市的机场扩建正在加速，以适应预期的客流量高峰 [9] - 美联航宣布在2025-2026年冬春航季恢复或新增六条往返中国的航线，覆盖北京首都、上海浦东、香港和成都等目的地 [9] - 美联航芝加哥—北京、上海以及纽瓦克—北京、香港、上海的所有航班都可预订 [10]