公司公益活动 - 东航携手杭州机场在T4航站楼开展"浙里启航·小小民航探索家"公益研学活动，为绍兴市杨汛桥紫薇小学一年级学生提供民航知识体验 [1] - 东航浙江"凌燕"乘务员和机场工作人员通过科普课堂讲解民航科技发展历程，包括从第一架可控动力飞机到现代喷气式飞机的演变 [3][4] - 活动内容包括安全设备介绍、紧急情况应对等专业知识，采用形象比喻和互动问答形式使内容更易理解 [4] - 乘务员带领学生参观航站楼设施，讲解乘机流程，并记录活动精彩瞬间 [4] 品牌建设 - "凌燕"作为东航优质服务品牌，不仅在航班服务中表现优异，还积极参与公益活动传播民航文化 [4] - 此次活动是"凌燕"品牌在公益领域的实践，通过寓教于乐方式激发儿童对航空事业的兴趣 [4]

事件概述 - 5月11日东航MU5828航班在昆明长水国际机场降落停靠期间，一名乘客擅自打开左侧应急舱门并触发应急滑梯弹出[1] - 涉事乘客已被警方带走调查，或将面临行政拘留及赔偿[1][3] 事件细节 - 飞机落地后应急舱门被一名年轻男子在完全停稳后未经许可擅自打开[2] - 乘客在机舱内等待约20分钟后有序下机，现场秩序总体平稳[2] - 涉事航班机龄约9.5年，事件发生后飞机未停飞并按计划执行后续航班任务[2] 航空公司回应 - 东航确认事件属实，涉事乘客已被警方带走，事件性质仍在调查中[3] - 航空公司提醒乘客需严格遵守飞行安全规定，避免危及飞行安全的行为[3] 行业影响与后果 - 应急舱门设计便于突发状况使用，操作简易但误操作频发，每年均有类似事件发生[4][5] - 根据机型不同，应急舱门打开一次需赔偿10万至20万元，并导致飞机停飞维护数天[5] - 擅自打开应急舱门违反《治安管理处罚法》和《民用航空安全保卫条例》，扰乱飞行秩序需承担民事赔偿，严重者面临刑事处罚[5]

FF305 翌日披露報表 (股份發行人 ── 已發行股份或庫存股份變動、股份購回及/或在場内出售庫存股份) 表格類別： 股票 狀態： 新提交 公司名稱： 中國東方航空股份有限公司 呈交日期： 2025年5月9日 如上市發行人的已發行股份或庫存股份出現變動而須根據《香港聯合交易所有限公司（「香港聯交所」）證券上市規則》(「《主板上市規則》」)第13.25A條 / 《香港聯合交易所有限公司GEM證券 上市規則》(「《GEM上市規則》」)第17.27A條作出披露，必須填妥第一章節 。 | 1). | 購回股份擬註銷但尚未註銷 | | 450,000 | 0.002 % | HKD | 2.45 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | 變動日期 | 2025年1月9日 | | | | | | 2). | 購回股份擬註銷但尚未註銷 | | 1,650,000 | 0.0074 % | HKD | 2.42 | | | 變動日期 | 2025年1月10日 | | | | | | 3). | 購回股份擬註銷但尚未註銷 | | 4,000 | 0.00002 % | ...

FF305 翌日披露報表 (股份發行人 ── 已發行股份或庫存股份變動、股份購回及/或在場内出售庫存股份) 表格類別： 股票 狀態： 新提交 公司名稱： 中國東方航空股份有限公司 呈交日期： 2025年5月8日 如上市發行人的已發行股份或庫存股份出現變動而須根據《香港聯合交易所有限公司（「香港聯交所」）證券上市規則》(「《主板上市規則》」)第13.25A條 / 《香港聯合交易所有限公司GEM證券 上市規則》(「《GEM上市規則》」)第17.27A條作出披露，必須填妥第一章節 。 | 第一章節 | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | H | | 於香港聯交所上市 | 是 | | | 證券代號 (如上市) | 00670 | 說明 | | | | | | | A. 已發行股份或庫存股份變動 | | | | | | | | | | | | 已發行股份（不包括庫存股份）變動 | | 庫存股份變動 | | | | | 事件 | 已發行股份（不包括庫存股份）數 目 | | 佔有關事 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦不發表 任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部分內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任 何責任。 （在中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：00670） 海外監管公告 此海外監管公告是根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第13.10B條作出。 茲載列中國東方航空股份有限公司在上海證券交易所網站刊登的以下資料中文全文，僅供參 閱： 承董事會命 关于股份回购进展公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导 性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法 律责任。 中國東方航空股份有限公司 李干斌 聯席公司秘書 中華人民共和國，上海 2025年5月8日 於本公告日期，本公司董事包括王志清（董事長）、劉鐵祥（副董事長、總經理）、成國偉（董事）、孫錚（獨立非執行 董事）、陸雄文（獨立非執行董事）、羅群（獨立非執行董事）、馮詠儀（獨立非執行董事）及鄭洪峰（獨立非執行董事）。 中国东方航空股份有限公司 China Eastern Airlines Co., Lt ...

回购方案 - A股回购方案2024年8月30日首次披露，实施期2024年11月8日至2025年11月7日，预计金额2.5（含）-5（不含）亿元[3] - 拟回购H股不低于2.5亿元（含），不超5亿元（不含），按汇率折算港元[6] - 回购用途为减少注册资本[3] 回购进展 - 截至2025年4月30日，累计回购A股8845.39万股，占比0.3968%，金额约33241.46万元[3] - 截至2025年4月30日，累计回购H股3986.40万股，占比0.1788%，成交金额约9871.47万港元[4] - 2025年4月，公司回购A股3543.56万股，占比0.1590%，成交金额约13035.04万元[7] - 2025年4月，公司回购H股300万股，占比0.0135%，成交金额约693.43万港元[8] - 2025年4月，累计回购股份3843.56万股，占比0.1724%[9] - 截至2025年4月30日，累计完成回购股份12831.79万股，占比0.5756%[10] 未来展望 - 公司将在回购期限内根据市场情况择机回购并及时披露信息[11]

股份与股本 - 截至2025年4月底，公司H股法定/注册股份5,176,777,777股，面值1元，股本5,176,777,777元[1] - 截至2025年4月底，公司A股法定/注册股份17,114,518,793股，面值1元，股本17,114,518,793元[1] - 2025年4月底法定/注册股本总额为22,291,296,570元[1] 已发行股份 - 截至2025年4月底，公司H股已发行股份5,176,777,777股，库存股0[2] - 截至2025年4月底，公司A股已发行股份17,114,518,793股，库存股0[2] 购回股份 - 2024年11月8日，公司A股购回股份 - 88,453,900股（未注销）[4] - 2024年11月8日，公司H股购回股份 - 39,864,000股（未注销）[4]

航线扩张计划 - 中国东方航空集团有限公司将陆续开通三条从上海浦东直飞欧洲的新航线 分别是6月16日起的上海浦东—日内瓦航线 6月20日起的上海浦东—米兰航线 7月17日起的上海浦东—哥本哈根航线 [2] - 三条新航线均采用具备高速空地互联功能的大型宽体客机执飞 [2] 航线运营细节 - 上海浦东—日内瓦航线航班号为MU217/218 采用空客330机型执飞 每周一、三、五、六各一班往返 去程1时30分从上海起飞当地时间7时50分到达日内瓦 回程当地时间12时00分从日内瓦起飞北京时间次日5时30分到达上海 [2] - 上海浦东—米兰航线航班号MU243/244 每天执飞一班 去程13时20分从上海起飞当地时间19时35分到达米兰 回程当地时间21时55分从米兰起飞北京时间次日15时25分到达上海 [2] - 上海浦东—哥本哈根航线航班号MU707/708 采用空客330机型执飞 每周一、四、六各一班 去程13时55分从上海起飞当地时间19时00分抵达哥本哈根 回程当地时间21时00分从哥本哈根起飞北京时间次日13时15分到达上海 [3] 欧洲航线网络 - 新航线开通后 东航通航欧洲城市将达到15个 包括巴黎、法兰克福、阿姆斯特丹、马德里、伦敦、罗马、威尼斯、布达佩斯、圣彼得堡、喀山、莫斯科、马赛、米兰、日内瓦、哥本哈根 [3]

航线网络扩张 - 公司将于6月16日开通上海浦东至日内瓦航线 每周四班往返 [1][2] - 公司将于6月20日开通上海浦东至米兰航线 每日一班往返 [1][3] - 公司将于7月17日开通上海浦东至哥本哈根航线 每周三班往返 [1][3] 运力配置与服务升级 - 新航线采用具备高速空地互联功能的大型宽体客机执飞 实现旅客全程在线 [1] - 米兰航线由最先进的空客350-900机型执飞 配备39个公务舱（含4个豪华公务舱）、32个超级经济舱和215个经济舱 [3] - 日内瓦和哥本哈根航线采用空客330机型执飞 [2][3] 市场战略布局 - 新增三条欧洲航线后 公司通航欧洲城市将达到15个 包括巴黎、法兰克福、阿姆斯特丹等主要枢纽 [4] - 米兰航线的开通标志着公司在中意出行市场布局深化 此前已开通上海-罗马、上海-威尼斯及西安-米兰航线 [3] - 新航线覆盖瑞士外交中心日内瓦、意大利经济中心米兰和丹麦首都哥本哈根 强化中欧经贸人文交流通道 [2][3] 航班时刻安排 - 上海-日内瓦航班MU217/218 去程01:30浦东起飞07:50日内瓦抵达 回程12:00日内瓦起飞次日05:30浦东抵达 [2] - 上海-米兰航班MU243/244 去程13:20浦东起飞19:35米兰抵达 回程21:55米兰起飞次日15:25浦东抵达 [3] - 上海-哥本哈根航班MU707/708 去程13:55浦东起飞19:00哥本哈根抵达 回程21:00哥本哈根起飞次日13:15浦东抵达 [3]

合作项目 - 上海博物馆与中国东方航空联合推出全球首个飞越全球的"空中博物馆"彩绘飞机"上博号" [1] - "上博号"是一架以中国古代艺术为主题的宽体彩绘飞机 机身采用江南春绿色调并搭配馆藏青铜器纹饰元素 [1] - 机舱内部按照青铜器发展时期序列展示30余件馆藏青铜器图案 配有文物说明和特色纹饰 [1] 航班体验 - 主题航班活动包含互动小游戏 旅客可通过抽奖和有奖问答赢取文创礼品 [2] - 客舱创新融入文化传播场景 旅客可通过座椅屏幕点播上博独家导览视频与纪录片 [2] - 为每位旅客提供限定文创伴手礼 包括纪念登机牌 主题徽章 定制帆布袋等 [2] 战略合作 - 项目是双方自2024年签署合作协议后的又一里程碑 此前已推出"机票+门票"联名产品等举措 [2] - 通过覆盖欧美等国际远程航线的优势 助力中华文化国际传播 [2] - 作为全球首个文物主题年度焕新航班 将于2025年执飞上海至威尼斯 开罗等国际航线 [2]