产品发布 - 东风睿立达明窗版VAN车即将上市并陆续登陆全国门店供试乘试驾 [1] 产品设计 - 东风睿立达系列打破传统VAN车设计桎梏，造型被称为“城配高铁”，线条流畅耐看，整体设计实现时尚与科技融合 [3] 产品性能与优势 - 东风睿立达明窗版具备多功能用途优势，拥有更多路权，可实现上桥、下隧道的通畅出行，对比同类货运产品优势明显 [4] - 产品秉承东风军工品质，继承五十多年造车经验，依托公司强悍研发制造实力，拥有过硬品质及“国家队”背书 [4] 行业动态 - 9月商用车行业出现人事震荡，涉及解放、重汽等公司高管变动及北奔、采埃孚换帅 [9] - 客车行业再现2亿元人民币巨资招标项目 [9] - 8月新能源自卸车销量达1895辆，大幅增长113%，其中徐工蝉联第一，东风销量同比暴涨超10倍 [9]

公司财务事件 - 公司于2025年9月30日收到与收益相关的政府补助资金5800万元 [2]

板块表现 - A股市场汽车整车板块午后震荡拉升 [1] - 众泰汽车涨停 [1] - 赛力斯逼近涨停，股价续创历史新高 [1] - 东风股份、海马汽车、曙光股份、北汽蓝谷等个股跟涨 [1]

自动驾驶技术进展 - 公司高级别自动驾驶智能环卫车具备L4级自动驾驶能力 [2] - 自动驾驶环卫车辆已在湖北省襄阳市实现公开道路商业化运营 [2] 销售业绩与产品规划 - 上半年国内实际终端销售6.9万辆 同比增长7% [2] - 下半年将推出全新途逸纯电车型、搭载东风康明斯发动机全新车型及大电量纯电车型 [2] 战略举措部署 - 国内市场推进油电网络融合及渠道建设以提升商品竞争力 [2] - 出口端依托东风集团资源加速海外市场布局 [2] - 通过商品、渠道、管理三维度改革提升整体运营效率 [2] 海外业务拓展 - 主要出口产品包括轻卡、小卡和VAN车 [2] - 重点出口区域覆盖南美、非洲及亚太地区 [2] - 借助东风集团海外渠道资源强化海外市场拓展能力 [2]

板块整体表现 - 包装印刷板块当日下跌0.77% 领跌个股为新宏泽（跌幅2.87%）[1] - 上证指数收于3853.3点（下跌0.01%） 深证成指收于13445.9点（上涨0.67%）[1] - 板块内个股分化明显 涨幅最高为劲嘉股份（3.15%） 跌幅最深为新宏泽（2.87%）[1][2] 个股交易数据 - 劲嘉股份成交额2.80亿元（成交量61.48万手） 永吉股份成交额2.18亿元（成交量21.83万手）[1] - 王子新材成交额达5.74亿元（成交量36.27万手） 鸿博股份成交额5.44亿元（成交量30.76万手）[1][2] - 众鑫股份收盘价75.92元（跌幅0.21%） 宏裕包材收盘价35.70元（涨幅0.08%）[1] 资金流向分析 - 板块主力资金净流出1.48亿元 游资资金净流入4366.23万元 散户资金净流入1.05亿元[2] - 海顺新材主力净流入1689.10万元（占比12.54%） 永吉股份主力净流入1221.48万元（占比5.61%）[3] - 大胜达游资净流入909.05万元（占比5.96%） 京华激光散户净流入906.54万元（占比4.30%）[3]

回购情况 - 回购资金总额不低于5000万元且不超过10000万元[3] - 回购股份价格上限从3.93元/股调整为6.28元/股[3][4] - 累计回购股份13089904股，占总股本约0.70%[5] - 回购成交最高价4.85元/股，最低价3.03元/股[5] - 已支付总金额51996173.16元（不含交易费用）[5] 股权变动 - 控股股东衢州智尚及其一致行动人衢州智威持股比例从29.87%增至30.07%[3][6][7] - 香港东风投资集团有限公司持股比例从16.55%增至16.67%[7] - 东捷控股有限公司持股比例从2.50%增至2.52%[7] - 黄晓佳持股比例从1.13%增至1.14%[7] - 黄炳泉持股比例从1.34%增至1.35%[7]

股价表现 - 东风股份股价出现短线拉升 [1] - 盘中涨幅超过4% [1]

回购审批与方案调整 - 公司于2024年9月9日通过董事会决议并于2024年9月20日通过股东大会决议 批准以自有资金回购股份 资金总额不低于人民币5000万元且不超过人民币1亿元 回购价格上限为人民币3.93元/股 回购股份将全部用于注销并减少注册资本 实施期限为股东大会通过后12个月内 [1] - 公司于2025年8月20日调整回购价格上限 由人民币3.93元/股上调至人民币6.28元/股 调整后价格未超过董事会决议前30个交易日股票交易均价的150% 除价格调整外回购方案其他内容不变 [2] 回购实施结果 - 公司于2025年3月5日首次回购股份1,963,800股 [2] - 截至2025年9月19日回购期限届满 累计回购股份13,089,904股 占公司总股本比例0.70% 回购最高价人民币4.85元/股 最低价人民币3.03元/股 支付总金额人民币51,996,173.16元（不含交易费用） [3] - 回购实际执行情况与披露方案无差异 符合上市公司股份回购规则及交易所监管要求 [3] 控股股东及一致行动人持股变动 - 原控股股东一致行动人东捷控股有限公司于2024年7月8日至2024年10月7日期间通过集中竞价减持不超过1842.96万股（占总股本1%） 通过大宗交易减持不超过3685.92万股（占总股本2%） 该减持计划已于2024年9月24日实施完毕 [4] - 原控股股东香港东风投资于2025年1月21日签署协议 向衢州智尚转让374,884,000股（占总股本20.00%） 向衢州智威转让185,567,580股（占总股本9.90%） 股份过户于2025年6月9日完成 公司控股股东变更为衢州智尚 [5] - 除上述变动外 回购期间内控股股东、实际控制人及其一致行动人以及公司董事、监事、高级管理人员无其他股份买卖行为 [6] 股份注销安排 - 回购股份13,089,904股将于2025年9月22日注销并减少注册资本 公司已履行债权人通知程序 申报期内未收到债权人清偿债务或提供担保的要求 [7] - 公司总股本可能因可转债转股持续变化 具体股本结构以注销后登记结算机构数据为准 [8][10] 股权结构影响 - 股份注销后公司总股本减少 控股股东衢州智尚及其一致行动人衢州智威合计持股比例由29.87%被动增加至30.08% 触及1%、5%整数倍 但不会导致控股股东及实际控制人变化 [9] - 本次权益变动免于发出要约 公司将按要求履行信息披露义务 [9]

股份回购实施情况 - 公司于2025年9月19日完成股份回购计划 累计回购股份数量约1309万股 占总股本比例0.7% [1] - 回购成交价格区间为人民币3.03元/股至4.85元/股 已支付总金额约5200万元 [1] 营业收入结构 - 2025年1至6月医药包装业务占比最高达41.31% 膜类新材料占比34.19% 纸品占比14.47% [1] - 其他业务与其他收入占比分别为6.53%和3.06% [1] 公司市值 - 截至发稿时公司市值为88亿元 [1]

回购情况 - 预计回购金额5000万元至10000万元，实际回购51996173.16元[2] - 实际回购股数13089904股，占总股本比例0.70%[2] - 回购价格上限从3.93元/股调整为6.28元/股[5] - 实际回购价格区间为3.03元/股至4.85元/股[2] - 2025年3月5日首次回购股份数量为1963800股[6] - 2025年9月22日将注销所回购的13089904股并办理变更登记[12] 减持与转让 - 东捷控股计划减持不超1842.96万股（约占总股本1%）和3685.92万股（约占总股本2%），2024年9月24日实施完毕[9] - 香港东风投资转让374884000股（约占总股本20.00%）给衢州智尚，转让185567580股（约占总股本9.90%），2025年6月9日完成过户[10] 股本变动 - 回购前总股本为1874420641股，拟注销后总股本为1863458447股[13] - 控股股东衢州智尚及其一致行动人衢州智威持股比例从29.87%增至30.08%[16] - 衢州智尚变动前持股374884000股，比例19.98%，变动后比例20.12%[16] - 衢州智威变动前持股185567580股，比例9.89%，变动后比例9.96%[16] 其他 - 公司“东风转债”尚处转股期，总股本可能因转股持续变化[17] - 公司股本结构以回购专用证券账户内股份注销完成后结算公司出具的股本结构表为准[18] - 公司将及时办理股份注销业务及变更登记手续等相关事宜[19]