产能规划 - 深圳机场三跑道工程项目计划于2026年初投产使用，机场工程投资由深圳市政府财政解决，空管工程投资由民航局基金解决 [2] - 机场东枢纽项目含主体和轨道设施两部分，T1航站楼及配套工程是核心载体，公司暂无资本投入计划 [3] 免税业务 - 深圳机场免税店已升级改造并营业，由合资公司运营，吸引多个国际知名品牌，单品超千余个 [3] - 新店开业有促销活动，免税客单价较2019年已翻倍，未来将提升经营水平和资源价值 [3] 航空货运 - 聚焦大湾区定位，优化物流生态和通关环境，深挖国内业务潜力，支持快递企业拓展国际市场，对接电商做大跨境业务规模 [3] - 2023年7月跨境电商企业处理专区投入使用，截至11月底，快件中心业务量37.16万吨，同比增长27%，货值622.8亿元，同比增长59%，空运跨境电商进出口货量14.21万吨，同比增长80% [3] 深中通道影响 - 2024年深中通道通车后，珠三角交通便利度大幅提升，中山与深圳机场半小时通达，江门至深圳机场通行时间缩短至1小时 [4] - 公司将发挥枢纽作用，助力大湾区融合，服务珠江西岸发展和民众出行，促进两岸交流合作与协同发展 [4]

证券代码：000089 证券简称：深圳机场 公告编号：2023-071 一、上述数据为快报数据，与实际数据可能存在差异； 二、上述运输生产数据源自公司内部统计，仅供投资者参考。 深圳市机场股份有限公司董事会 二〇二三年十二月十五日 深圳市机场股份有限公司 关于 2023 年 11 月生产经营快报的 自愿性信息披露公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导 性陈述或重大遗漏。本公告属自愿性信息披露。 | 项目 | 本月实际 | 同比增长 | 本年累计 | 同比增长 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 旅客吞吐量（万人次） | 461.34 | 153.88% | 4,787.54 | 142.21% | | 其中：国内航线 | 434.64 | 141.88% | 4,571.47 | 132.73% | | 地区航线 | 3.74 | - | 29.60 | - | | 国际航线 | 22.96 | 1036.82% | 186.46 | 1416.91% | | 货邮吞吐量（万吨） | 15.48 | 17.89% | 144.57 ...

证券代码：000089 证券简称：深圳机场 公告编号：2023-070 深圳市机场股份有限公司 关于使用自有资金购买投资理财产品的进展公告 本公司及董事会全体成员，保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误 导性陈述或重大遗漏。 公司分别于 2023 年 1 月 6 日、2023 年 2 月 8 日召开了第八届董事会第六次 临时会议、2023 年第一次临时股东大会，审议通过了《关于公司使用自有资金 开展投资理财的议案》，同意公司在保证日常经营及建设资金需求，保障资金安 全的前提下，自公司股东大会审议通过之日起一年内，使用不超过人民币 200,000 万元的闲置自有资金购买短期银行理财产品及深圳市属国企发行的融 资类金融产品等类型的投资理财（以下简称"投资理财产品"）。在上述额度范 围内，资金可以在一年内进行滚动使用，同时授权公司经理层具体实施和办理上 述理财事项。公司独立董事、监事会均发表了明确同意意见。 具体内容详见公司分别于 2023 年 1 月 7 日、2023 年 2 月 9 日刊登在《中国 证券报》《证券时报》和巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）上的《深圳 市机 ...

证券代码：000089 证券简称：深圳机场 公告编号：2023-069 深圳市机场股份有限公司 关于收回投资理财产品本金及收益的公告 本公司及董事会全体成员，保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误 导性陈述或重大遗漏。 一、本次投资理财产品到期收回情况 特此公告。 深圳市机场股份有限公司董事会 2023 年 9 月 4 日，公司与中国建设银行股份有限公司深圳市分行（以下简 称"建设银行深圳市分行"）签订购买投资理财产品协议及相关文件，公司以自 有资金人民币共 25,000 万元认购该行投资理财产品，具体内容详见公司在《中 国证券报》《证券时报》和巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露的《深 圳市机场股份有限公司关于使用自有资金购买投资理财产品的进展公告》(公告 编号：2023-054)。近日，上述理财产品本金和收益已按协议约定到期赎回，赎 回本金共 25,000 万元，收回相应收益共 179 万元。 二、公告日前十二个月购买理财产品情况 | | 资金 | 产品类 | 委托理 | | | 实际收回 | 实际投资 | | --- | --- | --- | --- | - ...

机场运营与基础设施 - 深圳机场免税店已全新升级改造，吸引多个国际知名品牌落户，香化、烟酒、精品等单品超千余个，免税店24小时营业，消费吸引力大幅提升 [1] - 深圳机场高峰小时容量标准已获批65架次/小时，为目前国内双跑道机场最高值 [2] - 深圳机场三跑道项目计划于2026年初投产使用，将极大提升机场客货运保障能力，增强深圳机场服务粤港澳大湾区的综合实力 [2] 航线恢复与拓展 - 深圳机场已恢复拓展深圳至伦敦、巴黎、巴塞罗那、米兰等22条国际及地区客运航线，并加密迪拜、东京、首尔等20条国际航线，连通五大洲的35个国际及地区客运航点 [3] - 每周计划进出港航班近600班，恢复至2019年的65%，高于全民航平均水平 [3] - 深圳机场将联合航空公司加快国际航线拓展，丰富航线产品，持续完善多式联运，建设大会员系统，提供便捷、高效、舒适的服务体验 [3] 财务与资金管理 - 深圳机场在2019-2021年申请了深圳市市级机场专项债用于卫星厅建设，15年期利率3.66%，10年期利率3.33%，低于中国人民银行同期贷款基准年利率4.35% [4] - 公司利用闲置资金购买大额存单和银行理财产品等项目，受近两年央行利率下行影响，目前理财利率低于专项债利率 [4] 业绩与市场表现 - 截至2023年10月，深圳机场完成航班起降32.30万架次，同比增长63.53%；旅客吞吐量4,326.18万人次，同比增长141.03%；货邮吞吐量129.10万吨，同比增长3.24% [4] - 公司将抓住良好恢复态势，全面开源节流，大力拓展国际航线，充分挖掘资源价值，以更好的业绩回报社会、回报股东 [4]

证券代码：000089 证券简称：深圳机场 公告编号：2023-068 深圳市机场股份有限公司 关于使用自有资金购买投资理财产品的进展公告 本公司及董事会全体成员，保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误 导性陈述或重大遗漏。 公司分别于 2023 年 1 月 6 日、2023 年 2 月 8 日召开了第八届董事会第六次 临时会议、2023 年第一次临时股东大会，审议通过了《关于公司使用自有资金 开展投资理财的议案》，同意公司在保证日常经营及建设资金需求，保障资金安 全的前提下，自公司股东大会审议通过之日起一年内，使用不超过人民币 200,000 万元的闲置自有资金购买短期银行理财产品及深圳市属国企发行的融 资类金融产品等类型的投资理财（以下简称"投资理财产品"）。在上述额度范 围内，资金可以在一年内进行滚动使用，同时授权公司经理层具体实施和办理上 述理财事项。公司独立董事、监事会均发表了明确同意意见。 具体内容详见公司分别于 2023 年 1 月 7 日、2023 年 2 月 9 日刊登在《中国 证券报》《证券时报》和巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）上的《深圳 市机 ...

活动基本信息 - 活动名称为“2023 年深圳辖区上市公司投资者网上集体接待日”活动 [1] - 活动由深圳证监局指导、深圳上市公司协会与深圳市全景网络有限公司联合举办 [1] - 活动采用网络远程方式举行 [2] - 活动时间为 2023 年 11 月 15 日（周三） [2] 参与方式 - 投资者可登录“全景路演”网站（https://rs.p5w.net ），或关注微信公众号“全景财经”，或下载全景路演参与互动交流 [2] 交流内容 - 公司高管将在线就公司 2022 年度业绩、公司治理、发展战略、经营状况、融资计划、股权激励和可持续发展等投资者关心的问题与投资者沟通交流 [2] 公告主体 - 公告由深圳市机场股份有限公司董事会发布，发布时间为二〇二三年十一月十三日 [2]

证券代码：000089 证券简称：深圳机场 公告编号：2023-066 深圳市机场股份有限公司 关于 2023 年 10 月生产经营快报的 自愿性信息披露公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导 性陈述或重大遗漏。本公告属自愿性信息披露。 | 项目 | 本月实际 | 同比增长 | 本年累计 | 同比增长 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 旅客吞吐量（万人次） | 510.40 | 191.31% | 4,326.19 | 141.03% | | 其中：国内航线 | 483.22 | 178.57% | 4,136.83 | 131.81% | | 地区航线 | 3.69 | - | 25.86 | - | | 国际航线 | 23.48 | 1249.27% | 163.50 | 1491.64% | | 货邮吞吐量（万吨） | 13.95 | 14.44% | 129.10 | 3.24% | | 其中：国内航线 | 7.36 | 30.78% | 67.34 | 10.45% | | 地区航线 | 0.53 | 19.71% | ...

区位优势与发展机遇 - 深圳机场地处粤港澳大湾区和广深港经济带核心位置，区位优势明显 [2] - 2024年深中通道通车后，珠三角的综合交通运输便利度将大幅提升 [2] - 中山与深圳机场将实现半小时通达，江门至深圳机场通行时间缩短至一小时 [2] - 公司将充分发挥枢纽平台作用和辐射带动功能，助力大湾区互联互通和产业深度融合 [2] 免税业务发展 - "十四五"期间，深圳机场高度重视旅客流量变现价值，集中资源优化管理 [2] - 深圳机场免税店已完成升级装修，对外试营业 [3] - 深圳市鹏盛空港免税品有限公司已正式运营 [3] - 公司将多措并举提升免税业务的经营水平，与免税运营商加强业务合作 [3] - 通过优化旅客购物体验、增加免税品品类、丰富品牌矩阵等，提高免税品价格竞争力 [3]

经营情况 - 截至9月30日旅客吞吐量3,815.80万人次同比增长135.59% [2] - 截至9月30日货邮吞吐量达115.15万吨其中国内货量59.99万吨国际及地区货邮量达55.15万吨 [2] - 中秋国庆双节期间（9月29日 - 10月6日）累计保障航班起降9,100架次运送旅客超140万人次超2019年国庆假期同期水平且航班量和国内旅客量创历史新高 [2] - 10月4日深圳机场进出港客流达18.4万人次继今年“五一”假期之后再创单日客流历史新高 [2] 机场东枢纽 - 机场东综合交通枢纽汇集深江铁路、广深第二高铁、深大城际、地铁12号线/20号线/1号线等多条轨道设施 [2] - 机场东枢纽项目主要包括机场东枢纽主体和与枢纽站衔接的高铁、城际、地铁等轨道设施两大部分T1航站楼及配套工程是机场东枢纽航空功能的核心载体 [2] - 公司在机场东枢纽暂无资本投入计划将依据深圳机场总体规划方案综合考虑航站楼、高速铁路、城际轨道等布局尽快配合完成相关建筑设施拆除、建设准备等工作 [2]