高速公路业务 - 推进莞深高速（含龙林高速）改扩建工程以延长收费期限，原收费期至2027年6月30日到期后收费不会中断 [2] - 莞深高速改扩建项目资本金与银行贷款比例为25%比75%，资金支付将根据工程进度有序安排，当前资金储备充足 [3] 财务表现 - 2025年前三季度毛利率为69.72%，较去年同期的68.16%略有上升 [3] - 2025年第三季度货币资金同比下降28.17%，主要因压降借款规模 [3] 新能源业务 - 2025年1-9月充电量为1.57亿度，三季度新增4座充电站 [2] - 下属东能公司及康亿创公司前三季度合计净利润为-1,867万元，亏损同比收窄约15% [2] 投资业务 - 2025年6月完成对东莞证券7.1%股权的收购，目前持有东莞证券27.1%的股权 [3] - 自2025年7月起按27.1%的股权比例确认对东莞证券的投资收益 [3] 公司基本信息 - 截至2025年11月20日，公司股东人数为25,336名 [2]

板块整体表现 - 铁路公路板块在2024年11月24日整体下跌0.3%，表现弱于大盘，当日上证指数上涨0.05%，深证成指上涨0.37% [1] - 板块内个股表现分化，10只个股上涨，10只个股下跌 [1][2] 领涨个股表现 - 富临运业领涨板块，涨幅为3.49%，收盘价9.79元，成交额1.15亿元 [1] - 重庆路桥涨幅2.38%，收盘价6.02元，成交额9573.08万元 [1] - 江西长运涨幅2.09%，收盘价6.84元，成交额4724.88万元 [1] 领跌个股表现 - 海汽集团领跌板块，跌幅为3.34%，收盘价24.58元，成交额3.17亿元 [2] - 中原高速跌幅1.35%，收盘价4.40元，成交额7617.09万元 [2] - 五洲交通跌幅1.26%，收盘价3.93元，成交额1.11亿元 [2] 资金流向 - 板块整体主力资金净流出1.84亿元，游资资金净流入1.17亿元，散户资金净流入6653.35万元 [2] - 海南高速主力净流入2094.19万元，主力净占比4.53% [3] - 楚天高速主力净流入1472.03万元，主力净占比高达33.66% [3] - 京沪高铁成交额最大，达6.07亿元，但股价下跌0.78% [2]

公司股东情况 - 截至11月20日，公司股东总数为25336户 [2]

板块整体表现 - 铁路公路板块在11月21日整体下跌1.21%，表现弱于大盘，当日上证指数下跌2.45%，深证成指下跌3.41% [1] - 板块内个股普遍下跌，领跌股为江西长运，跌幅达7.33% [1][2] - 从资金流向看，板块主力资金净流出4.04亿元，而游资和散户资金分别净流入3265万元和3.71亿元 [2] 个股价格与成交表现 - 在跌幅较小的个股中，招商公路是唯一上涨个股，涨幅0.80%，收盘价10.07元，成交额2.37亿元 [1] - 部分个股跌幅显著，除江西长运外，五洲交通下跌7.01%，富临运业下跌5.68% [2] - 成交活跃度方面，京沪高铁成交额最高，达7.76亿元，成交量151.71万手，大秦铁路成交额7.45亿元，成交量132.90万手 [1] 个股资金流向分析 - 京沪高铁获得主力资金净流入2116.50万元，净占比2.73%，但游资资金净流出4208.65万元 [3] - 楚天高速主力净流入1721.48万元，净占比高达19.44%，同时游资和散户资金均为净流出 [3] - 多只个股遭遇主力资金流出，宁沪高速主力净流出83.44万元，西部创业主力净流出174.44万元 [3] - 广深铁路获得主力资金净流入923.02万元，同时游资净流入644.00万元，但散户资金净流出1567.02万元 [3]

公司高管任命 - 李雪军被任命为公司总裁[1] - 刘胜华被任命为公司副总裁兼财务总监[1] 新任高管履历 - 李雪军45岁，拥有管理学学士学位，历任公司董事会秘书、副总裁、财务总监等职，并曾兼任多家关联公司董事及总经理职务[3] - 刘胜华48岁，会计学本科，注册会计师及税务师，历任公司财务部总经理及母公司东莞市交通投资集团有限公司财务管理部部长等职[5] 公司业务概况 - 公司前身为广东福地科技股份有限公司，1997年在深圳证券交易所上市，2004年莞深高速借壳上市后更名为东莞发展控股股份有限公司[5] - 公司为东莞市属国有控股上市公司，业务从单一路桥经营发展为以交通基础设施为“一体”、新型综合能源和金融投资为“两翼”的“一体两翼”布局[5] 公司近期财务表现 - 2025年1-9月公司实现营业收入11.84亿元[5] - 2025年1-9月公司实现归母净利润8.36亿元[5] - 2025年1-9月公司净资产收益率为8.31%，每股收益为0.8元[5]

公司高管变动 - 公司聘任李雪军为新任总裁，其由董事长提名并经董事会提名委员会审核通过 [1] - 新任总裁李雪军出生于1980年，已在公司任职超过20年，历任董事会秘书、副总裁、财务总监等关键职务 [1] - 李雪军此前曾兼任广东金信资本投资有限公司执行董事、总经理及东莞市轨道一号线建设发展有限公司董事，并在任职董秘期间获得新财富金牌董秘称号 [1] - 职务调整后，李雪军不再担任原职，公司另聘刘胜华为副总裁兼财务总监 [1] 公司业务与财务表现 - 公司核心业务聚焦于高速公路运营管理、新能源汽车充换电服务及金融投资三大领域 [1] - 2025年前三季度，公司累计实现营业收入11.84亿元 [1] - 2025年前三季度，公司实现归属于母公司股东的净利润8.36亿元，同比增长15% [1]

公司人事变动 - 东莞控股于2025年11月19日召开第八届董事会第四十九次会议 [2] - 会议审议通过了《关于聘任公司总裁的议案》及《关于聘任公司副总裁、财务总监的议案》 [2] - 董事会同意聘任李雪军为公司总裁 [2] - 董事会同意聘任刘胜华为公司副总裁兼财务总监 [2]

公司高层人事变动 - 公司董事会同意聘任李雪军先生为公司总裁 任期自本次董事会审议通过之日起至第八届董事会届满之日止 [1] - 公司董事会同意聘任刘胜华女士为公司副总裁兼财务总监 [1] 公司业务收入构成 - 2025年1至6月份公司营业收入中交通运输辅助业占比最高达81.86% [1] - 商业保理业收入占比为9.31% [1] - 新能源汽车充电业务收入占比为5.45% [1] - 其他业务收入占比为2.1% [1] - 融资租赁业务收入占比为1.29% [1] 公司市值信息 - 截至发稿公司市值为118亿元 [1]

人事变动 - 董事会同意聘任李雪军为公司总裁[1] - 董事会同意聘任刘胜华女士为公司副总裁、财务总监[1] - 李雪军和刘胜华任期至第八届董事会届满[1]

证券代码：000828 证券简称：东莞控股 公告编号：2025-063 东莞发展控股股份有限公司 第八届董事会第四十九次会议决议公告 | 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完 | | --- | | 整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 | 东莞发展控股股份有限公司（以下简称"公司""本公司"）第 八届董事会第四十九次会议，于 2025 年 11 月 19 日以通讯方式召开， 应到会董事 7 名，实际到会董事 7 名，会议主持人为公司董事长李斌 峰先生。会议的召开符合《中华人民共和国公司法》和本公司章程的 规定，决议合法有效。本次会议作出了如下决议： 一、以同意票 7 票，反对票 0 票，弃权票 0 票，审议通过了《关 于调整董事会提名委员会成员的议案》。 同意根据《董事会提名委员会工作细则》的规定，将公司董事会 提名委员会成员调整为：刘恒（主任委员）、李斌峰、李希元。 二、以同意票 7 票，反对票 0 票，弃权票 0 票，审议通过了《关 于调整董事会审计委员会成员的议案》。 2025 年 11 月 19 日 三、以同意票 7 票，反对票 0 票，弃权票 0 票，审议通过了《关 于聘任公 ...