汽车智能化与新能源领域投资 - 均胜电子子公司新获总金额约150亿元全球性汽车智能化项目定点 计划从2027年开始量产 [1] - 龙磁科技全资子公司拟投资约2.1亿元建设越南龙磁二期工程 新增10,000吨永磁铁氧体湿压磁瓦产能并配套25,000吨预烧料产能 [9] - 斯莱克签订2.3亿元新能源精密结构件项目投资合作协议 建设新能源电池壳生产线及极柱生产线 [10] 半导体与电子产业并购整合 - 商络电子拟通过全资子公司以7亿元收购立功科技88.79%股权 后者主营MCU芯片、驱动芯片和存储芯片等IC产品分销 [2] - 晶晨股份拟以现金3.16亿元收购芯迈微半导体100%股权 强化物联网、车联网领域技术布局 [5][6] - 鼎通科技拟投资不超过1500万美元在越南设立全资子公司 研发生产高速通讯连接器及光模块液冷散热器产品 [3] 股权转让与股东结构变动 - 科兴制药股东询价转让初步定价30.88元/股 较当日收盘价42.81元折价28% 涉及1006.28万股 [4] - 杭可科技实际控制人曹骥拟通过询价转让总股本3%（1811.02万股） [7] - 绿的谐波实际控制人左晶及左昱昱合计减持2.99%股份 其中左晶减持1.4974%、左昱昱减持1.4950% [7] 医药领域研发进展 - 博瑞医药BGM0504片获准开展成人超重/肥胖临床试验 该口服剂型为全球首创GLP-1/GIP双重激动剂 [4] - 白云山分公司选择性RET抑制剂BYS10片进入关键性Ⅱ期单臂临床试验 累计研发投入1.46亿元 [21] - 康泰生物Sabin株脊髓灰质炎灭活疫苗获批上市 用于预防脊髓灰质炎病毒感染 [23] 资产重组与业务扩张 - 新大正筹划收购嘉信立恒设施管理不低于51%股权 股票停牌并预计构成重大资产重组 [3] - 老凤祥控股子公司拟投资组建老凤祥精材公司 项目总投资不超过2.15亿元建设现代化贵金属精炼厂 [8] - 康龙化成绍兴生产基地通过美国FDA现场检查 获得商业化创新药原料药供应资质 [22] 股东减持与股份变动 - 北京君正遭股东北京屹唐盛芯减持482.54万股（占比0.999999%） [5] - 斯迪克实际控制人金闯减持260万股 持股比例由39.50%降至38.92% [14] - 工业富联回购注销128.55万股股权激励限制性股票 预计9月18日完成 [13] 法律风险与监管事项 - 众泰汽车需支付上海思致2950万元及逾期利息 可能对本期或期后业绩产生较大影响 [5] - 百利科技控股股东所持9.81%股份（4807.88万股）面临司法拍卖 [19] - 西南证券子公司西证国际证券将于9月29日丧失联交所上市地位 [20]

公司股权与资产处置 - 控股股东江苏深商及一致行动人持有的7亿股全部被司法冻结 [1] - 江苏深商持有的1.3亿股股票二拍流拍 [1] - 湖南江南汽车T300车型总装生产线及相关设备因司法拍卖流拍被法院强制拆除 需在9月15日前完成拆除及腾退工作 [1] 公司财务与经营状况 - 公司自2019年起连续六年巨额亏损 累计亏损超250亿元 [2] - 2023年上半年资产负债率达97.28% 归属母公司股东权益仅剩8725万元 [2] - 整车业务因缺乏运营资金未能复工复产 [2] 公司历史发展与市场表现 - 曾凭借模仿豪华车型设计和低廉售价在三四线城市及农村市场快速崛起 有"保时泰"称号 [1] - 2016年销量突破33万辆 一度超越蔚来小鹏等新势力 [1] - 2020年后销量断崖式下跌 债务危机爆发导致停产困境 [1] 公司技术能力与行业竞争 - 缺乏核心技术积累 在新能源汽车竞赛中暴露短板 [1]

众泰汽车重庆工厂现状 - 重庆璧山区众泰路1号厂区已完成产线及设备拆除 产线于2025年9月15日全部完成拆除[3] - 厂区设备及零部件遭法院查封 查封期限为2025年8月4日至2027年8月3日[6] - 现场遗留大量未使用汽车零部件 包括座椅总成 制动软管 方向盘等物料露天堆放[11][14][17] 工厂运营停滞状况 - 厂区自2023年起停止运转 现场呈现荒废状态[6][8][9] - 零部件供应商关系仍可追溯 包括延锋安道拓 浙江松原等企业[11][17] - 厂区快递往来几乎断绝 印证运营终止[6] 新旧企业更替动态 - 博源电驱动与豪能传动入驻原厂区 开展招聘活动[3][20] - 博源重庆为金帝股份新设子公司 投资4.5亿元建设新能源电驱动生产线[22] - 豪能传动系豪能股份全资子公司 因厂房搬迁致管理费用增长40%[22] 行业转型迹象 - 传统燃油车制造基地转向新能源零部件生产 体现产业升级趋势[20][22] - 原众泰汽车资质通过收购江南汽车获得 现厂区用途发生根本转变[6][22] - 新建项目采用"先租后建"模式 反映轻资产运营策略[22]

公司股权与资产冻结 - 控股股东江苏深商及一致行动人持有的7亿股被全部司法冻结 [2] - 江苏深商持有的1.3亿股股票二拍流拍 [2] - 湖南江南汽车T300车型总装生产线及相关设备因司法拍卖流拍被强制拆除 需在9月15日前完成拆除及腾退 [2] 公司经营与财务表现 - 2016年销量突破33万辆 一度超越蔚来和小鹏等新势力 [3] - 2019年起连续六年巨额亏损 累计亏损超250亿元 [3] - 2023年上半年资产负债率达97.28% 归属母公司股东权益仅8725万元 [3] - 整车业务因缺乏运营资金未能复工复产 [3] 公司发展历程与市场定位 - 凭借模仿豪华车型设计和低廉售价在三四线城市及农村市场快速崛起 有"保时泰"称号 [3] - 因缺乏核心技术积累在新能源汽车竞赛中暴露短板 [3] - 2020年后销量断崖式下跌 债务危机爆发导致停产 [3]

诉讼案件判决结果 - 浙江省高级人民法院二审判决维持解除众泰汽车与上海思致签订的知识产权合同 [1] - 法院撤销一审判决中驳回上海思致全部诉讼请求的内容 [1] - 改判众泰汽车需支付上海思致2950万元及逾期利息 [1] 财务影响 - 该判决可能对公司本期或期后业绩产生较大影响 [1]

法律诉讼判决 - 众泰汽车被浙江省高级人民法院终审判令支付上海思致2950万元人民币及逾期利息 [1] - 二审判决维持解除双方合同部分 同时撤销一审驳回上海思致诉求部分 [1] - 该判决为终审判决 可能对公司业绩产生较大影响 [1] 案件背景 - 案件起因于上海思致就知识产权合同纠纷起诉众泰汽车 要求支付授权许可费及逾期利息 [1] - 众泰汽车曾反诉要求解除合同 金华中院一审判决支持解除合同并驳回上海思致诉求 [1] - 上海思致不服一审判决提起上诉 浙江高院审理后认为其部分请求成立 [1]

公司运营状况 - 重庆工厂产线及设备完成拆除 司法拍卖流拍导致无人接盘[1] - 厂区被博源电驱动科技和重庆豪能传动技术两家新能源汽车企业进驻招聘[1] - 厂区内存有大量崭新汽车零部件露天堆放 总装车间关闭且流水线拆除待拍[1] 公司资产状态 - 工厂建设单位为重庆众泰汽车工业有限公司 设计使用年限50年[1] - 厂区仅存精神堡垒 工程竣工标志牌及"众泰路"路名等少数公司痕迹[1] - 厂区大门张贴法院查封公告 印证资产被司法处置[1] 行业地位变迁 - 公司曾以山寨豪车闻名全国 被业内称为山寨车鼻祖[2] - 重庆工厂昔日为制造核心区 现沦为零件坟场[1][2] - 当前厂区荒芜景象标志着山寨车王朝的没落[2]

业绩影响 - 二审判决公司支付款项及逾期利息或对业绩产生较大影响[7] 法律判决 - 2025年4月30日一审判决解除知识产权合同，驳回上海思致诉求[3] - 二审判决公司十日内支付2950万元及逾期利息，维持协议解除[4] 信息披露 - 截至披露日公司无应披露未披露重大诉讼、仲裁事项[6] - 公司指定《证券时报》等为信息披露媒体[8] 资金支付 - 公司承诺2023年7月31日前支付上海思致3000万元授权许可费[4]

公司近期经营危机 - 控股股东江苏深商及其一致行动人持有的7亿股被全部司法冻结[3] - 江苏深商持有的1.3亿股股票二拍流拍[3] - 湖南江南汽车T300车型总装生产线及相关设备因司法拍卖流拍被法院强制拆除 需在9月15日前完成拆除及腾退工作[3] 公司历史发展轨迹 - 曾凭借模仿豪华车型设计和低廉售价在三四线城市及农村市场快速崛起 有"保时泰"称号[4] - 2016年销量突破33万辆 一度超越蔚来和小鹏等新势力车企[4] 公司财务恶化状况 - 2020年后销量断崖式下跌 债务危机爆发并陷入停产困境[5] - 自2019年起连续六年巨额亏损 累计亏损超250亿元[5] - 2023年上半年资产负债率达97.28% 归属母公司股东权益仅剩8725万元[5] - 半年报明确表示整车业务因缺乏运营资金未能复工复产[5]

新股发行与权益提示 - 联合动力(301656)于2025年9月15日发行新股，发行价格为12.48元[1] - *ST天茂(000627)现金选择权申报期为2025年9月15日至9月19日[1] - 紫天退(300280)处于退市整理期，距最后交易日剩余14个交易日[1] 异常波动与退市风险 - 先导智能(300450)出现严重异常波动[1] - *ST高鸿(000851)面临强制退市风险[4] - 数字人(835670)可能终止上市[4] - 天普股份(605255)可能暂停上市[6] 可转债操作日程 - 瑞达转债(128116)转股价格调整生效日期为2025年9月19日[6] - 蒙娜转债(127044)转股价格调整生效日期为2025年9月15日[6] - 胜蓝转02(123258)转股价格调整生效日期为2025年9月22日[6] - 铜陵定02(124024)赎回登记日为2025年10月10日[6] 债券回售安排 - 豪美转债(127053)回售申报期为2025年9月19日至9月25日[8] - 合顺转债(111020)回售申报期为2025年9月22日至9月26日[8] - 力诺转债(123221)回售申报期为2025年9月12日至9月18日[8] - 亿纬转债(123254)回售申报期为2025年9月10日至9月16日[8]