员工持股计划调整 - 预留份额购买价由8.75元/股调至8.60元/股，份额调为275.20万份[3] 员工持股计划授予 - 授予人数2人，认购份额275.20万份，对应股份32万股[3] - 32万股于2024年11月7日非交易过户，占总股本0.12%，价格8.60元/股[3] 员工持股计划解锁 - 存续期60个月，预留份额分三期解锁，比例40%、30%、30%[4] - 第一个锁定期2025年11月6日届满[5] - 2024年度营收18.80亿元，未达解锁业绩考核触发值[5] 员工持股计划期限 - 存续期届满未展期则终止，满足条件可提前终止[6] - 届满前1个月经同意并审议可延长[6] 员工持股计划变更与终止 - 存续期内变更事项需经同意并审议[9] - 终止需经审议并披露决议[10]

市场扩张和并购 - 拟发行股份购买东莞市长益光电100%股份并募资，预计构成关联交易[4] 时间节点 - 2025年5月20日停牌，6月4日复牌[5] - 5月30日审议通过交易预案[5] - 7 - 10月分别披露交易进展[5][6] 交易进展 - 尽职调查等基本完成，报告进入编制审批阶段[7] - 各方协商确认方案及协议，推进内审流程[7] 后续安排 - 择机再开董事会审议正式方案，披露重组报告书[7] 审批情况 - 交易尚需经董事会、股东大会、深交所、证监会审批[8]

财务表现与战略投入 - 2025年前三季度营业收入同比增长，但出现亏损，主要源于公司在研发创新与市场开拓方面的持续战略性投入 [2][3] - 报告期内，公司自主研发项目及业务项目承接投入资源较多，研发费用和管理费用加大，同时积极开拓全球市场导致销售费用增长 [2][3] - 公司对部分研发项目和投入进行战略性调整，终止高投入、低回报项目，进一步聚焦核心光学主业 [3] 产品业务布局 - 公司主业产品为安防类产品，构成业务基本盘；创新产品包括智能驾驶、智慧显示等高成长潜力业务方向 [4] - 公司近期董事会审议通过毫米波雷达业务调整议案，以优化资源配置、提升业务协同与专业能力 [5] - 调整后，联合汽车仍为毫米波雷达业务股东，控股子公司联合汽车将聚焦车载光学领域，服务模组供应商及终端车厂 [5] 创新业务发展 - AR眼镜市场处于消费者培育阶段，行业保持较快增速，公司自2024年起与逸文科技合作，建设AI眼镜配套产线，规划加大核心部件投资 [6] - 激光投影领域国内市场竞争激烈，但公司超短焦镜头技术优势和市场份额具备优势 [6] - VR方面，公司投资的大朋、亮亮等企业保持稳步成长；募投项目"新型显示和智能穿戴产品智造项目"已建成多条产线，产能布局完善，出货量稳步提升 [6] 技术路径与市场策略 - AR眼镜波导片技术路径主要有纳米压印、刻蚀、激光，公司现阶段选择以纳米压印为主、刻蚀验证为辅进行AI眼镜产能扩充和设备投放 [7] - 国内高端变焦安防镜头需求稳定增长，消费类定焦镜头尤其在民用定焦及家用安防领域增长较快，市场空间较大 [8] - 公司筹划发行股份收购长益光电，旨在提升规模化、标准化定焦镜头市场份额，增强泛安防领域综合竞争力 [8] 收购与子公司规划 - 公司收购长益光电控股权事项正与各中介机构加紧推进中 [9] - 控股子公司联合汽车竞争力体现在专注车载光学镜头技术积累与品质提升，以及稳固国内业务同时拓展海外市场 [10] - 联合汽车的车载光学镜头服务全球客户，覆盖全国主流整车厂商及部分一线国际品牌，目前产能利用率保持较高水平 [10]

资产出售交易概述 - 控股子公司中山联合汽车科技有限公司以3000万元向广东毫米汽车技术有限公司出售所有毫米波雷达相关的研发成果、设计资料、知识产权、未履行订单及客户关系等[2] - 资产出售完成后，联合汽车继续保留车载镜头和毫米波雷达的生产制造业务，公司将集中资源发展盈利质量更高的安防监控镜头、新型显示和车载镜头业务等光学主营业务[4] 出售资产原因分析 - 汽车行业对供应商审核要求高，国际形势复杂变化，行业竞争内卷加剧，毫米波雷达业务持续亏损且需要持续资源投入，使公司整体经营业绩长期承压[2] - 经历多年开发，已在产品研发、制造、市场开拓投入较多资源，但未能形成有竞争力的业务规模、品牌影响力及盈利能力[2] - 2025年上半年，联合汽车净亏损为2784.8万元，净资产为-5783.02万元，已处于资不抵债状况[4] 公司财务业绩表现 - 2024年公司营收为18.8亿元，同比增长14.15%，但归属于上市公司股东的净利润为3856.29万元，同比下降40.02%，出现增收不增利情况[3] - 2025年上半年，公司归属于上市公司股东的净亏损为2022.76万元[3] 公司业务背景与行业地位 - 公司成立于2005年，创立初期主要业务为手机摄像头，后续逐渐发展成为安防镜头行业龙头企业[2] - 根据TSR报告，2024年安防镜头前三大厂商宇瞳光学、舜宇光学、联合光电占据国内市场65%以上的份额[2] - 2019年公司成立联合汽车，进军智能汽车领域，开发了车载镜头、毫米波雷达及相关产品、AR-HUD相关产品、车内投影产品等[2] 毫米波雷达行业市场前景与格局 - 根据QYResearch统计，2025年全球毫米波雷达市场规模约为181.4亿美元，预计到2031年将攀升至494.7亿美元，2025至2031年期间复合年均增长率达18.2%[4] - 车载领域是毫米波雷达市场增长核心驱动力，2025年车载毫米波雷达在全球市场中的比重在60%以上[4] - 国际巨头主导高端市场，德国博世、大陆集团稳居市场前两位，2025年一季度合计占据中国车载毫米波雷达市场60%以上份额，中国企业主要在中低端市场竞争[4]

业务剥离与交易结构 - 控股子公司联合汽车拟以3000万元向新成立的毫米汽车出售所有毫米波雷达相关的研发成果、设计资料、知识产权、未履行订单及客户关系等 [1] - 交易完成后，联合汽车将保留毫米波雷达业务的生产制造能力，并为毫米汽车进行受托生产，其产品将优先满足毫米汽车的采购需求 [2] - 联合汽车同时拟以自有资金向毫米汽车增资1500万元，取得后者30%股权 [1] - 交易构成关联交易，因公司股东刘鸿控制下的联芯基金持有毫米汽车14.286%的股权 [1] 战略聚焦与业绩背景 - 公司剥离毫米波雷达业务旨在优化业务结构，聚焦于安防监控镜头、新型显示和车载镜头等光学主营业务 [3] - 公司坦言毫米波雷达业务持续亏损，尽管投入多年资源，但未能形成具有竞争力的业务规模、品牌影响力及盈利能力 [2] - 2025年前三季度公司营业收入为14.36亿元，同比增长8.11%，但归属于上市公司股东的净利润亏损2436.79万元，同比大幅减少168.14% [3] - 通过本次交易，公司将减少亏损项目的持续性研发投入，集中资源发展盈利质量更高的光学主业 [3] 交易附加条款与股权状况 - 交易各方约定，在协议签署后的24个月内，毫米汽车应向联合汽车购买三条毫米波雷达生产线，交易价格为签约日生产线的账面价值 [2] - 毫米汽车销售的毫米波雷达产品将仅向联合汽车独家采购，形成独家供应关系 [2] - 截至2025年9月末，公司控股股东、实控人龚俊强持股4774.73万股（占比17.75%），其中质押2569万股，质押率为53.8% [3]

核心财务表现 - 第三季度营业收入为5.41亿元，同比增长12.63% [2][3] - 年初至报告期末累计营业收入为14.36亿元，同比增长8.11% [2][3] - 第三季度归属于上市公司股东的净利润为-414.04万元，同比下降155.13% [2][3] - 第三季度扣除非经常性损益的净利润为-648.25万元，同比大幅下降28713.12% [2][3] - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额为7429.7万元，较上年同期的-18810.43万元大幅增长139.5% [2][3] 盈利能力指标 - 年初至报告期末基本每股收益为-0.09元/股，同比下降152.94% [3] - 年初至报告期末稀释每股收益为-0.09元/股，同比下降190.00% [3] - 年初至报告期末加权平均净资产收益率为-1.52%，同比下降215.15% [3] 资产与负债状况 - 报告期末总资产为30.74亿元，较上年度末增长1.95% [3] - 报告期末归属于上市公司股东的所有者权益为16.11亿元，较上年度末增长0.25% [3] - 应收款项融资增长146.72%，主要因银行承兑汇票增加 [3] - 其他权益工具投资增长512.33%，系新增对深圳北极芯微电子有限公司的投资 [3] - 合同负债增长57.62%，因客户需求增加 [4] - 一年内到期的非流动负债增长38.82%，因一年内到期的长期借款增加 [4]

股价与资金流向 - 10月27日盘中股价下跌2.04%至17.76元/股，成交金额4898.05万元，换手率1.24%，总市值47.78亿元 [1] - 当日主力资金净流出696.65万元，特大单净流出249.92万元，大单净流出446.72万元 [1] - 今年以来股价下跌9.57%，近5个交易日上涨3.08%，近20日下跌10.08%，近60日下跌8.31% [1] 股东与股权结构 - 截至9月30日股东户数为2.28万户，较上期减少4.39%，人均流通股9668股，较上期增加4.59% [2] - 香港中央结算有限公司为新进第十大流通股东，持股221.06万股 [3] - A股上市后累计派现2.45亿元，近三年累计派现8860.26万元 [3] 财务表现 - 2025年1-9月实现营业收入14.36亿元，同比增长8.11% [2] - 2025年1-9月归母净利润为-2436.79万元，同比减少168.14% [2] 公司业务与行业 - 公司主营业务为高端光学镜头产品及其应用解决方案的研发、设计、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成为：主营产品55.44%，创新产品39.49%，其他产品5.07% [1] - 所属申万行业为计算机-计算机设备-安防设备，概念板块包括光学、元宇宙概念、虚拟现实等 [1]

交易核心内容 - 公司控股子公司中山联合汽车科技有限公司以3000万元人民币向广东毫米汽车技术有限公司出售所有毫米波雷达相关资产 [1] - 公司同时以自有资金向毫米汽车增资1500万元人民币 [1] - 增资完成后公司将持有毫米汽车30%的股权 [1] 交易资产细节 - 出售资产包括毫米波雷达相关的研发成果、设计资料、知识产权、未履行订单及客户关系等 [1] 交易性质与关联方 - 本次交易构成关联交易 [1] - 关联关系源于公司5%以上股东刘鸿控制下的中山市联芯股权投资合伙企业持有毫米汽车14.286%股权 [1]

财务表现 - 前三季度营业收入为14.36亿元 同比增长8.11% [1] - 归属于上市公司股东的净亏损为2436.79万元 [1] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损为3389.04万元 [1] - 基本每股亏损为0.09元 [1]

财务表现 - 前三季度营业收入为14.36亿元，同比增长8.11% [1] - 归属于上市公司股东的净亏损为2436.79万元 [1] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损为3389.04万元 [1] - 基本每股亏损为0.09元 [1]