市场表现 - 12月5日，商业航天概念板块领涨，广联航空股价大涨逾10%，海特高新涨超7%，应流股份涨超6%，睿创微纳、振芯科技、华力创通、中国卫星、航天宏图等个股集体涨超5% [1][8] - 跟踪该板块的通用航空ETF华宝（159231）午后发力上行，场内价格收涨2.62%，强势连阳并一举收复半年线 [1][8] 行业趋势与数据 - 全球商业航天蓬勃发展，牵引火箭发射需求，商业火箭运载能力持续提升 [2][9] - 全球航天发射次数从2020年的112次大幅增长至2024年的263次，商业火箭已成为全球发射主力 [2][9] - 卫星互联网建设热潮催生了低成本、高效率的商业火箭需求 [2][9] - 自2014年以来，国内商业火箭企业快速成长，多型火箭已实现连续成功发射并执行商业任务 [4][10] - 国内商业火箭发射次数从2017年的1次显著增长至2024年的16次，截至2025年11月，2025年已完成15次商业火箭发射 [4][10] - 具体箭型发射次数：快舟一号29次、谷神星一号22次、力箭一号10次、双曲线一号8次、朱雀二号6次，主力型号逐步具备常态发射能力 [4][10] 技术发展与未来展望 - 朱雀三号、天龙三号等可复用箭型计划在2025-2026年密集首飞 [4][10] - 蓝箭航天、天兵科技等公司的可回收箭型均计划在2025年首发 [4][10] - 中金公司认为2025~2026年有望成为我国可回收火箭密集首发时期，国内复用火箭技术有望逐步成熟 [4][10] 相关金融产品 - 通用航空ETF华宝（159231）及其联接基金（A类：024766；C类：024767）跟踪国证通用航空产业指数 [6][13] - 该指数全面覆盖“军用新质战斗力+民用新质生产力”主题，包含50只成份股 [6][13] - 指数成份股中，央国企含量超过46%，十大军工集团含量超过20% [6][13] - 指数涵盖低空经济、大飞机、军用飞机、商业航天、卫星导航、无人机等热门领域，并重点布局飞行器制造这一技术壁垒和商业化核心环节 [6][13]

市场表现 - 12月5日午盘，截至14:05，航空航天ETF（159227）涨幅1.83% [1] - 持仓股中，广联航空领涨，涨幅超12%，海特高新、上海瀚讯、航天发展、航宇科技等跟涨 [1] - 该ETF近1周规模增长0.82亿元，实现显著增长 [1] 行业动态与催化剂 - 11月底至12月，多款国产可重复使用火箭集中冲刺首飞，技术突破进入爆发期 [1] - 蓝箭航天的朱雀三号已于11月29日完成首飞 [1] - 天兵科技的天龙三号计划12月上旬首飞 [1] - 航天科技集团的长征十二号甲也将于12月中下旬首飞 [1] - 2025年预计成为商业航天爆发元年 [1] 行业前景与产业链 - 2025年我国商业航天产业正式进入重要提速期 [1] - 从可回收火箭技术持续迭代、卫星制造实现量产化，到高密度发射任务常态化落地，全产业链各环节加速贯通成熟 [1] - “技术突破”与“规模爆发”形成强力共振，助推产业发展驶入快车道 [1] - 航空航天ETF（159227）紧密跟踪国证航天指数，深度布局航空航天产业链 [1] - 成分股精选军工领域头部企业，涵盖大飞机研制、低空经济、商业航天等新兴领域，深度契合新质生产力发展方向 [1]

市场表现 - 截至2025年12月5日，国证航天航空行业指数(CN5082)上涨0.94% [1] - 成分股广联航空(300900)上涨11.95%，海特高新(002023)上涨6.35%，航宇科技(688239)上涨5.00%，航天晨光(600501)上涨3.76%，中国卫星(600118)上涨3.26% [1] - 航空航天ETF(159227)上涨0.87%，最新价报1.16元 [1] 行业动态与前景 - 2025年12月3日至4日举行的商业航天论坛上，多家公司展示了火箭发射、星座测控管理、空间在轨服务等产业链各环节最新进展 [1] - 业内人士表示，中国商业航天在政策、技术、生态方面正迎来前所未有的发展机遇 [1] - 国家重大航天工程向商业力量开放、在轨服务能力加速构建以及地方产业集群初具规模，推动一个万亿级市场蓄势待发 [1] 产业链与投资工具 - 华泰证券指出，可回收火箭技术成熟将提升发射运力并降低发射成本，有利于卫星公司提升产能、加速组网，缩短卫星生产和发射入轨周期，卫星产业链相关标的有望迎来快速成长期 [1] - 航空航天ETF（159227）紧密跟踪国证航天指数，覆盖航空装备、航天装备、卫星导航、新材料等关键产业链环节 [2] - 该ETF商业航天概念权重占比高达56.5%，前十大重仓股包含航天发展、中国卫星、航天电子、中航机载、中航高科等行业龙头，是全市场规模最大的商业航天相关ETF [2]

商业航天概念市场表现 - 12月5日早盘，商业航天概念板块表现强势，多只个股大幅上涨 [1] - 广联航空股价大涨逾12%，海特高新涨超6%，应流股份涨超5%，中国卫星、华力创通等涨近3% [1] - 跟踪通用航空产业的ETF——通用航空ETF华宝（159231）场内价格上涨1.05%，盘中站上5日均线 [1] 相关ETF产品信息 - 通用航空ETF华宝（159231）及其联接基金（A类：024766；C类：024767）跟踪国证通用航空产业指数 [3][6] - 该指数覆盖50只成分股，全面布局“军用新质战斗力+民用新质生产力” [3][6] - 指数成分股中，央国企含量超过46%，十大军工集团含量超过20% [3][6] - 指数涵盖低空经济、大飞机、军用飞机、商业航天、卫星导航、无人机等热门领域，重点布局飞行器制造环节 [3][6] 行业技术突破与催化剂 - 12月3日，蓝箭航天朱雀三号遥一火箭成功入轨，成为中国首个实现轨道飞行的可重复使用液氧甲烷运载火箭 [2][5] - 此次成功标志着中国商业航天在火箭复用技术上取得关键突破，尽管一级回收未实现软着陆，但完整验证了测试、发射与飞行全流程 [2][5] - 运载火箭被视为当前中国商业航天产业的核心瓶颈，朱雀三号的成功入轨为星座组网提供了一个较低成本的选择，产业迎来重大拐点 [2][5] - 后续天龙三号、力箭二号、长十二系列、智神星一号等火箭将陆续首飞并开展回收试验，有望进一步打通产业瓶颈 [2][5] - 火箭技术的突破有望带动卫星星座建设加速，进而引发应用端爆发，理顺全产业链发展逻辑 [2][5]

行业趋势与市场前景 - 中国商业航天领域正迎来“技术突破”和“规模爆发”的双重拐点，一个万亿级的市场正蓄势待发 [1] - 行业迎来前所未有的发展机遇，驱动因素包括国家重大工程向商业力量开放、在轨服务能力加速构建以及地方产业集群初具规模 [1] - 在2025商业航天论坛上，多家公司展示了火箭发射、星座测控管理、空间在轨服务等产业链各环节的最新进展 [1] 市场表现与指数动态 - 截至2025年12月5日10:04，中证通用航空主题指数(931855)强势上涨1.08% [1] - 通用航空ETF基金(561660)上涨1.10%，最新价报1.01元，截至2025年12月4日，该基金近1周累计上涨2.25% [1] - 指数成分股铂力特(688333)上涨12.17%，广联航空(300900)上涨9.04%，图南股份(300855)上涨3.01%，四川九洲(000801)、盟升电子(688311)等个股跟涨 [1] 指数构成与权重股 - 中证通用航空主题指数选取50只业务涉及航空材料及零部件、通航飞行器制造、通航基础设施、通航运营与保障、通航应用等领域的上市公司证券作为样本 [1] - 截至2025年11月28日，指数前十大权重股合计占比40.68% [2] - 前十大权重股包括航天电子、海格通信、中科星图、中国卫通、华测导航、航天彩虹、西部超导、中直股份、光启技术、洪都航空 [2] 部分权重股近期表现 - 在提供具体涨跌幅的权重股中，中科星图上涨2.13%，光启技术上涨1.35%，西部超导上涨0.94%，华测导航上涨0.79%，中国卫通上涨0.70% [3] - 部分权重股出现下跌，其中洪都航空下跌0.66%，中直股份下跌0.28% [3] - 航天电子、海格通信、航天彩虹当日分别上涨0.24%、0.32%、0.64% [3]

公司业务与战略定位 - 公司专注于航空航天高端装备的研发、生产、制造，是国内知名的民营航空航天工业配套产品供应商，产品覆盖军用和民用领域，主要为航空工装、航空航天零部件及无人机产品 [1] - 公司秉持“海-陆-空-天”全空间高端装备一体化发展战略，以航空航天核心技术为根基，向新兴领域延伸，致力于成为航空航天高端装备制造领域综合解决方案提供商 [2] - 公司业务布局遵循“技术同源、市场互补、产业协同”原则，构建“军用+民用”双轮驱动、“研发+制造+服务”三位一体的业务格局 [2] 具体业务板块定位 - “空”域业务是公司核心支柱业务，通过深化客户合作寻求差异化竞争，巩固行业地位 [2] - “天”域业务定位为民营航天制造能力突破核心板块，以火箭贮箱等关键部件为切入点，抢占商业航天规模化发展红利 [2] - “海”域业务定位为战略增长业务，借助碳纤维复合材料替代趋势，深耕深海装备、主力舰船、民用船舶等市场 [2] - “陆”域业务定位为潜力培育业务，依托高校合作，卡位机器人、工业产线智能化改造等新兴领域 [2] 核心技术与项目参与 - 公司在复合材料工艺装备、零部件和部段的加工制造技术处于行业领先水平 [1] - 公司参与了国家批复的多个大型飞机研制项目，是C919大型客机的零部件、成型工装供应商，以及C929货舱门等零部件及中机身壁板组件装配生产线的供应商 [1] - 公司设计并制造了AG600水陆两栖飞机的总装配生产线，并为多种型号军用飞机、航空发动机、燃气轮机、航天器以及无人机研制航空航天配套产品 [1] 商业航天布局与进展 - 公司通过“收购优质标的+深度产学研合作”的双路径方式，快速切入商业航天产业核心环节 [3] - 目前已形成“运载火箭关键结构件+航天器配套组件”的双维度业务矩阵，覆盖商业火箭箭体结构、卫星结构部件等核心产品领域 [3] - 通过收购天津跃峰，有望确立公司在商业航天制造领域的标杆地位，并形成更具优势的产能协同模式，为承接更多订单奠定基础 [3] 行业发展机遇与公司优势 - 行业呈现国产化替代加速、新兴领域崛起的发展趋势，国家政策持续支持先进装备制造与新质生产力培育 [3] - 传统核心领域需求刚性增长，支撑业务基本面稳定；商业航天、低空经济、深海装备、机器人等新兴领域市场空间持续释放 [3] - 公司通过提前布局新兴领域已形成先发优势，有望充分承接行业增长红利 [3] 订单结构与客户战略 - 今年订单从“大客户批量交付”向“多客户订单下发”的结构变化，是公司客户多元化战略推进与行业周期性波动的叠加结果 [4] - 订单结构变化长期具有积极意义：客户结构更趋均衡，降低对单一客户的依赖和行业周期性风险；新客户的小批量订单是拓展市场、验证技术的重要途径；反映了公司从“单一配套商”向“多领域综合服务商”的转型成效 [4] 未来业绩增长驱动因素 - 公司未来业绩增长将依赖传统业务稳步增长、新兴业务规模突破、规模效应释放三大驱动因素 [4] - 实现路径包括：通过技术迭代与客户维系推动传统核心业务持续增长；加快新兴领域业务落地与产能释放，培育多元增长引擎；通过资源整合与管理优化提升运营效率，摊薄固定成本以改善盈利水平 [4]

核心战略与业务布局 - 公司秉持“海-陆-空-天”全空间高端装备一体化发展战略，以航空航天核心技术为根基向新兴领域延伸 [2] - 布局遵循“技术同源、市场互补、产业协同”原则，构建“军用+民用”双轮驱动、“研发+制造+服务”三位一体业务格局 [2] - “空”域业务定位为核心支柱业务，“海”域业务为战略增长业务，“天”域业务为民营航天制造能力突破核心板块，“陆”域业务为潜力培育业务 [2] 商业航天布局与战略意义 - 通过收购天津跃峰确立商业航天制造标杆地位，形成更具优势的产能协同模式 [3] - 已形成“运载火箭关键结构件+航天器配套组件”双维度业务矩阵，覆盖商业火箭箭体结构、卫星结构部件等核心产品领域 [3] - 积极响应国家“做强星箭制造、完善产业链协同、推动技术自主可控”等核心目标 [3] 新兴智能装备领域进展 - 将航空级微米精度制造标准应用于人形机器人关键结构件（如关节组件）以实现动态配合精度系统化控制 [5] - 部分人形机器人核心结构件（小腿、膝盖、小臂、指尖传感器外壳、手指关节等金属部件及脚掌、后背壳体等碳纤维复材零部件）已成功交付客户并获持续研发类订单 [5] - 公司具备极强跨领域技术转化能力，能快速适配各类新兴智能装备结构配套需求 [5] 订单结构与行业影响 - 今年订单从“大客户批量交付”向“多客户订单下发”结构变化，反映客户多元化战略推进与行业周期性波动叠加结果 [7] - 订单结构变化表明公司从“单一配套商”向“多领域综合服务商”转型，长期将提升抗风险能力与增长韧性 [7] - 新客户、新领域小批量订单是拓展市场、验证技术的重要途径 [7] 行业趋势与发展机遇 - 行业呈现国产化替代加速、新兴领域崛起趋势，国家政策持续支持先进装备制造与新质生产力培育 [8] - 商业航天、低空经济、深海装备、机器人等新兴领域市场空间持续释放，公司通过提前布局形成先发优势 [8] - 传统核心领域需求刚性增长支撑业务基本面稳定 [8] 未来业绩增长驱动因素 - 业绩增长依赖传统业务稳步增长、新兴业务规模突破、规模效应释放三大驱动因素 [8] - 实现路径包括技术迭代与客户维系、加快新兴领域业务落地与产能释放、资源整合与管理优化以提升运营效率 [8] - 公司以稳健经营为基础，通过技术创新与市场拓展实现营收与利润高质量增长 [8]

航空航天ETF市场表现 - 12月3日午后航空航天ETF（159227）跌幅收窄至0.17%，成交额达2.16亿元，稳居同类第一 [1] - 持仓股表现分化，上海瀚讯涨超15%，航天发展涨超6%，广联航空、中国卫星等多股跟涨 [1] - 该ETF最新规模达21.26亿元，为全市场规模最大的航天类ETF [1] 商业航天技术进展 - 2025年12月3日蓝箭航天朱雀三号运载火箭成功发射并实现载荷入轨，但一级火箭垂直回收失败 [1] - 此次发射成功入轨被视为中国商业航天向可复用时代迈出的关键一步 [1] - 民营火箭公司快速崛起，新火箭研发和可回收技术不断推进，多家公司进入上市辅导阶段 [1] 行业发展趋势与ETF构成 - 卫星组网进度加快，卫星发射频次显著增加，在政策与资金双重驱动下，商业航天正迎来发展拐点 [1] - 航空航天ETF紧密跟踪国证航天指数，申万一级军工行业占比高达98.2% [2] - 该ETF覆盖航空装备、航天装备、卫星导航等关键产业链，商业航天概念权重占比高达56.5% [2] - 成分股精选军工领域头部企业，前十大重仓股包含航天发展、中国卫星、航天电子等行业龙头 [2]

核心观点 - 报告维持对国防军工行业“看好”的投资评级，并指出商业航天三年行动计划的出台和太空数据中心规划的发布，为行业注入了新的增长动力，特别是商业航天、太空算力等领域被视为重要的投资主线 [1][3] - 行业当前估值处于历史相对高位，国防军工行业PE-TTM为77.60，在过去十年中的分位数为73.27% [3][13] - 投资建议聚焦于商业航天、军贸、无人装备、军工AI、低空经济等主题，并列出相关核心标的 [3][42][43] 行业及个股行情回顾 - **行业行情回顾**：近一周（2025/11/22-2025/11/29）国防军工行业指数上涨2.85%，在申万一级31个行业中排名第14位；近一月下跌4.05%，排名第25位；近一年上涨12.94%，排名第15位 [3][7] - **个股行情回顾**：近一周表现前十的个股涨幅显著，雷科防务上涨32.30%，中天火箭上涨21.60%，宏达电子上涨14.28% [3][19]；近一月航天发展表现最佳，上涨52.83% [21]；近一年北方长龙涨幅最高，达341.68% [23] - **子行业表现**：近一周申万二级子行业中，航天装备板块表现最好，上涨8.10%，军工电子上涨3.89%，航空装备上涨2.70%，地面兵装上涨1.85%，航海装备微跌0.16% [42] 行业估值水平 - 国防军工行业整体PE-TTM为77.60，处于过去十年73.27%的分位数水平 [3][13] - 细分领域估值差异明显：航天装备子行业PE-TTM高达305.61，分位数达99.84%；军工电子PE-TTM为106.55，分位数为96.71%；航海装备PE-TTM为40.68，分位数仅为0.37% [3] 资金数据跟踪 - 申万国防军工行业本周（2025/11/22-2025/11/29）成交额为3788亿元，较上年同期大幅增长88.64%，较上周环比增长18.48% [33] - 军工类ETF基金总份额本周较上周微降0.59%，但较上年同期大幅增长72.70%；基金规模本周较上周增长1.31%，较上年同期增长75.42% [35][36][37] 行业要闻与政策动态 - 国家航天局印发《商业航天高质量安全发展行动计划（2025—2027年）》，将商业航天纳入国家航天发展总体布局，提出设立国家商业航天发展基金，培育耐心资本 [41][42] - 北京发布太空数据中心建设规划，计划在700-800公里晨昏轨道建设运营超过GW功率的集中式大型数据中心系统 [41][43] - 卫星物联网业务商用试验正式启动，工信部印发《关于组织开展卫星物联网业务商用试验的通知》 [41] - 中国航发在2025亚洲通航展上获得超10亿元意向订单 [41] 投资建议与核心标的 - 报告建议重点关注商业航天、低空经济、军贸、无人装备、军工AI等投资主线 [3][42][43] - **商业航天&太空算力**：推荐顺灏股份、普天科技、中国卫通、中国卫星等 [43] - **低空经济**：关注纵横股份、莱斯信息、宗申动力等 [43] - **军贸**：推荐洪都航空、国睿科技、中航沈飞、航天彩虹等 [43] - **航空发动机**：关注万泽股份、派克新材、航发动力等 [43] - **军工+AI**：推荐观想科技、科思科技、华如科技等 [43] - **无人/反无**：关注四川九洲、新劲刚等 [43]

政策监管与行业动态 - 国家航天局近期设立商业航天司，标志着商业航天产业迎来专职监管机构，未来将持续推动行业高质量发展[1] - 当前中国商业航天企业数量已超过600家，在确保安全的前提下逐步释放发展潜力[1] - 产业链有望因政策推动而全线受益[1] 市场表现与指数行情 - 截至2025年12月1日10:58，中证通用航空主题指数(931855)强势上涨2.11%[1] - 通用航空ETF基金(561660)上涨2.11%，最新价报1.02元[1] - 截至2025年11月28日，通用航空ETF基金近1周累计上涨3.76%，涨幅在可比基金中排名第1/3[1] 成分股表现 - 指数成分股雷科防务(002413)上涨10.05%，光启技术(002625)上涨10.01%[1] - 华力创通(300045)上涨5.66%，广联航空(300900)和中简科技(300777)等个股跟涨[1] - 前十大权重股中，航天电子(600879)涨3.37%，中国卫通(601698)涨2.99%，海格通信(002465)涨2.33%[3] 指数构成与权重 - 中证通用航空主题指数选取50只业务涉及航空材料、零部件、飞行器制造、基础设施、运营与保障、应用等领域的上市公司证券[1] - 指数前十大权重股合计占比40.68%[2] - 前三大权重股分别为航天电子(权重1.20%)、海格通信(权重0.95%)、中国卫通(权重0.75%)[2][3]