股价与估值表现 - 8月20日收盘价8.93元，单日上涨1.71%，滚动市盈率16.75倍，创19天以来新低，总市值167.36亿元 [1] - 公司市盈率显著低于行业平均水平（37.76倍）及行业中值（23.67倍），在汽车整车行业市盈率排名中位列第11位 [1][2] 资金流向 - 8月20日主力资金净流入232.80万元，但近5日整体呈资金流出态势，累计净流出2357.19万元 [1] 业务概况 - 主营业务为半挂车、专用车上装及整车、冷藏厢式车厢体及整车的生产与销售，核心产品包括普通半挂车、罐车、上装产品等 [1] - 旗下运营多个知名品牌：国内含"通华"、"华骏"等，北美市场含"Vanguard"、"CIE"，欧洲市场含"SDC"和"LAG" [1] 财务表现 - 2025年一季报营业收入45.91亿元，同比下降10.91%，净利润1.79亿元，同比下滑32.59% [1] - 销售毛利率为14.30% [1] 同业对比 - 公司市净率1.15倍，低于行业平均4.88倍及行业中值2.78倍 [2] - 总市值在披露数据的12家同业公司中排名第4，低于长安汽车（1307.67亿元）、长城汽车（2151.72亿元）等企业 [2]

板块整体表现 - 商用车板块单日上涨4.48% 显著跑赢大盘 上证指数涨1.04% 深证成指涨0.89% [1] - 板块主力资金净流入6.87亿元 游资净流出4.06亿元 散户净流出2.81亿元 [2] 领涨个股表现 - 江淮汽车以7%涨幅领涨板块 收盘价49.66元 成交109.39万手 成交额52.88亿元 [1] - 一汽解放涨6.65%居次 收盘价7.54元 成交142.98万手 成交额10.83亿元 [1] - 宇通客车涨4.51% 收盘价27.32元 成交24.68万手 成交额6.62亿元 [1] 其他活跃个股 - 金龙汽车与东风股份均上涨2.87% 金龙汽车成交40.13万手/5.13亿元 东风股份成交89.51万手/7亿元 [1] - 安凯客车涨2.4% 成交34.58万手/2.04亿元 中通客车涨1.89% 成交31.39万手/3.53亿元 [1] - 福田汽车涨1.86% 成交134.84万手/3.65亿元 中集车辆涨1.71% 成交17.23万手/1.53亿元 [1] - 中国重汽涨1.65% 成交17.07万手/3.13亿元 [1]

重卡行业销量分析 - 7月国产重卡销量8 5万台 同比增长46% 环比下滑13% [1][2] - 1-7月国产重卡累计销量62 4万台 同比增长11% [1][2] - 货车以旧换新政策5月底全面落地 5月中下旬至7月政策效果显现 叠加2024年同期销量低迷 推动7月同比高增 [1][2] 销量结构变化 - 7月半挂牵引车/载货车/非完整车辆占比分别为50 1%/28 0%/21 9% 载货车占比提升 [2] - 半挂牵引车7月销量4 3万台 同比增长29% 环比下滑12% 1-7月累计销量31 3万台 同比增长5% [2] - 重型载货车7月销量2 5万台 同比增长83% 环比下滑11% 1-7月累计销量17 5万台 同比增长24% [2] - 重型非完整车辆7月销量1 7万台 同比增长50% 环比下滑18% 1-7月累计销量13 6万台 同比增长12% [2] 天然气重卡表现 - 7月天然气重卡销量1 2万台 同比下滑7% 环比下滑3% 1-7月累计销量10 0万台 同比下滑14% [1][3] - 天然气半挂牵引车7月销量1 2万台 同比下滑8% 环比下滑3% 1-7月累计销量9 6万台 同比下滑15% [3] - 7月重卡天然气渗透率14% 半挂牵引车渗透率27% [1][3] - 年度行驶里程超15万公里的牵引车使用天然气更经济 政策推动下渗透率有望提升 [3] 新能源重卡增长 - 7月新能源重卡销量1 3万台 同比增长159% 环比下滑10% 1-7月累计销量8 8万台 同比增长172% [3] - 7月新能源渗透率16% 1-7月累计渗透率14% [3] 行业展望与投资建议 - 2025年重卡销量预计106 7万台 同比增长18% 新能源渗透率有望达15% [4] - 行业成长空间来自国内景气度修复及出口增长 天然气重卡发展将提升头部企业盈利 [4] - 推荐标的：潍柴动力 中国重汽 中集车辆 福田汽车 受益标的为一汽解放 [4]

板块整体表现 - 商用车板块当日下跌0.18%，表现弱于上证指数（跌0.02%）和深证成指（跌0.12%）[1] - 板块主力资金净流出2.39亿元，游资资金净流入6478.58万元，散户资金净流入1.74亿元[2] 个股价格表现 - 江淮汽车领跌板块，跌幅0.73%，收盘价46.41元，成交量75.99万手[2] - 曙光股份涨幅居前达1.94%，收盘价3.67元，成交额9336.27万元[1] - 江铃汽车上涨1.13%至21.54元，成交额1.37亿元[1] - 安凯客车上涨0.69%至5.84元，成交额1.05亿元[1] - 东风股份与福田汽车价格持平，分别报收7.67元和2.69元[1][2] 资金流向特征 - 江铃汽车获主力资金净流入1004.90万元，主力净占比7.33%[3] - 福田汽车主力净流入585.08万元，占比1.92%[3] - 金龙汽车主力净流入349.61万元，占比1.29%[3] - 中通客车主力净流出1112.09万元，占比7.54%[3] - 安凯客车主力净流出1050.06万元，占比9.98%[3] - 汉马科技主力净流出1026.81万元，占比3.61%[3] 交易活跃度 - 福田汽车成交量最高达113.16万手，成交额3.05亿元[1][2] - 汉马科技成交量39.77万手，成交额2.84亿元[1] - 东风股份成交量36.50万手，成交额2.79亿元[1][2] - 金龙汽车成交量21.56万手，成交额2.70亿元[1][2] - 中国重汽成交量14.54万手，成交额2.65亿元[1][2]

公司股价与融资融券交易 - 8月18日股价下跌0.68% 成交额1.80亿元 [1] - 当日融资买入2499.20万元 融资偿还1336.75万元 融资净买入1162.45万元 [1] - 融资融券余额合计3.15亿元 融资余额3.13亿元占流通市值2.45% 处于近一年90%分位高位水平 [1] - 融券余量13.84万股 融券余额121.65万元 处于近一年60%分位较高水平 [1] 公司基本情况 - 总部位于香港和深圳 1996年8月成立 2021年7月上市 [2] - 主营业务为半挂车、专用车上装、冷藏厢式车厢体生产 [2] - 收入构成：全球半挂车71.21%（普通半挂车59.32%） 上装/底盘/牵引车14.44%（罐车11.89%） 零部件10%（上装产品8.54%） 其他业务4.35% [2] 股东结构与财务表现 - 股东户数3.66万户 较上期增加4.13% [2] - 人均流通股39729股 较上期减少4.05% [2] - 2025年第一季度营业收入45.91亿元 同比减少10.91% [2] - 归母净利润1.79亿元 同比减少32.59% [2] 分红与机构持仓 - A股上市后累计派现26.64亿元 近三年累计派现16.55亿元 [3] - 大成高鑫股票A(000628)新进第六大流通股东 持股2480.07万股 [3]

融资交易情况 - 8月18日融资买入额0.25亿元 居两市第2005位 [1] - 当日融资偿还额0.13亿元 实现净买入1162.45万元 [1] - 最近三个交易日融资买入额分别为0.12亿元、0.06亿元和0.25亿元 [1] 融券交易情况 - 当日融券卖出0.14万股 [2] - 当日融券净买入0.07万股 [2] 数据时间范围 - 具体数据统计日期为8月18日 [1] - 最近三个交易日指14日至18日期间 [1]

证券代码：301039 证券简称：中集车辆 公告编号：2025-038 中集车辆（集团）股份有限公司 关于举行 2025 年中期业绩说明会及电话会议的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误 导性陈述或重大遗漏。 中集车辆（集团）股份有限公司（以下简称"公司"、"本公司"）2025年半 年度报告将于2025年8月25日（星期一）公布，为了让广大投资者更加深入、全 面了解公司2025年上半年的经营状况、财务状况以及未来展望等情况，并加强 公司与投资者的沟通互动，公司拟于2025年8月26日（星期二）举办2025年中期 业绩说明会及投资者电话会议。 一、会议安排 （一）线下业绩说明会 1、召开时间： 北京时间2025年8月26日（星期二）上午10:00-11:00 2、会议地点： 广东省深圳市南山区蛇口港湾大道2号中集集团研发中心101会议室 3、出席人员： 公司董事长兼CEO、首席财务官、董事会秘书、独立董事（具体人员以实 际出席为准） 4、报名方式： 请于2025年8月25日（星期一）中午12:00前，扫描以下二维码报名 （二）线上电话会议 1、召开时间： 北京时间20 ...

板块整体表现 - 商用车板块当日下跌1.2%，跑输大盘指数（上证指数涨0.85%，深证成指涨1.73%）[1] - 板块内10只个股中6只下跌，4只上涨，江淮汽车以3.01%跌幅领跌[1][2] - 板块成交活跃，江淮汽车成交额达37.18亿元，宇通客车成交5.42亿元[2] 个股涨跌情况 - 涨幅前列：福田汽车涨1.51%（收盘价2.69元）、金龙汽车涨1.46%（12.51元）、曙光股份涨1.41%（3.60元）[1] - 跌幅显著：江淮汽车跌3.01%（46.75元）、宇通客车跌1.65%（26.19元）、中国重汽跌0.71%（18.15元）[1][2] - 成交量分化：汉马科技成交51.23万手，东风股份成交53.69万手，江铃汽车仅成交4.82万手[1][2] 资金流向分析 - 板块整体主力资金净流出1.4亿元，游资净流入2.35亿元，散户净流出9545.93万元[2] - 宇通客车获主力净流入7475.28万元（占比13.8%），但遭游资流出1655.10万元[3] - 中集车辆获游资净流入1789.93万元（占比9.95%），主力净流入928.97万元[3] - 中通客车遭主力净流出2045.10万元（占比8.76%），但获游资流入870.43万元[3]

中集车辆DTB·渣土车业务 - 公司成功交付200辆定制徐工汽车渣土车，产品针对西亚北非地区高温、多尘、重载工况设计，采用高强度钢提升耐用性及出勤率 [1][3] - 百台自卸车交付印证海外市场对中集车辆DTB自卸上装实力的认可，体现中国制造在高端专用车领域的国际竞争力 [5] - 公司将持续深化与主机厂合作，专注提升产品性能与可靠性，完善服务保障体系，为全球客户提供工程运输解决方案 [7] 新能源商用车行业动态 - 7月新能源轻卡销量达1.5万辆，同比增长73%，远程/福田超2000辆领跑，跃进/重汽大幅增长 [10] - 东风新能源重卡新一批投运，同时出现1.91亿元招标180辆公交车的需求 [12] - 7月新能源客车销量中宇通同比增长89%，创维进入前二，比亚迪/中车销量翻倍 [12] - 中卡市场解放/江淮居前二，重汽/比亚迪大幅增长，7月降幅有所缩窄 [12]

股价与交易情况 - 中集车辆最新股价报8.85元，较前一交易日上涨0.14元 [1] - 当日成交量为125940手，成交金额达1.11亿元 [1] - 主力资金当日净流出804.39万元，近五个交易日累计净流出4678.14万元 [1] 主营业务与近期发展 - 公司主营业务涵盖半挂车、专用车上装及冷藏厢式车厢体等产品的生产销售 [1] - 近期在四川泸州设立西南营销服务公司 [1] - 推进纯电动头挂列车生产基地建设 [1] 股东动态 - 持股5%以上股东因信托产品到期拟减持所持股份 [1] - 公司表示将持续做好股东关系维护工作，并依法履行信息披露义务 [1]