股东会基本信息 - 2025年12月5日召开，现场在深圳坪山，网络投票通过深交所系统[9,11,12] - 召集人为公司董事会[16] - 第八届董事会于2025年10月30日决议召开[11] 参会股东情况 - 股东及代理人共8048人，持表决权股份4954224066股，占比54.3393%[13] - 现场A股股东及代理人133人，持表决权股份3143843301股，占比34.4826%[13] - 网络投票A股股东7911人，持表决权股份279529021股，占比3.0660%[13] - 现场H股股东及代理人4人，持表决权股份1530851744股，占比16.7908%[13] 会议审议情况 - 审议通过《关于修订<公司章程>的议案》等多项议案[19] - 部分议案需特别决议通过，部分子议案需普通决议通过[20] 会议合规情况 - 律师认为股东会召集、召开、表决等程序及结果合法有效[21]

会议出席情况 - A股现场出席133人，代表3143843301股，占比34.4826%[11] - H股现场出席4人，代表1530851744股，占比16.7908%[11] - 总体出席8048人，代表4954224066股，占比54.3393%[11] 议案表决情况 - 《公司章程》修订议案赞成比例95.1260%[13] - 《股东会议事规则》修订议案赞成比例76.0192%[15] - 《董事会议事规则》修订议案赞成比例80.2802%[16] 其他 - 会议于2025年12月5日上午10:00召开[9] - 公告发布时间为2025年12月5日[28]

公司未来战略方向 - 明确未来2-3年将持续攻坚电动化及智能化技术 加大研发力度以扩大技术领先优势 [1] - 正视过去“顺风”市场下滋生的营销惰性 未来将同步强化营销等配套能力 精准对接用户需求以实现技术优势向市场竞争力的高效转化 [1] - 加大力度开拓海外市场 [1] 技术研发与核心竞争力 - 公司多次强调“技术为王” 认为当前行业技术同质化特征渐显 核心竞争力仍在于技术 [2] - 公司拥有12万工程师团队 是后续技术攻坚、重塑领先优势的关键底气与核心支撑 [2] - 公司表示还有多项重磅技术未发布 后续有很多“大招” [2] - 公司坚持做好技术创新 相信技术带来的增长最安全可靠 并有完备的产业平台与丰富的应用场景为技术成果涌现奠定基础 [3] 近期销量表现 - 公司11月销量为48.02万辆 同比下降5.25% [2] - 今年前11月累计销量为418.20万辆 同比增长11.3% [2] - 11月海外销量首次迈过10万辆大关 达13.19万辆 去年同期仅2.81万辆 [2] 品牌与营销策略 - 承认此前在营销方面存在惰性 后续将加快调整步伐 加强品牌力建设 [3] - 在高端品牌方面会推出更具竞争力的技术和产品 以进一步强化技术领先地位 [3] - 公司坚持不拉踩对手 认为营销太过会被反噬 虽然短期可能损失市场份额 但能赢得长期口碑及行业和消费者的认可 [3] 智能化发展布局 - 公司表示AI技术落地的关键在于场景 将聚焦制造场景 推动AI技术在汽车及零部件制造领域的广泛应用 [4] - 公司已投入大量资金在人力资源、硬件设计等方面以发展AI技术 并依托汽车制造及垂直整合优势开发了适配丰富应用场景的技术应用 [4] - 公司将持续攻坚智能化技术 结合自身场景优势进行创新 并相信凭借全平台、全场景、海量用户保有量发力后将释放巨大效益 [4]

公司未来战略方向 - 明确未来2-3年将持续攻坚电动化及智能化技术 加大研发力度以推出领先技术成果并扩大技术领先优势 [1] - 正视过去“顺风”市场环境下滋生的营销惰性 未来将同步强化营销等配套能力以精准对接用户需求 实现技术优势向市场竞争力的高效转化 [1] - 公司将加大力度开拓海外市场 [1] 技术研发与核心竞争力 - 公司董事长王传福多次强调“技术为王” 指出当前行业技术同质化特征渐显 [2] - 公司核心竞争力在于技术 拥有12万工程师团队是后续技术攻坚和重塑领先优势的关键底气与核心支撑 [2] - 公司表示还有多项重磅技术未发布 后续将有很多“大招” [2] - 公司坚持做好技术创新 相信技术带来的增长最安全可靠 并有完备的产业平台与丰富的应用场景为技术成果涌现奠定基础 [5] 市场表现与销售数据 - 公司11月销量为48.02万辆 同比下降5.25% [2] - 今年前11月累计销量为418.20万辆 同比增长11.3% [2] - 11月海外销量首次迈过10万辆大关 达13.19万辆 去年同期仅2.81万辆 [4] 品牌建设与营销策略 - 公司承认此前在营销方面存在惰性 后续将加快调整步伐并加强品牌力建设 [5] - 在高端品牌方面将推出更具竞争力的技术和产品以进一步强化技术领先地位 [5] - 公司坚持不拉踩竞争对手 认为营销太过会被反噬 虽然短期可能损失市场份额 但能赢得长期口碑及行业和消费者的认可 [5] 智能化与AI技术发展 - 对于智能化发展 公司表示AI技术落地的关键在于场景 将聚焦制造场景推动AI技术在汽车及零部件制造领域的广泛应用 [6] - 公司已投入大量资金在人力资源、硬件设计等方面发展AI技术 并依托汽车制造及垂直整合优势开发了适配丰富应用场景的技术应用 [6] - 公司将持续攻坚智能化技术 结合自身场景优势进行创新 并相信凭借全平台、全场景和海量用户保有量 发力后将释放巨大效益 [6] 行业背景与市场关注 - 汽车行业竞争加剧 公司作为行业龙头企业的新动向备受市场关注 [3] - 在国内市场竞争加剧的情况下 海外市场已成为公司开拓市场的重要“支点”和抓手 [4] - 有投资者表示公司是其第一大重仓股 并期待公司能坚守持续技术创新的方向 凭借更优质的技术创新成果推动企业及行业高质量发展 [6]

公司客户结构 - 公司锂电负极业务主要客户涵盖宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、瑞浦兰钧、国轩高科、蜂巢能源、ATL、LGES、SK On、三星SDI等国内外知名锂电厂商 [2] 行业地位与供应链 - 公司已成功进入全球主流锂电池制造商的供应链体系，客户群覆盖中国、韩国等全球主要电池生产国的头部企业 [2]

员工持股会议情况 - 2025年12月5日召开2025年员工持股计划第二次持有人会议[1] - 20474人出席，代表份额3272168084份，占总份额82.04%[1] 议案表决结果 - 《关于调整员工持股计划管理委员会委员的议案》，同意3272168084份，占82.04%[1] - 反对0份，弃权716102496份，占17.96%[1] 管理委员会调整 - 王珍因工作调整不再担任委员[2] - 改选叶子为委员，任期至计划存续期届满[2] - 叶子与大股东等无关联，未持5%以上股份[3]

员工持股会议 - 2024年员工持股计划第二次持有人会议于2025年12月5日召开[1] - 出席持有人92人，代表份额170,920,000份，占总份额86.67%[1] 议案表决 - 《关于调整2024年员工持股计划管理委员会委员的议案》获通过[1] - 同意份额170,920,000份，占出席持有人所持份额总数的86.67%[1] 人员调整 - 王珍女士因工作调整不再担任管理委员会委员[2] - 改选叶子先生为管理委员会委员，任期至员工持股计划存续期届满[2]

股东会信息 - 公司2025年第二次临时股东会于12月5日现场与网络结合召开，董事长王传福主持[4][6][7] - 第八届董事会10月30日决议召开并发布通知及H股通函[6] - 股东会召集人为公司董事会[11] 参会情况 - 参加股东会股东及代理人共8,048人，持股4,954,224,066股，占比54.3393%[8] 投票情况 - 网络投票时间：交易系统12月5日9:15 - 15:00，互联网投票系统9:15 - 15:00[7] 会议结果 - 审议通过《关于修订<公司章程>的议案》等多项议案[14] - 股东会召集、召开等均合法有效[16]

参会股份情况 - A股出席代表有表决权股份3423372322股，占比37.5485%[6] - H股出席代表有表决权股份1530851744股，占比16.7908% - 总体出席代表有表决权股份4954224066股，占比54.3393%[6] 议案表决情况 - 修订《公司章程》议案赞成比例95.1260%[8] - 修订《股东会议事规则》议案赞成比例76.0192%[10] - 多项规则修订议案赞成比例超80%[11][13][15][17][19] 会议合法性 - 律师认为本次股东会召集等均合法有效[20]

核心观点 - 公司董事长承认当前国内市场销量下滑，归因于技术领先度相对下降、行业同质化及用户痛点，但强调核心竞争力在于技术，并预告将有重磅技术发布 [1] - 公司正通过加速海外扩张和推进尖端技术研发（如智能驾驶、超快充）来应对国内市场的阶段性挑战并重塑竞争优势 [1][3][4][6] 市场表现与销量 - 11月单月汽车销量为480,186辆，低于去年同期的506,804辆 [1] - 1-11月累计汽车总销量为418万辆，同比增长11.3% [1] - 1-11月乘用车累计销量为413.06万辆，同比增长10.41% [2] - 剔除海外销量后，1-11月国内乘用车累计销量同比微降4.8% [2] - 1-11月乘用车海外销量达91.29万辆，同比大幅增长153.58% [3] 技术与研发进展 - 公司核心竞争力在于技术，拥有12万工程师团队作为技术攻坚的支撑 [1] - 2024年2月推出21款智驾版车型，并预测2025年将成为“智能驾驶普及元年”，未来2-3年内智能驾驶将成为标配 [6] - 2024年3月发布“兆瓦闪充”技术，最高充电电压1000V，最大充电电流1000A，最高充电倍率10C，最大充电功率1MW，峰值充电速度可达1秒2公里，5分钟充电407公里 [6] - 规划建设超过4000座“兆瓦闪充站” [6] 海外业务拓展 - 海外销量增长迅猛，已成为抵消国内销量压力的重要增长极 [3] - 已在泰国、巴西等多地投建海外工厂 [4] - 2024年10月，第1400万辆新能源汽车在巴西乘用车工厂下线 [4] 财务业绩 - 第三季度营收为1949.85亿元，同比下降3.05% [6] - 第三季度净利润为78.23亿元，同比下降32.60% [6] - 前三季度累计营收为5662.67亿元，同比增长12.75% [6] - 前三季度累计净利润为233.33亿元，同比下降7.55% [6]