公司近期业绩与市场表现 - 2025年11月公司销量达48.02万辆 但国内销量为34.83万辆 同比下降26.81% 且国内销量已连续五个月同比下滑 [3] - 2025年前11个月 公司乘用车海外销量达91.29万辆 同比大幅增长153.58% 该数据已超过2024年全年海外销量总和 [4] - 海外市场价格较为稳定 对公司整体利润结构优化意义重大 [4] 国内市场挑战的核心原因 - 国内销量下滑核心源于技术领先的“惊艳度”下降 过往刀片电池、DM-i超级混动等颠覆性技术的差异化优势被行业同质化竞争稀释 [3] - 用户痛点尚未完全解决 例如低温环境下充电速度慢等实际使用问题仍需通过技术突破优化 [3] - 公司认为有重磅技术正在储备 目前暂不便于披露 并强调由12万工程师组成的研发团队是重塑技术领先优势的关键底气 [3] 未来核心发展战略：技术与产品 - 公司正在加速“技术平权” 计划在2026年将原搭载于汉、唐等旗舰车型的低温快充电池、天神之眼B激光雷达、云辇-C智能底盘等技术 下放至秦、宋等走量车型 [6] - 将继续向高端品牌要销量 腾势、方程豹、仰望等品牌将承担更多增长任务 [6] - 在高端品牌方面会推出更具竞争力的技术和产品 以进一步强化技术领先地位 [6] 未来核心发展战略：营销与智能化 - 公司承认过去在市场顺风期于营销上存在“惰性” 后续将加快调整步伐 加强品牌力建设 [6] - 公司坚持不打“营销战” 不拉踩对手 认为虽然短期可能损失市场份额 但能赢得长期口碑及行业和消费者的认可 [6] - 公司表示AI技术落地的关键在于场景 将聚焦制造场景 推动AI技术在汽车及零部件制造领域的广泛应用 并已投入大量资金在人力资源、硬件设计等方面 [6] 海外业务进展 - 目前公司在欧洲、澳大利亚、东南亚及巴西等市场已实现高端车型的规模化销售 多国月度销量持续攀升 [4]

公司战略与原则 - 公司强调作为行业龙头企业需承受委屈并做好榜样 坚持不拉踩同行的原则[1] - 公司原则是坚持长期主义 在发布会和门店端只宣传自身优势[3] - 公司核心竞争力在于技术 拥有12万工程师团队作为技术攻坚和重塑领先优势的关键支撑[3] - 公司未来2-3年将全面攻坚电动化与智能化技术 加大研发投入以扩大技术领先优势[3] - 公司明确未来三大发展方向：攻坚电动化与智能化技术、强化营销等配套能力、持续加大力度开拓海外市场[3][4] 近期业绩与市场表现 - 公司11月销量为48.02万辆 同比下降5.25%[3] - 公司1-11月累计销量为418.2万辆 同比增长11.3%[3] - 公司11月海外销量达13.19万辆 首次突破10万辆大关[4] - 公司1-11月海外累计销量达91.7万辆 较去年全年翻了一番 已占同期总销量的近四分之一[4] 技术发展与行业挑战 - 公司承认技术成果的“市场惊艳度”有所下降 叠加行业同质化特征渐显 符合产品技术发展的周期性规律[3] - 公司指出低温充电速度慢等用户需求痛点需要通过技术突破解决[3] - 公司强调后续还有重磅技术发布 拥有别人没有的技术沉淀和技术组合拳[3] - 公司认为技术带来的增长最安全可靠 技术创新是其一贯追求[3] - 公司表示AI技术落地关键在于场景 已在人力资源、硬件设计等方面投入大量资金 依托制造及垂直整合优势开发适配丰富场景的技术应用[4] - 公司认为在智能化领域不会掉队 待全平台、全场景、海量用户保有量发力后将释放巨大效益[4] 营销与市场策略 - 公司承认过去在营销方面存在惰性 后续将加快调整加强品牌力建设[4] - 公司将在高端品牌方面推出更具竞争力的技术和产品[4] - 公司不希望打“营销战” 认为营销太过会反噬[4] - 公司将强化营销等配套能力 精准对接用户需求 实现技术优势向市场竞争力的高效转化[4] 海外业务发展 - 公司海外业务表现较为突出 未来海外业务将在集团业务中占据更重要的位置[4]

公司上市与市场地位 - 天域半导体于12月5日在香港联交所主板成功上市，成为“碳化硅外延片第一股”，发行价58港元，发行3007万股，募资总额17.44亿港元，募资净额16.73亿港元 [1] - 公司成立于2009年，是中国最早实现碳化硅外延片产业化的企业，也是国内首家获得汽车质量认证(IATF 16949)的碳化硅材料企业，拥有中国最大的6英寸及8英寸外延片产能之一 [1] - 公司在中国碳化硅外延片市场的收入和销量均排名第一，在全球位列前三，其技术实力已获得英飞凌、安森美等国际顶尖客户认可，并进入全球领先整合器件制造商的供应链 [1] - 公司股东阵容包括华为、比亚迪等头部公司，以及上海、广东国资和中国—比利时基金等重磅基金 [1] 财务与运营表现 - 公司2022年至2024年营收分别为4.37亿元、11.71亿元、5.2亿元，同期毛利分别为8748.6万元、2.17亿元、-3.74亿元，毛利率分别为20%、18.5%、-72% [2] - 2025年前五个月，公司实现收入2.57亿元，同比减少13.6% [2] - 2025年前三季度，公司外延片总销量达162,826片（含代工），较2024年同期增长180%，其中6英寸和8英寸外延片销量分别较2024年全年增长90%及972% [2] - 销量增长以“以价换量”为代价，2025年前5月，6英寸外延片单价从2022年的9631元/片跌至3138元/片，较2023年峰值跌幅达67.4%；8英寸产品单价从2023年的34467元/片降至8377元/片，大幅低于行业预测的2025年平均价格（约1-1.2万元/片） [2] 行业背景与产能 - 碳化硅外延片是功率半导体器件的关键基础材料，广泛应用于电动汽车、电力供应、轨道交通等领域 [3] - 中国作为全球最大的新能源汽车市场，为碳化硅行业提供了巨大的市场机会 [3] - 截至2025年5月30日，天域半导体生产总产能利用率接近60%，较2024年显著提升，直接反映出当前供需格局紧张 [3]

公司战略与价值观 - 公司作为行业龙头 坚持不拉踩同行 虽然短期可能损失市场份额 但能赢得长期口碑以及国家与行业认可 [2] - 公司内部经过反复讨论 认为可能为此丢掉一两个季度的业绩增长 但能因此赢得长期的口碑 [2] - 公司表示可以被人欺负 但不能欺负别人 将始终坚持不拉踩 要用技术感动消费者 成为行业的榜样 [2] 行业地位与责任 - 公司认为龙头企业要承受得起委屈 国家也希望公司要带好头 [2]

公司近期销售表现 - 2025年11月单月销量超过48万辆，其中海外销售突破13万辆，国内外销量均创年内新高 [1] - 2025年1月至11月累计销量已超过418万辆，持续领跑全球新能源汽车市场 [1] - 完成全年460万辆销量目标已无悬念 [1] 公司在行业中的技术引领地位 - 公司不仅是新能源汽车销量的引领者，更是新能源汽车技术的引领者 [1] - 多项由公司首创的技术已成为行业标配，被其他厂商跟进 [1][2] - 2011年首创车辆远程控制（云服务）功能，现几乎所有新能源汽车都具备 [1] - 2012年推出遥控驾驶功能，现已升级为手机控制，并在其他品牌车型上出现 [1] - 2013年率先推出双向逆变充放电技术（VtoL），现公司绝大多数车型及其他品牌车型陆续支持 [1] - 2020年推出能通过针刺实验的刀片电池，提升动力电池安全性，之后友商推出类似刀片式结构电池包及安全测试 [2] - 2021年推出3.8L极致油耗的DM-i超级混动技术，被行业认为降低了整个行业的油耗水平 [2] - 2025年初推出兆瓦闪充技术，被行业认为提升了整个行业的充电速度，友商跟进推出超高压快充平台 [2] - 2025年初推出全民智驾战略以普及智能辅助驾驶，友商随后跟进宣布类似普及计划 [2] - 旗下腾势品牌首创易三方圆规掉头、仰望U8首创应急浮水功能，已有友商推出搭载类似功能的车型 [2] 公司研发投入与成果 - 公司对研发的极致重视与长期坚守是其引领行业技术发展的核心原因 [3] - 2011年至2024年的14年间，有13年研发支出超过当年净利润 [3] - 截至2024年累计研发投入已超过2100亿元 [3] - 2019年公司净利润仅16亿元，但研发费用高达84亿元，为后续刀片电池、DM-i技术等核心成果奠定基础 [3] - 2025年前三季度，公司研发投入达437.5亿元，同比增长31% [3] - 2025年前三季度研发投入远超同期233.3亿元的净利润 [3] - 2025年前三季度研发投入比特斯拉同期高出109亿元 [3] - 2025年前三季度研发投入规模相当于吉利控股、上汽集团、奇瑞汽车三家车企同期研发投入之和 [3] 公司行业地位与影响力演变 - 十年前公司不被重视，友商不将其视为对手 [4] - 当前在新能源汽车领域，消费者已无法绕开该品牌 [4] - 友商态度发生根本变化，经历了从质疑、学习到追随的过程 [4] - 公司被视为一流企业，成为行业标准的定义者 [4]

公司战略与价值观 - 公司作为行业龙头，坚持不拉踩同行的竞争策略 [1] - 公司认为坚持该策略短期可能损失市场份额，但能赢得长期口碑以及国家与行业的认可 [1] - 公司内部经过反复讨论，认为可能为此丢掉一两个季度的业绩增长 [1] - 公司强调“可以被人欺负，但不能欺负别人”，将坚持用技术感动消费者，成为行业榜样 [1] 行业环境与公司处境 - 公司近年遭遇恶意造谣攻击 [1] - 公司认为龙头企业需要承受得起委屈，国家也希望龙头企业带好头 [1]

行业趋势：中国高端消费电子产品在中东市场获得认可 - 华为折叠屏手机与比亚迪仰望U8豪华车型在中东地区的高净值人群中成为标志性产品 [1] - 该现象表明中国高端制造品牌已成功进入并赢得海外顶级消费市场的青睐 [1] 公司表现：华为与比亚迪的产品定位 - 华为的折叠屏手机被归类为“真的好东西”，反映了其产品在高端市场的品质认知 [1] - 比亚迪的仰望U8车型同样被中东高净值消费者视为标配，彰显了其品牌的高端定位 [1]

股权信息 - 2025年12月5日举行临时股东会，已发行股份9,117,197,565股，A股5,433,797,565股，H股3,683,400,000股[6] 决议案投票结果 - 修订《公司章程》特别决议案赞成票4,712,756,957股，占比95.1260%[7] - 修订《股东会议事规则》特别决议案赞成票3,766,159,662股，占比76.0192%[7] - 修订《董事会议事规则》特别决议案赞成票3,977,263,179股，占比80.2802%[7] - 修订《募集资金管理制度》普通决议案赞成票3,984,891,181股，占比80.4342%[8] - 修订《关联交易决策制度》普通决议案赞成票3,984,797,930股，占比80.4323%[8] - 修订《会计师事务所选聘制度》普通决议案赞成票3,984,854,400股，占比80.4335%[8] - 修订《对外担保制度》普通决议案赞成票3,984,662,829股，占比80.4296%[8] 决议案结果 - 临时股东会通告所载所有决议案均获股东投票表决正式通过[4] 董事会成员 - 公告刊发时公司董事会包括执行董事王传福等[10]

员工持股会议 - 2025年12月5日召开2025年员工持股计划第二次持有人会议[6] - 20474人出席，代表份额3272168084份，占总份额82.04%[6] 议案表决 - 会议通过调整员工持股计划管理委员会委员议案[6] - 同意份额占出席持有人所持份额总数82.04%[6] 人员调整 - 王珍因工作调整不再担任委员[7] - 改选叶子为委员，与李黔、李巍组成管理委员会[7][8]

员工持股计划会议 - 2025年12月5日召开2024年员工持股计划第二次持有人会议[6] - 92人出席，代表份额1.7092亿份，占总份额86.67%[6] 议案表决 - 以记名投票通过调整管理委员会委员议案[6] - 同意份额1.7092亿份，占出席份额86.67%[6] - 弃权份额2629万份，占出席份额13.33%[6] 人员调整 - 王珍因工作调整不再担任委员[7] - 改选叶子为委员，任期至计划存续期届满[7] - 叶子与大股东等无关联关系[8]