国泰航空客运业务表现 - 2025年9月载客量同比大幅增长21% [1] - 2025年9月可用座位公里数同比增长20% [1] - 2025年首九个月载客量同比增长27% [1] 国泰航空货运业务表现 - 2025年9月载货量同比增长1% [1] - 2025年9月可用货物吨公里数同比增长4% [1] - 2025年首九个月载货量同比增长10% [1] 香港快运营运表现 - 2025年9月载客量达约53万人次，同比增长16% [1] - 2025年9月可用座位公里数同比增长11% [1] - 2025年首九个月载客量同比增长31% [1]

业绩数据 - 国泰航空及香港快运9月合共运载逾270万人次，较2024年9月增长20%[7] - 国泰货运9月载货量超13万吨，略高于去年同期[7] 载客数据 - 国泰航空9月载客量较2024年同月增加21%，前9个月增加27%[7] - 香港快运9月载客量近53万人次，较2024年同月增加16%，前9个月增加31%[9] 运营指标 - 国泰航空9月可用座位公里数增长19.7%，前9个月增长26.6%[10] - 国泰货运9月可用货物吨公里数增长3.6%，前9个月增长8.6%[10]

美国拟议的飞越俄罗斯领空禁令 - 特朗普政府提议禁止中国航空公司使用途经俄罗斯领空的路线往返美国 [1] - 美国联合航空敦促将禁令扩大至国泰航空及其他以香港为基地的航空公司 [1] - 美国运输部表示飞行时间的减少使美国航空公司处于不利地位 [3] 中国航空公司对禁令的反对意见 - 内地主要航空公司促请放弃禁止飞越俄罗斯的计划，认为将增加飞行时间、提高机票价格并可能扰乱航线 [3] - 东航表示此举可能使其部分最重要航线的飞行时间延长2至3个小时，大大增加错过转机风险并增加燃油消耗 [3] - 国航及南航表示这项决定将对美国和中国的大量乘客产生不利影响 [3] - 南航预计至少有2800名原定于11月至12月假期高峰期间出行的乘客需要重新订票，这将危及他们的旅行计划 [3]

股份情况 - 截至2025年9月30日，公司已发行股份（不包括库存股份）上月底结存6,676,495,333股，本月增加37,466,303股，本月底结存6,713,961,636股[2] - 本月内因可转换债券换股增加已发行股份（不包括库存股份）37,466,303股普通股[4] - 本月内合共增加已发行股份（不包括库存股份）总额37,466,303股普通股[8] 债券情况 - 6,740,000,000港元2.75%于2026年到期之有担保可转换债券，上月底已发行总额374,000,000港元，本月内已换股 -278,000,000港元，本月底已发行总额96,000,000港元[4] - 债券初步转换价为每股普通股8.57港元，按此悉數转换债券可转换为786,464,410股普通股[4] - 2024年4月6日起，债券转换价由每股8.57港元调整为8.12港元，转换全數未偿还债券时发行普通股最高数量由785,764,294股增至829,310,344股[5] - 2024年9月7日起，债券转换价由每股8.12港元调整为7.92港元，转换全數未偿还债券时发行普通股最高数量由829,064,039股增至850,000,000股[5] - 截至2025年1月2日，公司已回购本金总额4,558,000,000港元的债券并注销，未偿还债券本金金额为2,164,000,000港元[6] - 2025年4月4日起，债券转换价由每股7.92港元调整为7.55港元，转换全數未偿还债券时发行普通股最高数量由273,232,323股增至286,622,516股[6] - 2025年9月6日起，债券转换价由每股7.55港元调整为7.42港元，转换全數未偿还本金96,000,000港元债券时发行普通股最高数量为12,938,005股[7] 其他规定 - 购回及赎回股份注销日期理解为“注销日期”[12] - 购回及赎回但未注销股份需提供相关资料，用负数注明待注销股份数目[12] - 确认内容有建议格式，发行人可按需修订[12] - 若早前已作确认，此报表无需再确认[12] - “相同”证券指面值、股款、股息/利息、权益相同[12]

合作备忘录签署 - 国泰航空与湖北机场集团正式签署“鄂港通天下”战略合作备忘录，旨在为湖北与香港的经贸往来和人文交流建立更便捷高效的空中通道 [1] 合作领域与内容 - 双方将在客运和货运领域深化合作 [1] - 公司计划持续优化香港往来武汉的航线网络与服务品质 [1] - 合作将共同拓展鄂州花湖国际机场的货运潜力，以提升区域国际货运通达能力 [1] - 合作旨在助力湖北客货运双枢纽建设 [1] 公司战略与市场定位 - 国泰航空将发挥香港作为世界级航空枢纽的优势 [1] - 公司认为湖北是中部地区的重要航空市场 [1] - 此次签约标志着双方合作迈上新台阶 [1] - 未来公司将与湖北机场集团携手强化鄂港空中纽带，推动中部地区高质量区域航空枢纽建设 [1] 现有运营基础 - 国泰航空目前每周运营13对往返香港与武汉的客运航班 [2] 合作方观点 - 湖北机场集团希望以此次合作为契机，进一步加强协同，推动“鄂港通天下”产品发展 [1] - 合作方计划共同助力武汉天河国际机场和鄂州花湖国际机场功能提升，以更好服务区域开放与发展 [1]

合作备忘录签署 - 国泰航空与湖北机场集团正式签署“鄂港通天下”战略合作备忘录，旨在为区域经贸往来与人文交流搭建更便捷高效的空中通道 [1] 合作领域与内容 - 双方将在客货运领域深化合作，国泰航空将优化香港往来武汉的航线网络与服务品质 [1] - 合作将共同拓展鄂州花湖国际机场的货运潜力，以提升区域国际货运通达能力，助力湖北客货运双枢纽建设 [1] - 国泰航空目前每周运营13对往返香港与武汉的客运航班 [1] 合作意义与目标 - 此次签约标志着双方合作迈上新台阶，未来将携手强化鄂港空中纽带 [1] - 合作旨在推动中部地区高品质区域航空枢纽建设，服务区域开放与发展 [1]

新航线开通 - 国泰航空将于11月4日起开通每日一班往返香港与长沙的航班 [1] - 长沙将成为国泰集团于2025年开通的第五个内地航点，公司在内地的航点总数将增至24个 [1] - 香港快运也将于10月17和22日开通每周两班航班往返香港与哈尔滨 [1] 运力与网络覆盖 - 国泰航空与香港快运在冬季出行高峰期间，每周将运营超过330对往返香港与内地的航班 [1] - 长沙及周边地区旅客可通过国泰集团覆盖全球逾100个目的地的航线网络通往世界各地 [1] 服务与产品升级 - 往来香港与长沙的航班采用空客A321neo客机执飞，配备公务舱及经济舱，并提供丰富的机上娱乐体验 [1] - 公司承诺投资额远超港币1000亿元，以巩固香港国际航空枢纽地位并提升旅客体验 [2] - 投资计划包括全球贵宾室全面升级，例如今年8月在北京首都国际机场重新启幕全新设计的旗舰贵宾室 [2] - 公司在上海浦东国际机场和深圳蛇口邮轮母港设有两间贵宾室 [2] - 自今年4月起，国泰航空逐步在公务舱推出全新的"寻味中华"机上餐膳系列，涵盖八大菜系，并已在大部分香港飞往内地的航班上推出 [2] 战略意义与管理层表态 - 公司行政总裁表示，新航线为湖南及世界各地经贸往来及文化交流搭建新桥梁 [1] - 新航点进一步兑现公司为旅客提供更多元化选择、更便利体验以及更广泛航线网络的承诺 [1]

中新网香港9月30日电 国泰集团29日宣布，将于11月4日起开通每日一班往来香港与湖南长沙的直航服 务。随着此航线开通，长沙将成为国泰集团今年开通的第5个内地航点，令内地航点总数增至24个。 资料图： 国泰航空有限公司的客机。 中新网记者 李志华 摄 国泰航空往来香港与长沙的航班将采用空中客车A321neo客机营运，配备商务及经济客舱。 国泰集团行政总裁林绍波表示，很高兴推出往返香港与长沙的直航服务，通过香港国际航空枢纽，为湖 南及世界各地经贸往来及文化交流搭建起一座新的桥梁。 2025年至今，国泰集团已开通或宣布21个新客运航点。(完) ...

公司资本支出规划 - 公司正与股东磋商未来10年新飞机大订单以满足扩张需求[1] - 公司已承诺在未来几年投资超过1000亿港元主要用于购置新飞机[1] - 投资金额远超1000亿港元且不会止步于此[1] 机队扩张战略 - 需要更多单通道喷气式飞机、区域宽体飞机和货机[1] - 制定2026-2035年机队规划 前5年已确定 目前专注后续5年规划[1] - 机队扩张计划覆盖未来10年发展周期[1]

航班运营恢复计划 - 公司将于9月24日起逐步恢复航班运营 目标在周四至周五恢复正常运作[1] - 9月25日香港国际机场将全天实施空中流量管制以应对大量返港航班[1] - 航班时间表可能因暴雨及强烈侧风等不确定性出现进一步变动[1] 客户沟通与通知机制 - 公司将通过电邮 短信及应用程序直接通知受影响的乘客关于行程改动[1] - 临时航班调动可能导致更多航班延误或取消[1]