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福特汽车(F)
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Ford's Ride-The-Brakes Strategy Is Hard To Steer
Seeking Alpha· 2024-10-31 23:55
文章核心观点 公司的Lipper Alpha Insight博客为金融专业人士提供每日免费新闻和评论,帮助其理解个股新闻事件并把握宏观经济趋势,还有专家团队持续关注金融市场以提供最新动态 [1] 分组1 - Lipper Alpha Insight是免费的每日新闻和评论博客 [1] - 该博客能为金融专业人士提供可操作的想法和见解 [1] - 博客可帮助金融专业人士理解个股新闻事件并把握宏观经济趋势 [1] - 公司有专家团队持续关注金融市场以提供最新动态 [1]
Peloton skyrockets as guidance upped, chief executive picked from Ford, Apple
Proactiveinvestors NA· 2024-10-31 23:33
文章核心观点 Proactive作为一家金融新闻机构,为全球投资受众提供独立、快速且有价值的商业和金融新闻内容,覆盖多领域并运用技术提升工作流程 [1][2][3] 公司情况 - 记者Josh Lamb于2022年夏毕业于肯特大学历史专业后加入Proactive英国编辑团队,报道过能源、航空等领域及经济、社会和治理问题 [1] - Proactive金融新闻和在线广播团队在伦敦、纽约、多伦多、温哥华、悉尼和珀斯设有办事处和工作室,业务覆盖全球主要金融和投资中心 [2] - Proactive是中小型股市场专家,也关注蓝筹公司、大宗商品和更广泛投资故事,内容吸引积极的个人投资者 [2] 行业覆盖 - 团队提供包括生物科技和制药、矿业和自然资源、电池金属、石油和天然气、加密货币以及新兴数字和电动汽车技术等市场的新闻和独特见解 [3] 技术运用 - Proactive积极采用技术,人类内容创作者经验丰富,团队借助技术辅助和优化工作流程 [3] - Proactive偶尔会使用自动化和软件工具,包括生成式AI,但所有发布内容均由人工编辑和创作,符合内容制作和搜索引擎优化最佳实践 [4]
Fleetio and Ford Pro Announce Expanded Connected Fleet Integration
GlobeNewswire News Room· 2024-10-31 21:10
文章核心观点 Fleetio宣布扩展与福特配备调制解调器车辆和福特Pro插件设备技术的嵌入式集成,为福特Pro Telematics用户提供更全面数据交换和新功能,有助于提高车队维护效率和资产利用率 [1][2] 合作内容 - Fleetio首次嵌入式原始设备制造商(OEM)集成支持与平台更全面数据交换,面向所有福特Pro Telematics用户开放 [1] - 扩展版本在原集成基础上增加诊断故障码(DTC)警报、车辆位置详情和燃油供应商位置警报等功能 [2] - 福特Pro Telematics用户可将账户直接连接到Fleetio平台,关键数据自动流入Fleetio [3] 合作意义 - 集中关键远程信息处理和车队健康数据,有助于提高车辆正常运行时间和延长车队资产使用寿命 [4] - 用户可主动监测车辆使用趋势、创建准确车辆更换计划并确保整个车队预防性维护合规 [4] 双方表态 - Fleetio合作伙伴关系副总裁称此次集成对车队经理是重大胜利 [4] - 福特Pro车队管理软件与服务总监表示福特是首个与Fleetio有嵌入式集成能力的OEM [5] 公司介绍 - 福特是全球公司,通过三个以客户为中心业务部门开发和交付多种车辆及服务,全球约有176,000名员工 [7] - Fleetio成立于2012年,提供全面车队管理解决方案,其平台和应用可帮助车队进行预防性维护等,业务覆盖超100个国家 [8]
Peloton announces Ford exec Peter Stern as its next CEO
CNBC· 2024-10-31 19:12
文章核心观点 - 公司任命福特高管彼得·斯特恩为下一任首席执行官兼总裁,旨在强化高利润率的订阅业务收入 [1][3] 公司人事变动 - 公司任命福特综合服务总裁彼得·斯特恩为下一任首席执行官兼总裁,他主要负责福特的订阅服务并领导数字产品团队 [1] - 斯特恩曾在苹果和时代华纳有线电视任职,是公司历史上第三任首席执行官 [2] - 约六个月前公司宣布前 Spotify 和 Netflix 高管巴里·麦卡锡将在任职约两年后卸任,麦卡锡曾从创始人约翰·福利手中接管公司并通过大幅削减成本和调整战略使公司摆脱绝境 [2] 公司战略意图 - 公司聘请斯特恩表明其将加大对当前向投资者提出的主要价值主张——高利润率的经常性订阅收入的投入 [3] - 斯特恩运营福特订阅业务的背景可能有助于拓展和维持公司的互联健身订阅用户和应用程序订阅用户 [3]
OFL responds to Fall Economic Statement: Ford can't build the Ontario we need
GlobeNewswire News Room· 2024-10-31 03:29
文章核心观点 - 福特保守党政府公布秋季经济声明,安大略省劳工联合会认为该声明未给正面临医疗、住房和可负担性危机的安大略人带来实际收益,政府此举是为提前选举拉拢选民而非解决实际问题 [1][2] 政府经济声明情况 - 政府计划向安大略人发放一次性200加元支票,该计划将花费该省30亿加元 [2] - 声明未提及政府在招聘和留住一线医护人员、结束走廊医疗方面的举措,也未给出基础设施项目的进展或完成时间表 [2] - 考虑通胀和人口增长因素后,到2026年声明中计划的项目支出人均减少1093加元 [2] 劳工联合会观点 - 认为一次性付款是为提前选举拉拢选民,而非解决人们每月收支平衡的实际问题 [2] - 指出政府多次用公款为自身、捐赠者和最富有的安大略人谋取利益,如花费2.25亿加元打破啤酒商店合同、建造数百万加元的豪华水疗中心、花费43亿加元就第124号法案与工人打官司 [2] - 认为政府只考虑下一个选举周期,而非建设所需的安大略省 [3] 30亿加元可解决的问题 - 为35875名新一线护士提供一整年的薪酬 [2] - 新增5000张长期护理床位以缓解走廊医疗问题 [2] - 为54000名等待自闭症服务的儿童提供服务 [2] - 招聘和留住幼儿教育工作者,填补到2026年预计短缺的8500个岗位 [2] - 填补安大略省53个儿童援助协会中49个的资金缺口,这些协会今年总预算缺口达6700万加元 [2] - 提高安大略工作计划和安大略残疾支持计划受助者的补贴率 [2]
The Market Overreacts, I Am Buying Ford's 17% Earnings Yield
Seeking Alpha· 2024-10-30 11:43
文章核心观点 - 分析师看好福特汽车(F)的电动车销售前景,预计将在第三季度财报中表现强劲 [1] - 分析师自身持有福特(F)和通用汽车(GM)的股票,并表示这是自己的观点,没有从任何公司获得报酬 [1] 行业总结 - 过去业绩不能保证未来表现 [2] - 分析师意见可能不代表Seeking Alpha网站的整体观点,分析师并非注册的证券交易商或投资顾问 [2]
S&P 500 Gains and Losses Today: Ford Stock Falters as Earnings Miss the Mark
Investopedia· 2024-10-30 05:10
文章核心观点 10月29日周二美国主要股指表现不一,科技和通信板块在财报发布前表现出色,标普500指数收涨0.2%,纳斯达克指数因科技板块强势收于历史新高,道指下滑0.4%;部分公司因业绩超预期股价上涨,部分公司因业绩不佳股价下跌 [1][2] 行业表现 - 科技和通信板块在财报发布前表现出色,能源和公用事业等板块下跌 [2] 股价上涨公司 - 铿腾电子设计系统公司季度业绩超预期并上调全年指引,其Cadence.AI产品组合收入同比增长两倍多,股价飙升12.5% [3] - 因塞特制药公司第三季度利润未达分析师预期,但营收超预期,两款关键产品需求和销售趋势良好,股价上涨12.0% [4] - F5公司第四财季销售和利润超预期,CEO称公司正从硬件向安全和软件解决方案转型,股价上涨10.1% [5] - 莱多斯控股公司第三季度销售和利润超预期,订单数据强劲,上调全年展望,因美国国防合同获胜表现良好,股价上涨9.5% [6] 股价下跌公司 - 史丹利百得公司季度业绩不佳,消费者和汽车行业需求疲软致销售和利润未达预期,股价暴跌8.8%,2024年转为负收益 [7] - 福特汽车公司第三季度利润低于预期,摩根大通和美国银行下调其股价目标,但分析师指出高保修费用致利润不足及福特Pro部门有潜力,股价下跌8.4% [8] - D.R.霍顿公司营收和净利润同比下降,未达预期并发布低于预期的全年销售指引,因潜在购房者等待低利率承压,股价下跌7.2% [9]
Analysts Were Uninspired by Ford's Earnings But Remain Bullish Long Term. Here's Why
Investopedia· 2024-10-30 04:10
文章核心观点 - 福特第三季度业绩不佳,摩根大通和美国银行分析师下调其目标价,公司股价周二下跌超8%,但美国银行认为福特Pro部门长期值得乐观 [1][2][4] 业绩情况 - 福特周一公布第三季度利润未达分析师预期,下调全年展望,预计全年调整后收益约100亿美元,此前预期为100 - 120亿美元 [2] 分析师评级调整 - 摩根大通分析师将目标价从15美元降至14美元,因公司“保修费用持续高企”,维持增持评级 [2] - 美国银行将目标价从20美元降至19美元,因福特Blue部门收入低于预期,维持买入评级 [3] 乐观因素 - 美国银行认为福特Pro部门是长期乐观的理由,该部门第三季度收入同比增长13%超华尔街预期,付费软件订阅量增长30% [4] - 美国银行因“福特近期产品节奏强劲及管理层专注”维持买入评级,预计2025年及以后利润和进展更好 [5] - 摩根大通因福特股票“深度价值”维持增持评级,指出特斯拉今年自由现金流预计远低于福特 [5] 股价表现 - 福特股价周二早盘下跌超8%,当日收盘下跌8% [2][6]
Ford Hits Speed Bump, But Is It Temporary? Analysts Differ
Benzinga· 2024-10-30 01:49
文章核心观点 - 福特汽车公布第三季度财报后股价早盘下跌 分析师给出不同评级和观点 [1] 分析师评级 - 美银证券分析师约翰·墨菲维持买入评级 但将目标价从20美元降至19美元 [1] - 加拿大皇家银行资本市场分析师汤姆·纳拉扬重申表现评级 目标价为10美元 [1] 美银证券观点 - 福特调整后每股收益49美分 符合市场共识 运营略有失误是因福特蓝业务业绩不佳 主要受外汇逆风影响 福特专业业务表现出色 [2] - 管理层将2024年调整后息税前利润展望下调至100亿美元 此前预测为100 - 120亿美元 福特蓝和福特专业业务是指引变化的主要驱动因素 鉴于近期产品节奏强劲和管理层关注 福特有望在2025年后实现更好利润和进展 [3] 加拿大皇家银行资本市场观点 - 福特季度业绩令人失望 专业业务表现不佳 季节性因素是关键因素 下半年有工厂停产计划 专业业务也面临价格压力 [4] - 尽管福特下调指引基本在预期内 但暗示第四季度业绩将环比下滑 管理层对Model E业务表态谨慎 预计2025年竞争加剧 且未确认亏损会改善 [5] 股价表现 - 周二发布消息时 福特汽车股价下跌8.22% 至10.44美元 [5]
Why Ford Motor Company Stock Crashed 9% After Earnings
The Motley Fool· 2024-10-30 00:53
文章核心观点 - 若福特停止在电动汽车业务上亏损 其股票将显得便宜 虽财报表现超预期但股价仍下跌 关键在于电动汽车部门亏损影响实际盈利 [1][6] 财务表现 - 周二上午10:40前 福特汽车公司股价下滑8.9% 昨晚财报显示营收和利润均超预期 分析师预期每股收益0.47美元 营收419亿美元 实际调整后每股盈利0.49美元 营收462亿美元 [1] - 因电动汽车部门Model e冲销10亿美元 本季度实际每股净收入仅0.22美元 不足“调整后”利润一半 同比下降27% 但销售额同比增长超5% [3] - 调整后自由现金流有所改善 本季度报告为32亿美元 过去12个月约64亿美元 接近报告净收入35亿美元的两倍 [3] 各部门销售情况 - 最大部门Ford Blue面向消费者销售卡车 销售额同比增长3% Model 3销售额暴跌33% [4] - 面向商业和政府客户的Ford Pro销售额显著增长13% 利润率约为普通卡车买家的两倍 达11.6% [4] 前景与估值 - 福特拒绝预测今年公认会计原则(GAAP)利润 称营业利润约100亿美元 调整后自由现金流约为营业利润的75% 即80亿美元 [5] - 按营业利润估值 福特股票成本约为2024年营业收益的4.3倍 自由现金流的5.4倍 股票股息收益率达5.3% 若盈利能再次增长 可考虑买入 [5][6]