长城汽车(GWLLY)
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长城汽车(02333) - 月报表


2026-01-05 16:34
截至月份: 2025年12月31日 狀態: 新提交 致:香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 長城汽車股份有限公司 呈交日期: 2026年1月5日 I. 法定/註冊股本變動 股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 | 1. 股份分類 | 普通股 | | 股份類別 | H | | | 於香港聯交所上市 (註1) | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 02333 | | 說明 | 無 | | | | | | | 多櫃檯證券代號 | 82333 | RMB | 說明 | 無 | | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | | 2,318,776,000 | RMB | | 1 RMB | | 2,318,776,000 | | 增加 / 減少 (-) | | | | 0 | | | RMB | | | | 本月底結存 | | | | 2,318,776,00 ...
长城汽车(02333.HK)跌超5%
每日经济新闻· 2026-01-05 15:10
股价表现 - 长城汽车港股股价大幅下跌,截至发稿时跌幅为5.49%,报14.29港元 [1] - 公司股票成交额达4.68亿港元,显示市场交易活跃 [1]
长城汽车跌超5% 上月汽车销量同比下滑8.33% 2025年目标完成率仅三成
智通财经· 2026-01-05 14:54
长城汽车(601633)(02333)跌超5%,截至发稿,跌5.49%,报14.29港元,成交额4.68亿港元。 消息面上,长城汽车近日披露,公司2025年销售汽车132.37万辆,同比增长7.33%,对照全年400万辆业 绩目标来看,完成率仅为33.09%。从结构上看,长城汽车海外全年累计销量50.61万辆,高于新能源汽 车销量的40.36万辆。此外,长城汽车12月单月销量12.4万辆,同比下滑8.33%。 ...
港股异动 | 长城汽车(02333)跌超5% 上月汽车销量同比下滑8.33% 2025年目标完成率仅三成
智通财经网· 2026-01-05 14:53
消息面上,长城汽车近日披露,公司2025年销售汽车132.37万辆,同比增长7.33%,对照全年400万辆业 绩目标来看,完成率仅为33.09%。从结构上看,长城汽车海外全年累计销量50.61万辆,高于新能源汽 车销量的40.36万辆。此外,长城汽车12月单月销量12.4万辆,同比下滑8.33%。 智通财经APP获悉,长城汽车(02333)跌超5%,截至发稿,跌5.49%,报14.29港元,成交额4.68亿港元。 ...
港股汽车集体走低,长城汽车跌近7%,,蔚来汽车、小鹏汽车跌超4.2%,奇瑞汽车、零跑汽车、吉利汽车跌近4%
格隆汇· 2026-01-05 10:45
港股汽车股市场表现 - 2025年1月5日,港股汽车股集体下跌,其中长城汽车跌近7%,蔚来汽车与小鹏汽车跌超4.2%,奇瑞汽车、零跑汽车、吉利汽车跌近4%,理想汽车、比亚迪股份及赛力斯均有跌幅 [1] 行业前景与挑战 - 展望2026年,内地汽车行业政策延续,但内需面临一定挑战 [1] - 2026年全球电动汽车(包括纯电动和插电式混合动力车)销量增速预计将创下自2020年以来的最低水平,预计仅增长13%至2400万辆,远低于2025年22%的预估增幅 [2] - 全球电动汽车增速放缓的主要原因是欧洲市场增长大幅放缓以及美国市场急速萎缩 [2] 投资策略与机遇 - 投资策略上,零部件优于整车 [1] - 应关注机器人、智能驾驶及数据中心液冷等AI相关布局带来的盈利估值双升机遇 [1]
港股异动丨汽车集体走低,长城汽车跌近7%,“蔚小理”齐跌
格隆汇· 2026-01-05 10:39
港股汽车股市场表现 - 港股汽车板块出现集体下跌,长城汽车跌幅最大,达6.81% [1] - 蔚来汽车、小鹏汽车跌幅均超过4.2% [1] - 奇瑞汽车、零跑汽车、吉利汽车跌幅接近4% [1] - 理想汽车、比亚迪股份、赛力斯等主要车企股价均有不同程度下跌 [1] 行业核心观点与前景 - 中金公司展望2026年,预计在内地汽车业政策延续背景下,内需面临一定挑战 [1] - 预计2026年海外销量将保持稳健增长 [1] - 研究机构Benchmark Mineral Intelligence预测,2026年全球电动汽车销量增速将大幅放缓 [1] - 预计2026年全球电动汽车(含纯电和插混)销量仅增长13%至2400万辆,远低于2025年22%的预估增幅 [1] - 增速放缓主要因欧洲市场增长大幅放缓以及美国市场急速萎缩 [1] 投资策略建议 - 中金公司建议投资策略上,零部件优于整车 [1] - 建议关注机器人、智能驾驶及数据中心液冷等AI相关布局带来的盈利估值双升机遇 [1] - 乘用车方面,认为有两新政策托底,但内需仍面临一定挑战 [1]
长城汽车跌2.03%,成交额2.11亿元,主力资金净流出2996.72万元
新浪财经· 2026-01-05 10:38
股价与资金表现 - 2025年1月5日盘中,公司股价下跌2.03%至22.17元/股,成交额2.11亿元,换手率0.15%,总市值1897.28亿元 [1] - 当日主力资金净流出2996.72万元,特大单净卖出1353.81万元,大单净卖出1642.91万元 [1] - 年初以来股价跌2.03%,近5日股价无变化,近20日上涨1.70%,但近60日累计下跌10.42% [1] 财务业绩 - 2025年1-9月,公司实现营业收入1535.82亿元,同比增长7.96% [2] - 同期归母净利润为86.35亿元,同比减少17.20% [2] 业务构成 - 公司主营业务为生产和销售汽车及汽车零部件 [1] - 主营业务收入构成:销售汽车收入占比86.37%,销售零配件收入占比6.65%,模具及其他收入占比4.41%,提供劳务收入占比1.29%,其他收入占比1.18%,租赁收入占比0.09% [1] 股东与分红 - 截至2025年9月30日,公司股东户数为13.75万户,较上一报告期大幅减少22.95% [2] - A股上市后,公司累计派发现金红利346.96亿元,近三年累计派现89.50亿元 [3] - 截至2025年9月30日,十大流通股东中,香港中央结算有限公司持股5809.55万股,较上期减少2742.37万股;多家主要指数基金(如易方达消费行业、华泰柏瑞沪深300ETF等)持股数量均出现不同程度减少 [3] 行业与概念 - 公司所属申万行业为汽车-乘用车-综合乘用车 [1] - 公司涉及的概念板块包括燃料电池、无人驾驶、氢能源、增持回购、H股等 [1]
汽车股早盘走低 长城汽车(02333.HK)跌6.42%
每日经济新闻· 2026-01-05 10:32
行业市场表现 - 香港股市汽车板块在早盘交易时段出现整体下跌行情 [1] - 长城汽车股价下跌6.42%,报14.15港元 [1] - 小鹏汽车股价下跌4.04%,报77.1港元 [1] - 理想汽车股价下跌1.98%,报66.7港元 [1] 公司股价变动 - 长城汽车在所列公司中跌幅最大,达到6.42% [1] - 小鹏汽车股价下跌4.04% [1] - 理想汽车股价下跌1.98%,在所列公司中跌幅相对最小 [1]
长城汽车(601633.SH):2025年累计销量1323672台 同比增长7.33%
格隆汇APP· 2026-01-04 19:03
格隆汇1月4日丨长城汽车(601633.SH)公布2025年12月产销快报,12月销量总计124,020台,本年累计销 量1,323,672台,同比增长7.33%。12月海外销售57,418台,1-12月累计销售506,066台。12月新能源车销 售38,922台,1-12月累计销售403,653台。 ...
长城汽车2025年销售汽车132.37万辆,同比增长7.33%
巨潮资讯· 2026-01-04 17:55
公司整体产销表现 - 2025年12月,公司总销量为124,020台,较去年同期的135,286台同比下降8.33% [2] - 2025年12月,公司总产量为116,812台,较去年同期的139,697台同比下降16.38% [2] - 2025年全年,公司累计总销量达1,323,672台,较去年同期的1,233,292台同比增长7.33% [2] - 2025年全年,公司累计总产量达1,311,329台,较去年同期的1,240,483台同比增长5.71% [2] 各品牌月度销量表现 - 哈弗品牌12月销量66,453台,同比下降20.34% [3][4] - WEY品牌12月销量12,899台,同比大幅增长46.45% [3][4] - 长城皮卡12月销量15,338台,同比下降5.56% [3][5] - 欧拉品牌12月销量8,134台,同比大幅增长71.60% [3][5] - 坦克品牌12月销量21,129台,同比下降3.43% [3][5] - 其他品牌12月销量67台,同比下降65.28% [3][6] 各品牌年度累计销量表现 - 哈弗品牌全年累计销量758,554台,同比增长7.41% [3][4] - WEY品牌全年累计销量101,954台,同比激增86.29% [3][4] - 长城皮卡全年累计销量181,660台,同比增长2.57% [3][5] - 欧拉品牌全年累计销量48,289台,同比下降23.68% [3][5] - 坦克品牌全年累计销量232,713台,同比增长0.74% [3][5] - 其他品牌全年累计销量502台,同比下降47.54% [3][6] 各品牌月度产量表现 - 哈弗品牌12月产量56,623台,同比下降36.51% [3][4] - WEY品牌12月产量13,507台,同比大幅增长68.10% [3][4] - 长城皮卡12月产量16,332台,同比增长16.29% [3][5] - 欧拉品牌12月产量9,479台,同比大幅增长77.11% [3][5] - 坦克品牌12月产量20,557台,同比下降10.26% [3][5] - 其他品牌12月产量314台,同比增长75.42% [3][6] 各品牌年度累计产量表现 - 哈弗品牌全年累计产量731,889台,同比微增0.46% [3][4] - WEY品牌全年累计产量105,267台,同比激增94.65% [3][4] - 长城皮卡全年累计产量183,867台,同比增长8.09% [3][5] - 欧拉品牌全年累计产量48,735台,同比下降18.61% [3][5] - 坦克品牌全年累计产量240,568台,同比增长5.85% [3][5] - 其他品牌全年累计产量1,003台,同比增长66.61% [3][6] 海外与新能源销售表现 - 2025年12月,公司海外销售57,418台 [6] - 2025年1-12月,公司累计海外销售506,066台 [6] - 2025年12月,公司新能源车销售38,922台 [6] - 2025年1-12月,公司累计新能源车销售403,653台 [6]