军工新材料

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【有色】钨价创2012年以来新高,EVA价格连续1个月上涨——金属新材料高频数据周报(0901-0907)(王招华/马俊)
光大证券研究· 2025-09-11 07:04
军工新材料 - 电解钴价格26.30万元/吨 环比持平 [4] - 电解钴和钴粉价格比值0.86 环比下降0.5% [4] - 电解钴和硫酸钴价格比值4.87 环比下降1.9% [4] - 碳纤维价格83.8元/千克 环比持平 毛利-8.59元/千克 [4] 新能源车新材料 - Li2O 5%锂精矿中国到岸价726美元/吨 环比下跌9.81% [5] - 电碳价格7.89万元/吨 环比下跌4.2% [5] - 工碳价格7.70万元/吨 环比下跌4.35% [5] - 电池级氢氧化锂价格7.62万元/吨 环比下跌1.1% [5] - 电碳与工碳价差为2024年11月以来新低 [5] - 硫酸钴价格5.32万元/吨 环比上涨0.19% [5] - 磷酸铁锂价格3.43万元/吨 环比持平 [5] - 523型正极材料价格11.33万元/吨 环比下跌0.4% [5] - 氧化镨钕价格579.72元/公斤 环比下跌2.9% [5] 光伏新材料 - 光伏级多晶硅价格6.20美元/千克 环比持平 [6] - EVA价格10,800元/吨 环比上涨2.9% 处于2013年来较低位置 [6] - 3.2mm光伏玻璃镀膜价格24.0元/平米 环比持平 [6] 核电新材料 - 氧氯化锆价格14,250元/吨 环比持平 [7] - 海绵锆价格145元/千克 环比持平 [7] - 氧化铪价格9,000元/千克 环比持平 [7] - 硅酸锆价格13,550元/吨 环比持平 [7] - 锆英砂价格14,012.5元/吨 环比持平 [7] - 2025年6月铀价59.58美元/磅 环比上涨4.0% [7] 消费电子新材料 - 四氧化三钴价格21.30万元/吨 环比上涨0.47% [9] - 钴酸锂价格175.0元/千克 环比持平 [9] - 碳化硅价格5,300元/吨 环比持平 [9] - 高纯镓价格1,755元/千克 环比持平 下游80%用于半导体 [9] - 粗铟价格2,445元/千克 环比下跌1.2% [9] - 精铟价格2,545元/千克 环比下跌1.2% [9] - 二氧化锗价格9,550元/千克 环比持平 下游50%用于光纤 15%用于电子和太阳能器件 [9] 其他材料 - 99.95%铂价格326元/克 环比上涨0.9% [10] - 铑价格1,815元/克 环比下跌1.1% [10] - 铱价格1,195元/克 环比持平 [10]
大国重器的基石正被引爆:十四五军工材料深度解读,揭秘百亿赛道投资机会
材料汇· 2025-09-01 23:51
军工材料行业核心观点 - 军工材料是军工行业的基石,需要在极端条件下工作,具有高强度、耐高温、耐腐蚀、低密度等性能特点 [2] - 军工新材料是高端武器装备发展的先决要素,对航空发动机性能改进的贡献率可达50%以上,未来甚至占约2/3 [3] - 军工材料正朝着轻量化、高性能化、多功能化方向发展,在航空航天领域轻量化可节省燃油并扩大作战半径 [4] - "十四五"期间军工材料迎来快速扩张,下游列装加速导致上游材料供不应求,企业积极扩产 [6] - 高端材料"民用"市场带来第二增长动力,碳纤维在风电、氢能等新能源领域前景良好 [8][9] 材料分类与性能 - 材料按化学组成分为金属材料、无机非金属材料、有机高分子材料和复合材料 [24] - 军工材料性能衡量指标包括力学性能(强度、模量、硬度、疲劳性能)、物理性能(密度、介电性能)、化学性能(耐腐蚀性、抗氧化性)和工艺性能(铸造性、锻造性、焊接性) [27][30] - 军工材料总体趋势是高性能化、轻量化、多功能化,在武器装备应用上要求更加严苛 [26] 军工材料政策支持 - 新材料产业是国家战略重点发展产业,扶持政策不断加码深化 [35] - 2006年《国家中长期科学和技术发展规划纲要》将高性能复合材料列为重点研究开发领域 [36] - 2016年成立国家新材料产业发展领导小组,规格高凸显国家重视 [38] - 《"十三五"国家战略性新兴产业发展规划》力争到2020年关键材料自给率达到70%以上 [38] 金属材料应用与需求 - 钛合金具有密度低、比强度高、耐腐蚀等特点,在航空航天领域应用广泛 [10][40] - 高温合金具有耐高温、高强度、耐腐蚀等特点,是航空发动机基础性材料 [13][40] - 铝合金具有低密度、比强度高、可塑性强等特点,是应用最广泛的高性价比金属材料 [13][40] - 预计"十四五"期间高端钛合金、碳纤维、高温合金市场需求复合增速分别为20%、25%、16% [7] - 到2025年高端钛合金、碳纤维、高温合金市场规模将分别突破100亿元、200亿元、300亿元 [7] 产能扩张情况 - "十四五"末期军工材料产能至少实现翻番增长:高温合金产能增长157%、碳纤维产能增加210%、钛合金产能增加138% [6][52] - 主要上市公司扩产情况:西部材料钛合金产能增加2000吨,宝钛股份钛合金产能增加17390吨,西部超导钛合金产能增加5050吨、高温合金产能增加4000吨 [54] 民用市场机遇 - 碳纤维在风电、氢能储存等新能源领域展现良好前景 [9] - 高温合金在航空发动机和燃气轮机领域有望再添发展动能 [9] - 民机市场空间巨大,预计未来20年中国民机市场空间在9-9.5万亿元之间 [9] - C919问世推动全球民机市场格局由"AB"向"ABC"发展,为上游材料企业提供新市场增量 [9] 重点材料细分领域 - 钛合金在航空发动机和机身结构中的应用比例不断提升,第四代战斗机F-22钛合金用量高达41% [50][78] - 碳纤维复合材料在航空领域应用比例快速增长,第四代战斗机F-35复合材料用量达36% [50] - 芳纶纤维国内对位芳纶自给率仅有23%,存在巨大进口替代空间 [15] - 超高分子量聚乙烯纤维是防弹装备首选材料,正在替代芳纶纤维 [16] - 隐身材料技术已达到世界前列,但商业化进程仍处于初期 [18] - 陶瓷材料在战略导弹、火箭发动机热结构件等领域应用成熟 [19] 行业竞争格局 - 全球高温合金技术集中在美、欧、俄等老牌军事强国 [13] - 碳纤维产业打破国外垄断,光威复材、中简科技等企业通过军品研发取得进步 [4] - 芳纶纤维行业基本被国外巨头垄断,但国内厂商已实现产业化 [15] - 先进陶瓷企业数量多规模小,核心技术基本依赖引进 [19]
国泰集团(603977):民爆业务发展稳步向前,含能新材料项目进展顺利
光大证券· 2025-08-22 14:59
投资评级 - 维持"买入"评级 [3] 核心观点 - 民爆一体化产业"基本盘"支撑稳固 军工新材料产业多点布局打开增长新空间 [3] - 民爆业务发展稳步向前 含能新材料项目进展顺利 [1][2] 财务表现 - 2025年上半年实现营业收入10.59亿元 同比下降6.03% [1] - 2025年上半年归母净利润1.21亿元 同比下降11.14% [1] - 经营活动产生的现金流量净额1.42亿元 同比增长16.73% [1] - 维持2025-2027年归母净利润预测3.40亿元 4.37亿元 5.22亿元 [3][4] - 预计2025年营业收入27.19亿元 同比增长15.47% [4] - 预计2025年归母净利润增长率88.07% [4] - 2025年预测EPS 0.55元 [4] - 2025年预测ROE 9.72% [4] - 2025年预测PE 25倍 [4] - 2025年预测PB 2.4倍 [4] 业务运营 - 销售工业包装炸药5.53万吨 营业收入3.32亿元 [2] - 销售电子雷管1123.68万发 营业收入1.44亿元 [2] - 爆破一体化服务收入2.10亿元 [2] - 电子雷管产品成功进驻西藏市场 基本形成全国销售布局 [2] - 2025年成功收购控股子公司龙狮科技49%股权使之成为全资子公司 [2] 项目进展 - 对全资孙公司九江国泰增资3.4亿元 建设年产3000吨-4300吨含能新材料产线 [2] - 截至2025年6月底 项目土石方及边坡工程进度达99% [2] - 试验线已产出合格产品 [2] - 与北京理工大学成立联合实验室 完成引进工艺模拟 [2] 市场数据 - 当前股价13.47元 [5] - 总股本6.21亿股 [5] - 总市值83.68亿元 [5] - 一年股价区间8.86-15.23元 [5] - 近3月换手率160.59% [5] - 近1年绝对收益41.13% [8] - 近1年相对收益12.03% [8]
国泰集团(603977):含能材料线已产出合格产品
华泰证券· 2025-08-21 11:18
投资评级与目标价 - 维持"买入"评级,目标价16.82元人民币(前值14.50元)[1][7] - 基于25年29倍PE估值(可比公司Wind一致预期PE均值20倍),反映民爆升级与军工新材料协同发展预期[5][17] 核心财务表现 - 2025H1营收10.59亿元(同比-6.03%),归母净利1.21亿元(同比-11.14%),扣非净利1.13亿元(同比-3.69%)[1] - 业绩下滑主因:宏泰物流折旧/财务费用增加、永宁科技竞争加剧、政府补助同比减少1000万元[1] - 盈利预测:25-27年归母净利3.58/4.59/5.79亿元,对应EPS 0.58/0.74/0.93元[5][10] 分业务分析 民爆产品 - 工业炸药销量5.53万吨(同比+2.29%),单价6005元/吨(同比-4.24%)[2] - 电子雷管销量1123万发(同比-12.66%),单价12.77元/发(同比-8.51%)[2] - 硝酸铵采购价同比降21.58%,带动产品单价下行[2] 含能材料 - 九江国泰产线土石方工程进度99%,001线主体封顶并产出合格产品[3] - 与北京理工大学共建实验室完成工艺模拟,试验线具备生产能力[3] 军工新材料 - 新余国泰签订火箭推进器合同1422万元,靶机助推器市占率领先[4] - 澳科新材订单3087万元(同比+129%),4个项目批量生产+20个在研[4] 行业与增长驱动 - 赣粤运河等基建项目有望提振民爆需求[1] - 军工新材料业务形成第二增长曲线,25年ROE预计提升至10.71%[4][10]
【光大研究每日速递】20250819
光大证券研究· 2025-08-19 07:05
金属新材料行业 - 电碳价格连续1个月上涨,铑价格连续2个月上涨 [4] - 军工新材料中铼粉价格上涨,新能源车新材料中锂精矿价格上涨,光伏新材料价格持平,核电新材料中氧氯化锆价格下跌,消费电子新材料中碳化硅下跌 [4] - 锂价已达到7万元/吨附近,宁德枧下窝锂矿停产叠加藏格矿业等矿山停产的供给端扰动,短期锂价有望抬升 [4] 长青股份 - 25H1公司实现营业收入20.83亿元,同比增加7.3%,实现归母净利润0.42亿元,同比增加117.8% [4] - 25Q2公司实现营业收入11.63亿元,同比增加7.5%,环比增加26.4%,实现归母净利润0.26亿元,同比增加122.3%,环比增加53.3% [4] - 农药行业市场需求回暖,25H1归母净利润环比改善 [4] 东方电缆 - 25H1营收同比+8.95%至44.32亿元,归母净利润同比-26.57%至4.73亿元 [5] - 受国内海风建设较慢影响,25H1海缆交付延后致盈利承压 [5] - 公司在手订单储备充足,看好25H2海缆加速交付,业绩有望实现增长 [5] 立昂微 - 2025年上半年预计实现营收16.66亿元,同比增长14.19%,预计实现归母净利润-1.21亿元,亏损同比增加0.54亿元左右 [6] - 预计实现扣非归母净利润-1.20亿元,亏损同比增加0.78亿元左右 [6] - 外延片业务景气度持续回升,VCSEL芯片有望成未来业绩重要拉动力 [6] 石头科技 - 2025H1公司实现营业总收入79亿元(同比+79%),归母净利润/扣非归母净利润7/5亿元,同比-40%/-42% [7] - 25Q2实现营收45亿元(同比+74%),归母净利润/扣非归母净利润4/3亿元,同比-43%/-50% [7] - 内外销维持高增,净利率环比提升 [7] 科沃斯 - 2025H1公司实现营业总收入87亿元(YoY+24%),归母净利润/扣非归母净利润10/9亿元(YoY+61%/+54%) [7] - 25Q2公司实现营业总收入48亿元(YoY+38%),归母净利润/扣非归母净利润5/5亿元(YoY+62%/+86%) [7] - 经营改善持续兑现,内外销保持高增 [7] 天士力 - 25H1实现营收、归母净利润、扣非净利润42.88/7.75/6.40亿元,同比-1.91%/+16.97%/-12.87% [7] - 医药工业收入同比基本持平,多因素致扣非净利润同比下滑 [7] - 公司坚持创新驱动,三九助力公司全渠道协同 [7]
加大科技创新 国泰集团构建“一体两翼”发展新格局
证券日报网· 2025-05-27 17:10
公司业务布局 - 公司形成以民爆一体化产业为主体,军工新材料产业、轨交自动化信息化为两翼的发展格局 [1] - 军工新材料产业被定位为战略新兴产业,有望成为业绩增长新引擎 [1] - 轨交自动化及信息化产业将借助国家级双跨平台对外赋能 [1] 民爆一体化产业表现 - 2025年一季度营收4.83亿元(同比下降1.26%),扣非净利润3966万元(同比增长17.09%) [1] - 1-4月民爆一体化产业收入、利润稳中有增,优于全国行业平均水平 [1] - 民爆产品在江西省内实现全覆盖,浙赣粤运河建设及茅店航电项目将显著提升炸药、雷管及爆破服务需求 [2] 民爆行业趋势 - 行业集中度提升,未来预计形成3-5家国际竞争力大型集团 [2] - 数码电子雷管替代加速,智能化、信息化水平提高成为趋势 [2] 军工新材料业务进展 - 全球军工新材料市场稳步增长,现代军事装备对轻质、高强度材料需求提升 [3] - 公司通过拓泓新材生产冶金级钽铌氧化物(稳定量产),三石有色研发高纯/超高纯氧化物(试制阶段) [3] - 高纯度铌应用于核聚变装置超导磁体线圈(如ITER项目)及粒子加速器关键部件 [3] 含能新材料项目 - 全资子公司威源民爆增资3.4亿元建设年产3000-4300吨含能新材料生产线 [4] - 当前含能材料市场供应紧张,项目投产后将显著增厚业绩,缩小与民爆产业差距 [4]
国防军工2024A&2025Q1报表分析:困境突围,曙光渐现
天风证券· 2025-05-23 18:23
报告行业投资评级 - 维持“强于大市”评级 [1] 报告的核心观点 - 中短期关注新一轮订单周期下交付加速带来产能利用率提升、可变成本下降后企业困境翻转;中长期关注装备采购及供应体系变革带来的改革红利,优选兼具体系改革红利与战略战术趋势变化下技术垄断性企业 [2] - 2024年国防军工板块受审价等消极因素影响经营业绩下滑,但2025年有望迎来新一轮采购周期,经营业绩逐步反弹;2025年一季度板块整体复苏力偏弱,但上游补库存释放积极信号,多板块有望转向补库存阶段,盈利能力修复 [5] - 板块逐步复苏下各细分赛道/个股结构性分化日益凸显,军工板块中长期基本面坚实,产业端构建稀缺供给侧能力,为新一轮订单框架及武器装备升级换代积蓄动能 [5] 2024年回顾 消极因素集中体现,盈利能力承压显著 - 2024年国防军工板块受审价及订单延迟等因素影响,营业总收入6807.66亿元(YOY -2.09%),归母净利润242.19亿元(YOY -38.69%),毛利率19.77%(YOY -1.79pcts),净利率3.56%(YOY -2.12cts),展望2025年待新一轮订单周期重启,板块或将开启盈利能力修复 [9] - 除民品占比较高的水上水下装备外,其他细分赛道均受拖累表现不佳,但面向十五五新质战斗力提升需求,部分方向产能端仍持续提升,国防军工板块2024年固定资产+在建工程增速为6.86% [14] 下游总装 - 主机厂:提质增效效果显著,不惧波动主机厂成长韧性凸显 - 航空主机厂2024年营收1760.53亿元(同比 +5.18%),归母净利润59.76亿元(同比 -4.68%),毛利率9.87%(同比 -0.23pcts),存货增长5.97%,合同负债+预收款下降35.77%,固定资产+在建工程提升14.94% [16][17] - 主机厂国企改革提质增效效果显著,但受审价因素影响部分主机盈利承压,整体主机厂环节较其他环节表现出较好的成长韧性 [17] 军工新材料:板块阿尔法带来显著超额收益,强军民融合属性持续驱动成长 - 军工新材料2024年营业收入461.01亿元,同比 +1.19%;归母净利润59.29亿元,同比 -6.98%,受益于新型号新装备渗透率提升及强军民融合属性超额显著 [20] - 资产负债表端存货、应收票据及账款、固定资产+在建工程均同比增长,基于中长期视角新材料产能持续扩张,板块有望迎来多维度新一轮成长周期 [20] 军工元器件:主动去库存接近中后段,待信息化加深牵引新一轮备货周期 - 军工电子-被动元器件2024年营收315.89亿元,同比 -4.77%;归母净利润43.29亿元,同比 -15.98%;毛利率37.35%,同比 -1.06pcts,存货、固定资产及在建工程增长 [22] - 军工电子-有源器件2024年营收190.84亿元,同比 -23.78%;归母净利润25.48亿元,同比 -63.61%;毛利率54.64%,同比 -6.19pcts,存货下降,固定资产及在建工程增长 [22] - 2024年主动去库存加速进行,板块整体或逐步转向被动去库存及主动补库存阶段,投资逻辑已转变为信息化智能化无人化方向新型号带来的增量空间弹性 [22][23] 航空中游配套环节:产能收缩进一步集中,国产化及统型趋势下有望打开中长期成长空间 - 航空航发中游配套2024年营收320.42亿元(-15.16%yoy),归母净利润247.63亿元(-18.23%yoy),毛利率7.98%(+0.02pcts),资产负债表端略有收缩,处于主动去库存阶段,伴随中游环节整合及配套募资落地,有望打开中长期成长空间 [26] - 关注航空中游配套企业中有望受益于国企改革的标的 [26] 航空中间工序环节:主动去库存带来盈利能力承压,规模效应显著静待需求恢复 - 航空航发中间工序环节2024年营收297.19亿元(-1.74%yoy),归母净利润26.66亿元(-35.48%yoy),毛利率29.64%(-4.40pcts yoy),存货增长,预收账款 + 合同负债下降,固定资产及在建工程增长 [29] - 该环节受主机厂主动去库存和产业链价格传导影响收入利润承压,但新工艺新技术方向保持较好成长性,伴随需求修复具备优质弹性空间,关注新业务/新工序方向拓展带来的投资机会 [29] 导弹:合同负债大幅增长彰显增长信号,弹型分化下存在结构性供需错配 - 导弹板块2024年营收298.87亿元,同比 -13.24%;归母净利润6.93亿元,同比 -81.27%;毛利率34.06%,同比 -2.18pcts,需求侧承压,研发费用提升拖累盈利能力 [32] - 资产负债表角度存货、预收账款 + 合同负债、固定资产及在建工程均增长,板块景气度或持续修复,2025年有望进入主动补库存阶段,未来精确打击作战中导弹优势明显 [32] 信息化:24年表现显著低于板块平均,或逐步以新质新域方向开启新一轮成长 - 信息化板块2024年营收363.05亿元,同比 -20.74%;归母净利润 -22.67亿元,同比 -540.12%;毛利率28.97%,同比 -0.81pcts,存货下降,固定资产及在建工程增长,预收账款 + 合同负债下降 [35] - 信息化板块表现下滑,资产负债表无明显扩张迹象,但信息化、智能化、无人化装备未来具备高景气,新域新质方向牵引新一轮投资机会 [35] 航天:商业航天加速发展,板块内优质企业逐步走出强阿尔法属性 - 航天板块2024年营收603.56亿元,同比 -16.04%;归母净利润 -10.82亿元,同比 -132.38%;毛利率29.20%,同比 +0.20pcts,利润下滑系订单延迟和部分公司投资收益下滑所致 [38] - 资产负债表相对收缩,2024年单年发射次数及发射卫星质量创新高,商业航天快速增长,未来航天建设或将提速,具备卡位优势企业有高成长性及利润弹性 [38] 水上水下装备:民船换装大周期下盈利持续兑现,军品装备跨越式发展牵引中长期成长 - 水上水下装备板块2024年营收1796.74亿元,同比增长4.26%;归母净利润67.59亿元,同比增长26.84%,毛利率下降,存货增长,预收账款+合同负债增长,固定资产及在建工程下降 [41] - 细分核心企业营收和归母净利润均增长,2024年民用船舶换装周期稳定增长,军品类装备受益于海军发展趋势及军贸出口,赛道具备优良成长性 [41] 2025年一季报分析 上游主动补库存彰显景气度修复信号,下游新方向需求凸显打开成长新篇章 - 2025年一季度国防军工板块营业总收入1301.10亿元(-2.84%yoy),归母净利润62.20亿元(-18.37%yoy),毛利率21.38%(+0.3pcts yoy),期间费用率9.19%(+0.54pcts yoy),净利率4.78%(-0.91pcts yoy),目前或处于新一轮订单周期启动前期,后续有望进入复苏阶段 [45] - 行业内部不同板块分化明显,上游被动元器件修复带来景气度修复信号,下游需求有望修复,新质战斗力方向凸显高景气度成长性 [50] 下游总装 - 主机厂:营收业绩短期承压,下游需求结构性变化呼之欲出 - 航空主机厂2025年Q1营收246.30亿元(较2024年Q1 -15.64%),归母净利润9.10亿元(较2024年Q1 -26.50%),毛利率10.30%(较2024年Q1 -0.52pcts),存货、合同负债+预收款、预付账款均下降 [53] - 主机厂营收暂时承压,业务分化呈现两极化,2025年下游主机厂营收、业绩端出现分化,结构性需求逐步体现,主机厂链长地位凸显,利润率仍有提升空间 [53] 军工新材料:25Q1出现弱复苏迹象,或将迈入主动补库存阶段 - 2025年Q1新材料板块营业收入107.47亿元,同比 +0.99%;归母净利润12.25亿元,同比 -21.19%,业务整体需求出现弱复苏迹象,或逐步迈入主动补库存阶段 [56] - 资产负债表端存货、应收票据及账款、固定资产+在建工程均同比增长,虽短期需求侧恢复较弱,但中长期新材料板块仍处于景气扩张阶段,细分赛道延续分化趋势 [56] 军工元器件:长鞭效应下反弹渐显,或率先进入补库存阶段 - 军工电子-被动元器件25Q1营收78.61亿元,同比 +12.03%;归母净利润9.08亿元,同比 -24.41%,存货增长,预收账款+合同负债下降 [58] - 军工电子-有源器件25Q1营收39.33亿元,同比 -4.86%;归母净利润3.25亿元,同比 -55.31%,存货下降,预收账款+合同负债下降 [58] - 25年一季度军工电子板块业绩端承压,营收分化,部分板块进入主动补库存阶段或库存去化接近尾声,市场需求有望回升 [58] 航空中游配套:产业链整合与国企改革持续推进,打开中长期成长空间 - 航空航发中游配套2025年Q1营收20.18亿元(-10.03%yoy),归母净利润2.19亿元(-46.78%yoy),毛利率30.41%(-7.02pcts),存货增长,合同负债+预收款下降,固定资产及在建工程增长,整体复苏力偏弱,但资产负债表略有扩张,伴随国产化和统型进程突破,有望打开中长期成长空间 [61] - 关注航空中游配套企业中有望受益于国企改革的标的 [61] 航空中间工序环节:产能存货加速储备,新方向新周期带来增长动能 - 航空航发中间工序环节2025年Q1营收71.62亿元(-2.56%yoy),归母净利润10.22亿元(-5.80%yoy),毛利率33.42%(yoy -2.92pcts),存货增长,预收账款 + 合同负债下降,固定资产及在建工程增长 [64] - 该环节一季度营收、业绩承压,但产能及存货加速储备,展望2025年下游需求受军贸、商飞、商发牵引,有望恢复增长态势,关注新业务/新工序方向拓展带来的投资机会 [64] 导弹:一季度收入端跌幅收窄,2025年关联交易大增提示下游高景气度 - 导弹板块2025Q1营收64.26亿元,同比下降2.12%;归母净利润3.95亿元,同比下降35.46%,毛利率37.45%(-0.79pcts yoy),存货、预收账款+合同负债、固定资产及在建工程均增长 [67] - 导弹板块25Q1营收和业绩暂未明显恢复,但收入端边际改善,或释放迈入去库存阶段信号,中下游部分主机厂2025年关联交易大增,导弹板块仍为军工板块中最具弹性环节之一 [67] 信息化:25Q1环节表现低于板块平均,新质新域方向开启新一轮成长 - 文档未提及该部分具体内容,暂无法总结
2024A、2025Q1报表分析:困境突围,曙光渐现
天风证券· 2025-05-23 15:12
报告核心观点 - 中短期关注新一轮订单周期下交付加速带来的产能利用率提升、可变成本下降后企业困境翻转;中长期关注装备采购及供应体系变革带来的改革红利,优选兼具体系改革红利与战略战术趋势变化下技术垄断性企业 [2] - 2024年国防军工板块受审价等消极因素影响经营业绩下滑,但2025年有望迎来新一轮采购周期,经营业绩逐步反弹;2025年一季度板块整体复苏力偏弱,但上游补库存释放积极信号,多板块有望转向补库存阶段,开启盈利能力修复 [5] 2024年回顾 消极因素集中体现,盈利能力承压显著 - 2024年国防军工板块受审价及订单延迟等因素影响,营业总收入6807.66亿元(YOY -2.09%),归母净利润242.19亿元(YOY -38.69%),盈利能力下滑;展望2025年待新一轮订单周期重启,板块或将开启盈利能力修复 [9] 下游总装 - 主机厂:提质增效效果显著,不惧波动主机厂成长韧性凸显 - 航空主机厂2024年营收1760.53亿元(同比 +5.18%),归母净利润59.76亿元(同比 -4.68%),毛利率9.87%(同比下降0.23pcts);主机厂提质增效效果显著,但受审价因素影响部分主机盈利承压;整体主机厂环节成长韧性较好 [17] 军工新材料:板块阿尔法带来显著超额收益,强军民融合属性持续驱动成长 - 军工新材料2024年营业收入461.01亿元(同比 +1.19%),归母净利润59.29亿元(同比 -6.98%),受益于新型号新装备渗透率提升及强军民融合属性超额显著;资产负债表端存货、应收票据及账款、固定资产+在建工程均有增长;细分赛道业绩分化,板块有望迎来多维度新一轮成长周期 [20] 军工元器件:主动去库存接近中后段,待信息化加深牵引新一轮备货周期 - 军工电子-被动元器件2024年营收315.89亿元(同比 -4.77%),归母净利润43.29亿元(同比 -15.98%);军工电子-有源器件2024年营收190.84亿元(同比 -23.78%),归母净利润25.48亿元(同比 -63.61%);2024年主动去库存加速,板块整体或逐步转向被动去库存及主动补库存阶段;军工电子投资逻辑转变,“十五五”初期新装备或带来新一轮备货周期 [22][23] 航空中游配套环节:产能收缩进一步集中,国产化及统型趋势下有望打开中长期成长空间 - 航空航发中游配套2024年营收320.42亿元(-15.16%yoy),归母净利润247.63亿元(-18.23% yoy),资产负债表端略有收缩,处于主动去库存阶段;伴随中游环节整合及配套募资落地,产能集中化产业专业化持续提升,环节有望打开中长期成长空间;关注航空中游配套企业中受益于国企改革的标的 [26] 航空中间工序环节:主动去库存带来盈利能力承压,规模效应显著静待需求恢复 - 航空航发中间工序环节2024年营收297.19亿元(-1.74%yoy),归母净利润26.66亿元(-35.48%yoy),毛利率29.64%(-4.40pcts yoy);受主机厂主动去库存和产业链价格传导影响,收入利润承压,但新工艺新技术方向成长性较好;中间工序环节规模效应显著,伴随需求修复具备优质弹性空间;关注中间环节企业新业务/新工序拓展带来的投资机会 [29] 导弹:合同负债大幅增长彰显增长信号,弹型分化下存在结构性供需错配 - 导弹板块2024年营收298.87亿元(同比 -13.24%),归母净利润6.93亿元(同比 -81.27%),需求侧和盈利能力承压;资产负债表角度存货、预收账款 + 合同负债、固定资产及在建工程均有增长,板块景气度或持续修复,2025年有望进入主动补库存阶段;导弹是未来精确打击作战重点武器装备,部分方向供不应求,随着行业修复优势将凸显 [32] 信息化:24年表现显著低于板块平均,或逐步以新质新域方向开启新一轮成长 - 信息化板块2024年营收363.05亿元(同比 -20.74%),归母净利润 -22.67亿元(同比 -540.12%),相较于其他板块显著下滑,资产负债表端无明显扩张迹象;信息化、智能化、无人化装备未来具备高景气,军工电子投资逻辑转变,新域新质方向细分领域或将牵引新一轮投资机会 [35] 航天:商业航天加速发展,板块内优质企业逐步走出强阿尔法属性 - 航天板块2024年营收603.56亿元(同比 -16.04%),归母净利润 -10.82亿元(同比 -132.38%),利润下滑主要系订单延迟和部分公司投资收益下滑所致;资产负债表相对收缩,静待需求侧释放;2024年商业航天快速增长,细分下游方向展现军民用空间和盈利能力,但标的分化;未来航天建设或将提速,具备卡位优势企业有高成长性及利润弹性 [38] 水上水下装备:民船换装大周期下盈利持续兑现,军品装备跨越式发展牵引中长期成长 - 水上水下装备板块2024年营收1796.74亿元(同比增长4.26%),归母净利润67.59亿元(同比增长26.84%);民用船舶在换装大周期下稳定增长,产能稳定,船舶价格上涨增厚利润;军品类装备受益于海军建设趋势,加速无人化列装进程,海军装备力量转变升级及现代化推进将给予赛道优良成长性 [41] 2025年一季报分析 上游主动补库存彰显景气度修复信号,下游新方向需求凸显打开成长新篇章 - 2025年一季度国防军工板块营业总收入1301.10亿元(-2.84%yoy),归母净利润62.20亿元(-18.37%yoy),毛利率企稳;目前处于新一轮订单周期启动前期,板块经营业绩下滑,但上游补库存释放积极信号,后续或进入复苏阶段 [45] 下游总装 - 主机厂:营收业绩短期承压,下游需求结构性变化呼之欲出 - 航空主机厂2025年Q1营收246.30亿元(较2024年Q1 -15.64%),归母净利润9.10亿元(较2024年Q1 -26.50%),毛利率10.30%(较2024年Q1下降0.52pcts);主机厂营收暂时承压,业务分化;2025年下游主机厂营收、业绩端分化,结构性需求体现,新方向牵引下游需求增长,主机厂链长地位凸显,利润率仍有提升空间 [53] 军工新材料:25Q1出现弱复苏迹象,或将迈入主动补库存阶段 - 2025年Q1新材料板块营业收入107.47亿元(同比 +0.99%),归母净利润12.25亿元(同比 -21.19%),业务整体需求出现弱复苏迹象,或逐步迈入主动补库存阶段;资产负债表端存货、应收票据及账款、固定资产+在建工程均有增长;细分赛道延续分化趋势,强周期属性碳纤维修复明显,民品业务布局带来阿尔法优势显著 [56] 军工元器件:长鞭效应下反弹渐显,或率先进入补库存阶段 - 军工电子-被动元器件25Q1营收78.61亿元(同比 +12.03%),归母净利润9.08亿元(同比 -24.41%);军工电子-有源器件25Q1营收39.33亿元(同比 -4.86%),归母净利润3.25亿元(同比 -55.31%);25年一季度军工电子板块业绩端承压,营收分化,被动元器件扭转跌势;不同板块毛利率有下滑,部分板块有望进入主动补库存阶段 [58] 航空中游配套:产业链整合与国企改革持续推进,打开中长期成长空间 - 航空航发中游配套2025年Q1营收20.18亿元(-10.03%yoy),归母净利润2.19亿元(-46.78%yoy),整体复苏力偏弱,但资产负债表略有扩张;板块产能稳中有升专业度持续提升,伴随国产化和统型进程突破,环节有望打开中长期成长空间;关注航空中游配套企业中受益于国企改革的标的 [61] 航空中间工序环节:产能存货加速储备,新方向新周期带来增长动能 - 航空航发中间工序环节2025年Q1营收71.62亿元(-2.56%yoy),归母净利润10.22亿元(-5.80%yoy),毛利率33.42%(yoy -2.92pcts);一季度营收、业绩承压,但产能及存货加速储备,展望2025年下游需求受军贸、商飞、商发牵引,中间工序环节有望恢复增长态势,未来处于新方向新周期成长阶段;关注相关强卡位优势标的及企业新业务/新工序拓展带来的增量投资机会 [64] 导弹:一季度收入端跌幅收窄,2025年关联交易大增提示下游高景气度 - 导弹板块2025Q1营收64.26亿元(同比下降2.12%),归母净利润3.95亿元(同比下降35.46%);营收和业绩暂未明显恢复,但收入端边际改善,板块或释放迈入去库存阶段信号;中下游部分主机厂2025年关联交易大增,导弹是未来精确打击作战重点武器装备,部分方向供不应求,产业链上下游进度有望改善,板块仍具弹性 [67] 信息化:25Q1环节表现低于板块平均,新质新域方向开启新一轮成长 - 文档未提供该部分具体内容,暂无法总结
【有色】钨价格创近10个月新高,铀价6个月来首次上涨——金属新材料高频数据周报(250512-0518)(王招华/马俊/王秋琪)
光大证券研究· 2025-05-19 17:14
军工新材料 - 电解钴价格24 00万元/吨 环比持平 电解钴和钴粉比值0 94 环比+0 1% 电解钴和硫酸钴价格比值4 88 环比+0 4% [2] - 碳纤维价格83 8元/千克 环比持平 毛利-8 68元/千克 [2] - 铍价格持平 [2] 新能源车新材料 - Li2O 5%锂精矿中国到岸价708美元/吨 环比+2 46% [3] - 电碳 工碳和电池级氢氧化锂价格分别为6 56 6 39和6 59万元/吨 环比-4 3% -4 29%和-1 5% 电碳与工碳价差为2024年11月以来新低 [3] - 硫酸钴价格4 83万元/吨 环比持平 [3] - 磷酸铁锂和523型正极材料价格分别为3 15和10 59万元/吨 环比-5 26%和+0 5% [3] - 氧化镨钕价格433 70元/公斤 环比+2 5% [3] 光伏新材料 - 光伏级多晶硅价格4 30美元/千克 环比-0 9% [4] - EVA价格11 100元/吨 环比-1 3% 保持2013年来较高位置 [4] - 3 2mm光伏玻璃镀膜价格24 0元/平米 环比持平 [4] 核电新材料 - 氧氯化锆价格14 750元/吨 环比-3 3% 海绵锆价格162 5元/千克 环比持平 氧化铪价格9 000元/千克 环比持平 硅酸锆价格14 563元/吨 环比-0 9% 锆英砂价格14 012 5元/吨 环比持平 [5] - 铀价52 17美元/磅 环比+0 6% [5] 消费电子新材料 - 四氧化三钴价格18 70万元/吨 环比持平 钴酸锂价格175 0元/千克 环比持平 [6] - 碳化硅价格5 600 00元/吨 环比持平 [6] - 高纯镓价格1 900 00元/千克 环比-1 3% 粗铟价格2 425 00元/千克 环比持平 精铟价格2 525 00元/千克 环比持平 [6] - 二氧化锗价格9 900元/千克 环比持平 下游50%用于光纤 15%用于电子和太阳能器件 高纯镓下游80%用于半导体 [6] 其他材料 - 99 95%铂价格243 00元/克 环比+0 8% 铑价格1 465 00元/克 环比+2 1% 铱价格1 045 00元/克 环比持平 [7]
小金属新材料双周报:供给端推动稀土和钨价上涨,关注关税缓和及军工新材料机会-20250511
华源证券· 2025-05-11 22:30
报告行业投资评级 - 看好(维持)[5] 报告的核心观点 - 供给端推动稀土和钨价上涨,关注关税缓和及军工新材料机会 [4] 根据相关目录分别进行总结 新材料行业热点综述 - 中国 4 月起对 7 类中重稀土实施出口管制,海外中重稀土或短缺,海内外价差拉大或带动国内中重稀土价格上行,国内相关企业有望持续受益,建议关注广晟有色、中国稀土、北方稀土、金力永磁、宁波韵升、正海磁材等 [10] - 关税缓和预期升温,出口敞口较高的新材料企业前期因关税冲击调整充分,在缓和预期下有望展开修复行情,建议关注博迁新材、铂科新材、云路股份、华峰铝业、博威合金 [11] - 印巴冲突使军工板块市场偏好提升,巴方击落印空军主力战机凸显我国武器装备性能优势,军贸市场有望打开,二季度军工新材料企业排产有望稳步提升,建议关注西部超导、图南股份、菲利华、西部材料、楚江新材等 [12] 小金属价格变动更新 稀土 - 近两周,氧化镨钕上涨 4.19%至 42.3 万元/吨,氧化镝上涨 2.17%至 164.5 万元/吨,氧化铽上涨 4.51%至 707.5 万元/吨 [6][15] 钼 - 近两周,钼精矿价格上涨 3.57%至 3485 元/吨度,钼铁(Mo60)价格上涨 2.26%至 22.60 万元/吨 [6][22] 钨 - 近两周,黑钨精矿价格上涨 3.40%至 15.20 万元/吨,仲钨酸铵价格上涨 3.24%至 22.30 万元/吨 [6][25] 锡 - 近两周,SHFE 锡下跌 1.26%至 25.95 万元/吨,LME 锡下跌 1.11%至 3.17 万美元/吨 [6][36] 锑 - 近两周,锑锭价格下跌 1.05%至 23.50 万元/吨,锑精矿价格持平为 20.25 万元/金属吨 [6][45]