文章核心观点 - 中国海洋新兴产业展现出蓬勃生机和巨大潜力 正通过创新驱动、集群发展和新质生产力加速形成等路径 向构建现代海洋产业体系和建设海洋强国的目标迈进 其发展路径具有陆海统筹、系统谋划和生态优先的鲜明特色 为全球海洋经济可持续发展提供了中国方案[1][2][3] 中国海洋新兴产业发展现状与特征 - 创新要素和社会资金向海洋新兴产业领域集聚态势明显 重点领域技术加快突破、示范应用逐步增多 产业规模日益扩大[1] - 创新驱动成效显著 持续加大海洋科技投入并突破了一批关键核心技术 例如深海科技领域布局建设了“冷泉生态系统研究装置”、国家海洋综合试验场(深海)等高能级科研平台 有效带动了深海装备制造、海底传感器、海洋生物医药等一批新兴产业发展[1] - 产业集群效应逐步显现 区域布局持续优化 沿海地区培育形成了一批各具特色的海洋产业集聚区 例如山东实施新一轮现代海洋产业行动计划 重点打造12个雁阵形产业集群 粤港澳大湾区和长三角地区在海洋新能源、海洋高端装备等领域形成了优势互补、协同发展的格局[2] - 新质生产力加速形成 创新成果转化成效显著 推动传统海洋产业转型升级并培育新兴业态 例如深远海养殖工船“国信1号2—2”实现了鲑鳟鱼全年连续养殖 开创了工业化海洋养殖新模式 在海洋生物医药领域 从海洋微生物、珊瑚等生物中提取的活性物质已成功应用于抗肿瘤、抗病毒药物研发[2] 全球格局与中国发展路径对比 - 海洋新兴产业已成为各国竞相布局的战略高地 美国通过加快深海采矿许可审批、推出《漂浮式海上风电行动计划》等措施强化领先地位 但其模式强调技术领先和资源掌控 在全球海洋治理和生态环境保护方面备受争议[3] - 欧盟注重绿色转型与区域协同 推动成员国在海洋可再生能源、蓝色生物经济等领域合作 但成员国间的发展水平和利益诉求差异影响了整体推进效率[3] - 中国海洋战略性新兴产业发展路径具有鲜明特色 坚持陆海统筹、系统谋划 通过“多规合一”的国土空间规划优化资源配置 在共建“一带一路”框架下深化国际合作 并始终坚持生态优先 注重产业发展与海洋生态保护[3] 未来发展建议与方向 - 强化科技创新引领 聚焦国家重大战略需求 高标准建设国家海洋科学中心、国家海洋实验室等创新平台 重点突破海洋无人智能装备、海洋观测等关键核心技术 建立国家海洋产业引导基金 支持基础研究和前沿技术开发 强化企业创新主体地位[4] - 推动产业集群发展 推动新兴产业融合集群发展 构建多层次协同体系 长三角地区重点发展智能船舶与海洋新能源 粤港澳聚焦深海装备与海洋生物医药 形成特色鲜明、优势互补的产业格局 依托共建“一带一路”与西部陆海新通道等 推动内陆地区融入海洋产业[4] - 完善要素保障体系 健全“多规合一”的国土空间规划体系 推进海域分层立体利用 释放海域资源要素潜能 严格落实环境影响评价制度 强化陆海统筹治理 创新金融支持体系 鼓励金融机构发展“蓝色金融” 推广海洋资产抵押、租赁等创新产品与服务[4]

文章核心观点 - 青岛银行2025年度业绩表现亮眼，在规模、盈利、资产质量及战略转型等多方面取得显著进展，同时积极践行社会责任，拓展金融服务的社会价值边界 [1][2][5][8][9] 财务业绩概览 - 2025年实现营业收入145.73亿元，同比增长7.97% [2] - 实现营业利润62.29亿元，同比增长25.01%，利润增速快于营收增速 [2] - 归属于母公司股东的净利润51.88亿元，同比增长21.66% [1] - 加权平均净资产收益率达到12.68%，同比提升1.17个百分点 [1][2] - 基本每股收益0.85元，同比增长23.19% [2] 规模增长 - 截至2025年末，资产总额达到8149.60亿元，同比增长18.12% [1] - 客户贷款总额3970.08亿元，较上年末增加563.19亿元，同比增长16.53% [1][3] - 客户存款总额5028.99亿元，较上年末增加708.75亿元，同比增长16.41% [1][3] - 负债总额7647.06亿元，同比增长18.55% [3] 资产质量与风险抵御能力 - 不良贷款率首次降至1%以下，达到0.97%，较上年末下降0.17个百分点 [4] - 不良贷款余额38.41亿元，较上年末减少0.32亿元 [4] - 拨备覆盖率大幅提升至292.30%，较上年末提高50.98个百分点 [4] 业务结构与战略转型 - 2025年是公司三年战略规划（2023-2025年）的收官之年，发展路径向“能力驱动、组织敏捷、量质并进”转型 [5] - 净息差稳定在2.28%，较上年小幅回升0.03个百分点 [5] - 手续费及佣金收入占营业收入比重提升至19.6%，收入结构进一步多元化 [5] - 较早布局理财子公司，青银理财管理规模持续扩大，对中收增长形成支撑 [5] 特色金融业务发展 - 绿色金融贷款余额达548.28亿元，同比增长46.80%，明显快于对公贷款整体增速 [6] - 绿色贷款资金重点投向分布式光伏、热泵等清洁能源项目，年度带动碳减排量超过1.28万吨二氧化碳当量 [6] - 同步推进绿色债券、绿色理财产品及碳减排支持工具落地 [6] - 蓝色金融贷款余额约200亿元，覆盖海洋高端装备制造、生物医药、现代海洋牧场等重点领域 [7] - 2024年推出“青出于蓝”蓝色金融品牌，形成覆盖五大类、14款产品的服务体系 [7] - 联合发布国内首只聚焦海洋经济的债券指数——“上海清算所海洋经济优选债券指数” [7] 社会责任与公益实践 - 自2017年设立青银慈善基金会以来，累计公益捐赠规模接近5500万元 [8] - 2025年获得“青岛慈善事业十年奉献奖”和“青岛慈善十佳”等荣誉 [8] - 在多家高校设立专项奖学金，并与山东大学联合设立人文艺术基金 [8] - 重点支持“益路童行·圆梦成长”项目，自2023年以来累计定向投入300万元，覆盖超过4200名困境儿童 [9] - 打造“幸福邻里”社区服务品牌，通过“党建+志愿服务”参与反诈宣传、环境保护等活动 [9]

文章核心观点 广东省发布《推动海洋经济高质量发展行动方案（2025—2027年）》，旨在通过实施四大行动，全面建成海洋强省，构建具有国际竞争力的现代海洋产业体系[1] 实施海洋科技领航行动 - 加快海洋关键核心技术攻关，聚焦深水、绿色、智能、安全等高新技术领域，实施一批重大海洋科技项目，突破高技术船舶、海洋新能源、新型材料、水下装备、深海作业等领域的核心关键共性技术[2] - 推进海洋科技创新平台建设，高标准建设国家海洋综合试验场（珠海）、极地综合保障基地、海底科学观测网南海子网、冷泉生态系统等重大科研平台，力争广州、珠海、湛江海洋实验室全序列纳入国家实验室体系[2] - 营造良好创新环境，建好用好概念验证中心、中试基地等成果转化平台，支持中山大学、华南理工大学等高校加强涉海学科建设，加快建设深圳海洋大学，大力发展海洋职业教育[3] 实施海洋产业加力提速行动 - 现代海洋渔业：加快建设现代化海洋牧场，全产业链发展种业、养殖、加工、装备，大力推进以抗风浪重力式网箱为重点的深远海养殖基地建设，建设一批水产品精深加工产业园，支持深圳加快建设国家远洋渔业基地[4] - 海洋油气业：推动勘探开发向深水迈进，大力发展天然气水合物勘查开发，支持广州打造天然气水合物研发和商业开发总部基地[4] - 海洋船舶工业：推动智能化、绿色化、集成化发展，打造世界级船舶产业集群，重点发展集装箱船、大型邮轮、高端游艇、深远海养殖工船等高价值船舶，加强新能源船舶、智能船舶等研发制造[5] - 海洋工程装备制造业：加快突破锚泊、动力定位等系统部件和深水管缆等核心产品关键技术，重点发展深海潜水器、水下机器人、大洋钻探船等装备，加快建设珠江口世界级造船和海洋工程装备基地[5] - 海洋化工业：建强广州、惠州、湛江、茂名、揭阳等五大石化基地，加快推进埃克森美孚惠州乙烯、巴斯夫（广东）一体化、中海壳牌惠州三期乙烯、茂名石化提质升级等重大石化项目建设[5][6] - 海洋药物和生物制品业：大力开发抗感染、抗肿瘤创新药，重点发展保健品、化妆品原料等功能食品等海洋生物制品，建设海洋生物医药中试平台和海洋生物基因种质资源库[6] - 海洋新能源产业：大力发展海上风电，加快推进省管海域项目规模化开发，推广深远海大容量抗台风机组、漂浮式海上风电机组等新技术应用，推动海上风电与海洋牧场、海水制氢等结合，稳妥有序推进海上光伏建设[6] - 海水综合利用业：聚焦海水淡化设备制造，重点开发高压泵、反渗透膜等核心器件，布局建设海水提钾产业化工程，开展海洋氢能研究，加强海水直接制氢等技术研发[7] - 海洋交通运输业：统筹优化全省港口资源，建设一批重大港航基础项目，完善疏港铁路、疏港公路等集疏运体系，大力发展航运经纪、船舶管理等高端航运服务业，携手港澳打造世界级航运服务中心[7] - 海洋旅游业：一体开发海洋—海岛—海岸游，推出邮轮游艇、海上垂钓等旅游产品，打造一批“跳岛游”、湾区海上“一程多站”旅游线路，联合港澳推广邮轮游艇旅游产品[8] - 海洋信息产业：加快布局海洋电子信息产业，探索发展“感、传、存、算、用”产业，探索在有条件的地市谋划建设海底数据中心[8] - 海洋空天产业：推动海上无人机、电动垂直起降飞行器（eVTOL）等装备发展，有序开通海洋、岛屿、海上平台之间的低空航线，支持广州、珠海、阳江等沿海地市发展商业航天产业[8] - 深海极地产业：持续攻关1500米以下超深水海底智能化深海油气资源开发、深海矿产资源勘探等设备关键技术，推进“极地”号破冰科考船等装备研发制造，支持广州、深圳布局相关产业[9] - 海洋新材料产业：聚焦海洋养殖网箱、超长海上风电叶片等产品制造需求，推动玄武岩新材料应用，加强耐腐蚀、耐高压等前沿材料及表面改性技术的研发与产业化应用[9] - 现代海洋服务业：实施“金融+海洋”工程，建立“基金+银行+保险”立体化蓝色金融产业体系，创新开发涉海金融产品，发挥广州海事法院、深圳国际仲裁院海事仲裁中心平台作用，提升海事法律服务能力[9][10] 实施海洋经济平台主体培优行动 - 打造海洋经济发展平台载体，支持深圳建设全球海洋中心城市，支持广州、珠海、汕头、湛江等市大力发展海洋经济，加快建设汕头、湛江临港经济区，探索“飞地”、“飞海”模式共建海洋产业园[11] - 引育现代海洋企业，建设海洋领域全省重点企业信息库，建立企业梯度培育体系，引进培育一批龙头企业、链主企业，积极培育涉海专精特新“小巨人”、“单项冠军”企业[11] 实施海洋经济支撑保障行动 - 加强海洋经济开放与合作，强化粤港澳三地基础设施互联互通和规则衔接，推进与海上丝绸之路沿线国家和地区共建友好港口、临港园区，高质量举办中国海洋经济博览会[12] - 加强海洋生态环境保护，高质量实施海洋生态修复工程，打造一批和美海岛、美丽海湾，探索开展海洋碳汇核算，推动制定蓝碳标准和核算交易体系[12] - 强化要素保障，积极争取国家资金支持，整合优化现有各类涉海产业基金资源，鼓励金融机构加大对涉海基础设施、海洋产业的金融支持力度，加强重大涉海项目自然资源要素保障[13] - 强化监测评估，建立海洋强省建设评价指标体系，完善海洋生产总值核算体系，构建海洋立体观测体系，探索建立全省统一的海洋大数据库[13]

投资评级 - 报告对青岛银行（002948.SZ）的评级为“增持”，并予以“维持” [5] 核心观点 - 青岛银行2025年业绩维持高增长且边际向上，资产质量改善显著 [1][7] - 公司立足青岛，扎根山东，依托山东经济三大动能、青岛港口与海洋经济区位优势，结合自身市场化机制，打造绿色、蓝色金融特色，信贷、业绩有望维持较优增长 [7] 业绩与增长预测 - **营业收入**：2025年全年营业收入同比增长8.0%，较前三季度的5.0%增速边际向上 [7] - **净利润**：2025年全年净利润同比增长21.7%，较前三季度的15.5%增速边际向上 [7] - **盈利预测**：预计2025E-2027E归母净利润分别为5191百万元、5839百万元、6482百万元，较此前预测值（490亿、540亿、600亿）有所上调 [7] - **每股收益**：预计2025E-2027E每股收益分别为0.89元、1.00元、1.11元 [5][12] - **净资产收益率**：预计2025E-2027E ROAE分别为13.44%、12.03%、11.23% [5][12] 资产与负债规模 - **总资产**：截至2025年末，总资产规模达8149.6亿元，同比增长18.1%，迈上8000亿台阶 [7] - **总贷款**：截至2025年末，总贷款为3970.1亿元，同比增长16.5%，占总资产比例为48.7% [7] - **贷款增量**：2025年全年新增贷款规模为563.1亿元，同比多增15.7亿元，四个季度增量贡献占比分别为32.7%、16.5%、12.2%、38.5% [7] - **总负债**：截至2025年末，总负债规模为7647.1亿元，同比增长18.5% [7] - **总存款**：截至2025年末，总存款规模为5029.0亿元，同比增长16.4%，较前三季度的12.5%增速提升 [7] - **存款增量**：2025年全年新增存款规模为708.8亿元，同比多增24.9亿元，四个季度增量贡献占比分别为23.5%、24.6%、22.0%、29.9% [7] 资产质量 - **不良率**：截至2025年末，不良率为0.97%，环比下降13个基点，降至1%以内 [7] - **拨备覆盖率**：截至2025年末，拨备覆盖率为292.3%，环比提升22.33个百分点，维持逐季提升态势 [7] - **预测指标**：预计2025E-2027E不良率分别为0.97%、0.94%、0.93%，拨备覆盖率分别为284.5%、302.4%、310.1% [12] 估值与财务指标 - **市净率**：基于2026年1月22日收盘价，公司2025E、2026E、2027E PB分别为0.68倍、0.55倍、0.51倍 [5][7] - **市盈率**：预计2025E-2027E P/E分别为5.19倍、4.61倍、4.16倍 [5] - **净息差**：预计2025E-2027E净息差分别为1.46%、1.39%、1.35% [12] - **成本收入比**：预计2025E-2027E成本收入比分别为34.95%、33.00%、32.00% [12] - **资本充足率**：预计2025E-2027E资本充足率分别为13.09%、14.92%、14.75%，核心资本充足率分别为8.83%、11.01%、11.17% [12]

文章核心观点 江苏银行盐城分行通过深化与地方政府战略合作，聚焦海洋经济（蓝色金融）、绿色低碳发展和产业转型升级（制造业与科创金融）三大领域，进行全面的金融产品与服务创新，并配置专项信贷资源与差异化定价政策，以支持区域经济高质量发展，同时实现了自身业务的快速增长与市场领先地位 [1][2][7][9] 蓝色金融（海洋经济）发展 - **战略定位与资源禀赋**：盐城拥有全省最长的海岸线、最大的滩涂等海洋资源，发展海洋经济潜力巨大，为蓝色金融提供了广阔舞台 [2] - **信贷支持规模**：截至2025年末，江苏银行盐城分行共支持海洋经济相关企业12户，贷款余额达11.07亿元 [3] - **全生命周期产品体系**：针对涉海企业不同发展阶段提供专项产品，如初创期的“苏孵贷”、成长期的“高企贷”、成熟期的“专精特新贷”，以及针对海洋环保的“环保贷”和针对渔业的“渔船贷” [4] - **重点项目支持**：2025年，运用系统内首单“项目前期贷”新产品，支持“江苏国信大丰85万千瓦海上风电项目”建设 [4] - **差异化信贷政策**：为蓝色信贷提供FTP（内部资金转移定价）优惠70个基点，为清洁能源提供FTP优惠80个基点，并建立“尽职免责”机制以鼓励投放 [5] - **综合化服务拓展**：与金融同业及涉海国企合作，提供“股贷债保”综合化服务，以培育海洋新能源、海工装备等特色产业 [5] 绿色金融与低碳发展 - **战略合作背景**：江苏银行与盐城市政府签署协议，将金融支持盐城绿色低碳发展示范区建设置于重要位置 [7] - **绿色贷款高速增长**：截至2025年末，该行绿色贷款余额380.88亿元，较年初新增128.01亿元，绿色贷款在总贷款中占比提升至27.14%，较年初上升4.32个百分点 [7] - **机构与认证领先**：大丰支行成功创建盐城市首家绿色专营支行，并获颁江苏省银行业首本“碳中和证书” [7] - **生态金融创新**：创新推出EOD融资模式，落地全省首笔“生态产品价值（GEP）质押”贷款以及盐城市首笔“水权贷” [8] - **能源金融体系**：构建覆盖“风、光、火、储、氢、水、核”七大领域的能源金融服务体系，创新落地全省首笔“整县分布式光伏贷款”等产品 [8] - **转型金融实践**：业内率先发布《转型金融框架》，创新推出“绿色工厂贷”、“ESG表现挂钩贷款”等产品，并落地全国首单“两新”科创票据 [8] 制造业与科技创新金融 - **制造业贷款规模**：截至2025年末，该行制造业贷款余额177.59亿元，较年初新增27.46亿元，排名全市同业前列 [9] - **客户深度对接**：开展“客户大走访”等活动，截至2025年末累计走访科技型企业无贷户1563户，累计授信金额1.4亿元 [9] - **服务重点企业案例**：2025年为制造业50强企业立铠精密办理出口商票融资4亿元，以帮助其规避汇率风险、提升资金效率 [9] - **产品创新与政策运用**：参与省制造业贴息贷款政策制定，落地全国首单“两新”领域用途类科创票据、全市首笔“苏质贷”风补专项贷款等创新产品 [11] - **差异化定价支持**：对先进制造业贷款给予FTP优惠点差70个基点 [11] - **专项贷款投放**：截至2025年末，累计发放科技创新再贷款47笔，金额1.54亿元；累计投放“苏科贷”45.4亿元、“专精特新贷”12.8亿元 [11] - **综合融资服务**：通过举办各类培训与对接活动，为上市及拟上市企业提供“股贷债保”综合服务，并落地全省首单“支持养老产业”债务融资工具 [12] 整体业务表现与区域合作 - **总体贷款增长**：截至2025年末，江苏银行盐城分行各项贷款余额1411.23亿元，较年初新增295.85亿元 [1] - **长期区域贡献认可**：该分行连续6年获评盐城市机关单位综合考核第一等次、连续4年获评盐城市五星企业，为全市金融机构唯一 [1] - **高层级合作参与**：2025年11月，作为唯一金融机构受邀陪同盐城市政府参加“走进深交所”活动 [12]

核心观点 - 广东省首笔海洋牧场领域数据知识产权质押融资在湛江成功落地 全联集采水产品（广东）股份有限公司以其核心数据资产为质押 获得中国建设银行湛江分行1.28亿元人民币的授信 标志着数据要素资产化与金融化在海洋产业取得关键突破 为全国提供了可复制的范本 [1][2] 交易与融资细节 - 融资主体为全联集采水产品（广东）股份有限公司 质押标的物为该公司两项高价值数据资产：“带头带壳冻生白虾市场采购分析数据”和“全联集采水产品冻生白虾（去头带壳）订单分析数据” [2] - 授信银行为中国建设银行湛江分行 授信金额为1.28亿元人民币 该授信是基于对数据资产稀缺性、准确性及收益能力的综合评估 [1] - 所获资金将用于强化全球采购网络、升级冷链物流、深化数据分析 以助力海洋牧场及水产产业提质增效 [2] 行业与政策意义 - 此次交易成功破解了数据资产“确权难、估值难、抵押难”的困境 打通了“数据要素—知识产权—金融资本—产业发展”的循环链条 [2] - 该案例是“蓝色金融”服务海洋新质生产力的生动实践 为涉海企业融资提供了可复制的范本 [2] - 湛江市市场监督管理局（知识产权局）通过前瞻探索制度、精准专业指导、高效银企对接（搭建“政、银、数、企”平台） 政企协同推动了此次创新融资的落地 [2] - 此举为海洋产业“知产”变“资产”开辟了新路径 为全国海洋产业数据资产价值实现提供了借鉴 有助于湛江打造全球水产产业高地和现代化沿海经济带重要发展极 [1][2][3] 未来发展 - 湛江市将以此次案例为契机 进一步完善数据知识产权评估、登记、交易、融资全链条服务 [3] - 未来将推动涉海、涉农、涉制造业等领域的数据资产化与资本化 [3]

文章核心观点 - 中国银行青岛市分行通过创新金融产品与服务模式，全面支持青岛海洋经济发展，重点覆盖传统产业升级、新兴产业培育及未来产业布局，以信贷投放和设立股权投资基金等方式为海洋产业注入资金活力 [1][2][3] 金融支持海洋经济的战略与机制 - 成立服务海洋经济专项工作专班，建立跨部门协同机制，主动对接政府职能部门、科研院所与行业协会，精准摸排产业需求并按类型分类施策 [3][12] - 持续加大金融资源倾斜力度，优化信贷资源配置，扩大信贷额度，为传统优势产业和新兴领域提供支持 [3][12] - 截至目前，累计向海洋产业投放信贷资金超125亿元，覆盖产业链上下游各类市场主体 [3][12] 对重大涉海项目的信贷支持 - 为全球首艘10万吨级智慧养殖工船“国信1号”提供信贷支持 [2][11] - 为全国首个桩基固定式渔光融合海上光伏项目提供资金支持，实现“板上发电、板下养殖” [2][11] - 信贷支持既涵盖港口航运、现代海洋渔业等传统产业的技术改造，也重点发力海洋新能源、海洋装备制造等新兴领域的产能扩张与技术攻关 [3][12] 通过股权投资基金推动海洋新能源发展 - 2023年10月，推动注册成立海洋可持续发展（青岛）股权投资基金，规模达20亿元，精准锚定青岛海洋绿色能源赛道 [4][13] - 该基金由国家电力投资集团旗下基金与中银资产管理有限公司共同出资，聚焦海上风电、光伏、储能、综合智慧能源等重点领域 [4][13] - 基金的落地是央地协同的创新实践，构建了“国家战略—央企能力—地方禀赋”三位一体的融合机制 [4][13] - 依托基金实现金融服务从单一贷款向多元服务模式升级，产业扶持从“输血”向“造血”转变 [5][14] 对海洋科技企业的精准金融扶持 - 为一家专注于海水淡化膜研发和海洋废水处理装备生产的青岛高新科技公司，量身定制全生命周期综合金融服务方案 [6][16] - 启动科技金融专属授信通道，精准投放专项信贷资金，支持企业购置检测设备、优化中试生产线，破解资金瓶颈 [6][16] - 金融支持助力该公司突破多项海水淡化膜核心技术，提升产能，其膜组件广泛应用于海水淡化项目，废水处理技术成功落地多个港区 [7][17] 金融支持的产业成效与发展方向 - 金融支持助推了海洋新质生产力向智能化、绿色化发展，并打通了科技成果转化链条 [7][17] - 下一步将继续深耕海洋经济领域，优化服务模式、整合资源，精准对接涉海企业发展诉求 [9][17]

海洋生态保护与治理成果 - 近岸海域水质优良面积比例稳定保持在90%以上[1] - 累计治理外来入侵物种互花米草面积约5500公顷[1] - 颁布实施全国首部入海排污口管理规章《烟台市入海排污口管理办法》[1] - 成功争创2处国家级“美丽海湾”和3处国家“和美海岛”[1] - 成功争取3个中央财政海洋生态保护修复项目[1] 渔业资源养护与增殖放流 - “十四五”期间增殖放流各类水产苗种超80亿单位[1] - 黄渤海新区获批“中韩联合增殖放流活动永久举办地”[1] - 举办3届中韩联合增殖放流活动和7届海洋放鱼日公益活动[1] - 重要海洋生物种群资源数量得到持续恢复[1] 海洋碳汇与蓝色金融创新 - 创新推出全国首笔“海草床、海藻场碳汇贷”[2] - 创新推出全省首笔“海洋牧场物联网贷”[2] - 发布全国首个蓝色金融地方标准《烟台市蓝色产业投融资支持目录》[2] - 全市设立海洋金融专营机构36家，数量居全省前列[2] - 打造长岛国际零碳岛并发起成立全球首个国际零碳岛屿合作组织[2] - 在联合国气候变化大会（COP29）中国角发布《国际零碳岛屿合作倡议》[2] 海洋资源要素保障与管理 - “海域立体分层确权改革”入选省自贸试验区最佳实践案例[2] - 为裕龙岛等33宗项目完成用海批复，保障用海面积约3600公顷[2] - 用海批复项目数量及面积均居全省首位[2] - 牵头起草省地方标准《无居民海岛开发利用监测规范》[2] 海洋安全生产与执法监管 - 为全市1.3万余艘渔船安装北斗终端，保障渔业安全生产[2] - 组织开展快艇整治、“三无”船舶整治提升年、“清海护岸”等专项行动[2] - 渔政执法管理工作多次被媒体专题报道[2] 海洋监测预警与服务能力 - 高质量完成海洋灾害风险普查[3] - 创新编制《海洋生态预警监测公报》和《海洋灾害年报》[3] - 推出国内首个“和美海岛”海洋预报服务产品[3] - 通过10个渠道持续稳定发布海洋预警报信息[3]

文章核心观点 - 蓝碳对海洋经济高质量发展至关重要 激发其动能需从金融产品创新、完善市场交易机制、推动海洋经济绿色化与智能化转型三方面入手 [1] 蓝碳金融发展现状与挑战 - 2024年中国海洋生产总值达10.54万亿元 占GDP比重7.8% [2] - 金融机构已创新推出部分蓝色金融产品 如中国银行的蓝色债券、国家开发银行的海洋环境治理PPP项目、日照银行的“蓝色+可持续发展挂钩”双标签贷款 [2] - 蓝碳金融发展存在核心难题 蓝碳价值转换通道尚未打通 导致产业金融难以激活 具体表现为项目前期投入大、碳汇价值实现相对落后、金融机构面临项目识别与风险定价困境 [2] - 蓝色金融在现行绿色金融体系中已涵盖部分经济活动 但面临全国性标准缺乏、风险评估难度高、产品适配性不足等特殊挑战 [2] - 未来建立蓝碳金融体系可考虑开发蓝色金融产品、制定全国性蓝色金融目录、发展蓝色债券市场、利用科技手段监测海洋生态风险与碳汇 [3] 蓝碳市场交易机制 - 2020年以来在政策推动下 中国蓝碳交易市场实现跨越式发展 地方探索中价值实现模式已多元化 [4] - 当前蓝碳交易市场存在痛点 市场流动性不足 表现为交易规模偏小、参与主体较少且类型单一、定价机制缺乏、交易机制不完善 [4] - 蓝色金融作为新兴产业 中国与国际社会基本处于同一起跑线 应在标准规则制定中积极创造中国实践并引领全球规则 [4] - 地方与行业已有有益探索 例如有地方政府考虑发展风、光、渔、储、氢、碳多能互补的海洋牧场 将蓝色经济与新能源结合 [4] 南沙发展蓝色经济的实践与机遇 - 广东海洋经济总量连续30年位居全国首位 南沙海洋资源和产业基础扎实 具备发展蓝色经济与创新蓝碳实践的优势 [5] - 南沙出台“南沙金融30条” 将服务国际航运枢纽建设的航运金融列为核心任务 国内首个航运保险要素交易平台已在南沙上线运行 [5] - 南沙作为全国融资租赁第三极 累计开展船舶租赁业务107艘 总规模50亿元的航运产业基金已发起运作 [5] - 南沙以红树林保护为抓手 践行“生态+经济”双赢模式 2023年落地951万元广州市首例红树林蓝碳生态保险 2024年成功发行全国首单8.4亿元红树林低碳转型挂钩公司债券 [5] - 南沙借助港口资源、科创禀赋和政策红利 已形成海洋经济多元化发展格局 建议利用粤港澳金融协同优势 推动与港澳市场互联互通 吸引港澳资本参与海洋基础设施建设和海洋科技企业投资 [6] - 建议南沙作为广州彰显海洋特色的重要支点 在海洋金融服务上吸引更多海洋科技企业落户 吸引商业银行设立科技金融支行 鼓励本地银行设立海洋金融事业部 重点发展海洋科技金融 条件成熟时成立海洋金融服务集聚区 [6]

文章核心观点 - 海洋经济高质量发展成效显著，蓝碳经济成为核心发力点，但金融支持仍面临标准缺失、风险评估难等挑战，需通过制定标准、丰富产品、建立风控机制等措施加强金融支持 [1][2] 行业现状与规模 - 2024年中国海洋生产总值达10.54万亿元，占国内生产总值比重为7.8% [1] - 国家级海洋牧场示范区数量已达189个 [1] - 海上风电装机规模持续扩大，海洋生物制药等高新技术产业增速加快 [1] 行业发展模式与趋势 - 蓝碳经济成为海洋经济发展的核心发力点 [1] - 广东、海南、山东、福建等地已开展红树林碳汇等交易实践，推动生态保护与经济价值转化衔接 [1] - 国际合作层面，中欧蓝色发展投资基金等跨国资本平台落地，推动海洋科技与产业国际协同 [1] 金融支持现状与产品创新 - 海洋经济的高质量发展离不开金融支持 [2] - 已有金融机构创新推出蓝色金融产品，例如中国银行的蓝色债券、国家开发银行的海洋环境治理PPP项目、日照银行推出的“蓝色+可持续发展挂钩”双标签贷款 [2] 金融支持面临的挑战 - 全国性蓝碳及蓝色金融标准缺乏 [2] - 海洋经济相关金融产品的风险评估难度高 [2] - 现有金融产品对海洋经济的适配性不足 [2] 政策与金融发展建议 - 建议适时制定全国性蓝色金融标准，明确蓝碳交易主体及标准 [2] - 建议将更多符合要求的蓝碳纳入国家核证自愿减排量 [2] - 建议强化政策激励，充分利用货币政策工具，并加强地方政策支持 [2] - 建议丰富金融产品供给，建立健全风险防控机制 [2] - 建议研究建立海洋经济数据平台，整合产业、生态、气象等数据，为风险定价提供支撑 [2]