南下资金流向 - 南下资金净买入小鹏汽车-W 12.14亿港元、南方恒生科技 10.52亿港元、华虹半导体 9.61亿港元、小米集团-W 6.62亿港元、中芯国际 6.18亿港元、腾讯控股 3.64亿港元 [1] - 南下资金净卖出潍柴动力 5.48亿港元、泡泡玛特 4.18亿港元、阿里巴巴-W 3.08亿港元、美团-W 2.03亿港元 [1] - 南下资金连续7日净买入小米集团-W 累计达42.2827亿港元 [1] 沪股通交易数据 - 中芯国际股价上涨7.3% 净卖出4.75亿港元 成交额39.97亿港元 [4] - 华虹半导体股价上涨9.1% 净买入0.70亿港元 成交额20.42亿港元 [4] - 小鹏汽车-W股价上涨1.9% 净买入8.61亿港元 成交额19.72亿港元 [4] - 腾讯控股股价上涨2.4% 净卖出2.56亿港元 成交额18.22亿港元 [4] - 小米集团-W股价上涨0.3% 净买入4.18亿港元 成交额17.33亿港元 [4] - 美团-W股价上涨2.1% 净卖出1.98亿港元 成交额11.91亿港元 [4] - 泡泡玛特股价上涨0.1% 净卖出1.68亿港元 成交额11.69亿港元 [4] 小鹏汽车动态 - 小鹏汽车发布新一代人形机器人IRON 首发全固态电池并搭载3颗图灵芯片和物理世界大模型 [5] - 花旗维持小鹏汽车"买入"评级 目标价29.4美元 认为其估值有望从新能源车水平提升至AI及Robotaxi相关更高溢价水平 [5] 华虹半导体业绩 - 华虹半导体第三季度销售收入达6.352亿美元 创历史新高 同比增长20.7% 环比增长12.2% [5] - 华虹半导体第三季度母公司拥有人应占利润2570万美元 同比下降42.6% 环比上升223.5% [5] - 公司预计第四季度销售收入在6.5亿美元至6.6亿美元之间 毛利率在12%至14%之间 [5] 潍柴动力股价异动 - 潍柴动力发布公告 确认公司股份价格及成交量上升 但董事会不知悉导致变动的任何原因 [6]

港股通资金流向 - 11月6日港股市场北水资金成交净买入54.79亿港元，其中港股通(沪)净买入13.51亿港元，港股通(深)净买入41.28亿港元 [2] - 北水资金净买入最多的个股是小鹏汽车-W、南方恒生科技、华虹半导体 [2] - 北水资金净卖出最多的个股是潍柴动力、阿里巴巴-W、中国移动 [2] 小鹏汽车-W (09868) - 获北水资金净买入12.13亿港元，是当日净买入最多的个股 [2][5] - 公司在2025科技日宣布将切入Robotaxi、人形机器人及飞行汽车领域，预计于2026年推出L4 Robotaxi，并与阿里巴巴的高德合作提供Robotaxi服务 [5] - 花旗预计其新业务将推动股价利好 [5] 南方恒生科技 (03033) - 获北水资金净买入10.52亿港元 [6] - 国投证券表示港股四季度可能发生重大风格切换，恒生科技等低位成长板块或成为相对占优方向，恒生科技互联网有望成为补涨方向 [6] - 大和重申对中国互联网行业的正面看法 [6] 半导体行业 - 华虹半导体 (01347) 获北水净买入9.61亿港元，公司第三季度销售收入创历史新高，达6.352亿美元，同比增长20.7%，环比增长12.2% [6] - 中芯国际 (00981) 获北水净买入6.18亿港元 [6] - 消息面上，SK海力士与英伟达就明年第六代高带宽存储器HBM4的供应完成谈判，供应价格将比上一代产品高出50%以上 [6] 腾讯控股 (00700) - 获北水净买入3.64亿港元 [7] - 里昂预期腾讯第三季总营收和经调整EBIT将分别同比增长14%和21%，达1900亿元和741亿元，在线游戏业务预计同比增长18% [7] - 该行预期强劲势头将延续至2025年第四季，在线游戏、广告及云端业务增长均具韧性 [7] 潍柴动力 (02338) - 遭北水资金净卖出5.48亿港元，是当日净卖出最多的个股，当日公司股价暴涨20% [2][7] - 公司与英国Ceres Power达成生产许可协议，将在中国生产固态氧化物燃料电池，目标为AI数据中心、商业建筑及工业提供电力，预计相关收入于2026财年确认 [7] 其他个股资金流向 - 小米集团-W (01810) 获北水净买入6.62亿港元 [7] - 阿里巴巴-W (09988) 遭北水净卖出3.08亿港元 [7] - 中国移动 (00941) 遭北水净卖出4471万港元 [7]

港股通资金流向 - 11月6日北水成交净买入54.79亿港元，其中港股通(沪)净买入13.51亿港元，港股通(深)净买入41.28亿港元 [1] - 北水净买入最多的个股是小鹏汽车-W、南方恒生科技、华虹半导体 [1] - 北水净卖出最多的个股是潍柴动力、阿里巴巴-W、中国移动 [1] 个股资金流向详情 - 小鹏汽车-W净买入额最高，达8.61亿港元 [2]，其中港股通(沪)净买入3.53亿港元 [4]，港股通(深)净买入12.13亿港元 [4] - 南方恒生科技获净买入10.52亿港元 [4] - 华虹半导体净流入6979.11万港元 [2]，另获净买入9.61亿港元 [5] - 中芯国际净流出4.75亿港元 [2]，但另获净买入6.18亿港元 [5] - 小米集团-W净流入4.18亿港元 [2]，另获净买入6.62亿港元 [7] - 腾讯控股净流出2.56亿港元 [2]，但获净买入3.64亿港元 [6] - 阿里巴巴-W净流出2.51亿港元 [2]，遭净卖出3.08亿港元 [7] - 潍柴动力遭净卖出5.48亿港元 [4][6] - 中国移动遭净卖出4471万港元 [7] 小鹏汽车相关动态 - 公司在2025科技日宣布将切入Robotaxi、人形机器人及飞行汽车领域 [4] - 预计于2026年推出L4 Robotaxi，配备4个Turing芯片，并与阿里巴巴旗下高德合作提供Robotaxi服务营运 [4] - 花旗预计其新业务将推动股价利好 [4] 半导体行业与公司动态 - SK海力士与英伟达就明年第六代高带宽存储器HBM4的供应完成谈判，供应价格将比上一代产品高出50%以上 [5] - 华虹半导体第三季度销售收入创历史新高，达6.352亿美元，同比增长20.7%，环比增长12.2% [5] - 公司母公司拥有人应占利润2570万美元，同比下降42.6%，但环比上升223.5% [5] 科技与互联网行业观点 - 国投证券表示港股四季度可能发生重大风格切换，恒生科技等低位成长板块或成为相对占优方向 [5] - 当前创业板指相对恒生科技的超额收益已见顶回落，恒生科技互联网有望成为补涨方向 [5] - 大和重申对中国互联网行业的正面看法 [5] 腾讯控股业绩展望 - 里昂预期腾讯第三季总营收和经调整EBIT将分别同比增长14%和21%，达1900亿元和741亿元 [6] - 在线游戏业务预计同比增长18%，《王者荣耀》、《和平精英》、《三角洲行动》及《皇室战争》的强劲表现可能带来惊喜 [6] - 该行预期强劲势头将延续至2025年第四季，在线游戏、广告及云端业务增长均具韧性 [6] 潍柴动力业务进展 - 公司与英国清洁能源技术开发商Ceres Power达成生产许可协议，将在中国生产Ceres的固态氧化物燃料电池，用于固定式电力系统 [6] - 目标市场为AI数据中心、商业建筑及工业电力，预计相关收入将于2026财年确认 [6] - 11月6日公司股价暴涨20%，部分北水资金逢高抛售 [6]

港股通资金流向 - 11月6日港股市场北水成交净买入54.79亿港元，其中港股通(沪)净买入13.51亿港元，港股通(深)净买入41.28亿港元 [1] - 北水净买入最多的个股是小鹏汽车-W、南方恒生科技、华虹半导体 [1] - 北水净卖出最多的个股是潍柴动力、阿里巴巴-W、中国移动 [1] 个股资金流向详情 - 小鹏汽车-W获净买入12.13亿港元，其中港股通(沪)净买入3.53亿港元，港股通(深)净买入8.61亿港元 [4][2] - 南方恒生科技获净买入10.52亿港元 [4] - 华虹半导体获净买入6979.11万港元 [2] - 中芯国际遭净卖出4.75亿港元 [2] - 腾讯控股获净买入3.64亿港元，但整体买卖总额为18.22亿港元，净流出2.56亿港元 [6][2] - 小米集团-W获净买入6.62亿港元，买卖总额17.33亿港元，净流入4.18亿港元 [7][2] - 阿里巴巴-W遭净卖出3.08亿港元，买卖总额42.08亿港元，净流出2.51亿港元 [7][2] - 潍柴动力遭净卖出5.48亿港元 [4] - 中国移动遭净卖出4471万港元 [7] 小鹏汽车相关动态 - 公司在2025小鹏科技日宣布将切入Robotaxi、人形机器人及飞行汽车领域 [4] - 预计于2026年推出L4 Robotaxi，配备4个Turing芯片，并将与阿里巴巴的叫车平台高德合作提供Robotaxi服务营运 [4] - 花旗预计其新业务将推动股价利好 [4] 科技与互联网行业观点 - 国投证券表示港股四季度可能发生重大风格切换，恒生科技等低位成长板块或成为相对占优方向 [5] - 当前创业板指相对恒生科技的超额收益已见顶回落，恒生科技互联网有望成为补涨方向 [5] - 大和重申对中国互联网行业的正面看法 [5] 半导体行业动态 - SK海力士表示已与英伟达就明年第六代高带宽存储器HBM4的供应完成谈判，供应价格将比上一代产品高出50%以上 [5] - 华虹半导体第三季度销售收入创历史新高，达6.352亿美元，同比增长20.7%，环比增长12.2% [5] - 公司母公司拥有人应占利润2570万美元，同比下降42.6%，环比上升223.5% [5] 腾讯控股业绩预期 - 里昂预期腾讯第三季总营收和经调整EBIT将分别同比增长14%和21%，达1900亿元和741亿元 [6] - 在线游戏业务预计同比增长18%，《王者荣耀》、《和平精英》、《三角洲行动》及《皇室战争》的强劲表现可能带来惊喜 [6] - 预期强劲势头将延续至2025年第四季，在线游戏、广告及云端业务增长均具韧性 [6] 潍柴动力业务进展 - 公司与英国清洁能源技术开发商Ceres Power达成生产许可协议，将在中国生产Ceres的固态氧化物燃料电池，用于固定式电力系统 [6] - 目标市场为AI数据中心、商业建筑及工业电力，预计相关收入将于2026财年确认 [6] - 11月6日公司股价暴涨20% [6]

公司股价表现 - 小鹏汽车美股盘前上涨5.37%至22.96美元[1] - 前一交易日收盘价为21.79美元，下跌3.97%[1] - 盘前交易时段最高价达23.01美元，成交额为3.12亿美元[1] 新业务战略发布 - 公司在2025科技日宣布将切入Robotaxi、人形机器人及飞行汽车领域[1] - 预计于2026年推出L4级别Robotaxi产品，并配备4个Turing芯片[1] - 公司与阿里巴巴旗下高德地图合作，共同提供Robotaxi服务运营[1] 机构观点与估值 - 花旗银行发布研究报告，认为新业务消息令人振奋，将带来良好市场情绪[1] - 机构相信新战略有助于公司估值从新能源汽车水平提升至AI及Robotaxi相关更高溢价水平[1] - 花旗维持“买入”评级，目标价为29.4美元[1]

公司成长驱动与前景 - 公司正处于由产品迭代与智能驾驶领先共同驱动的成长拐点，机器人业务提供长期空间 [1] - 预计公司2025-2027年实现营业收入779亿元、1149亿元、1414亿元，对应PS分别为2.0倍、1.3倍、1.1倍 [1] - 未来将打造智能驾驶、Robotaxi、机器人的三段式成长曲线，夯实智能化优势并形成产业链闭环 [1] 智能驾驶竞争力 - 2025年上半年中国智能驾驶功能（L2及以上）装配率将达82.6% [1] - 公司自研图灵AI芯片与VLA/VLM大模型实现端到端落地，率先在全国实现无图化智驾，行业领先 [1] 产品与市场战略 - 公司提出增程与纯电双线并行战略，已规划至少五款增程车型，覆盖轿车与SUV [2] - 首款X9增程车型有望年内量产，结合Mona M03、P7等纯电爆款，形成更均衡产品矩阵 [2] - 增程战略有望成为未来1-2年稳定销量与份额的重要支撑 [2] 产品设计与研发 - 公司将设计与智能化确立为双长板，研发流程由工程约束先行转向造型先行 [3] - 全新P7车型已展现差异化成果，未来将通过自研芯片与大模型持续升级智驾与智舱体验 [3] - 通过组织架构调整与模块化设计提升成本控制能力，形成无短板、多长板格局 [3]

公司上市与募资情况 - 公司于2025年11月6日在香港联交所挂牌上市，股票代码02026，募资总额达77亿港币，创下2025年全球自动驾驶行业最大规模IPO，也是2022年以来该行业IPO规模最大纪录 [1] - 公司全球发售共4825万股，悉数行使发售量调整权，按最终售价139港元增发约629万股 [1] - 公司此前已于2024年11月登陆美股市场，此次上市确立了港股+美股双上市地位，其美股市值在2025年升幅超过50% [1] - 公司将把90%的筹集资金用于L4自动驾驶研发以及大规模商业化部署 [1] 财务表现与资金状况 - 公司2025年上半年总收入为3543万美元，同比增长43.3% [5] - 核心Robotaxi业务收入大幅增长178.8%，其中乘客车费收入在第一季度和第二季度分别实现增长800%和超300% [5] - 截至2025年6月，公司拥有现金等价物及长短理财投资为7.48亿美元（约58亿港元），加上此次募资额，合计将超过135亿港元 [4] 业务运营与商业化进展 - 公司是国内唯一获准在北上广深开展全无人商业化Robotaxi服务的企业，已迈入全车无人7*24小时运营阶段 [4] - 截至目前，公司拥有超720辆Robotaxi车辆，预期年底超1000台，推动实现“千台车队UE转正”的商业化目标 [4] - “小马智行（PonyPilot）”App注册用户数超50万，每辆全无人Robotaxi日均订单量超15单 [5] - 公司已在韩国、卢森堡、沙特阿拉伯、阿联酋、新加坡及卡塔尔等国家和地区布局业务，并获得六个国家的Robotaxi测试许可 [5] 技术与产品优势 - 公司打造了“虚拟司机+世界模型”差异化核心技术，已实现50万小时全场景、全天候、全无人驾驶运营 [7] - L4自动驾驶安全性表现比人类驾驶高出10倍 [7] - 第七代Robotaxi车型自动驾驶套件总成本较前代下降70%，设计寿命长达60万公里，是基于车规级芯片Orin-X实现L4级全场景无人驾驶能力的系统方案 [8] - 花旗银行2025年9月研报显示，公司第七代Robotaxi的自动驾驶套件BOM成本在全球对外运营无人驾驶企业中最低 [8] 合作伙伴与全球扩张 - 公司与丰田、北汽集团和广汽集团共同研发了三款第七代纯电Robotaxi车型 [7] - 量产车型包括丰田铂智4X Robotaxi、北汽极狐阿尔法T5 Robotaxi及广汽霸王龙Robotaxi [8] - 第七代Robotaxi已于2025年11月5日在广州、深圳等地开启全无人驾驶的收费运营 [9] - 公司技术底座可适用于自动驾驶货运等领域，80%的技术可共享复用，并已获得国内首张面向自动驾驶的货运道路运输经营许可证 [9] 行业前景与市场预期 - 自动驾驶出行服务有望在2026年左右实现商业化，预计到2030年，全球自动驾驶出行服务市场规模将达到673亿美元，其中中国将达394亿美元，占全球市场份额的一半以上 [4] - Robotaxi赛道已经进入规模商业化阶段，产业资本及长线投资者蜂拥龙头抢食市场蛋糕 [3] 投资者认可与机构观点 - 港股上市引入了包括Eastspring、Ghisallo及Hel Ved在内的多家国际顶级投资机构作为基石投资者，认购总额达到1.2亿美元 [3] - 全球出行巨头Uber公司被曝出将认购公司1亿美元港股股票 [3] - 公司美股上市后吸引了柏基投资、威灵顿资产管理以及Cathie Wood旗下ARK Invest旗舰基金等知名机构买入 [3] - 招商证券发布研报预计公司于2027年开启爆发式扩张，2029年预计8代车上量后，车队规模进入稳步扩张阶段 [12]

上市概况与市场表现 - 公司于11月6日在香港交易所挂牌上市，成为港股市场“Robotaxi第一股” [1] - 公司已于2024年10月25日在纳斯达克上市，此次港股上市使其成为全球首家在美股与港股完成双重主要上市的自动驾驶科技企业 [1] - 上市当日开盘股价下跌超过7%，盘中一度下跌超过15%，截至发稿时跌幅超过13% [1] - 公司是今年第二家依据18C章节上市的特专科技公司 [2] 股票发行与认购情况 - 香港公开发售获得73.44倍认购，国际发售获得9.85倍认购 [1] - 最终发售价确定为27.1港元 [1] - 所得款项总额为23.9158亿港元，扣除上市开支后，所得款项净额为22.6434亿港元 [1][2] 公司业务与运营规模 - 公司是一家成立于2017年的自动驾驶出行方案提供商 [2] - 业务布局覆盖11个国家、30余座城市，并拥有7个国家的自动驾驶牌照 [2] - 公司拥有超过1500辆自动驾驶车辆，其中超过700辆为自动驾驶出租车 [2] 财务业绩表现 - 公司自成立以来尚未实现盈利 [2] - 营收从2022年的5.28亿元下降至2024年的3.61亿元 [2] - 2025年上半年营收为2.00亿元，较上年同期的1.5亿元增长33.3% [2] - 期内亏损从2022年的12.98亿元扩大至2024年的25.17亿元 [2] - 2025年上半年期内亏损为7.91亿元，较2024年同期的8.82亿元有所收窄 [2]

公司新业务规划 - 公司计划切入Robotaxi、人形机器人及飞行汽车领域以推出新业务及产品 [1] - 预计于2026年推出L4级别Robotaxi，该车型将配备4个Turing芯片 [1] - 公司将与阿里巴巴旗下的高德打车平台合作，共同提供Robotaxi服务运营 [1] - 计划从2026年底开始生产并交付名为IRON的人形机器人 [1] - 计划从2026年开始交付飞行汽车单位“陆地航母” [1] 市场情绪与估值影响 - 新业务的公布被视为令人振奋的消息，预计将为公司股票带来良好的市场情绪 [1] - 尽管量化新业务盈利能力尚处早期阶段，但相信其有助于公司估值提升 [1] - 公司估值有望从过去新能源车的估值水平，逐步提升至与AI、科技及Robotaxi连结的更高溢价水平 [1] - 投资银行维持对公司的“买入”评级，目标价为29.4美元 [1]

京东跨界汽车合作 - 京东联合广汽集团和宁德时代推出的首款“国民好车”埃安UT super 1号车在广汽埃安长沙工厂正式下线 [1] - 该车在京东拍卖平台的竞拍价最终定格在7819万元，预计正式发布后定价为10万元左右，瞄准主流汽车市场 [1] - 产品将在11月9日正式发布，并通过京东平台进行独家销售 [1] 阿里巴巴高德无人驾驶合作 - 阿里巴巴旗下高德地图与小鹏汽车达成全球生态合作，小鹏Robotaxi将正式接入高德平台，提供L4级自动驾驶出行服务 [2] - 此次合作是行业首个“出行平台+前装量产Robotaxi”模式，双方致力于打造全球最大的Robotaxi聚合平台 [2] - 合作计划未来将携手出海，把中国的Robotaxi服务推向全球市场 [2] 阿里巴巴战略调整与投资 - 阿里巴巴泽泰信息技术有限公司计划减持三江购物股份不超过1643.04万股，占公司总股本的3% [3] - 减持方式包括集中竞价减持不超过1%和大宗交易减持不超过2%，减持期间为2025年11月至2026年2月 [3] - 此次减持反映了阿里巴巴正整合淘宝、饿了么等资源聚焦“淘宝闪购”即时零售业务，战略重心发生迁移 [3] 火山引擎AI安全产品发布 - 火山引擎正式发布大模型安全测评平台和智能体安全管理平台两大AI安全产品 [4] - 智能体安全管理平台是国内首个实现对智能体资产风险管理和提示词加固的产品，提供资产盘点、风险评估及持续防护能力 [4] - 大模型安全测评平台可通过攻击视角对智能体进行专项测试，并帮助企业完成大模型合规备案与上线 [4]