公司股价与交易表现 - 2025年1月20日盘中，公司股价下跌2.00%，报81.17元/股，总市值为2168.94亿元，当日成交额为2.75亿元，换手率为0.57% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流出476.02万元，特大单买卖占比分别为6.18%和7.60%，大单买卖占比分别为23.31%和23.61% [1] - 公司股价年内至今上涨2.75%，但近期表现分化，近5个交易日下跌2.03%，近20日上涨5.84%，近60日下跌5.63% [1] 公司业务与行业属性 - 公司主营业务为电阻应变计、应变式传感器及汽车综合性能检测设备等应变电测产品及相关应用系统的研发、生产和销售 [1] - 公司主营业务收入构成为：航空产品占比96.33%，其他业务占比3.67% [1] - 公司所属申万行业为国防军工-军工电子Ⅱ-军工电子Ⅲ，所属概念板块包括航空工业集团、无人机、央企改革、低空经济、智能交通等 [1] 公司股东与股权结构 - 截至2025年1月9日，公司股东户数为7.35万户，较上期增加0.66%，人均流通股为7970股，较上期减少0.65% [2] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中包含多只指数及主题基金，其中富国中证军工龙头ETF增持96.88万股至663.19万股，易方达创业板ETF减持111.48万股至594.06万股，广发科技先锋混合为新进股东，持股313.22万股 [3] - 同期，华泰柏瑞沪深300ETF、易方达沪深300ETF、国泰中证军工ETF分别减持16.84万股、15.04万股和51.85万股，华夏沪深300ETF退出十大流通股东之列 [3] 公司财务业绩 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入482.86亿元，同比增长3962.86% [2] - 同期，公司实现归母净利润21.69亿元，同比增长2001.33% [2] 公司分红历史 - 公司自A股上市后累计派现19.59亿元，其中近三年累计派现17.20亿元 [3]

公司股价与交易表现 - 2025年1月16日盘中，公司股价上涨2.01%，报30.48元/股，总市值69.80亿元，成交额1.01亿元，换手率1.84% [1] - 当日主力资金净流入651.86万元，特大单净买入662.43万元（买入903.19万元，卖出240.76万元），大单净卖出10.57万元（买入2313.52万元，卖出2324.09万元） [1] - 公司股价年初至今上涨7.21%，近5个交易日下跌1.52%，近20日上涨8.39%，近60日上涨2.28% [1] 公司业务与行业概况 - 公司主营业务是为机动车检测领域提供整体解决方案，其收入构成为：机动车检测系统56.40%，检测运营服务37.16%，检测运营增值服务3.61%，检测行业(联网)监管系统1.31%，其他0.82%，驾考系统0.40%，高端智能设备0.30% [1] - 公司所属申万行业为社会服务-专业服务-检测服务，涉及的概念板块包括物联网、智能交通、小盘、车联网（车路云）、航天军工等 [1] 公司股东与财务数据 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为1.64万户，较上期增加33.69%，人均流通股为11181股，较上期减少25.20% [2] - 2025年1月至9月，公司实现营业收入3.26亿元，同比微降0.17%，归母净利润为-2119.01万元，同比亏损收窄19.52% [2] 公司分红历史 - 公司自A股上市后累计派发现金红利1.18亿元，近三年累计派现453.20万元 [3]

公司股价与交易表现 - 2025年1月16日盘中，公司股价下跌2.02%，报23.75元/股，总市值103.14亿元，当日成交额1.91亿元，换手率1.82% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流出1059.88万元，其中特大单净卖出853.21万元，大单净卖出206.66万元 [1] - 公司股价年初至今上涨11.50%，近5个交易日上涨0.47%，近20日上涨12.83%，近60日微跌0.13% [1] 公司业务与财务概况 - 公司主营业务为通信网络技术服务，收入构成为：5G新基建占46.76%，智慧城市及其他占33.58%，智算业务占18.76%，其他(补充)占0.90% [1] - 2025年1月至9月，公司实现营业收入23.17亿元，同比增长5.05%；归母净利润8504.19万元，同比减少41.14% [2] - 公司自A股上市后累计派现3.24亿元，近三年累计派现1.45亿元 [3] 公司股东与机构持仓 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为6.61万户，较上期减少13.03%；人均流通股6571股，较上期增加14.98% [2] - 同期十大流通股东中，香港中央结算有限公司为第六大股东，持股525.45万股，较上期增加320.48万股；南方中证1000ETF为第九大股东，持股317.37万股，较上期减少2.01万股 [3] 公司行业与概念归属 - 公司所属申万行业为通信-通信服务-通信工程及服务 [2] - 公司涉及的概念板块包括算力概念、智慧城市、DeepSeek概念、云计算、智能交通等 [2] 公司基本信息 - 公司全称为中贝通信集团股份有限公司，位于湖北省武汉市江汉区，成立于1999年12月29日，于2018年11月15日上市 [1]

合作概览 - 白犀牛与香港理工大学签署合作备忘录，共同探索无人车在校园场景的创新应用，并支持香港理工大学的科研工作 [1] - 合作旨在开启校企协同发展的新篇章 [1] 合作场景与方向 - 合作将重点聚焦校园无人配送和安防巡检两大核心场景 [3] - 将针对校园人流密集、车流动态多变的环境特征，定制开发适配性更强的无人车运营解决方案 [3] - 该方向贴合校园智慧化建设需求，并为自动驾驶技术场景化落地提供精准载体 [3] 白犀牛公司实力与业务进展 - 公司已在全球超过170座城市部署运营车辆超过2000台 [4] - 公司已成功获得快递物流三大直营KA客户，并稳居新增订单量榜首 [4] - 2025年业务增速较去年同期飙升超过20倍 [4] - 公司率先完成无人物流车（Robovan）车规级产品的量产准备，并启动向多家头部客户的大规模交付 [4] - 公司活跃车辆增速持续位居行业第一梯队 [4] - 在校园场景，2025年公司与饿了么（现淘宝闪购）达成战略合作，推进校园无人配送网络规模化落地，以L4级技术重构校园外卖配送体系 [4] - 公司联合顺丰同城、收钱吧，在多所高校推出智能餐配服务，采用"无人车+骑手"三段式接力模式，以解决午晚高峰校园送餐拥堵问题 [4] - 公司核心产品白犀牛R3无人配送车具备L4级自动驾驶能力、3立方米超大货舱和120公里续航，单趟运力可达传统骑手的6倍，日均完成配送超过1500单 [4] 香港理工大学的科研支撑 - 香港理工大学在自动驾驶导航定位、智能交通系统等领域积累深厚 [5] - 其航空及民航工程学系团队在多传感器融合定位、车辆动力学模型优化等关键方向的研究成果达到国际先进水平 [5] - 学校在电动车辆与智能出行领域的跨学科研究布局拓宽了合作的深度与广度 [5] 合作价值与协同效应 - 合作将实现产学研用的双向赋能 [5] - 对白犀牛而言，可借助香港理工大学的科研优势，优化无人车在复杂人流环境下的感知、决策与规划能力，提升产品在校园等精细化场景的适配性 [5] - 对香港理工大学而言，校园是智能交通技术的重要试验场，合作能推动学术科研与产业实践深度融合，为师生打造智能便捷的校园生活环境，并加速自动驾驶技术迭代 [5] - 合作将为智慧城市建设提供关键技术支撑 [5] 行业背景与发展阶段 - 随着政策支持力度加大与技术成熟度提升，无人车行业正从技术验证期加速迈向规模化商业落地阶段 [6] - 此次校企协同为无人车校园场景的创新应用提供了可借鉴的范例 [6] - 合作将推动自动驾驶领域产学研用深度融合，为智能交通产业的高质量发展注入新动能 [6]

公司股价与交易表现 - 2025年1月15日盘中，公司股价下跌4.60%，报22.19元/股，总市值252.51亿元 [1] - 当日成交额1.83亿元，换手率0.72% [1] - 当日主力资金净流出2329.16万元，其中特大单净买入93.93万元，大单净卖出2423.08万元 [1] - 公司股价年初至今上涨14.68%，近5个交易日上涨4.87%，近20日上涨21.06%，近60日上涨7.61% [1] 公司业务与财务概况 - 公司主营业务收入构成为：高科技产业工程服务92.43%，数字供热与新能源服务4.70%，数字与信息服务2.26%，其他产业服务0.61% [1] - 2025年1月至9月，公司实现营业收入330.19亿元，同比减少31.81% [2] - 2025年1月至9月，公司归母净利润为-2.99亿元，同比减少136.01% [2] - 公司A股上市后累计派现9.11亿元，近三年累计派现3.53亿元 [3] 股东结构与行业属性 - 公司所属申万行业为建筑装饰-专业工程-其他专业工程 [2] - 公司涉及的概念板块包括大数据、在线办公、DeepSeek概念、人工智能、智能交通等 [2] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为6.98万，较上期增加4.54% [2] - 截至同期，人均流通股为15608股，较上期减少4.34% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为公司第十大流通股东，持股829.62万股，为新进股东 [3]

股价与交易表现 - 2025年1月14日盘中，公司股价上涨2.08%，报9.34元/股，总市值达1451.45亿元，当日成交额为8.04亿元，换手率为0.69% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流出810.49万元，特大单买卖占比分别为8.16%和10.89%，大单买卖占比分别为20.83%和19.10% [1] - 公司股价年初至今上涨8.48%，近5个交易日、20日和60日分别上涨2.98%、8.23%和1.97% [1] 公司基本概况 - 公司成立于2004年3月1日，于2008年12月5日上市，注册地址位于上海市黄浦区四川中路110号 [1] - 公司主营业务涵盖新能源与环保设备、高效清洁能源设备、工业装备和现代服务业 [1] - 主营业务收入构成为：销售商品占81.52%，提供劳务占9.43%，工程建造占4.56%，其他业务占4.49% [1] 行业与概念归属 - 公司所属申万行业为电力设备-其他电源设备Ⅱ-综合电力设备商 [1] - 公司涉及的概念板块包括光热发电、燃气轮机、智能交通、上海国资、智能电网等 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为72.77万户，较上期增加3.31% [2] - 同期，香港中央结算有限公司为第五大流通股东，持股1.66亿股，较上期增加2828.51万股 [3] - 中国证券金融股份有限公司、中证上海国企ETF（510810）已退出十大流通股东之列 [3] 财务业绩表现 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入817.89亿元，同比增长7.50% [2] - 同期，公司实现归母净利润10.65亿元，同比增长40.49% [2] 分红历史 - 公司自A股上市后累计派发现金红利99.73亿元 [3] - 近三年，公司累计派现额为0.00元 [3]

公司业务进展 - 百度Apollo Go在迪拜科学园设立首个海外自动驾驶运营控制中心 [1] - 该中心是公司在中国境外设立的首个同类中心 [1] - 中心将承担车队管理、充电、软件更新及安全测试等运营职能 [1] 行业与市场拓展 - 公司与迪拜道路交通管理局合作共同为控制中心揭幕 [1] - 此举旨在助力迪拜智能交通的发展 [1]

公司股价与交易表现 - 2025年1月12日盘中，公司股价上涨2.03%，报30.67元/股，总市值217.95亿元 [1] - 当日成交额2.77亿元，换手率1.28% [1] - 今年以来股价累计上涨12.18%，近5个交易日上涨9.73%，近20日上涨14.31%，近60日下跌3.61% [1] - 当日主力资金净流出472.54万元，特大单买卖占比分别为7.23%和9.08%，大单买卖占比分别为22.18%和22.04% [1] 公司业务与财务概况 - 公司主营业务涉及电子防务装备、电子信息产业、专业技术服务领域，具体包括水声电子防务产品、电子特装产品、电子信息产品等 [1] - 主营业务收入构成为：电子信息产品51.40%，水声电子防务产品30.31%，特装电子产品14.83%，其他(补充)1.74%，专业技术服务及其他1.72% [1] - 2025年1-9月，公司实现营业收入19.25亿元，同比增长2.80%；归母净利润1.54亿元，同比增长3.43% [2] - 公司A股上市后累计派现12.52亿元，近三年累计派现4.10亿元 [3] 行业归属与股东结构 - 公司所属申万行业为国防军工-航海装备Ⅱ-航海装备Ⅲ，概念板块包括智慧城市、雄安新区、智能交通、天然气、央企改革等 [2] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为3.74万户，较上期增加21.20%；人均流通股18996股，较上期减少17.49% [2] - 同期十大流通股东中，南方军工改革灵活配置混合A（持股804.16万股）与富国中证军工龙头ETF（持股640.65万股）均为新进股东 [3]

行业动态 - 中国自主研发的机器人交警在安徽芜湖市街头实习上岗，参与一线交通执勤与秩序维护 [1] 公司/产品进展 - 机器人交警由我国自主研发，标志着相关技术进入实际应用测试阶段 [1]

行业动态 - 中国自主研发的机器人交警“芜优智警R001”在安徽芜湖市街头正式实习上岗，参与一线交通执勤与秩序维护 [1] - 该机器人交警安装了6个摄像头和1个激光雷达 [1] 产品功能 - 目前主要功能包括交通法规普法宣传、路口交通指挥协同 [1] - 具备不文明行为智能识别与劝导功能 [1] - 能够对闯红灯、未系安全带等行为自动抓拍取证 [1]