政策目标 - 2025年力争实现全年汽车销量3230万辆左右 同比增长约3% [2] - 2025年新能源汽车销量目标1550万辆左右 同比增长约20% [2] - 汽车制造业增加值2025年同比增长6%左右 [2] - 2026年行业运行保持稳中向好发展态势 产业规模和质量效益进一步提升 [2] 政策维度与举措 - 政策从扩大国内消费 提升供给质量 优化发展环境 深化开放合作4个维度提出举措 [2] - 具体举措包括加快新能源汽车全面市场化拓展 进一步加大力度促进汽车消费 推动智能网联技术产业化应用 [2] - 包含60余项细化措施 [2] 保障措施 - 提出加强统筹协调 强化运行监测 加强人才培养3条保障措施 [2]

《工作方案》提出，以技术创新激发潜在消费需求。加快组织实施和超前布局汽车领域重大科技项目，支持大中小企业 融通创新，充分发挥开源优势，加快突破汽车芯片、操作系统、人工智能、固态电池等关键技术，持续提升产品经济 性、耐久性、舒适性等性能，开发更多适应消费者需求的智能交互、智能驾驶等新功能，以高质量供给引领需求、创造 需求。持续开展"中国汽车品牌向上发展"专项行动，加快培育具有国际竞争力的中国品牌。 推进智能网联汽车准入和上路通行试点 有条件批准L3级车型生产准入 近日，工业和信息化部等八部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》。 加快突破汽车芯片、操作系统、人工智能、固态电池等关键技术 这位负责人说，《工作方案》坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持稳中求进工作总基调，完 整、准确、全面贯彻新发展理念，从供需两端发力，推动汽车行业质的有效提升和量的合理增长。主要亮点可以 用"准""实""新"三个字来概括。 一是把握形势"准"。 《工作方案》准确把握国内国际经济、产业发展趋势，深入 研究有利和不利因素对汽车行业的影响， 提出"2025年，力争实现全年汽车销量3230万辆左右，同比 ...

【导读】八部门：目标2025年力争实现全年汽车销量3230万辆左右 重磅利好来了！ 据工信部官网，工业和信息化部等八部门关于印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》（以下简称《工作方案》）的通知，发布日期为9月12 日。 | 中华人民共和国工业和信息化部 | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | of Industry and Information Technology of the People's Republi | | | | | | 请输入关键字 | | ਦੁ 新闻发布 | 首页 | 组织机构 | | 政务公开 | 政务服务 | 互动交流 工信数据 | | 首页 > 工业和信息化部 > 机关司局 > 装备工业一司 > 文件发布 | | | | | | | | 发文机关:工业和信息化部 公安部 财政部 交通运输部 商务部 海关总署 市场监管总局 国家能源局 | | | | | | | | 题：工业和信息化部等八部门关于印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》的通知 | 标 | | | | | | ...

汽车产业是推动新一轮科技革命和产业变革的重要力量，是建设制造强国的重要支撑，是国民经济的重要支柱。当前，外部环境更趋复杂严峻，单边主义、保护 主义加剧，冲击产业链供应链稳定；国内经济回升向好基础还不稳固，有效需求不足、市场无序竞争等问题挑战仍然存在，行业稳增长任务依然艰巨。 2025年新能源车销量目标1550万辆 《方案》提出，2025年，力争实现全年汽车销量3230万辆左右，同比增长约3%，其中新能源汽车销量1550万辆左右，同比增长约20%；汽车出口保持稳定增长； 汽车制造业增加值同比增长6%左右。2026年，行业运行保持稳中向好发展态势，产业规模和质量效益进一步提升。 为此，《方案》表示，将加快新能源汽车全面市场化拓展。加力推进公共领域车辆全面电动化先行区试点，推动25个试点城市新增推广城市公交、出租、物流配送 等领域新能源汽车70万辆以上。持续组织开展新能源汽车下乡活动和县域充换电设施补短板试点，提升乡村居民用车电动化水平。积极开展燃料电池汽车示范应 用，推动中远途、中重型燃料电池商用车规模化应用。制定促进换电模式发展指导意见，满足市场多样化需求。深化新能源车险改革，优化商业车险基准费率。落 实好新能 ...

校对 赵琳 编辑 朱玥怡 新京报贝壳财经讯 9月13日，工业和信息化部等八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026 年）》，方案提出，推动智能网联技术产业化应用。深入开展智能网联汽车"车路云一体化"应用试点， 加快网联基础设施和云控平台建设，鼓励汽车前装V2X、5G等高性能通信模块，加快推进北斗系统规 模化应用，促进物流、环卫、出行服务等多场景应用，鼓励重点地区逐步拓展跨区域协同应用。推进智 能网联汽车准入和上路通行试点，有条件批准L3级车型生产准入，推动道路交通安全、保险等法律法 规完善。支持汽车、信息通信、交通等行业企业以数据为纽带探索新型商业模式，加快多元化价值链培 育。 ...

行业政策目标 - 2025年力争实现汽车销量3230万辆左右 同比增长约3% [2] - 2025年新能源汽车销量目标1550万辆左右 同比增长约20% [2] - 汽车制造业增加值2025年同比增长6%左右 [2] - 2026年产业规模和质量效益进一步提升 [2] 新能源汽车发展措施 - 推动25个试点城市新增推广公共领域新能源汽车70万辆以上 [2] - 持续开展新能源汽车下乡活动和县域充换电设施补短板试点 [2] - 推动中远途、中重型燃料电池商用车规模化应用 [2] - 制定促进换电模式发展指导意见 [2] - 深化新能源车险改革并优化商业车险基准费率 [2] - 落实新能源汽车车辆购置税和车船税减免优惠政策 [2] 汽车消费促进举措 - 支持汽车以旧换新和新能源城市公交车及动力电池更新 [3] - 拓展汽车改装、租赁、赛事及房车露营等后市场消费 [3] - 鼓励汽车限购地区优化限购政策并向使用管理转变 [3] - 落实二手车销售"反向开票"和异地交易登记便利化措施 [3] - 加强汽车领域信息共享开放和二手车信息平台建设 [3] 智能网联技术应用 - 加快网联基础设施和云控平台建设 [3] - 鼓励汽车前装V2X和5G等高性能通信模块 [3] - 加快推进北斗系统规模化应用 [3] - 有条件批准L3级车型生产准入 [3] - 推动道路交通安全和保险等法律法规完善 [3] - 支持以数据为纽带探索新型商业模式 [3] 行业规范与秩序管理 - 加强成本调查和价格监测 [4] - 强化产品生产一致性监督检查 [4] - 制定整车企业供应商账款支付规范 [4] - 开展汽车行业网络乱象专项整治 [4] - 依法打击虚假宣传和商业诋毁等行为 [4] 回收利用与资源管理 - 依法依规淘汰符合强制报废标准的老旧汽车 [4] - 健全新能源汽车动力电池回收利用体系 [4] - 加强关键矿产资源循环利用 [4] - 提升可再生资源应用比例 [4] 行业管理政策优化 - 修订准入审查技术要求 [5] - 制定新能源汽车产品同一型式判定技术条件 [5] - 编制汽车数据出境安全指引政策文件 [5] - 研究推动汽车生产企业集团化管理 [5] - 加强智能网联汽车OTA升级活动规范 [6] - 完善企业退出机制 [6]

《工作方案》提出，2025年力争实现全年汽车销量3230万辆左右，同比增长约3%，其中新能源汽车销量1550万辆 左右，同比增长约20%；汽车出口保持稳定增长；汽车制造业增加值同比增长6%左右。2026年行业运行保持稳中 向好发展态势，产业规模和质量效益进一步提升。为实现上述目标，《工作方案》从扩大国内消费、提升供给质 量、优化发展环境、深化开放合作等4个维度，提出了加快新能源汽车全面市场化拓展、进一步加大力度促进汽车 消费、推动智能网联技术产业化应用等15条工作举措，以及加强统筹协调、强化运行监测、加强人才培养等3条保 障措施，相关的细化措施60余项。 《工作方案》还提出，进一步规范汽车产业竞争秩序。落实国务院常务会议部署，坚持远近结合、综合施策，切 实规范产业竞争秩序。加强成本调查和价格监测，强化产品生产一致性监督检查，督促重点车企落实好支付账期 承诺。发挥"重点车企践行账期承诺问题（建议）反映窗口"作用，受理供应商相关问题反映并协调推动解决，指 导行业机构制定整车企业供应商账款支付规范。开展汽车行业网络乱象专项整治，规范行业数据信息发布，依法 打击虚假宣传、商业诋毁等行为，坚决维护健康有序、风清气正的市 ...

政策目标与行业增长预期 - 2025年力争实现汽车销量3230万辆左右 同比增长约3% [1] - 2025年新能源汽车销量目标1550万辆左右 同比增长约20% [1] - 2025年汽车制造业增加值目标同比增长6%左右 [1] - 2026年产业规模和质量效益进一步提升 [1] 行业秩序与供应链管理 - 加强成本调查和价格监测以规范竞争秩序 [2] - 强化产品生产一致性监督检查 [2] - 督促重点车企落实支付账期承诺并建立供应商账款支付规范 [2] - 开展网络乱象专项整治 依法打击虚假宣传和商业诋毁行为 [2] 智能网联技术发展 - 推进智能网联汽车"车路云一体化"应用试点 [3] - 加快网联基础设施和云控平台建设 [3] - 鼓励汽车前装V2X和5G通信模块 [3] - 有条件批准L3级车型生产准入并推动法律法规完善 [3] - 支持企业以数据为纽带探索新型商业模式 [3] 汽车消费促进措施 - 支持汽车以旧换新和新能源公交车更新 [4] - 促进汽车梯次消费和更新消费 [4] - 拓展汽车改装/租赁/赛事及房车露营等后市场消费 [4] - 鼓励汽车限购地区优化限购政策 [4] - 落实二手车销售"反向开票"和异地交易登记措施 [5] - 加强汽车领域信息共享开放并提升二手车信息平台准确性 [5]

格隆汇9月13日｜工业和信息化部等八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，方案 提出，推动智能网联技术产业化应用。深入开展智能网联汽车"车路云一体化"应用试点，加快网联基础 设施和云控平台建设，鼓励汽车前装V2X、5G等高性能通信模块，加快推进北斗系统规模化应用，促 进物流、环卫、出行服务等多场景应用，鼓励重点地区逐步拓展跨区域协同应用。推进智能网联汽车准 入和上路通行试点，有条件批准L3级车型生产准入，推动道路交通安全、保险等法律法规完善。支持 汽车、信息通信、交通等行业企业以数据为纽带探索新型商业模式，加快多元化价值链培育。 ...

每经AI快讯，工业和信息化部等八部门印发《汽车行业稳增长工作方案(2025—2026年)》，方案提出， 推动智能网联技术产业化应用。深入开展智能网联汽车"车路云一体化"应用试点，加快网联基础设施和 云控平台建设，鼓励汽车前装V2X、5G等高性能通信模块，加快推进北斗系统规模化应用，促进物 流、环卫、出行服务等多场景应用，鼓励重点地区逐步拓展跨区域协同应用。推进智能网联汽车准入和 上路通行试点，有条件批准L3级车型生产准入，推动道路交通安全、保险等法律法规完善。支持汽 车、信息通信、交通等行业企业以数据为纽带探索新型商业模式，加快多元化价值链培育。 ...