股价表现与资金流向 - 10月9日盘中股价上涨2.01%至41.16元/股，总市值77.45亿元，成交额6190.47万元，换手率0.84% [1] - 当日主力资金净流入568.97万元，其中特大单净买入11.45万元，大单净买入557.52万元 [1] - 公司今年以来股价上涨29.46%，近5日、近20日、近60日分别上涨5.81%、12.89%和13.54% [2] 公司基本面与财务数据 - 2025年1-6月实现营业收入18.30亿元，同比增长10.94%，归母净利润9172.65万元，同比增长1.33% [2] - 主营业务收入构成为：普通线83.53%，新能源线10.46%，其他(补充)5.22%，数据线0.79% [2] - 公司自A股上市后累计派现1.50亿元，近三年累计派现1.14亿元 [2] 公司概况与股东结构 - 公司全称为宁波卡倍亿电气技术股份有限公司，成立于2004年3月5日，于2020年8月24日上市，主营汽车线缆的研发、生产和销售 [2] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统，概念板块包括小盘、高速连接器、理想汽车概念、比亚迪概念等 [2] - 截至6月30日股东户数为1.25万，较上期增加1.91%，人均流通股14504股，较上期增加37.02% [2]

股价表现与资金流向 - 9月30日盘中股价上涨2.13%，报收152.48元/股，总市值达846.19亿元，当日成交金额为4.05亿元，换手率为0.49% [1] - 当日主力资金净流入1659.76万元，其中特大单净买入1764.56万元（买入4243.09万元，卖出2478.53万元），大单净卖出104.8万元（买入9054.96万元，卖出9159.76万元） [1] - 公司股价表现强劲，今年以来累计上涨40.01%，近5日、近20日、近60日分别上涨9.67%、25.69%和50.17% [1] 公司基本情况 - 公司全称为惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司，成立于1986年7月24日，于2017年12月26日上市，主营业务为汽车电子产品的研发设计、生产和销售 [1] - 公司主营业务收入构成为：智能座舱占比64.59%，智能驾驶占比28.32%，网联服务及其他占比7.09% [1] - 公司所属申万行业为计算机-软件开发-垂直应用软件，概念板块包括传感器、理想汽车概念、智能座舱、毫米波雷达、汽车电子等 [1] 财务业绩 - 2025年1月至6月，公司实现营业收入146.44亿元，同比增长25.25%，实现归母净利润12.23亿元，同比增长45.82% [2] - 公司A股上市后累计派发现金红利22.37亿元，其中近三年累计派现14.38亿元 [3] 股东结构变化 - 截至2025年6月30日，公司股东户数为5.90万户，较上期增加20.92%，人均流通股为9374股，较上期减少17.30% [2] - 同期，香港中央结算有限公司为第八大流通股东，持股781.28万股，较上期减少551.06万股，华泰柏瑞沪深300ETF为第十大流通股东，持股507.57万股，较上期增加37.20万股 [3]

股价表现与资金流向 - 9月29日盘中下跌2.04%至16.31元/股 成交额9472.21万元 换手率1.96% 总市值48.20亿元 [1] - 主力资金净流出777.95万元 特大单净卖出744.25万元(买入726.75万元/卖出1471.00万元) 大单净流出33.70万元(买入1612.91万元/卖出1646.61万元) [1] - 今年以来股价累计上涨74.63% 近5日/20日/60日分别上涨4.89%/25.56%/67.28% [1] - 年内4次登上龙虎榜 最近9月23日龙虎榜净买入9117.84万元 买入总额1.22亿元(占比32.07%) 卖出总额3094.52万元(占比8.13%) [1] 公司基本情况 - 成立于1992年12月14日 2012年5月7日上市 总部位于福建省晋江市安海第二工业区 [2] - 主营业务为中高档牛头层鞋面革开发、生产与销售 主营构成:鞋包带用皮革63.62% 汽车内饰用皮革28.47% 二层皮胶原产品原料3.70% 其他用皮革3.08% [2] - 所属申万行业为纺织服饰-纺织制造-辅料 概念板块包括理想汽车概念、汽车零部件、蔚来汽车概念、新能源车、华为汽车等 [2] 股东结构与财务表现 - 截至6月30日股东户数1.29万户 较上期增加4.14% 人均流通股22614股 较上期减少3.85% [2] - 2025年1-6月营业收入13.39亿元 同比增长6.16% 归母净利润3125.08万元 同比减少45.32% [2] - A股上市后累计派现11.53亿元 近三年累计派现3.65亿元 [3]

股价表现与交易数据 - 9月26日盘中股价下跌2.00%至144.19元/股 成交额10.85亿元 换手率1.34% 总市值800.18亿元 [1] - 主力资金净流出6285.21万元 特大单买卖占比分别为8.16%和17.17% 大单买卖占比分别为28.93%和25.71% [1] - 年内累计涨幅32.39% 近5/20/60日分别上涨7.38%、13.42%和41.89% [1] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入146.44亿元 同比增长25.25% [2] - 同期归母净利润12.23亿元 同比增长45.82% [2] - A股上市后累计派现22.37亿元 近三年累计派现14.38亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数5.90万户 较上期增加20.92% [2] - 人均流通股9374股 较上期减少17.30% [2] - 香港中央结算有限公司持股781.28万股(第八大股东) 较上期减少551.06万股 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF持股507.57万股(第十大股东) 较上期增加37.20万股 [3] 主营业务与行业属性 - 主营业务构成：智能座舱64.59% 智能驾驶28.32% 网联服务及其他7.09% [1] - 所属申万行业为计算机-软件开发-垂直应用软件 [1] - 概念板块涵盖智能座舱、传感器、毫米波雷达、汽车电子及理想汽车概念等 [1]

股价表现与资金流向 - 9月26日盘中股价上涨2.17%至16.95元/股 成交金额2356.28万元 换手率1.31% 总市值24.88亿元 [1] - 主力资金净流出28.41万元 大单买入占比4.28%金额100.90万元 卖出占比5.49%金额129.32万元 [1] - 年内股价累计上涨25.70% 近5日/20日/60日分别上涨0.41%/0.12%/5.61% [1] - 年内2次登上龙虎榜 最近3月21日净买入-1.12亿元 买入总额3758.38万元占比4.70% 卖出总额1.50亿元占比18.75% [1] 股东结构与经营业绩 - 股东户数1.11万户较上期减少5.09% 人均流通股9760股较上期增加5.37% [2] - 2025年上半年营业收入3.33亿元同比增长3.26% 归母净利润4651.97万元同比增长21.57% [2] 业务构成与行业属性 - 主营业务收入构成：燃油汽车零部件91.25% 新能源汽车零部件7.00% 其他业务1.75% [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-其他汽车零部件 概念板块包括微盘股/小盘/高铁/汽车轻量化/理想汽车概念等 [1] 分红政策 - A股上市后累计派现1.53亿元 近三年累计派现1.09亿元 [3]

股价表现 - 9月26日盘中上涨2.06%至11.37元/股 成交1.43亿元 换手率1.39% 总市值104.38亿元 [1] - 主力资金净流入251.34万元 特大单卖出占比1.17% 大单买入占比19.08% 卖出占比16.15% [1] - 今年以来股价涨67.13% 近5日跌0.96% 近20日涨18.68% 近60日涨52.82% 年内1次登龙虎榜 [1] 财务数据 - 2025年上半年营业收入33.99亿元 同比减少4.24% 归母净利润2.93亿元 同比减少18.12% [2] - A股上市后累计派现15.46亿元 近三年累计派现4.98亿元 [3] 股东结构 - 股东户数8.35万户 较上期增加35.79% 人均流通股10990股 较上期减少26.36% [2] - 香港中央结算持股3915.03万股 较上期增持265.43万股 招商量化精选新进持股931.46万股 [3] 业务构成 - 主营业务为汽车保险杠等零部件开发生产销售 汽车零部件制造业占比84.59% [1] - 专用装备及模具制造占比6.95% 医疗服务占比3.48% 铸件占比2.58% 其他业务占比2.39% [1] 行业属性 - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-车身附件及饰件 [2] - 概念板块包括理想汽车概念 华为汽车 汽车零部件 蔚来汽车概念 小鹏汽车概念 [2]

股价表现与资金流向 - 9月25日盘中下跌2.08%至5.19元/股 成交额4334.13万元 换手率1.55% 总市值27.65亿元 [1] - 主力资金净流出763.78万元 特大单净卖出335.38万元 大单净卖出428.41万元 [1] - 今年以来股价累计上涨39.14% 近5日下跌5.12% 近20日上涨3.80% 近60日上涨12.10% [1] - 年内3次登上龙虎榜 最近9月15日净卖出3324.21万元 买入总额3358.83万元(占比8.29%) 卖出总额6683.04万元(占比16.49%) [1] 公司基本情况 - 位于四川省成都市高新区 1997年6月23日成立 同年6月27日上市 [2] - 主营业务为内燃机发动机曲轴研发制造销售及乘用车经销与汽车后市场服务 [2] - 收入构成：整车销售58.92% 机械配件28.23% 汽车后市场服务12.23% 其他0.62% [2] - 所属申万行业：汽车-汽车服务-汽车综合服务 概念板块涵盖奇瑞汽车 新能源车 比亚迪 汽车零部件 理想汽车等 [2] 财务与股东数据 - 2025年上半年营业收入14.57亿元 同比减少16.10% 归母净利润3043.17万元 同比增长265.50% [2] - 截至9月19日股东户数3.00万户 较上期增加22.50% 人均流通股17741股 较上期减少18.37% [2] - A股上市后累计派现1219.34万元 近三年累计派现0元 [3]

股价表现与资金流向 - 9月24日盘中股价上涨2.08%至24.08元/股 成交额2.46亿元 换手率1.06% 总市值237.22亿元 [1] - 主力资金净流入2043.66万元 特大单买入2426.60万元(占比9.85%) 卖出1425.98万元(占比5.79%) 大单买入6160.39万元(占比25.01%) 卖出5117.35万元(占比20.78%) [1] - 今年以来股价累计上涨50.50% 近5个交易日涨5.99% 近20日涨24.00% 近60日涨54.16% [1] 公司基本面 - 2025年1-6月营业收入34.50亿元 同比增长6.16% 归母净利润5.73亿元 同比增长27.42% [2] - 汽车类业务收入占比94.40% 其他(补充)占比3.53% 工业类占比2.07% [1] - A股上市后累计派现17.74亿元 近三年累计派现7.82亿元 [3] 股东结构 - 截至6月30日股东户数3.36万户 较上期增加0.56% 人均流通股29109股 较上期减少0.55% [2] - 香港中央结算有限公司退出十大流通股东之列 [3] 行业属性 - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [1] - 概念板块包括汽车热管理 理想汽车概念 汽车零部件 机器人概念 汽车轻量化等 [1]

股价表现 - 9月23日盘中下跌2.18%至31.81元/股 成交额898.64万元 换手率0.20% 总市值43.64亿元 [1] - 今年以来股价上涨17.25% 近5日下跌5.16% 近20日下跌3.43% 近60日上涨16.86% [1] 公司基本情况 - 位于安徽省合肥市包河区 2005年1月18日成立 2021年11月10日上市 [1] - 主营业务为工业机器人集成、汽车零部件装备开发生产和销售 [1] - 收入构成：智能装备58.84% 新能源汽车电机电控零部件41.16% [1] 行业分类 - 申万行业分类：机械设备-专用设备-其他专用设备 [1] - 概念板块包括：小盘、汽车轻量化、理想汽车概念、比亚迪概念、汽车零部件 [1] 股东情况 - 截至6月30日股东户数6707户 较上期增加11.25% [1] - 人均流通股20441股 较上期大幅增加97.12% [1] 财务业绩 - 2025年1-6月营业收入18.99亿元 同比增长25.99% [1] - 归母净利润3979.22万元 同比增长69.48% [1] 分红情况 - A股上市后累计派现1.16亿元 [2] - 近三年累计派现7469.88万元 [2]

股价表现与交易数据 - 9月22日盘中股价68.17元/股 上涨2.05% 成交金额2860.11万元 换手率2.91% 总市值40.15亿元 [1] - 主力资金净流出1.81万元 大单买入占比12.52%（358.01万元） 卖出占比12.58%（359.82万元） [1] - 年内累计涨幅2.28% 近5日/20日/60日分别上涨0.29%/3.46%/10.58% [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数9171户 较上期增加3.99% 人均流通股1605股 减少3.84% [2] - 淳厚信睿A（008186）于2025年6月30日退出十大流通股东 [3] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入2.41亿元 同比增长12.67% [2] - 归母净利润4793.87万元 同比增长16.65% [2] 公司基本概况 - 主营业务为伺服液压测试设备（收入占比20.71%）和汽车测试试验设备（78.59%） 代理服务占0.70% [1] - 所属申万行业为机械设备-专用设备-其他专用设备 概念板块涵盖核电/小盘/长安汽车/理想汽车/比亚迪等 [1] - 2006年5月15日成立 2024年12月20日上市 注册地址为北京市经济技术开发区 [1] 分红记录 - A股上市后累计现金分红1.18亿元 [3]