公司股价与交易表现 - 12月23日盘中下跌2.00%，报36.19元/股，成交1.25亿元，换手率1.60%，总市值77.32亿元 [1] - 当日主力资金净流出1925.42万元，特大单净卖出651.90万元，大单净卖出1273.52万元 [1] - 今年以来股价下跌1.99%，近5日上涨2.81%，近20日上涨3.28%，近60日下跌17.55% [2] - 今年以来已1次登上龙虎榜，最近一次为2月7日 [2] 公司业务与财务概况 - 公司主营业务为汽车智能化和轻量化产品的研发、生产和销售 [2] - 2025年1-9月实现营业收入60.48亿元，同比增长20.32%；归母净利润1.98亿元，同比减少20.35% [2] - A股上市后累计派现7.71亿元，近三年累计派现4.22亿元 [3] - 主营业务收入构成：TPMS及配件和工具30.60%，汽车金属管件18.81%，智能悬架16.12%，其他12.71%，气门嘴及配件10.13%，传感器9.32%，其他(补充)2.31% [2] 公司股东与机构持仓 - 截至9月30日，股东户数2.23万，较上期减少1.91%；人均流通股9579股，较上期增加1.96% [2] - 截至9月30日，十大流通股东中，香港中央结算有限公司持股516.94万股，较上期增加339.86万股 [3] - 华夏核心制造混合A（012428）新进为第九大流通股东，持股139.14万股 [3] - 南方中证1000ETF（512100）新进为第十大流通股东，持股137.44万股 [3] 公司基本信息与行业分类 - 公司全称为上海保隆汽车科技股份有限公司，成立于1997年5月20日，于2017年5月19日上市 [2] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-其他汽车零部件 [2] - 所属概念板块包括理想汽车概念、融资融券、AEB概念、比亚迪概念、胎压监测等 [2]

股价与交易表现 - 12月23日盘中，卡倍亿股价下跌2.14%，报51.30元/股，总市值96.53亿元，成交额8837.98万元，换手率0.95% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流入131.22万元，特大单买卖占比分别为11.82%和4.70%，大单买卖占比分别为20.93%和26.57% [1] - 公司股价今年以来累计上涨61.35%，近5个交易日、近20日和近60日分别上涨5.77%、9.62%和32.32% [1] 公司基本情况 - 宁波卡倍亿电气技术股份有限公司成立于2004年3月5日，于2020年8月24日上市，位于浙江省宁波市宁海县 [1] - 公司主营业务为汽车线缆的研发、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成为：普通线83.53%，新能源线10.46%，其他(补充)5.22%，数据线0.79% [1] 行业与概念归属 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统 [1] - 所属概念板块包括：理想汽车概念、送转填权、IDC概念（数据中心）、汽车零部件、高速连接器等 [1] 股东与股权结构 - 截至9月30日，公司股东户数为1.21万户，较上期减少3.33%，人均流通股15003股，较上期增加3.44% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司新进为第六大流通股东，持股117.15万股 [3] 财务业绩 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入28.54亿元，同比增长11.11% [2] - 同期，公司实现归母净利润1.38亿元，同比增长5.01% [2] 分红历史 - 公司自A股上市后累计派现1.50亿元 [3] - 近三年，公司累计派现1.14亿元 [3]

公司股价与交易表现 - 12月19日盘中，公司股价上涨2.09%，报18.54元/股，总市值81.35亿元，成交额5609.28万元，换手率0.70% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流入17.81万元，特大单买卖占比分别为6.07%和7.84%，大单买卖占比分别为14.70%和12.61% [1] - 公司今年以来股价累计上涨131.46%，近5日、20日、60日分别上涨0.49%、15.44%和18.32%，今年以来已4次登上龙虎榜 [1] 公司基本业务与行业 - 公司全称为重庆秦安机电股份有限公司，成立于1995年9月5日，于2017年5月17日上市 [1] - 公司主营业务为汽车发动机核心零部件（如气缸体、气缸盖、曲轴）的研发、生产与销售 [1] - 主营业务收入构成为：机加分部96.71%，铸造分部58.96%，其他(补充)2.34% [1] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统，概念板块包括汽车零部件、年度强势、长安汽车概念、理想汽车概念、融资融券等 [1] 公司股东与股本结构 - 截至9月30日，公司股东户数为1.43万户，较上期增加8.06%，人均流通股30738股，较上期减少7.46% [2] - 截至2025年9月30日，诺安灵活配置混合（320006）为公司第六大流通股东，持股214.59万股，较上期增加46.44万股 [3] 公司财务与分红情况 - 2025年1-9月，公司实现营业收入9.91亿元，同比减少16.89%，归母净利润1.31亿元，同比增长2.60% [2] - 公司自A股上市后累计派现10.66亿元，近三年累计派现7.66亿元 [3]

公司股价与交易表现 - 12月19日盘中，公司股价上涨2.04%，报13.99元/股，成交额2797.88万元，换手率0.41%，总市值72.62亿元 [1] - 当日资金流向显示主力资金净流入237.40万元，大单买入554.37万元（占比19.81%），卖出316.98万元（占比11.33%） [1] - 公司股价今年以来上涨15.05%，近5个交易日上涨5.03%，近20日上涨10.24%，但近60日下跌10.49% [1] - 今年以来公司2次登上龙虎榜，最近一次为5月20日，当日龙虎榜净买入-7053.59万元，买入总计1.19亿元（占总成交额7.30%），卖出总计1.90亿元（占总成交额11.62%） [1] 公司业务与行业 - 公司主营业务为汽车底盘控制系统的研发、生产和销售 [1] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统，所属概念板块包括理想汽车概念、长安汽车概念、AEB概念、汽车零部件、汽车轻量化等 [2] - 2025年1-9月，公司实现营业收入34.60亿元，同比增长14.15%；归母净利润1.48亿元，同比增长0.30% [2] 公司股东与股权结构 - 截至12月10日，公司股东户数为4.45万户，较上期减少0.51%；人均流通股11119股，较上期增加0.51% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为公司第二大流通股东，持股635.64万股，相比上期增加456.77万股 [3] 公司财务与分红 - 公司A股上市后累计派现2.67亿元，近三年累计派现6946.09万元 [3] - 公司主营业务收入构成：副车架34.08%，气压制动系统27.81%，液压制动系统25.51%，其他6.86%，转向系统2.22%，铁铸件1.81%，离合器操纵系统1.70% [1]

公司股价与交易表现 - 12月19日盘中，公司股价上涨2.03%，报28.21元/股，总市值437.47亿元，成交额1.76亿元，换手率0.46% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流出538.71万元，特大单净卖出877.76万元，大单净买入339.05万元 [1] - 公司股价今年以来累计上涨83.02%，近5个交易日上涨4.68%，近20日上涨9.72%，但近60日下跌23.51% [1] - 今年以来公司已2次登上龙虎榜，最近一次为9月17日 [1] 公司业务与行业概况 - 公司是一家提供智能汽车科技解决方案的中国公司，主营业务收入构成为：汽车安全系统62.53%，汽车电子系统27.53%，其他业务合计约9.93% [2] - 公司业务分为五个分部：汽车安全系统（安全带、安全气囊、智能方向盘等）、汽车电子系统（智能解决方案、电动汽车、人机交互）、汽车零部件（智能座舱、新能源充配电产品）、衡器业务及其他 [2] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统，概念板块包括理想汽车概念、智能座舱、汽车零部件、汽车电子、电池管理等 [2] 公司财务与股东情况 - 2025年1-9月，公司实现营业收入458.44亿元，同比增长11.45%，归母净利润11.20亿元，同比增长18.98% [3] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为12.65万户，较上期大幅增加38.21%，人均流通股为10710股，较上期减少28.33% [3] - 公司A股上市后累计派现15.32亿元，近三年累计派现8.62亿元 [4] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中，香港中央结算有限公司为第二大股东，持股9302.12万股，较上期增加2629.34万股 [4] - 同期，南方中证500ETF（510500）为第五大股东，持股1435.06万股，较上期减少30.74万股；易方达中证人工智能主题ETF（159819）为第六大股东，持股805.33万股，较上期减少41.30万股；永赢先进制造智选混合发起A（018124）已退出十大股东之列 [4] 公司基本信息 - 公司全称为宁波均胜电子股份有限公司，成立于1992年8月7日，于1993年12月6日上市 [2] - 公司注册地址位于浙江省宁波市高新区清逸路99号，在香港铜锣湾勿地臣街1号时代广场2座31楼亦设有地址 [2]

公司股价与交易表现 - 12月19日盘中，公司股价上涨2.01%，报119.23元/股，总市值达711.62亿元，当日成交额为1.62亿元，换手率为0.25% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流出794.82万元，特大单买卖占比分别为5.36%和17.52%，大单买卖占比分别为25.10%和17.85% [1] - 公司股价今年以来上涨9.48%，近5个交易日上涨5.04%，近20日上涨10.98%，但近60日下跌13.35% [1] 公司基本概况与业务构成 - 公司全称为惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司，成立于1986年7月24日，于2017年12月26日上市 [1] - 公司主营业务为汽车电子产品的研发设计、生产和销售，其收入构成为：智能座舱占64.59%，智能驾驶占28.32%，网联服务及其他占7.09% [1] - 公司所属申万行业为计算机-软件开发-垂直应用软件，涉及概念板块包括理想汽车概念、长安汽车概念、粤港澳、大盘、价值成长等 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日，公司股东户数为5.65万户，较上期减少4.24%，人均流通股为9789股，较上期增加4.43% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为公司第六大流通股东，持股931.47万股，较上期增加150.20万股 [3] - 同期，华泰柏瑞沪深300ETF（510300）为公司第十大流通股东，持股483.69万股，较上期减少23.88万股 [3] 公司财务与分红情况 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入223.37亿元，同比增长17.72%，实现归母净利润17.88亿元，同比增长27.08% [2] - 公司自A股上市后累计派发现金红利22.37亿元，近三年累计派现14.38亿元 [3]

公司股价与交易表现 - 12月2日盘中，公司股价上涨2.13%，报30.20元/股，成交额1.37亿元，换手率0.88%，总市值158.53亿元 [1] - 当日主力资金净流入898.86万元，特大单净卖出38.44万元，大单净买入937.29万元 [1] - 年初至今股价微跌0.23%，近5个交易日上涨5.26%，近20日下跌2.30%，近60日下跌4.58% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为汽车电子制造、精密电子部件制造、精密压铸及LED照明，2025年1-9月营业收入87.91亿元，同比增长28.50%，归母净利润5.61亿元，同比增长20.80% [1][2] - 主营业务收入构成为：汽车电子71.33%，精密压铸24.33%，其他业务4.34% [1] - 公司A股上市后累计派现9.09亿元，近三年累计派现5.55亿元 [3] 股东结构与机构持仓变动 - 截至11月20日，公司股东户数为4.04万户，较上期增加1.37%，人均流通股12983股，较上期减少1.36% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为新进第四大流通股东，持股785.20万股 [3] - 东吴移动互联混合A增持89.72万股至750.00万股，易方达新丝路混合增持61.44万股至356.95万股，南方中证1000ETF减持2.85万股至239.95万股 [3] - 东吴嘉禾优势精选混合A、华夏中证1000ETF为新进第九、第十大流通股东，长城久富混合等三只基金退出十大流通股东之列 [3] 行业与概念归属 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统 [1] - 公司涉及的概念板块包括长安汽车概念、理想汽车概念、星闪概念、汽车零部件、奇瑞汽车概念等 [1]

公司股价与交易表现 - 12月2日盘中股价下跌2.02%，报17.00元/股，成交额2871.08万元，换手率0.74%，总市值51.96亿元 [1] - 当日主力资金净流出312.48万元，大单买入175.00万元占比6.10%，卖出487.48万元占比16.98% [1] - 今年以来股价累计上涨46.30%，但近期表现疲软，近5个交易日下跌1.22%，近20日下跌7.91%，近60日下跌18.54% [2] - 今年以来已2次登上龙虎榜，最近一次为8月4日 [3] 公司基本面与业务构成 - 公司成立于1999年9月30日，于2018年1月16日上市，位于四川省成都市 [3] - 主营业务为发动机零部件的研发、设计、制造和销售 [3] - 主营业务收入构成：发动机零部件占89.44%，航空零部件占8.53%，其他(补充)占2.03% [3] - 2025年1-9月实现营业收入13.53亿元，同比增长14.74%；归母净利润7576.37万元，同比增长103.94% [3] 公司股东与机构持仓 - 截至11月10日，股东户数为2.14万户，较上期减少0.63%；人均流通股10559股，较上期增加0.64% [3] - 截至2025年9月30日，十大流通股东出现变动：华夏行业景气混合A持股352.08万股，较上期减少367.97万股；诺安和鑫混合A持股299.98万股，为新进股东；华夏卓越成长混合A持股131.79万股，为新进股东；华夏远见成长一年持有混合A、易方达新兴成长混合、华泰保兴吉年丰A退出十大流通股东之列 [4] - A股上市后累计派现9417.18万元，近三年累计派现3417.18万元 [4] 行业与概念分类 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [3] - 所属概念板块包括：理想汽车概念、汽车零部件、奇瑞汽车概念、无人机、减速器等 [3]

股价与资金流向 - 11月28日盘中股价报29.16元/股，上涨2.07%，总市值153.07亿元 [1] - 当日成交金额6329.09万元，换手率0.41%，主力资金净流入680.74万元 [1] - 特大单买入105.02万元（占比1.66%），卖出528.16万元（占比8.35%），大单买入1931.07万元（占比30.51%），卖出827.19万元（占比13.07%） [1] - 今年以来股价下跌3.67%，近5个交易日上涨3.77%，近20日下跌7.90%，近60日下跌9.67% [1] 公司基本情况 - 公司位于广东省惠州市，成立于1993年1月16日，于2017年10月13日上市 [1] - 主营业务为汽车电子制造（占收入71.33%）、精密电子部件制造、精密压铸（占收入24.33%）以及LED照明等 [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统，概念板块包括理想汽车概念、长安汽车概念、星闪概念、智能座舱等 [1] 财务业绩表现 - 2025年1-9月实现营业收入87.91亿元，同比增长28.50% [2] - 2025年1-9月归母净利润5.61亿元，同比增长20.80% [2] - A股上市后累计派现9.09亿元，近三年累计派现5.55亿元 [3] 股东与机构持仓 - 截至11月20日股东户数4.04万，较上期增加1.37%，人均流通股12983股，较上期减少1.36% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为新进第四大流通股东，持股785.20万股 [3] - 东吴移动互联混合A增持89.72万股至750.00万股，易方达新丝路混合增持61.44万股至356.95万股 [3] - 南方中证1000ETF减持2.85万股至239.95万股，东吴嘉禾优势精选混合A和华夏中证1000ETF为新进股东 [3] - 长城久富混合(LOF)A、长城产业趋势混合A、东方红睿丰混合退出十大流通股东之列 [3]

股价表现与交易情况 - 11月26日盘中股价上涨2.13%至19.68元/股，成交金额1.16亿元，换手率0.61%，总市值202.73亿元 [1] - 当日主力资金净流出854.17万元，特大单净卖出117.21万元，大单净卖出736.96万元 [1] - 今年以来股价累计上涨23.00%，近5个交易日上涨0.92%，近20日下跌13.04%，近60日下跌1.50% [1] 公司基本情况 - 公司位于浙江省宁波市，成立于2003年12月8日，于2017年11月17日上市 [1] - 主营业务为汽车铝合金精密压铸件的研发、生产及销售 [1] - 主营业务收入构成为：汽车类94.40%，其他(补充)3.53%，工业类2.07% [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统，概念板块包括汽车热管理、汽车零部件、理想汽车概念、机器人概念、工业4.0等 [1] 股东与股权结构 - 截至9月30日股东户数为2.98万，较上期减少11.36%，人均流通股32839股，较上期增加12.82% [2] - 香港中央结算有限公司为新进第七大流通股东，持股1466.38万股，永赢先进制造智选混合发起A为新进第八大流通股东，持股1159.33万股 [3] 财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入53.10亿元，同比增长6.75% [2] - 2025年1-9月实现归母净利润8.95亿元，同比增长20.70% [2] 分红与派现 - A股上市后累计派现17.74亿元 [3] - 近三年累计派现7.82亿元 [3]