中国内地小微企业2024年经营表现 - 中国内地小微企业2024年经营表现强势回升，达到自2019年以来的峰值水平，主要得益于对科技和创新的持续投入[1] - 66%的中国内地受访小微企业在2024年业务有所增长，71%预计2025年将会有增长，均为2019年后调研最高值[1] - 88%的中国内地受访企业表示将在2025年推出新产品或服务，比亚太区均值高出16个百分点[1] - 51%的中国内地受访小微企业预计2025年海外营收将增加[1] 科技与创新投入 - 42%的中国内地受访小微企业在2024年投资了AI，37%通过AI工具和平台寻求商业建议，领先于大多数亚太区市场[1] - 中国内地小微企业对AI大语言模型及智能机器人等前沿科技的需求旺盛，有望持续推动相关技术普惠性[2] - 创新能力是中国内地小微企业的核心竞争力，善于将客户需求与新兴趋势转化为新产品或服务[2] 融资环境与政策支持 - 91%的中国内地受访企业曾在2024年寻求外部融资，在亚太区所有受访市场中位列第一[3] - 政府推出普惠金融体系深化、优化无还本续贷政策等举措，为小微企业开辟高效、灵活的融资通道[3] - 新政策预计将进一步提供宽松融资环境，缓解现金流压力，支持企业迅速成长与稳健发展[3] 市场拓展与战略建议 - 中国内地小微企业专注于开发新颖独特、差异化的产品以满足国内外市场需求[2] - 建议企业把握政策导向机遇，利用独特竞争优势吸引和挽留新兴市场客户，特别是东盟和中东地区[2] - 开拓新市场时需通过专业顾问应对海外市场的税务差异及合规风险，实现效益最大化与风险可控[2] 调研背景 - 调查于2024年11月至12月开展，共访问4236位亚太区小微企业主要负责人，其中中国内地受访者757位[3]

宝马中国接入DeepSeek - 宝马中国宣布接入DeepSeek AI大模型 未来功能将应用于国产新世代车型 三季度起率先搭载于第9代BMW操作系统的在售新车 [1] - 此次合作是继阿里巴巴AI合作后 宝马深化本土AI生态的又一举措 旨在通过深度思考能力优化BMW智能个人助理的人机交互体验 [1] - 该战略布局显示公司对智能驾驶和人机交互优化的决心 可能提升产品竞争力并推动行业技术升级 [1] 日产武汉工厂关闭计划 - 日产计划2026年3月31日前停产武汉工厂 该厂年产能30万辆但2022年投产后年产量仅约1万辆 产能利用率严重不足 [2] - 公司2024财年预计净亏损7000亿-7500亿日元 创历史新高 主因资产减记 重组成本及多市场销售疲软 [2] - 作为战略调整 日产将在中国增投14亿美元 计划2027年前推出约10款新电气化车型以扭转销量颓势 [2] 博世与远程新能源合作升级 - 博世商用车与远程新能源从单一项目合作升级为全方位战略伙伴 将围绕醇氢电动技术构建生态体系 [3] - 双方计划以博世多款产品匹配远程多动力构型商用车平台 推进新能源及代用燃料技术规模化应用 [3] - 首批联合开发的1000辆新能源商用车将于2025年下半年投放国内外市场 多项关键技术也将在年内投入市场 [3] 福特暂停对华出口 - 福特暂停向中国出口SUV 皮卡及跑车等车型 主因中国反制关税使美国汽车进口税率升至150% 涉及F-150猛禽 野马跑车等热门车型 [4] - 2024年福特对华出口相关车型约5500辆 远低于过去十年年均超2万辆的水平 [4] - 发动机 变速箱对华出口及中国产林肯航海家对美出口预计不受影响 显示公司在贸易摩擦中的灵活应对 [4] 大众暂缓美国涨价 - 大众汽车宣布维持美国市场车型售价至5月末 澄清此前"转嫁进口费用"传言为沟通方案误读 [5] - 此举与现代 福特 Stellantis等车企策略一致 旨在缓解消费者对关税加征致车价上涨的担忧 [5] - 当前美国新车均价超5万美元叠加高利率压力 已显著抑制消费者购车意愿 [5]

宝马中国接入DeepSeek - 宝马中国宣布接入DeepSeek AI大语言模型 深化本土AI生态布局 [2] - DeepSeek功能将应用于国产宝马新世代车型 三季度率先搭载于第9代BMW操作系统的中国在售新车 [2] - 通过深度思考能力赋能BMW智能个人助理为中心的人机交互体验 [2] 华为联合车企发布智能辅助驾驶安全倡议 - 华为联合11家汽车品牌发布《智能辅助驾驶安全倡议》 强调技术先行、营销透明、用户为本 [2] - 参与倡议的车企包括广汽、上汽、江汽、奥迪、东风猛士、岚图、深蓝汽车、北汽、阿维塔、赛力斯、奇瑞汽车 [2] 零跑与一汽红旗达成电动车平台合作 - 零跑汽车与一汽集团达成合作 将向红旗提供电动车平台 助力开拓海外市场 [4] - 双方将联合开发面向海外市场的车型 红旗新车型计划2026年下半年投产 [4] - 合作细节3月已签署谅解备忘录 但电动车平台供应细节此前未公开 [4] 日产发布全球首款插电式混动皮卡 - 郑州日产发布Frontier Pro PHEV 为日产全球首款插电式混合动力皮卡 [5] - 该车型同时是首款合资电混皮卡和郑州日产首款电混全球化车型 [5] - 基于"星核"全球多元越野平台 搭载AHT全场景电混科技 由中国设计研发生产 [5] AIGC产业动态 - 谷歌宣布在医疗保健领域推出人工智能计划 [9] - Stability AI发布3D视频生成工具SV3D 可根据单一图像创建多视图3D网格 [9]

宝马深化AI生态布局 - 宝马中国宣布接入DeepSeek AI技术，未来将应用于国产宝马新世代车型 [1] - 从2024年三季度开始，DeepSeek功能将率先应用于多款搭载第9代BMW操作系统的中国在售新车 [1] - 通过DeepSeek的深度思考能力赋能BMW智能个人助理，提升人机交互体验 [1] 技术合作与产品应用 - 此次合作是继与阿里巴巴达成AI大语言模型战略合作后，宝马再度深化本土AI生态布局的重要举措 [1] - DeepSeek功能将整合到以BMW智能个人助理为中心的车载系统中 [1]

天使投资的长期主义 - 天使投资成功的关键在于对创始人的长期支持，即使多次失败仍可能最终取得巨大成功，如拼多多的黄峥经历了多次失败后最终大成 [4] - 企业商业模式的闭环至关重要，特别是在生物医药领域，如CAR-T从机理发现到成药经历了30年，需要科学家不断补充技术环节才能最终成功 [4] - 长期资本来源包括公益性质基金、富豪家族基金和政府资金，这些资金属性决定了其长期投资的可行性 [4] 耐心资本的关键因素 - 资金属性是决定能否成为耐心资本的核心，家族基金等长期资金来源更适合做耐心资本，而短期募资的基金难以实现长期投资 [5] - 考核标准需与长期投资匹配，中国社会需要更多来自个人或家族的长期资本，但现有基金期限普遍较短，难以满足需求 [5] - 随着VC退出周期延长，对耐心资本的呼唤日益强烈，基金期限从过去的7年延长至现在的10年起步 [5] 天使投资的成功案例与特点 - 从0到1的创新往往由无经验的创始人推动，如Facebook、谷歌和OpenAI的早期投资均来自天使投资人，金额虽小但影响巨大 [6] - 杭州涌现的“六小龙”企业多由无创业背景的年轻人创立，得益于江浙地区一批对特定领域有独特理解且资金充裕的老板的“漫不经心”投资 [7] - 天使投资成功有时需要“漫不经心”，过于专业的投资人可能因过度理性而错过机会，如龚虹嘉以245万元投资海康威视，最终持股部分市值达270亿元 [4][7] 行业动态与公司案例 - 当前AI领域代表性公司包括OpenAI和DeepSeek，后者通过量化投资工具自主积累资金，最终取得突破 [6][7] - 机器人领域的新兴公司如宇树，由浙江理工大学毕业生创立，展现了非传统背景创业者的潜力 [7]

文章核心观点 本周中国汽车市场多款重磅车型上市彰显中国品牌实力，比亚迪等展现冲击高端或拓宽市场边界决心，宝马与阿里合作印证中国市场影响，但行业面临奔驰停产和美国加征关税等挑战，未来竞争聚焦核心技术等，持续创新与开放合作或为应对之道 [31] 新车上市信息 仰望U7 - 推出五座豪华版（指导价62.8万元）和四座旗舰版（指导价70.8万元），均有纯电和插混动力且价格相同 [1] - 纯电版长宽高5265/1998/1517mm、轴距3160mm，最大功率1300匹，百公里加速2.9秒，最高车速270km/h；插混版长宽高5360/2000/1515mm、轴距3200mm，开发2.0T水平对置发动机，最大功率245马力，插电混动系统电机最大功率1305马力，最大充电功率210kW，纯电续航200km，综合续航超1000公里 [3] - 搭载云辇 - Z智能电机悬架系统、易四方和天神之眼A [1] 阿维塔06 - 开启预售，推出5个版本（两款增程动力和3款纯电动力），预售价21.59万元起 [4] - 基于AVATR 2.0设计理念打造，有可选电子后视镜和Halo交互屏 [4] - 配备华为全家桶，车内有前排双零重力座椅和纳米水离子空调 [6] 领克900 - 开启预售，推出4款，预售价33.00 - 43.50万元，4月底上市 [7] - 长宽高5240/1999/1810mm，轴距3160mm，定位大型SUV，采用6座布局，基于SPA Evo大型电混车专属架构开发 [7] - 配备全球首发Thor智驾芯片，搭载千里浩瀚智驾系统，座舱有两颗骁龙8295芯片，座椅有180度旋转等功能 [9] 传祺向往S7 - 正式上市，推出6款，售价17.58 - 22.98万元，上市首月内下订享限时权益，享国家置换补贴后低至15.48 - 20.88万元 [10] - 两款顶配车型搭载广汽星灵智行ADiGO GSD无图全场景智驾系统，未来可升级支持车位到车位领航功能，配备ADiGO 6.0车机系统 [12] 比亚迪海狮05 EV - 正式上市，推出3款，售价11.78 - 13.78万元 [13] - 长宽高4520/1860/1630mm，轴距2720mm，后驱电机最大功率140kW和160kW，0 - 100km/h加速7.6秒和7.2秒，最高车速180km/h，磷酸铁锂电池组纯电续航里程430km和520km，30% - 80%充电时间18分钟 [15] - 全系标配天神之眼C高阶智驾和DiLink 100智能座舱，有车载冰箱 [13][15] 行业事件 比亚迪财报 - 2024年度营业收入7771亿元，同比增29%；归母净利润402.5亿元，同比增34%；扣非后归母净利润369.8亿元，同比增长30% [16] - 2024年全球销量达427万辆，同比增长41%，汽车品牌全球销量排名第四 [16] - 2024年研发投入达542亿元，同比增长36%，14年间有13年研发投入超当年净利润，累计研发投入超1800亿元 [18] - 2024年末现金储备达1549亿元，有息负债从365.5亿元下降至285.8亿元，在总负债占比4.9% [18] 宝马合作 - 与阿里巴巴在中国深化战略合作，推动基于通义大模型、以斑马元神AI为基础的AI大语言模型“上车”，2026年率先搭载于中国生产的宝马新世代车型 [19] - 展示“新世代”智能座舱等技术成果，4月上海车展展示两大AI智能体拓展智能座舱应用场景 [20] 理想开源 - 理想汽车自研“理想星环OS”采用共享AI算力和硬件设备，多项指标领先竞品 [23] - 4月底将整车操作系统开源，成为全球首家开源整车操作系统的车企 [25] 奔驰停产 - 确认旗下A级（含AMG车型）停产，目的是减少产品复杂布局，后续无替代产品，紧凑型系列车型从7款减到4款 [26] - 全新奔驰CLA已发布，基于全新MMA电动平台打造，未来该平台还将诞生多款车型 [28] 美国关税 - 当地时间3月26日，美国宣布对所有进口汽车征收25%关税，4月2日生效，在美国制造汽车无需缴纳关税 [30] - 关税适用于进口乘用车、轻型卡车及关键汽车零部件，必要时可增加对其他零部件关税 [30]

宝马与阿里合作 - 宝马集团与阿里巴巴达成合作，基于阿里通义大模型开发全新BMW智能个人助理，2026年搭载新世代车型[2] - 合作采用深度定制模式，宝马可获取通义千问最强最新模型及阿里超8000万条POI深度数据[2] - 宝马工程师强调合作非简单App集成，而是以阿里大模型为基础赋能所有交互动作，实现类人体验[2] 合作技术架构 - 底层：通义千问作为模型底座提供技术能力，宝马引入识别、主动推荐、数据等原子能力[4] - 中间层：定制交互框架支持临时交互、多模态交互等多样化体验[4] - 上层：连接海量生态与三方应用，云端提供算力支持灵活接入AI智能体[4] 定制化AI产品开发 - 宝马开发两款AI智能体："用车专家"整合超20万条专属用车数据及百万售后案例，提供用车维保服务[5] - "出行伴侣"基于阿里8000万条POI数据，支持复杂多指令需求（如餐厅推荐综合路况、充电桩、用户偏好等）[5] - 两款产品计划在4月上海车展展示[5] BBA智能化布局动态 - 宝马同步与华为合作，将推出BMW数字钥匙、HiCar等鸿蒙生态服务[5] - 奔驰计划在至少四款车型使用Momenta智驾方案，首款为纯电CLA，并追加7500万美元投资[6] - 奥迪确认A5L燃油车与Q6L e-tron将搭载华为高阶智驾方案[6] 行业竞争趋势 - BBA全面引入中国智驾方案，豪华车市场竞争焦点转向智能化[7]