总体销量表现 - 2025年1-10月公司累计销量达370万辆，同比增长13.9%，稳居全球新能源汽车销冠 [1] - 截至目前公司新能源车累计销量超1,420万辆 [1] - 2025年1-10月海外乘用车及皮卡销售785,103辆，同比增长135% [1] - 2025年1-10月方程豹、腾势和仰望品牌销售275,263辆，同比增长91% [1] 高端品牌发展 - 方程豹钛7于9月9日上市，10月作为首个完整销售月销量超2万辆，成交均价超21万元 [2] - 腾势N8L于10月28日上市，全系标配"易三方"平台、云辇-A系统等六大核心科技 [2] - 仰望U9 Xtreme以6:59.157成绩登陆纽北官方圈速榜单实现极速+圈速双第一 [2] - 仰望U7的2.0T水平对置发动机荣获"中国心"2025年度十佳发动机及混动系统 [2] 储能业务布局 - 比亚迪储能业务覆盖电源侧、电网侧、工商业、家庭储能等全场景解决方案 [2] - 新能源产品远销全球6大洲超过110个国家和地区 [2] - 德国博林施泰特储能电站装机功率103.5MW，储能装机能量238MWh，可满足17万户家庭2小时用电需求 [3] - 截至2025年10月公司新能源汽车动力电池及储能电池装机总量超230GWh，同比提升超55% [3] 海外市场拓展 - 2025年10月东京车展全球首发日本定制车型K-EV BYD RACCO，并推出首款插电混动车型海狮06DM-i [4] - 2025年5月比亚迪跻身日本进口车品牌销量前十，单月上牌量首次突破400台 [4] - 目前在日本已建立66家销售据点 [4] - 2025年10月乘用车及皮卡海外销量83,524辆，同比增长155.5% [5] - 产品遍布全球6大洲110多个国家和地区，进入英国、巴西、新加坡等市场热销前列 [5] 技术创新与产业布局 - 公司积极布局智能机器人领域，凭借完善的新能源产业链布局和技术创新能力 [6] - 通过与业内头部企业达成股权和业务等多维度合作实现资源协同 [6]

全球销量表现 - 2025年第三季度纯电销量达58.25万辆，超越特斯拉的49.71万辆，领先优势为8.54万辆，实现连续四个季度在纯电销量上领先特斯拉 [1] - 2025年前三季度新能源汽车总销量为326万辆，其中纯电车型160.6万辆，占比49.26%，插电混动车型165.4万辆，产品结构均衡 [1] - 公司2025年全年销量目标为550万辆，第四季度需完成224万辆，日均销量需达到2.49万辆，面临较大压力 [1] 海外市场扩张 - 2025年前三季度海外销量突破70万辆，同比增长91.8%，接近全年80万辆的目标 [2] - 在西班牙、法国、泰国、马来西亚等国家，公司单月销量已超越特斯拉，实现从市场进入到份额提升的跨越 [2] - 海外扩张的支撑逻辑包括本地化生产降低关税成本、覆盖10万元至30万元价位的产品矩阵以及同步推进的海外充电服务网络 [2] 研发投入与技术转化 - 2025年前三季度研发投入达437.48亿元，同比增长31.3%，延续研发投入超过净利润的传统 [3] - 研发重点投向智能驾驶、快速补能及车载科技，其中智能驾驶团队有5000人，计划两年内扩展至8000人 [3] - 快速补能技术实现“兆瓦闪充”，1秒可补能1公里，并于4月初启用500个充电站点 [3] - “天神之眼”智能驾驶系统已搭载于21款车型，最低下探至7万元级别，通过科技平权提升中低端车型竞争力 [3] - 腾势N9、仰望U7等高端车型上市推动产品结构上移，高端车型更高的毛利率有望长期改善整体盈利 [3] 战略转型分析 - 营收和利润的双降被视为公司主动的战略转型信号，核心逻辑是以价换量，通过价格战巩固市场份额 [3] - 公司动向显示其正从规模扩张转向注重质量与风险控制，为应对行业挑战做准备 [3] - 短期看转型必要，长期发展需依赖高端化打开新市场，否则战略调整将变得被动 [3] 行业相关动向 - 主机厂在电芯采购上兼顾性能与成本 [6] - 公司在东南亚市场发力 [6] - 储能市场增长速度高于动力电池市场 [6]

文章核心观点 - 文章盘点了当前市场上采用三电机或四电机驱动系统的高端新能源车型 [1] - 多电机配置（三电机或四电机）旨在提升车辆的动力性能、操控灵活性和特定功能（如原地掉头） [1][5][28] 腾势N9 - 指导价为38.98万元至44.98万元，全系搭载三电机系统，百公里加速时间为3.9秒，极速为230km/h [1] - 定位大型豪华SUV，车身尺寸为5258×2030×1830mm，轴距3125mm，乘员舱空间面积达6.41平方米 [3] - 综合功率达680千瓦，综合扭矩超900牛米，支持后轮双电机独立转向，转弯半径仅4.62米，具备圆规掉头等功能 [5] - 内饰配备AR-HUD抬头显示、13.2英寸仪表屏与副驾屏以及17.3英寸中控屏 [5] 领克900 - 指导价为28.99万元至39.69万元，顶配车型搭载三电机，百公里加速时间为4.3秒，极速为240km/h [7][9] - 定位大型六座SUV，车身尺寸为5240×1999×1810mm，轴距3160mm，车内面积6.16平方米 [12] - 顶配版峰值功率650千瓦，最大扭矩1248牛米，配备52.38kWh三元锂电池 [14] - 内饰配备30寸6K分辨率中控屏、12.66寸液晶仪表及后排30寸6K娱乐屏 [14] 小米SU7 Ultra - 指导价为52.99万元，搭载三电机系统，百公里加速时间仅为2.1秒，极速达350km/h [14][16] - 最大马力1548马力，扭矩1770牛米，0-200km/h加速时间为5.86秒 [16] - 车身尺寸为5115mm×1970mm×1465mm，轴距3000mm，配备赛道级散热与制动系统 [16] - 搭载宁德时代麒麟II高功率电池包，最大放电功率1330kW，CLTC续航630公里，10%-80%充电需11分钟 [16] 仰望品牌（U7/U8L/U9） - 仰望U8L指导价为128万元，搭载四电机系统，百公里加速时间为3.5秒，极速200km/h [17][19] - 车身尺寸为5400×2049×1921mm，轴距3250mm，配备易四方、云辇-P技术及后轮转向系统 [21] - 四电机峰值功率1200马力，综合扭矩1520牛米，CLTC纯电续航200km，综合续航1160km [24] - 内饰采用中轴对称设计，配备23.6寸液晶仪表、12.8寸中控屏及23.6寸副驾屏，第二排为零重力座椅 [23] 奔驰G580 - 指导价为217万元，搭载四台独立控制的轮边电机，百公里加速时间为4.9秒，极速170km/h [24][26] - 电机最大功率587马力，峰值扭矩1164牛米，电池容量116千瓦时，CLTC续航570公里 [28] - 车身尺寸为4624×1931×1986mm，轴距2890mm，最大涉水深度850毫米，最大爬坡度45度 [26][28] - 提供G-Turn原地掉头和G-Steering灵活转向等越野功能 [28]

工信部第400批新车公告电池配套分析 - 本批公告共有111款新车公示，其中三元电池车型16款，磷酸铁锂（LFP）电池车型95款，纯电车型64款，插混/增程车型47款 [4] - 三元与铁锂新车申报数量比例进一步拉大，纯电与混动车型数量保持微小差距 [4] - 混动车型中出现4款吉利甲烷插混车型，小鹏带来P7+、G6两款增程车型，电池均来自亿纬锂能 [4] 主要电池企业配套情况 - 宁德时代配套新车54款，为配套数量最多的企业，同时也是配套三元车型最多的企业，配套11款 [5] - 中创新航、亿纬锂能、国轩高科、蜂巢能源4家电池企业本次公告配套数量均超过弗迪 [5] - 中创新航成为宁德时代后唯一配套超过10款新车的企业，配套品牌包括小鹏、捷途、吉利、埃安等 [5] 三元电池市场动态与趋势 - 三元电池车型份额持续下降，企业通过降价增强竞争力，例如三元版长安深蓝SL03售价下探至15万以内 [5] - 特斯拉MODEL Y+搭载LG三元电池，价格有望落定28万，续航可达830公里 [5] - 极氪、别克的三元电池新车均为混合动力，主要为SUV、MPV等高端车型，行业在稳固高端市场高溢价的同时，向主流轿车市场寻找差异化突破口 [6]

智能机器人产业发展 - 安徽省智能机器人企业数量从2013年10余家增长至520家 年产值从不足10亿元跃升至600亿元 核心零部件国产化率突破90% 规模总量与产业竞争力居全国第五[3] - 智能机器人展区汇聚40家企业 围绕工业/生活/创新社区打造十大应用场景 涵盖工业机器人高精度作业与人形机器人便民服务[2] - 交通锥机器人实现远程精准操控布设与回收 将应急封道时间缩短至分钟级 产品已批量应用于合肥/宣城等地高速公路执法/市政施工场景[3] - 人形机器人"小零"具备取杯/接饮料等便民服务功能 AI智慧无人售餐机通过物联网技术实现全自动制作[2] - 启江拆药分装机器人获2025世界人形机器人运动会冠军 "星动L7"人形机器人以95.641厘米成绩创造世界纪录[3] 高端技术首发成果 - 大会发布10项全球首发/中国首秀新技术 涵盖深空探测/航空航天/显示技术等领域 创新成果发布总量超百项[4] - 月球原位资源增材制造系统为全球首台原理样机 通过聚焦太阳光产生1300℃以上高温熔化月壤 实现任意形状成型制造[4] - 维信诺智能像素化技术（ViP）实现1700ppi像素密度 结合Tandem叠层结构使器件寿命延长6倍或亮度提升4倍 应用于智能手表/手机/笔记本电脑等终端[5] - 超轻质可复用火箭防热盾（MHT3000）适应长时间超高温度工况 为可重复使用火箭提供热防护[5] - 高强度固相复合装备（SCP）实现铝与铜/钛/钢等金属高强度连接 天然气低丰度氦气提取装备产出纯度99.99997%超纯氦气[6] 智能网联新能源汽车进展 - 智能网联新能源汽车展区汇聚31家产业链企业 覆盖整车/核心零部件/智能网联三大领域[7] - 尊界S800车型上市109天大定突破1.4万辆 产自配备超1800台智能机器人的5G全链路汽车制造基地[7] - 动力电池技术多元发展 包括国轩高科金石固态电池/中科海钠钠离子电池/太蓝半固态电池/弗迪刀片电池等[8] - 讯飞星火汽车智能体平台支持30秒极速上线应用 已应用于30余款量产车型 前装累计超6500万套 月活用户超2700万 年交互量达160亿次[8] - 车路云一体化系统通过"车-路-云"协同优化城市交通治理[8] 国际领先产品突破 - 无介质空中悬浮成像提词器无需实体介质 提词内容悬浮空中且仅对演讲者可见 已应用于会议/医疗/文旅等领域[10] - CR450高速动车轮具备完全自主知识产权 适用于时速400公里动车组 突破超高纯净钢冶炼/梯度热处理等核心技术[10] - HVLP4等级极低轮廓铜箔应用于AI和高速算力服务器电路板 同时展出6-7N超高纯铜/高纯无氧铜等9款明星产品[11]

公司产品发布 - 仰望汽车于9月20日推出仰望U9 Xtreme赛道特别版车型 全球限量发售30台 每台提供独家定制方案 [1] - 新车命名"Xtreme"象征突破边界与追求极限的探索精神 [1] 产品定位与技术演进 - 仰望U9X专注于极致赛道性能 较兼顾日常与赛道的现款U9实现全面赛道化升级 [3] - 公司自2023年9月推出首款车型U8后 陆续发布U7、U9及U8L 巩固超豪华汽车市场地位 [3] 性能突破与全球纪录 - 仰望U9X于今年8月以工程测试车身份创全球电车极速纪录 9月以496.22公里/小时成绩登顶全球汽车极速榜首 [3] - 该车型在纽博格林北环赛道创下6分59秒157圈速成绩 [3] 核心技术配置 - 搭载全域1200V超高压平台 配备四个30000rpm高性能电机 综合马力超3000Ps 推重比达1217 Ps/t [5] - 采用易四方+云辇-X技术架构 引入赛道级车身姿态控制 [5] - 冷却系统总功率提升133% 赛道级刀片电池实现30C超高放电倍率 [5] 制动与轮胎系统创新 - 配备钛合金碳陶制动系统 升级打孔划线制动盘与低导热钛合金卡钳 [5] - 针对纽北177个弯道深度标定电制动算法 实现全程制动性能无衰减 [7] - 与佳通联合定制GitiSport e·GTR² ᴾᴿᴼ半热熔轮胎 采用芳纶纤维材料 强度突破500公里/小时速度壁垒 [7] 行业意义 - 极速与圈速双维突破为新能源汽车技术研发树立新里程碑 [7] - 标志中国品牌在全球高性能汽车领域成为技术引领者 [7]

大会概况 - 2025世界制造业大会于9月20日在合肥开幕 会期四天至9月23日 已连续举办8届 [1] - 会议规格高 邀请外国政要 政府官员 世界500强高管 院士专家等嘉宾 探讨科技革命和产业变革新趋势 [1] - 设置10个综合展区 包括大国制造展 智能网联新能源汽车展 智能机器人展等 同步举办机器人和工业自动化展 数字经济展 机械装备展等市场化展 [2] - 举办4场重大活动 6场项目对接活动 23场专项活动 签约项目735个 总投资3802亿元 [3] 制造业企业表现 - 中国企业联合会发布2025中国制造业企业500强榜单 入围门槛从110.91亿元提高至173.65亿元 增长62.74亿元 [1] - 500强企业营业收入总额从40.24万亿元增长至51.68万亿元 增长11.44万亿元 [1] - 500强企业资产总额从44.33万亿元增长至53.31万亿元 增长8.98万亿元 [1] - 阳光电源 科大讯飞 国轩高科 安徽合力 欧普康视 安科生物等本土上市公司参展 [2] - 比亚迪 京东方 维信诺等在安徽设厂的龙头企业携明星产品亮相 [2] 汽车产业展示 - 汽车产业是安徽首位产业 超30家重点企业参展 包括江淮 奇瑞 蔚来 比亚迪等整车企业 [2] - 展出尊界S800 风云A9L ET9 仰望U7等旗舰车型 [2] - 国轩高科 太蓝新能源 中科海纳等动力电池企业展出液态锂电池 半固态电池 固态电池 钠离子电池等产品 [2] - 设置全空间无人体系成果互动展区 展示无人驾驶航空器飞行 无人车驾驶等技术 [2] 安徽省制造业发展 - 安徽省实施制造强省战略 规上工业增加值年均增长7.9% 高于全国2个百分点 [3] - 规上工业营收从2020年3.8万亿元增加到2024年5.49万亿元 全国位次从第12位提升到第6位 占全国比重从3.6%增加到4% [3] - 形成汽车 光伏 电子信息 家电 装备等优势产业集群 [3] - 全球近10%显示面板 全国约8%工业机器人 10%汽车 11%新能源汽车 15%家电 20%光伏组件 30%光伏逆变器 50%光伏玻璃在安徽生产 [3] - 今年上半年汽车产量 新能源汽车产量 汽车出口量均居全国首位 [3] 国际化程度 - 邀请斯洛伐克担任主宾国 吸引超40个国家和地区嘉宾参会 外宾人数占比超50% [1]

机器人产业展示与商业化进展 - 磐石科技机器人乐队实现商业化运营 单次商演收费约20万元 [5] - 安徽省众擎机器人开源人形机器人PM01本体售价8.8万元起 教育版售价18.8万元 [5] - 优艾智合与零次方机器人展示餐饮服务场景应用 [3] - 无论科技仿真机器人头面部模块拥有34个自由度 面向文旅教育等高交互场景 [4][5] - 智能机器人展区汇聚40余家企业 覆盖整机及减速器/控制器等核心零部件 [3] - 安徽智能机器人产业规模突破600亿元 企业数量达520家 工业机器人产量1-8月达4.06万套 [6] 汽车产业突破与技术创新 - 江淮华为尊界S800售价70.8-101.8万元 填补安徽豪华新能源车型市场空白 [8][9] - 安徽上半年汽车产量149.95万辆居全国第一 新能源汽车产量73.09万辆同样全国第一 [8] - 奇瑞汽车通过港交所上市聆讯 将成为年内最大规模车企IPO [8] - 国轩高科展示金石固态电池与G垣半固态电池 弗迪电池刀片电池通过针刺测试 [10] - 蔚来展出900V高性能智能电驱系统 奇瑞麦卡出行在芜湖投入L3/L4级自动驾驶测试 [10] 产业链协同与区域发展 - 安徽汽车军团覆盖多元技术路线 包括奇瑞/蔚来/大众安徽/比亚迪等企业旗舰车型 [9] - 核心零部件集中展示 包括伯特利电子驻车系统/智芯半导体芯片/高级驾驶辅助系统 [10] - 芜湖市位列工业机器人城市排名第6位 产业竞争力居全国第五 [6] - 麦卡出行计划2025年底将自动驾驶示范应用延伸至合肥 需累计20万公里测试里程 [10]

机器人产业 - 安徽智能机器人产业规模从2013年营收不足10亿元发展至全产业链营收突破600亿元 企业数量从10余家增至520家 规模总量和竞争力居全国第五[7] - 工业机器人产量2025年1-8月达4.06万套[7] - 芜湖市位列中国工业机器人城市综合排名第6位[7] - 安徽省众擎机器人科技开源人形机器人PM01本体售价8.8万元起 教育版售价18.8万元 可完成前空翻等高难度动作[6] - 磐石科技机器人乐队单次商演收费约20万元 为国内首个文旅融合市场化机器人演绎IP[6] - 优艾智合人形机器人和零次方机器人在展会进行冰淇淋分发和饮料倾倒服务[3] - 无论科技仿真机器人头面部模块拥有34个自由度 可展示多种人类表情 应用于文旅教育等高交互场景[4][6] 智能汽车产业 - 安徽2025年上半年汽车产量达149.95万辆 跃居全国第一 其中新能源汽车产量73.09万辆 同样全国第一[10] - 江淮汽车与华为合作尊界S800售价70.8-101.8万元 填补安徽豪华新能源车型市场空白[10] - 奇瑞汽车通过港交所上市聆讯 将成为年内最大规模车企IPO项目[10] - 国轩高科展出金石固态电池与G垣半固态电池 弗迪电池刀片电池在针刺测试中表现优异[11] - 伯特利电子驻车制动卡钳、900V高性能智能电驱系统、智芯半导体芯片等核心零部件同步展示[11] - 奇瑞集团麦卡出行在芜湖投入Robotaxi测试 计划2025年底延伸至合肥 初期投入L3/L4级自动驾驶车辆[11] - 麦卡出行需累积20万公里示范应用里程并获取运营牌照方可实现商业运营[11] 制造业展会盛况 - 2025世界制造业大会在合肥举办 智能汽车和机器人处于展会C位[1] - 展会首次设立智能机器人展区 汇聚40余家企业创新成果 包括整机及减速器控制器等零部件[3] - 江淮尊界S800、奇瑞风云A9L、蔚来ET9、比亚迪仰望U7等旗舰车型集中亮相[2][10] - 展会吸引投资人、采购商及各地投促局招商团队现场观摩[4][6]

2025世界制造业大会展示内容 - 智能汽车和机器人处于盛会C位 包括智能汽车展区和智能机器人展区 [1] - 智能汽车展区展示多款高端车型 包括江淮尊界S800 奇瑞风云A9L 蔚来ET9 比亚迪仰望U7 [2] - 智能机器人展区汇聚40余家企业创新成果 涵盖整机及减速器 控制器 伺服系统等零部件 [2] 机器人产业展示与商业化 - 磐石科技机器人乐队单次商演收费约20万元 实现商业化运营 [5] - 安徽省众擎机器人开源人形机器人PM01本体售价8.8万元起 教育版售价18.8万元 [5] - 无论科技仿真机器人头面部模块拥有34个头面部自由度 面向文旅 教育等高交互服务场景 [2][5] 安徽机器人产业发展数据 - 安徽智能机器人产业从2013年10余家企业 营收不足10亿元 发展至上下游企业520家 全产业链营收突破600亿元 [6] - 产业规模总量和竞争力跃居全国第五 芜湖市位列中国工业机器人城市综合排名榜第6位 [6] - 2024年1-8月安徽省工业机器人产量达4.06万套 [6] 安徽汽车产业突破与成就 - 2025年上半年安徽汽车产量达149.95万辆 跃居全国第一 其中新能源汽车产量73.09万辆 同样全国第一 [7] - 江淮与华为打造尊界S800售价70.8万至101.8万元 填补国内豪华新能源车型市场空白 [7][8] - 奇瑞汽车通过港交所上市聆讯 即将成为年内最大规模车企IPO项目 [8] 汽车核心零部件与技术展示 - 动力电池供应商国轩高科展示金石固态电池与G垣半固态电池 [10] - 太蓝新能源与安瓦新能源同步展示半固态电池成果 [10] - 弗迪电池刀片电池在针刺测试中表现优异抗热失控能力 [10] 智能网联与自动驾驶进展 - 奇瑞旗下麦卡出行在芜湖投入Robotaxi测试 获示范应用牌照 [10] - 计划2025年底将示范应用延伸至合肥 初期投入L3级和L4级自动驾驶车辆 [10] - 商业运营需满足累积20万公里示范应用里程和获取运营牌照两大条件 [10]