股价与资金流向 - 12月2日盘中股价下跌2.01%至34.15元/股 成交额2.06亿元 换手率1.44% 总市值141.84亿元 [1] - 主力资金净流出3948.99万元 特大单卖出1741.32万元（占比8.46%） 大单买入3817.18万元（占比18.54%） 卖出6024.86万元（占比29.27%） [1] - 今年以来股价上涨0.90% 近5个交易日下跌1.78% 近20日下跌5.38% 近60日下跌3.23% [2] 公司基本情况 - 公司主营业务为MOSFET、IGBT等半导体芯片和功率器件的研发设计及销售 产品分为芯片和功率器件 [2] - 主营业务收入构成为：功率器件95.96% 芯片2.56% IC 1.12% 其他0.36% [2] - 所属申万行业为电子-半导体-分立器件 概念板块包括融资融券、比亚迪概念、IGBT概念、新能源车等 [2] 财务与股东情况 - 2025年1-9月营业收入13.85亿元 同比增长2.19% 归母净利润3.35亿元 同比增长0.70% [2] - A股上市后累计派现3.25亿元 近三年累计派现2.01亿元 [3] - 截至9月30日股东户数7.53万 较上期增加2.09% 人均流通股5514股 较上期减少2.05% [2] 机构持仓变动 - 香港中央结算有限公司为第二大流通股东 持股1241.66万股 较上期增加80.52万股 [3] - 南方中证1000ETF（512100）为第八大流通股东 持股303.64万股 较上期减少2.41万股 [3] - 国联安中证全指半导体产品与设备ETF联接A（007300）退出十大流通股东之列 [3]

股价与交易表现 - 12月2日盘中股价下跌2.00%，报49.91元/股，总市值662.57亿元 [1] - 当日成交额3.86亿元，换手率0.58% [1] - 当日主力资金净流出7407.01万元，特大单与大单买卖占比显示资金呈净卖出状态 [1] - 今年以来股价累计上涨5.95%，近5个交易日上涨7.98%，近20日上涨1.16%，近60日下跌4.58% [2] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为功率半导体、智能传感器及智能控制产品的设计、生产及销售，并提供开放式晶圆制造、封装测试等服务 [2] - 主营业务收入构成为：产品与方案占比54.34%，制造与服务占比42.92%，其他(补充)占比2.74% [2] - 2025年1-9月实现营业收入80.69亿元，同比增长7.99%；归母净利润5.26亿元，同比增长5.25% [2] - A股上市后累计派现8.86亿元，近三年累计派现5.21亿元 [3] 股东结构与机构持仓变动 - 截至9月30日，股东户数为5.25万户，较上期增加19.22%；人均流通股25309股，较上期减少16.12% [2] - 截至9月30日，多家主要指数ETF及香港中央结算有限公司位列十大流通股东，且持股数量相比上期均有所减少 [3] - 具体减持情况：易方达上证科创板50ETF减持279.13万股，华夏上证科创板50成份ETF减持1057.23万股，香港中央结算有限公司减持1359.57万股，嘉实上证科创板芯片ETF减持53.87万股，华泰柏瑞沪深300ETF减持40.37万股 [3] 行业与概念归属 - 公司所属申万行业为电子-半导体-集成电路制造 [2] - 所属概念板块包括碳化硅、IGBT概念、汽车芯片、MCU概念、传感器等 [2]

公司股价与交易表现 - 12月2日盘中，公司股价上涨2.02%，报97.70元/股，成交额达11.59亿元，换手率0.34%，总市值8907.50亿元 [1] - 当日资金流向显示主力资金净流入1.15亿元，其中特大单净买入5533.37万元（买入1.24亿元，占比10.73%；卖出6866.63万元，占比5.93%），大单净买入5900万元（买入2.34亿元，占比20.18%；卖出1.75亿元，占比15.07%） [1] - 公司股价今年以来累计上涨5.17%，但近期表现分化，近5个交易日上涨4.04%，近20日微跌0.10%，近60日下跌10.94% [2] - 今年以来公司1次登上龙虎榜，最近一次为2月6日，当日龙虎榜净买入4.07亿元，买入总计24.16亿元（占总成交额21.16%），卖出总计20.08亿元（占总成交额17.59%） [2] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务收入构成为：汽车、汽车相关产品及其他产品占比81.48%，手机部件、组装及其他产品占比18.52%，其他业务占比0.01% [2] - 2025年1月至9月，公司实现营业收入5662.66亿元，同比增长12.75%；归母净利润为233.33亿元，同比减少7.55% [3] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为64.26万户，较上期大幅增加98.37%；人均流通股为5427股，较上期增加51.21% [3] - 公司A股上市后累计派发现金红利278.59亿元，近三年累计派现244.14亿元 [4] 公司股权结构与行业属性 - 公司所属申万行业为汽车-乘用车-电动乘用车，涉及的概念板块包括汽车金融、碳化硅、盖板玻璃、整车、IGBT概念等 [2] - 截至2025年9月30日，公司十大流通股东中，香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股2.65亿股，较上期增加1.37亿股；华泰柏瑞沪深300ETF（510300）为第八大流通股东，持股4630.40万股，较上期增加3024.58万股；易方达沪深300ETF（510310）已退出十大流通股东之列 [4]

公司股价与交易表现 - 12月1日盘中，公司股价上涨2.00%，报96.34元/股，总市值230.71亿元，当日成交额2.48亿元，换手率1.09% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流入867.76万元，其中特大单净买入15.00万元，大单净买入852.76万元 [1] - 公司股价今年以来累计上涨8.02%，但近期表现疲软，近5日涨2.68%，近20日跌6.57%，近60日跌11.74% [1] 公司业务与行业定位 - 公司主营业务为以IGBT为主的功率半导体芯片和模块的设计、研发、生产和销售，并以IGBT模块形式对外销售 [1] - 公司主营业务收入构成为：模块98.12%，其他产品1.88% [1] - 公司所属申万行业为电子-半导体-分立器件，所属概念板块包括IGBT概念、碳化硅、汽车芯片、集成电路、第三代半导体等 [1] 公司财务与股东情况 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入29.90亿元，同比增长23.82%；但归母净利润为3.82亿元，同比减少9.80% [2] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为6.56万户，较上期增加21.67%；人均流通股为3649股，较上期减少17.81% [2] - 公司自A股上市后累计派现8.85亿元，近三年累计派现6.71亿元 [3] 机构持仓变动 - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为公司第四大流通股东，持股318.16万股，较上期减少109.79万股 [3] - 南方中证500ETF（510500）为第五大流通股东，持股173.94万股，较上期减少7.55万股 [3] - 国联安半导体ETF（512480）为新进第七大流通股东，持股81.88万股；国联安中证全指半导体产品与设备ETF联接A（007300）则退出十大流通股东之列 [3]

公司股价与交易表现 - 12月1日盘中，时代电气股价下跌2.01%，报48.81元/股，总市值662.81亿元，成交额5367.47万元，换手率0.13% [1] - 当日主力资金净流出123.91万元，特大单净卖出94.54万元，大单净卖出29.37万元 [1] - 公司今年以来股价上涨5.01%，但近期表现疲软，近5个交易日下跌2.34%，近20日下跌5.57%，近60日上涨1.75% [1] 公司业务与财务概况 - 公司主营业务为轨道交通装备产品的研发、设计、制造、销售及服务，具有“器件+系统+整机”的产业结构，产品包括轨道交通电气装备、轨道工程机械、通信信号系统等 [1] - 主营业务收入构成为：轨道交通装备业务56.58%，新兴装备业务42.94%，其他业务0.48% [1] - 2025年1-9月，公司实现营业收入188.30亿元，同比增长15.83%；实现归母净利润27.20亿元，同比增长8.77% [2] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为2.25万户，较上期增加3.10%；人均流通股为40493股，较上期大幅增加201.21% [2] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股1642.42万股，较上期增加47.75万股 [3] - 部分主要指数基金持仓出现减持：易方达上证科创板50ETF持股942.31万股，较上期减少137.01万股；华夏上证科创板50成份ETF持股920.25万股，较上期减少517.15万股；华泰柏瑞沪深300ETF持股455.72万股，较上期减少17.64万股 [3] 公司分红与行业属性 - 公司自A股上市后累计派发现金红利51.10亿元，近三年累计派现38.35亿元 [3] - 公司所属申万行业为机械设备-轨交设备Ⅱ-轨交设备Ⅲ，所属概念板块包括碳化硅、IGBT概念、高铁、汽车芯片、传感器等 [2]

股价表现与资金流向 - 11月28日盘中股价上涨2.01%，报25.33元/股，成交额6287.84万元，换手率0.43%，总市值361.62亿元 [1] - 主力资金净流入176.14万元，大单买入1206.97万元（占比19.20%），卖出1030.83万元（占比16.39%） [1] - 今年以来股价上涨26.33%，近5个交易日上涨11.34%，近20日上涨3.26%，近60日上涨11.98% [2] - 今年以来1次登上龙虎榜，最近一次为10月9日，龙虎榜净买入-6258.07万元，买入总计3.78亿元（占总成交额16.74%），卖出总计4.40亿元（占总成交额19.52%） [2] 公司基本情况 - 公司全称为北京燕东微电子股份有限公司，成立于1987年10月6日，于2022年12月16日上市 [2] - 主营业务为设计、生产和销售分立器件及模拟集成电路、特种集成电路及器件，并提供半导体开放式晶圆制造与封装测试服务 [2] - 主营业务收入构成为：产品与方案47.18%，制造与服务43.91%，其他5.79%，其他(补充)3.13% [2] - 所属申万行业为电子-半导体-分立器件，所属概念板块包括大基金概念、集成电路、半导体、IGBT概念、第三代半导体等 [2] 股东与财务数据 - 截至9月30日股东户数2.12万，较上期增加24.34%，人均流通股27621股，较上期减少19.58% [3] - 2025年1-9月实现营业收入11.67亿元，同比增长18.03%，归母净利润-1340.04万元，同比增长89.02% [3] - A股上市后累计派现4796.42万元 [4] 机构持仓情况 - 截至2025年9月30日，永赢半导体产业智选混合发起A（015967）为第七大流通股东，持股1300.00万股，为新进股东 [4] - 嘉实上证科创板芯片ETF（588200）为第九大流通股东，持股647.95万股，较上期增加77.96万股 [4]

股价表现与资金流向 - 11月27日盘中股价上涨2.08%至11.27元/股，成交金额10.19亿元，换手率4.98%，总市值276.81亿元 [1] - 主力资金净流出6884.75万元，特大单买入9083.27万元（占比8.91%），卖出1.61亿元（占比15.79%），大单买卖金额基本持平 [1] - 今年以来股价累计上涨99.79%，近5个交易日上涨11.03%，近60日上涨37.94%，但近20日下跌8.22% [1] - 今年以来5次登上龙虎榜，最近一次为11月26日，龙虎榜净买入1.20亿元，买入总计3.29亿元（占总成交额18.82%），卖出总计2.09亿元（占总成交额11.94%） [1] 公司基本情况与主营业务 - 公司成立于2000年10月23日，于2008年6月19日上市，主营业务为微特电机、新能源汽车电驱动系统、汽车起动机及发电机和磁性材料的生产和销售 [2] - 主营业务收入构成为：建筑及家居用电机60.99%，起动机及发电机26.56%，新能源车辆动力总成系统11.62%，其他及汽车租赁占比不足1% [2] - 所属申万行业为电力设备-电机Ⅱ-电机Ⅲ，涉及概念板块包括小鹏汽车概念、人形机器人、SOFC概念、驱动电机、IGBT概念等 [2] 财务业绩与股东情况 - 2025年1-9月实现营业收入91.80亿元，同比增长3.81%，归母净利润8.45亿元，同比增长25.95% [2] - A股上市后累计派现40.92亿元，近三年累计派现13.94亿元 [3] - 截至10月31日股东户数为21.23万，较上期增加6.51%，人均流通股8618股，较上期减少6.12% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股1.13亿股（较上期减少329.49万股），嘉实中证稀土产业ETF为新进第七大流通股东，持股1839.17万股 [3]

股价与资金流向 - 11月25日盘中股价上涨2.23%至27.46元/股，成交1.38亿元，换手率0.66%，总市值228.49亿元 [1] - 当日主力资金净流入1462.01万元，特大单净买入747.15万元（买入969.04万元，占比7.03%；卖出221.89万元，占比1.61%） [1] - 大单净买入714.87万元（买入3316.45万元，占比24.05%；卖出2601.58万元，占比18.86%） [1] 股价表现与公司概况 - 今年以来股价下跌19.26%，近5个交易日跌0.47%，近20日跌7.39%，近60日跌18.93% [2] - 公司主营业务为功率半导体分立器件的研发、设计、生产和销售，收入构成为功率半导体器件67.12%，功率半导体芯片30.73%，其他(补充)1.42%，功率器件封测0.73% [2] - 公司所属申万行业为电子-半导体-分立器件，概念板块包括IGBT概念、氮化镓、汽车芯片、第三代半导体、汽车电子等 [2] 财务与经营数据 - 2025年1月-9月实现营业收入25.02亿元，同比增长24.70%；归母净利润3.47亿元，同比增长4.30% [2] - A股上市后累计派现5.99亿元，近三年累计派现2.37亿元 [3] 股东与机构持仓 - 截至11月20日股东户数8.83万，较上期减少0.81%；人均流通股8693股，较上期增加0.81% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第七大流通股东，持股880.08万股，较上期增加126.78万股 [3] - 南方中证500ETF（510500）为第八大流通股东，持股727.81万股，较上期减少10.33万股；国联安半导体ETF（512480）为新进第十大流通股东，持股341.12万股 [3]

股价表现与资金流向 - 11月25日盘中股价上涨2.00%，报63.74元/股，总市值346.33亿元 [1] - 当日成交额1.86亿元，换手率0.54% [1] - 主力资金净流入630.49万元，其中特大单净买入54.59万元，大单净买入575.90万元 [1] - 今年以来股价累计上涨49.27%，但近5个交易日下跌2.10%，近20个交易日下跌13.96%，近60个交易日上涨4.63% [2] 公司基本概况 - 公司主营业务为功率半导体，收入构成为：半导体器件88.05%，半导体芯片7.34%，半导体硅片2.59%，其他2.02% [2] - 所属行业为电子-半导体-分立器件，涉及概念板块包括碳化硅、IGBT概念、氮化镓、人形机器人、汽车芯片等 [2] - 截至11月10日，股东户数为5.90万，较上期增加1.72%，人均流通股9188股，较上期减少1.69% [2] 财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入53.48亿元，同比增长20.89% [2] - 2025年1-9月实现归母净利润9.74亿元，同比增长45.51% [2] - A股上市后累计派现17.17亿元，近三年累计派现11.80亿元 [3] 机构持仓变动 - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股831.20万股，较上期增加39.06万股 [3] - 易方达创业板ETF为第四大流通股东，持股616.54万股，较上期减少103.55万股 [3] - 南方中证500ETF为第五大流通股东，持股474.35万股，较上期减少10.23万股 [3] - 国泰智能汽车股票A、国联安中证全指半导体产品与设备ETF联接A、华安创业板50ETF退出十大流通股东之列 [3]

股价与资金流向 - 11月25日盘中股价上涨2.04%至10.02元/股，成交1.83亿元，换手率1.00%，总市值246.11亿元 [1] - 主力资金净流出810.55万元，特大单买入1035.19万元（占比5.65%），卖出1093.52万元（占比5.97%），大单买入3284.29万元（占比17.93%），卖出4036.51万元（占比22.04%） [1] - 今年以来股价上涨77.63%，近5个交易日下跌4.57%，近20日下跌24.32%，近60日上涨23.86% [1] - 今年以来4次登上龙虎榜，最近一次为10月20日，龙虎榜净买入2.30亿元，买入总计3.10亿元（占总成交额29.64%），卖出总计8056.04万元（占总成交额7.70%） [1] 公司基本情况 - 公司主营业务为微特电机、新能源汽车电驱动系统、汽车起动机及发电机和磁性材料等的生产和销售 [2] - 主营业务收入构成为：建筑及家居用电机60.99%，起动机及发电机26.56%，新能源车辆动力总成系统11.62%，其他(补充)0.80%，汽车租赁0.03% [2] - 所属申万行业为电力设备-电机Ⅱ-电机Ⅲ，概念板块包括SOFC概念、小鹏汽车概念、人形机器人、驱动电机、IGBT概念等 [2] 财务与股东数据 - 2025年1月-9月实现营业收入91.80亿元，同比增长3.81%，归母净利润8.45亿元，同比增长25.95% [2] - A股上市后累计派现40.92亿元，近三年累计派现13.94亿元 [2] - 截至10月31日股东户数21.23万，较上期增加6.51%，人均流通股8618股，较上期减少6.12% [2] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中香港中央结算有限公司持股1.13亿股（较上期减少329.49万股），嘉实中证稀土产业ETF新进持股1839.17万股，南方中证1000ETF持股1563.03万股（较上期减少14.78万股） [3]