展会规模与预期 - 第四届展会总面积将提升50%至2万平方米[1] - 专业观众数量提升至2.5万人，其中外贸货主买家增至3000人[1] - 展位预定签约面积占比已超过总面积的50%，较上届同期有明显进步[1] 展会特色与活动安排 - 展会最大特色是链接外贸货主企业与国际供应链物流企业[1] - 货主论坛将从第三届的11个行业扩大至第四届的15个行业[1] - 货主相关活动超过20场，未来3-5年计划将论坛覆盖范围拓展至30个热门行业[1] 国际化水平与历史数据 - 第四届展会目标为海外企业参展面积达到10%，海外观众数量达到5%[1] - 前三届展会已吸引500余家优质展商，包括运力资源企业、物流数智科技公司及人工智能企业[1] - 前三届展会累计吸引6000多位重点出口行业制造企业物流负责人和超3万名物流专业观众，建立起超过20万条信息的国际物流企业数据库[1]

"水运江苏"建设正全面提速 9月29日，谏壁一线船闸扩容改造工程交工验收，建成后年最大通过能力翻倍、航道通过能力提升 60%，将成为省内首个34米净宽闸室船闸及世界最大内河单梯级船闸；9月30日，南京港龙潭港区七期 工程正式开工……连日来，江苏一批重大水运项目接连取得新进展，"水运江苏"建设正全面提速。 数据显示，今年全省计划完成航道建设投资140亿元，确保"十四五"航道建设投资完成426亿元，较"十 三五"增长超250亿元，同比增长超140%，一个更具特色、更富活力、更有影响力的水运大省，正加速 驶向更广阔的蓝海。 织密航道网，畅通水运"大动脉" 眼下，金宝航线淮安段航道整治工程各关键节点工程正高效协同推进。截至9月25日，项目累计完成年 度计划的84.01%，为全年建设目标顺利实现奠定坚实基础。 9月29日，淮河入海水道二期配套通航工程盐城段盐阜船闸施工现场，三轴水泥搅拌桩机钻进喷浆进行 地基加固，地连墙进行混凝土浇筑，履带吊、旋挖钻机、地连墙成槽机等超30台设备高效配合…… "截至目前，累计完成船闸主体区域三轴水泥搅拌桩施工7000余幅，占总任务的30%，地连墙施工41 幅，占总任务的13%，钻孔灌注桩 ...

10月11日，记者从广州港集团获悉，国庆期间南沙港站自开站运营以来首次开展卷钢装卸业务。卷钢产自湖南通过铁路运达南沙港的，共18车，总重量超1000吨，在南沙港站完成接卸后将装船 据介绍，广州港物流公司联合广铁集团、南沙粮食通用码头等单位共同推动，引导内陆客户"公转铁"选择南沙港出口的基础上，发挥南沙港站优势，提供多式联运全程物流服务，成功实现了"铁 项目启动前，广州港物流特邀行业专家对装卸条件进行实地考察，科学制定作业方案，并顺利完成钢材作业资质申报，为业务开展提供制度保障。广州港物流充分发挥牵头作用，与广铁集团、南 据悉，后续还将有更多批次的卷钢货物陆续抵达南沙港站。广州港物流将坚持以客户为中心，进一步优化作业流程，增强上下游资源整合能力，打造高效低成本的全程物流解决方案，提升综合物 转自：中国水运网 ...

织密航道网，畅通水运"大动脉" 眼下，金宝航线淮安段航道整治工程各关键节点工程正高效协同推进。截至9月25日，项目累计完 成年度计划的84.01%，为全年建设目标顺利实现奠定坚实基础。 金宝航线连接淮河与京杭运河，既是南水北调东线工程的重要输水通道，也是安徽、河南等内陆地 区煤炭、建材等大宗物资通江达海的便捷水运通道。 "石港大桥等多座旧桥已拆除、桩基施工推进，航道整治工作全面展开，船闸建设多点突破，石港 船闸上、下游围堰土方填筑及上游连接段道路填筑稳步推进，蒋坝船闸已完成老船闸下闸首拆除。"淮 安市港航中心主任罗衍庆介绍，项目建成后，将有效缓解苏北运河和淮河出海航道的航运压力，全面释 放区域水网通过能力。 作为省港口集团承担的"拨改投"模式下的重要工程——淮河入海水道二期配套通航工程、连申线黄 响河至淮河入海水道段航道整治工程日前相继取得进展。 9月29日，淮河入海水道二期配套通航工程盐城段盐阜船闸施工现场，三轴水泥搅拌桩机钻进喷浆 进行地基加固，地连墙进行混凝土浇筑，履带吊、旋挖钻机、地连墙成槽机等超30台设备高效配合…… "截至目前，累计完成船闸主体区域三轴水泥搅拌桩施工7000余幅，占总任务的30%， ...

为确保班列顺利开行，南铁联合中铁集装箱运输有限责任公司为客户量身定制运输方案，统筹车务、机 务、物流等部门协同作业，实现运输计划、车辆调度、货物追踪等全流程信息实时交互。福州铁路物流 中心还为企业提供全程物流解决方案，打通"站到门"运输通道。 "定点定线定价的运输模式便于我们安排产销计划，34小时的运输时效使资金周转率提升了30%。"泉州 信达物流有限公司项目经理李福来如是说。 "黄塘至团结村快速多式联运班列已纳入铁路运行图，按隔日开行模式实施常态化运输。"南铁福州铁路 物流中心生产调度中心副主任方杰介绍，班列将成为连接泉州与西南地区的高效物流通道，对促进区域 货物流通、提升物流组织效率具有重要意义。(完) 提速50% 福建省首列快速多式联运班列发车 中新网泉州10月10日电 (李翔 周敏)一列装载25个集装箱轻工产品的X8666次快速多式联运班列，10日从 福建省泉州市黄塘铁路货场驶出，以最高120公里时速开往重庆团结村站，标志着福建省首列快速多式 联运班列正式开行。 据介绍，铁路快速多式联运班列是以铁路运输为核心，整合公路、水路等运输方式，通过标准化集装箱 实现货物高效转运的铁路货运产品。与此前运行时速8 ...

"一直以来，我们持续推动硬件升级和服务优化，集装箱集结中心实现了运营规模和质量双提升。"徐州 淮海国际陆港集装箱集结中心运营方负责人李敬迎介绍。 今年4月，在徐州淮海国际港务区(以下简称港务区)的精心规划和大力推动下，徐州淮海国际陆港集装 箱集结中心顺利完成扩建，规模翻了近3倍。在硬件扩容的基础上，集结中心的服务功能也同步实现了 拓展和升级。从最初的提箱、还箱、堆存等基础业务，逐步拓展至拆拼箱、冷链等多元化服务领域，构 建起"基础服务+增值服务"的全链条体系，有效支撑中欧班列、铁海联运、国内铁路班列等多样化运输 业务的用箱需求。 在硬件扩容与服务拓展的基础上，数字赋能进一步为集装箱集结中心的发展注入了新动能。今年，集结 中心成功引入连云港电子口岸集装箱管理系统，全面实现信息化管理。该系统不仅显著提高了堆场空间 利用率和集装箱流转效率，也极大优化了客户的服务体验。对徐州本土企业而言，如今的集结中心犹如 一个功能齐全的"物流超市"，企业可以根据需求便捷"挑选"空箱，摆脱繁琐流程，真正享受到物流提 速、成本降低所带来的发展红利。 在徐州淮海国际陆港集装箱集结中心，一幅繁忙而有序的画卷正徐徐展开：拖车在场地间往来穿梭 ...

港口运营表现 - 宁波舟山港集装箱吞吐量截至9月11日已突破3000万标准箱 较去年提前23天刷新历史纪录 [1] - 8月单月吞吐量首次突破400万标准箱 [1] - 港口日均靠离泊船舶近300艘次 [2] 业务驱动因素 - 新能源汽车 光伏产品等高新技术产品出口表现亮眼 推动作业量增长 [1] - 服务长三角地区及全国外贸动能释放 枢纽地位和作用凸显 [1] - 9月下旬3000多辆汽车从梅西滚装码头出口至欧洲 拓展国产汽车出口物流通道 [1] 航线网络与物流效率 - 集装箱航线总数超300条 联通全球五大洲主要港口 [2] - 开通首条中欧北极集装箱快航航线 延伸至北冰洋 [2] - 新航线至弗利克斯托港单程运输时效仅需18天 较中欧班列25天 苏伊士运河40天等大幅缩短 [2] - 海铁联运线路超110条 辐射全国16个省份的68个地市 服务半径拓展至西安 重庆等内陆地区 [2] - 新能源汽车从重庆通过海铁联运至港口出海仅需3天 较传统方式节省近2周时间 [2] 技术创新与运营优化 - 双芯智慧大脑支撑远控桥吊 无人集卡等智能设备高效运转 [3] - 易港通方案使外集卡在港区内偏航率降低10%以上 港区闸口通行效率提升7% [3] - 率先推行船舶靠泊预约制 实现船到即作业 优化作业节奏缓解高峰拥堵 [3] - 与航运公司 口岸单位建立多方协同机制 推进数据互通 提升运输链条效率 [3]

跨境贸易便利化专项行动成效 - 海关总署联合20个部门及25个试点城市启动专项行动，推动29项措施落地，江苏省南京、无锡、盐城三市列入试点 [1] - 专项行动旨在营造市场化、法治化、国际化一流口岸营商环境 [1] 监管模式创新与成本节约 - 金陵海关对出口锂电池实施“循环包装”改革试点，建立“企业自检+逐批抽检+随机抽查”新模式，通过“一箱一码”实现包装箱重复使用和快速验放 [1] - 该模式使每件包装成本节省约80%，今年1-9月共检验放行13.5万个循环使用箱，为企业节省包装成本约8700万元 [1] - 盐城海关实施“空侧直通”货物监管模式，将货物交接次数减少至1次，单票货物通关效率提升约70%，物流成本降低约30% [2] - 截至今年9月，已有7批次总计4.6吨货物通过盐城“空侧直通”模式快速出境 [2] 多式联运与物流效率提升 - 盐城海关构建“协同联动+监管前置”机制，与入境口岸海关密切沟通并开展卡口机动查验，使整体物流时效压缩30%以上 [3] - 无锡铁公联运模式实现“一单录入”，减少三成申报数据，货物免换箱，运输周期从25天压缩到15天 [3] - 无锡多式联运运费比全程铁路低10%、比汽运低33%，截至今年9月，无锡海关保障2180余吨货物通过该模式快速通关 [3] 口岸升级与模式创新 - 无锡国际邮件交换站正式运营，同步接收省内南京、苏州、徐州等邮件互换局的国际邮件，邮件无需再经上海口岸交接 [4] - 交换站启用后，本地出海时效缩短1-2天，物流成本显著降低 [4] - 南京市推出《2025年跨境贸易便利化专项行动措施》，围绕服务高水平开放、高质量发展推出25项措施 [1]

中欧班列通行量增长 - 截至8月份经新疆双口岸通行的中欧（中亚）班列达11722列同比增长104% [1] - 霍尔果斯铁路口岸今年通行第7000列中欧班列比去年提前44天 [1] - 新疆双口岸通行中欧班列数量占全国五成以上 [6] 口岸通行能力与效率提升 - 霍尔果斯铁路口岸班列日均通行数量保持在25列以上平均每2小时完成一列入境班列换装 [2] - 阿拉山口口岸站宽准轨单日接发列车突破24对宽准轨接运能力分别提升30%和15% [5] - 智慧口岸建设使进口货物口岸通行时间从2-3天压缩至16小时内降幅达70%属地出口货物作业时间从6小时缩短至1小时效率提升80% [4] 技术创新与智慧口岸建设 - 列车在站运行状态检测识别系统试运行以来检测识别率达999%减少日班现场作业量20% [4] - 数字口岸系统实现铁路海关数据实时互通预计提升车辆周转效率20%以上 [4] - 智慧铁路口岸+属地快速通关改革让车辆周转效率提升20%以上 [4] 货运量历史性增长 - 截至今年8月准东站货物发送量达10739万吨同比增长3476%完成年度计划的11003% [7] - 2024年新疆铁路货运发送量完成237亿吨同比增长107%增幅全路第一 [7] - 疆煤外运量首次突破9000万吨达9061万吨同比增长502%较1958年增长1002821% [7] 多式联运与物流网络拓展 - 铁海联运班列已达145列铁空联运跨境班列开行39列建立起连接欧亚的立体交通网络 [8] - 公司大力发展物流总包合同制运输扩大多式联运一单制一箱制运输规模 [8] - 全面实施货运班列线上一站式订舱乌鲁木齐至西安电商班列成为全国班列示范线 [8]

港口运营表现 - 大港港区1-8月集装箱吞吐量31.86万标箱，同比增长13.02% [1] - 港口及关联企业税收9858万元，同比增长24.1% [1] - 厦门衆屿矿业将混配矿中心迁入大港港区，全年可为腹地钢厂降低物流成本2亿元 [2] 大宗货物加工与物流 - 年产能500万吨的铁矿石混配加工基地采用全自动化封闭式加工，矿石通过封闭传送带转运 [2] - 多式联运"天天班"1-8月发送光伏产品、汽车配件等货物38.4万吨，实现铁路货运收入5000多万元 [4] - 智慧系统将单票通关时间从4小时压缩至90分钟，每票为企业节省滞港费1.2万元 [4] 新能源产业出口 - 孚能科技镇江工厂2023年完成出口额76.3亿元，占全市出口比重9.6% [4] - 企业可根据成本、时效灵活选择水路、航空或水铁联运等运输方式 [4] 服务业与企业规模 - 2025中国服务业企业500强营业收入总规模达51.1万亿元，平均营业收入首次突破千亿元大关达1022.2亿元 [9] - 多地出台政策支持科技服务业和生产性服务业发展，如安徽支持科技服务业集聚区建设、江西推动生产性服务业高质量发展 [9] 演艺经济带动消费 - 北京鸟巢万人以上演唱会带动周边吃住行游购娱综合消费15.4亿元 [12] - 演出日餐饮业态营业额可达平日的1.5倍，酒吧等夜间消费客流增长3-4倍 [12] - 北京优化演出审批流程，时限从35个工作日减至6个工作日，办理材料从38件减至22件 [11] 汽车行业订单数据问题 - 部分车型预售订单与实际交付量差异显著，如某车型宣称小订突破3万辆但月交付仅约2000辆，另一车型宣称8小时订单破2万辆但月交付约1000辆 [17] - 车企订单数据缺乏第三方监管，存在员工刷单、灰色产业链包装订单等现象 [17] - 工信部等六部门于2024年9月启动汽车行业网络乱象专项整治，重点打击夸大和虚假宣传行为 [17]