2025年四川省宏观经济运行情况 - 2025年四川省地区生产总值（GDP）为67665.34亿元，按不变价格计算同比增长5.5% [1] - 分产业看，第一产业增加值5751.35亿元，增长3.7%；第二产业增加值23260.22亿元，增长4.9%；第三产业增加值38653.77亿元，增长6.1% [1] - 总体经济保持稳中有进发展态势，发展韧性和活力不断增强 [4] 农业生产 - 粮食总产量3662.5万吨，比上年增长0.8% [1] - 蔬菜及食用菌产量增长4.1%，冬油菜籽产量增长2.0%，茶叶产量增长5.4%，水果产量增长6.0% [1] - 生猪出栏6248.0万头，增长1.6%；牛出栏301.0万头，增长1.1%；水产品产量197.0万吨，增长5.2% [1] 工业与制造业 - 规模以上工业增加值比上年增长6.5%，规模以上工业企业产品销售率为96.1% [2] - 41个大类行业中有33个行业增加值实现增长 [2] - 汽车制造业增加值增长16.7%，电气机械和器材制造业增长13.2%，计算机、通信和其他电子设备制造业增长12.9%，化学原料和化学制品制造业增长12.8%，石油和天然气开采业增长11.3% [2] - 主要工业产品产量：天然气增长10.9%，工业机器人增长45.9%，锂离子电池增长45.1%，汽车增长29.6%，液晶显示屏增长21.6%，集成电路增长15.4%，智能手表增长9.2%，发电量增长0.4% [2] - 2025年1至11月，规模以上工业企业实现营业收入44275.2亿元，同比增长2.6%；实现利润总额3005.0亿元，增长3.1% [2] 高技术产业 - 规模以上高技术制造业增加值比上年增长12.3% [2] - 电子及通信设备制造业增加值增长20.2%，航空、航天器及设备制造业增长19.0% [2] 服务业 - 服务业增加值比上年增长6.1% [3] - 租赁和商务服务业增加值增长14.4%，信息传输、软件和信息技术服务业增长9.8%，批发和零售业增长7.0%，金融业增长6.2%，住宿和餐饮业增长5.3% [3] 消费品市场 - 社会消费品零售总额29135.4亿元，比上年增长5.1% [3] - 餐饮收入4026.7亿元，增长3.7%；商品零售25108.7亿元，增长5.4% [3] - 限额以上企业（单位）热点商品零售额：通讯器材类增长50.8%，金银珠宝类增长32.6%，粮油、食品类增长12.4%，汽车类增长8.9%，化妆品类增长8.3%，中西药品类增长5.8% [3]

项目投资规模与结构 - 成都共有168个项目入围2026年四川省重点项目名单 总投资近1.3万亿元 分别占全省的20.2%和24.4% [2] - 产业项目的数量和投资金额占比最大 分别达到48.2%和37.1% [3] - 重点项目分为四大类 分别是产业项目、基础设施项目、民生工程及社会事业项目、生态建设及环境保护项目 [2] 产业项目进展与影响 - 京东方第8.6代AMOLED生产线项目总投资630亿元 年内将实现主体工程完工和设备调试 投产后将带动“成都造”柔性显示屏占据全球市场20%以上、全国市场50%以上的份额 并直接带动超200家上下游企业协同升级 [2][3] - 双流区比亚迪半导体产业化项目总投资221亿元 年产60万片12英寸晶圆的生产线年内竣工 [2] - 青羊区航空装备智能制造基地建设项目总投资35亿元 是全省单体投资最大的低空经济领域产业项目 [3] - 龙泉驿区汽车智能制造项目总投资93.5亿元 投产后每年将新增220万套车用雷达、摄像头及研发相关智能驾驶系统生产能力 新增15万辆汽车生产能力 [3] - 新都区智能制造产业集群项目总投资134亿元 将使成都在氢能源开发利用领域的上下游产业链更加完整 加氢站智能装备、低压固态储氢、氢能压缩机装备等产能也将显著提升 [3] 基础设施与民生工程建设 - 成渝中线高铁简州站综合交通枢纽一体化项目（一期）总投资236亿元 项目建成后将让成都东部新区成为交通枢纽 [2] - 成都市安居工程项目总投资1128亿元 将完成多个区域的城中村改造和配套安置房建设 [3] - 成都市级医院高质量发展建设项目总投资近84亿元 包括成都市第三人民医院高新院区、成都市第五人民医院光华院区等高能级医院将建成投用 [3] - 成都市养老服务能力提升项目总投资24.7亿元 将带来28万平方米的养老服务设施 [3] - 成都万兴环保发电厂三期项目总投资43.2亿元 计划每天将5100吨生活垃圾转化为城市能源 [3] - 成都市污水处理能力提升工程总投资66.2亿元 每天可将20万吨污水转化为清水 [3] 投资对经济的带动作用 - 去年前三季度 成都第一产业投资增长21.1% 第二产业投资增长17.7% 其中工业投资增长18.0% 带动成都2025年1月至9月地区生产总值跑出5.8%的增速 位居全国副省级城市第二位 [3] 项目遴选与产业导向 - 项目遴选紧密衔接国家战略腹地建设、成渝地区双城经济圈建设等国家战略 具有投资体量大、牵引性强等特点 [2] - 成都在遴选申报省重点项目时 明确要聚焦构建“9+9+10”现代化产业体系 优先支持低空经济、航空航天、人工智能等领域的重点项目 以及场景业态多样化、服务需求品质化的民生消费改善项目 [3] - 在谋划布局基础设施项目时 明确全力确保交通、水利、能源和城镇等传统基础设施投资体量 同时纳入一批重大科学装置、科技成果转化等新基建项目 如成都超级智算中心 [3]

项目进展 - 阆营高速控制性工程嘉陵江特大桥主跨于19日完成合龙 标志着大桥主桥施工建设完成 为全桥贯通打下基础 [1] - 嘉陵江特大桥全长1379米 宽32.5米 其中主桥长490米 主跨240米 [1] - 大桥连接阆中市彭城镇和洪山镇 为保证两岸居民出行 专门设计了两条非机动车道 [3] - 大桥主跨合龙标志着阆营高速全线突破了最大的重难点工程 接下来将进行引桥架梁作业 [3] 项目规格与规划 - 阆营高速设计为双向4车道 时速100公里 [3] - 阆营高速全长103公里 是四川省高速公路网重要组成部分 预计今年年底建成通车 [5] 经济与区域影响 - 项目建成后 线路将串联起阆中市、南部县、仪陇县、蓬安县和营山县 实现南充市“县县通高速” [5] - 通车后 从阆中至营山的通勤时间将由原来的2.5小时缩短至40分钟 [5] - 项目将进一步串联起川东北区域路网 促进沿线城镇的联通与产业协同发展 推动成渝地区双城经济圈建设 [5]

成渝中线高铁建设进展 - 成都铁路枢纽八里站信号倒替及线路拨接施工于1月16日凌晨完成，标志着成渝中线高铁引入成都站工程取得关键突破，为线路正式引入创造了有利条件 [1] - 八里站是成都铁路枢纽的“咽喉”，连接成渝、达成等多条干线铁路，此次工程对成都站至八里站间的成渝铁路、达成铁路进行改线绕行，以腾出施工作业空间 [1] - 此次拨接施工涉及工务、电务、供电多专业立体交叉，项目团队采用粘接式无孔夹具等创新工艺，并将原需5小时的作业时间压缩至3小时，显著提升施工效率 [2] - 成渝中线高铁正线全长约292公里，设计时速350公里，预计2027年建成通车，届时成都至重庆铁路旅行时间将缩短至50分钟左右 [4] 成达万高铁建设进展 - 成达万高铁5标段跨遂宁中环路特大桥完成最后一榀箱梁架设，该箱梁长32.6米、宽12.6米、重达700吨 [5] - 该标段正线箱梁共计630孔，跨遂宁中环路特大桥箱梁架设是重点工程，架设精度要求误差控制在毫米级，以确保高铁未来以350公里时速安全平稳运行 [5] - 正线箱梁架设完成后，项目将立即转入69孔单线梁的架设，并同步展开无砟轨道施工，力争春节前完成标段内全部桥梁架设任务 [7] - 成达万高铁是国家“八纵八横”高铁网中沿江通道的重要组成部分，设计时速350公里，全线通车后成都至万州最短运行时间将压缩至2小时以内 [7] 渝昆高铁建设进展 - 渝昆高铁控制性工程华山松隧道实现安全贯通，至此云南境内53座隧道仅剩最后一座，标志着全线建设进入最后冲刺阶段 [10][11] - 华山松隧道全长16.4公里，是全线第二长单洞双线隧道，属于Ⅰ级高风险隧道，地质条件极为复杂，Ⅳ、Ⅴ级围岩占比近90%，穿越23条断层及岩溶发育地段 [11] - 隧道所处环境地下水丰富，单日最大涌水量达50000余立方米，相当于26个标准游泳池水量，施工挑战巨大 [11] - 建设团队采用大型机械化配套施工等新技术新工艺应对挑战，目前全线日均投入施工人员1.1万人次、大型机械设备1300台套，全力推进工程建设 [11][13] - 渝昆高铁全长约700公里，其中云南段长388.6公里，是云南省内首条时速350公里的高速铁路，全线建成通车后成都到昆明3小时左右可达 [13] 项目战略意义与预期影响 - 成渝中线高铁建成后将极大便利沿线人民群众出行，对助力成渝地区双城经济圈建设，形成西部大开发新格局具有重要意义 [4] - 成达万高铁全线通车后，川东北地区将更紧密融入国家高铁主干网，进一步助力区域经济社会协同发展 [7] - 渝昆高铁全线建成通车后，对促进成渝地区双城经济圈与滇中城市群之间互联互通，推动沿线地区经济社会高质量发展具有重要意义 [13]

项目工程进展 - 成渝中线高铁引入成都站工程取得关键突破 具体标志为成都铁路枢纽八里站信号倒替及线路拨接施工顺利完成 为后续线路正式引入成都站创造了有利条件 [1][3] - 本次关键施工于1月15日22时30分开始至16日4时结束 历时5小时30分钟 共投入近千名作业人员、百余台机械设备 [3] - 施工涉及成都站东咽喉、八里站西咽喉、八里站东咽喉及客机整备所4个作业面 共有中铁八局、中铁电气化局等20余家单位参与 [3] 具体施工内容与规模 - 施工完成了成渝铁路、达成铁路总计643米的线路拨接与整修 并启用新线路3.2千米、新道岔16组 同步实施了八里站信号系统倒替等改造工作 [3] - 工程目的是对成都站至八里站间的成渝铁路、达成铁路进行改线绕行 以腾出施工作业空间 为成渝中线高铁正式进入成都站提供条件 [3] - 八里站邻近成都站 连接成渝、达成等多条干线铁路 是成都铁路枢纽的“咽喉” [3] 项目概况与战略意义 - 成渝中线高铁正线全长约292公里 设计时速350公里 [4] - 项目建成后将大幅缩短成渝两地时空距离 极大便利沿线人民群众出行 [4] - 项目对助力成渝地区双城经济圈建设 形成西部大开发新格局具有十分重要的意义 [4]

核心观点 - 乐至县在“十四五”期间通过主动融入成渝地区双城经济圈，实现了交通、产业、城市面貌、民生福祉和生态环境的全面提升，正从区域“节点”向发展“支点”迈进 [1][5][7][11] 交通与区位优势 - 乐至地处成渝直线“黄金分割点”，坐拥“三圈叠加”的区位优势 [5] - 成达万高铁与成渝中线高铁加快建设，乐至即将进入“双高铁”时代，将深度嵌入成渝“一小时通勤圈” [2][6] - 通过跨城公交“一卡通”、就医“一码通”、百项政务“异地办”等措施，推动与成渝地区的同城化生活 [6] 产业发展与营商环境 - 产业是城市的筋骨，乐至经开区道路纵横、厂房林立，以奋安铝业西南基地等重大项目为引领，特色产业体系加速集聚 [7] - 上海韵达（乐至）川渝转运中心日均业务量超350万单，占韵达全川寄递业务总量81%，吸纳就业超2000人 [7] - 营商环境持续优化，工程建设项目审批时限压缩50%，企业用水、用电、用气报装办理时限大幅缩短，相关考核连续三年位居全市第一 [7] - 发展定位从“配套成渝”到“承接转移”，再到“共建产业链”，在成渝产业版图中从“节点”迈向“支点” [7] 城市更新与民生改善 - “十四五”以来累计改造老旧小区135个，惠及居民14270户，加装电梯115部，打造了7个示范小区 [8] - 全县政府性投资公租房3958套全部到户，惠及约1.7万人 [8] - 创新推行“房票”安置，已安置305户、商品房478套，安置时间大幅缩短 [8] - 全面完成3351套“问题楼盘”保交楼任务 [8] - 建成区公园绿地面积达3.98平方公里，人均公园绿地15.66平方米 [8] - 累计投入约12亿元用于学校建设与提质，城区新增各类学位近万个 [8] 绿色发展与智慧城市建设 - 2022年入围全省海绵城市建设示范县城，并入选“首批省级生态县” [9] - 争取省级示范资金4000余万元，打造4个海绵示范项目 [9] - 经开区屋顶光伏铺开，公交车全部新能源化，新建绿色建筑占比100%，垃圾分类覆盖全域 [9] - 建成“一网统管”平台，初步实现城市问题“一屏统揽” [9] - “智慧警务平台”整合视频监控5400余路，建成67个智慧小区 [9] - 先后夺得全国社会治安综合治理“长治久安杯”、获评全国平安建设先进县 [9] 文化传承与文旅融合 - 濛溪河遗址获评“2024年度全国十大考古新发现” [10] - 陈毅故里文旅融合示范项目获授“四川省文旅融合示范项目”，助力乐至成为“全省首批历史文化遗产保护利用特色区域试点” [10] - 四川省“天府百姓大舞台”、第五届乡村振兴魅力竞演南区展演等大型活动落地乐至 [10] - 县文化馆、图书馆、文明实践中心等100余处公共空间，共同构建起“一刻钟便民生活圈” [10]

沪渝蓉沿江高铁（宜涪段）建设进展 - 项目重庆段建设提速，全线首个转体特大桥（北雁村特大桥）进入主体施工阶段，其转体梁主墩首根桩基混凝土浇筑完成[1] - 北雁村特大桥全长778.994米，设计桩基174根、墩台身22个，因地质复杂且需跨越运营中的渝利铁路，施工采用转体法工艺以减少对既有线影响[3] - 项目建成后将形成川渝地区与华中地区的时速350公里高速铁路新通道，对完善长江经济带综合立体交通走廊及推动其高质量发展具有重要意义[5] 成渝中线高铁建设进展 - 项目接触网工程取得重要进展，跨成渝铁路的接触网完成立杆和附加线架设[5] - 施工面临极高安全与环境管控要求，项目团队采用低空旋挖钻成孔工艺，并创新引入“双系统”管控模式及24小时全自动观测系统，以保障施工与铁路运营安全[6] - 在铁路“天窗”点内，顺利完成跨既有铁路线的4根接触网支柱组立与整正、附加线架设等一系列作业[8] - 安岳站房屋盖钢结构网架顺利完成整体顶升，标志着该站建设正式进入装饰装修阶段[9] - 项目建成后将与多条线路连通，完善成渝地区路网结构，进一步压缩成渝两地旅行时间，对助力成渝地区双城经济圈建设具有重要意义[9]

规划核心目标 - 到2030年，多层级多要素的城乡历史文化保护传承体系基本形成，形成一批可复制可推广的活化利用经验，历史文化保护传承工作系统融入城乡建设的格局基本形成 [1] - 到2035年，全省国家历史文化名城数量达10座，国家和省级历史文化名城总数达40座，历史文化街区数量达120片 [1] 总体保护格局 - 构建“五区、四廊”总体保护格局 [1][2] - “五区”包括成都平原蜀文化片区、川东北蜀道文化片区、川南盐酒文化片区、川西北民族文化片区、攀西民族文化及三线建设片区 [1][2] - “四廊”包括以长征线路为依托的长征文化走廊，以长江、黄河为依托的生态文化走廊，以蜀道、南方丝绸之路、茶马古道、川盐古道为依托的经贸文化走廊，以三线建设陆路和水路沿线为依托的三线建设走廊 [1][2] 保护对象体系 - 构建省级保护对象名录体系，保护对象包括历史文化名城、名镇、名村等21类 [2] 重点举措：融入城乡建设 - 全面融入共建“一带一路”、长江经济带发展、新时代西部大开发、成渝地区双城经济圈建设等国家重大战略，加强跨区域文化遗产的保护利用工程等重点项目建设 [3] - 塑造城市特色风貌，避免“千城一面、万楼一貌”，推进街巷环境治理，鼓励小规模、渐进式有机更新和微改造 [3] - 完善市政基础设施，增强基本公共服务均衡性和可及性，持续完善城市功能，提升城市活力 [3] - 将乡土特色文化有机融入乡村建设全过程，推进传统村落特色保护区建设 [3] 重点举措：深化文旅融合 - 成都平原蜀文化片区重点打造蜀文化体验线路、三国文化体验线路、灌区水文化体验线路 [3] - 川东北蜀道文化片区重点打造蜀道经贸文化体验线路、红色文化体验线路 [3] - 川南盐酒文化片区重点打造制盐、制酒、彩灯等主题研学线路和长江生态文化体验线路 [3] - 川西北民族文化片区重点打造川西北民族文化体验线路、生态文化体验线路、抗震救灾教育及展示线路 [3] - 攀西民族文化及三线建设片区重点打造攀西民族文化体验线路、三线建设展示线路、长征红色文化体验线路 [3] 重点举措：弘扬历史文化 - 加强三星堆、三苏、三国、蜀道等系统化研究传承，构建四川地域文化标识体系 [4] - 实施天府文艺名作高峰计划，持续打造“文艺川军”品牌 [4] - 搭建公众参与平台，鼓励市民参与保护提升项目设计、实施、监督全流程，开展历史文化遗产进校园、进社区、进机关等文化主题活动 [4]

资阳市营商环境优化政策核心内容 - 资阳市发布《资阳市打造一流营商环境2026年行动方案》，旨在破解发展瓶颈、激发市场活力、集聚优质资源，为全年经济工作开好局提供支撑 [1][3] 政策制定背景与特点 - 政策制定于资阳抢抓成渝地区双城经济圈建设战略机遇、加快建设成都都市圈现代化产业新城的关键时期 [3] - 《行动方案》呈现“精准务实、承接落实、改革创新”三大特点，聚焦企业关切，围绕五个“更”提出了5个方面共14项具体改革举措 [3] 降低企业成本具体举措 - 围绕全产业链需求降低要素成本，创新“资易贷”等“资系”金融产品 [3] - 建立中小企业招标采购“项目池” [3] - 做强虚拟电厂保障用电 [3] - 深化工业用地“标准地”改革 [3] - 对企业引才用才给予激励 [3] 提升审批速度具体举措 - 致力打造便捷高效政务服务体系，深化“高效办成一件事” [3] - 打造“资快办”服务品牌 [3] - 建设“资商通”平台 [3] - 推广信用报告“秒开” [3] - 实施经营主体“首退必联” [3] - 打造“资知管家”知识产权服务品牌 [3] 提高服务效率具体举措 - 通过经营主体与政策“双画像”推动惠企政策“免申即享、快申快享” [4] - 设立资金池确保政策奖励及时兑付 [4] - 推行涉税事项靠前服务，建立“园区+税务+行业”协作机制 [4] - 对招商项目实行链长负责与专员“一对一”服务 [4] - 开发“资 e 投”小程序提供智能投资服务 [4] 优化法治保障具体举措 - 严格实行“亮码入企”，建立涉企检查“白名单” [4] - 推行“综合查一次”与包容审慎监管 [4] - 依法规范市场行为，强化府院联动，切实保护企业合法权益 [4] 增强服务意识具体举措 - 搭建“政企微信群”、设立营商环境投诉中心、定期召开“政企面对面”圆桌会，畅通企业诉求渠道 [4] - 建立协调机制化解政府欠款问题 [4] - 强化监督评价保障政策落实 [4] 政策实施目标 - 资阳将以钉钉子精神推动各项举措落地见效，全力做优“有需必应，无事不扰”的营商环境品牌 [4] - 目标是将资阳打造成为要素集聚的“强磁场”和投资兴业的“首选地” [4]

核心观点 - “十四五”期间邻水县经济总量稳步提升并跻身中国西部百强县 产业结构持续优化 汽摩配套产业集群发展壮大 农业品牌效应显现 川渝合作纵深推进[1] - “十五五”期间邻水县将紧扣“同城融圈”首位战略 聚焦产业升级、城乡融合、生态宜居 加快建设重庆都市圈新型卫星城 力争经济总量突破400亿元[1] 农业产业发展 - 邻水县重点打造脐橙产业 引入全流程科学种植技术 截至目前脐橙种植面积达28.4万亩 年产量超20万吨 2025年公用品牌价值达35.10亿元[2] - 农业保障能力增强 “十四五”期间累计建设高标准农田23.11万亩 创建省级“全程机械化+综合农事”服务中心2个 农作物综合机械化率达55.2%[3] - 通过东西部协作引入安吉白茶模式 建成标准化精品茶园7000余亩 配套建设白茶加工中心1处 建成现代农业园区20个 累计认定省级农业产业化龙头企业6家、市级9家[3] - 科技赋能农业 全县完成粮食播种面积118.3万亩 预计产量47.72万吨 邻水脐橙纳入全国“名特优新”农产品名录 邻水白茶获2025年“四川特色伴手礼”称号[3] - 展望“十五五” 邻水县将做强粮油、生猪、蔬菜三大主导产业 提质脐橙、白茶、水产、林产品四大特色优势产业 培优现代农业种业、农机装备、烘干冷链物流三大先导支撑产业 建设三条全产业链 形成“3433”产业体系[4] 工业与制造业发展 - 2025年以来邻水县新培育规上工业企业13户 累计培育省级创新型中小企业41户、专精特新中小企业14户 高新技术企业有效户数达35户[6] - 汽车产业已基本形成完整产业链 成功申报专用车整车生产资质 汽摩配套产业入选四川省中小企业特色产业集群[7] - 印发智能网联新能源汽车产业工作方案及产业链图谱 培育汽车主机厂一、二级配套企业58户 引进关联项目31个[7] - 推动企业“智改数转” 累计实施设备更新项目30个 “智改数转”项目22个 建成省级企业技术中心3个、市级5个 四川赛特制冷生产的汽车空调占西南地区市场的40%[7] - 展望“十五五” 邻水县将加快构建以“一个立县产业、一个特色产业、三个新兴产业”为核心的“113”现代化产业体系 力争规上工业企业达230户、高新技术企业达100户、工业总产值突破350亿元[8] - 持续推进智能网联新能源汽车产业发展 重点培育热管理系统、安全系统、智控系统、模具制造四大产业链 全力打造重庆“智能网联新能源汽车之都”的配套基地[8] 文旅产业发展 - 邻水县以“同城融圈”为主线 将区位优势和生态资源转化为发展动能 棕阁山生态度假区已成为重庆市民周末“近郊微度假”首选地[9] - 与重庆毗邻区县签订协议 探索“飞地经济”模式 共享游客资源 联合开发文旅项目 积极参与明月山绿色发展示范带文旅协作[9] - “十四五”时期 邻水县培育精品线路5条 新增A级旅游景区1家 新增文旅企业40家 培育规上企业10家 推进让水湖旅游度假区等中长期文旅项目10个[10] - 五华山旅游区转型康养度假 深度融入明月山绿色发展示范带建设 主动融入重庆都市圈文旅市场 与毗邻区县联合策划精品线路[10] - 展望“十五五” 邻水将打造重庆近郊休闲旅游优选地、川渝生态康养度假目的地等 构建全域、全景、全季、全龄旅游产业生态体系 培育“文旅+百业”多元产品[11] - 将邻水纳入重庆文旅规划 依托环华蓥山、明月山文化旅游联盟平台 探索文旅资源联合利用机制 推进区域文旅品牌一体化营销[11]