据悉，中国将"低空经济"写入国家发展战略，全国已经有三十多个省份出台扶持政策，开放空域、提供补贴、建立行业标准。 除了滴滴外，7月30日高德地图入局低空经济，推出低空导航"空中高德"解决方案。 10月9日，北京滴滴低空科技有限公司成立，该公司由滴滴出行的关联公司北京小桔科技集团有限公司全资持股，注册资本500万元人民币，法定代表人为 陈凯。 从经营范围来看，新公司并未直接涉足飞行器制造，而是聚焦于软件开发、人工智能应用软件开发及咨询服务等领域。 有行业人士分析认为：滴滴进军"空中出行"，很可能先发挥它的老本行优势：搭建一个"空中版"的滴滴平台。具体来说，就是先开发手机App让用户能像 现在打车一样方便地叫"飞的"。滴滴拥有数亿用户，可以轻松实现"一键打飞车"的功能迁移，用户教育成本低。 为此，它们正在下一盘大棋，布局三个核心业务：巩固现有的网约车基本盘，同时提前抢占"空中出租车"的赛道，并大力研发自动驾驶技术，形成一个覆 盖地面和低空的全面出行网络。 如今，不少网约车平台的终极目标，是让你用它的一个App，就能搞定所有出行。 上月，曹操出行高调宣布打造"天地空一体化"共享出行。 ...

融资事件与资金用途 - 滴滴自动驾驶于2025年10月完成D轮融资，总额约20亿元人民币，使其累计融资金额超百亿人民币[2] - 此轮融资的投资方包括新引入的中关村科学城科技成长基金、北京信息产业发展投资基金、北京市人工智能产业投资基金、广州广花基金，以及继续跟投的广汽集团和滴滴自身[3] - 官方声明称，本轮融资将用于加大AI研发投入和推动L4自动驾驶应用落地[4] - 新引入的资方具有鲜明的北京、广州国资背景，与公司计划于2026年率先在北京、广州等区域开展示范应用和试点运营的战略相对应[4] 公司发展历程与行业定位 - 公司内部从2016年开始自动驾驶研究，2019年升级为独立公司，累计超百亿人民币的融资规模在整个行业内相当可观[6] - 落地Robotaxi的尝试最早可追溯到2020年中，当时在上海嘉定使用沃尔沃XC60后装车队进行应用示范项目，并实现了在限定区域内通过APP呼叫Robotaxi[8] - 在2021年美股上市风波后，公司发展相对沉寂，直到2023年上海车展才重回公众视野，并发布了首款未来服务概念车DiDi Neuron和自动驾驶自动运维中心[9] - 公司被视为L4自动驾驶领域的最大潜力玩家之一，尽管近年相对沉寂，但其起步和投入在行业内并不算晚[5][6] 技术进展与产品规划 - 公司与广汽埃安合作的前装量产L4车型已在2024年上海车展亮相，该车型搭载33个传感器（包括10颗激光雷达）和高达2000TOPS的算力方案，达到行业顶级水平[18][19] - 车辆传感器方案通过多传感器异构探测与前融合，能实现360°全场景、全工况感知识别，并率先搭载红外传感器以提升夜间低光照下的行人识别能力[19][21] - 公司制定了三个“五年计划”：2016-2021年攻克L4全栈技术；2022-2026年完成技术商业化验证，实现混合派单（人驾+无人车）；2027-2032年推进自动驾驶全球化扩张[17][20] - 行业技术底层正从CNN转向Transformer架构，这对AI人才提出巨大挑战，公司需证明其能在新的AI技术发展阶段保持一线L4自动驾驶实力[22] 行业竞争与市场环境 - 2025年被视为Robotaxi玩家的重要扩张之年，竞争对手如百度“萝卜快跑”、小马智行和文远知行已开始高速攻城略地[4] - 财报显示，2025年一季度小马智行Robotaxi业务收入为1230万元人民币，同比增长200%；文远知行Robotaxi业务收入为1610万元人民币，占总收入的22.3%[13] - 小马智行联合创始人预测，到2028年左右，约5万辆的车辆规模能使集团实现盈亏持平[14] - 智能驾驶芯片算力在过去5年已翻了50倍，同时激光雷达、智驾芯片等核心零部件成本大幅下降，使商业转正的“奇点”真正开始临近[13]

FSD V14版本性能展示 - 特斯拉FSD V14.1版本展示了在停车场自动寻找空闲车位并完成泊车的功能 [1] - 车辆在开市客（Costco）超市停车场花费约20分钟寻找空位 全程由FSD自主完成驾驶与搜索 [1] - 车辆出现多次看似笨拙的移动与转向操作 但始终未出现明显违章或危险行为 [5] 技术优化与未来规划 - 特斯拉官方表示未来FSD版本将改进行驶平顺性和停车精准度 并持续优化到达位置选项和停车质量 [10] - FSD v14的发布被视为公司过去一年在自动驾驶技术上最重要的一次系统性升级 [10] - 公司CEO埃隆・马斯克展望未来功能 车辆可将用户送至商店门口后自行去找停车位 用户购物结束后可通过手机召唤车辆自动前来接载 [7] 系统表现与社会接受度 - 在长达20分钟的自动搜索过程中 车辆自然地融入交通流 未引起行人或其他司机的不安或疑惑 [5] - 系统在整个过程中未错过任何真正空闲的停车位 尽管未深入停车场深处或等待正在卸货的顾客 [5] - 此次升级标志着公司开始将Robotaxi项目的研发经验转化为面向消费者的量产技术 [10]

根据刑法规定，在道路上醉酒驾驶机动车的，处拘役并处罚金。东城区法院认为，闫某某醉酒后驾驶机 动车在道路上行驶，已构成危险驾驶罪，依法应予惩处，判处闫某某拘役3个月，并处罚金6000元。 "整个驾驶过程中开启了自动驾驶功能，现今自动驾驶技术相对成熟，能按照预定路线到达目的地，还 能躲避障碍、及时刹车。"一审宣判后，闫某某不服提出上诉，认为其驾驶车辆有自动驾驶功能，道路 危险性降低，请求二审法院对其从轻判处、适用缓刑。 本报记者 魏哲哲 有醉酒驾驶行为人以开启"自动驾驶功能"为由，抗辩不构成危险驾驶罪等犯罪，或辩称应减轻责任。这 样的主张有法律依据吗？北京市第二中级人民法院审结了一起相关案件。 某日夜间，闫某某和朋友聚餐饮酒后，看已是凌晨，觉得路上没什么车，便决定自己驾车回家。行驶至 北京市东城区广渠门桥北上桥处，被民警查获。经检测，其血液中酒精含量为201.4毫克/100毫升。公 安机关依法立案，后经公诉机关审查起诉，北京市东城区人民法院、北京二中院分别进行一审、二审。 "安全底线不能逾越。驾驶辅助系统激活后，驾驶人仍在实际执行动态驾驶任务，需要监管系统并始终 参与驾驶任务以确保行车安全。"北京二中院法官提醒， ...

智通财经APP获悉，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)于周四宣布，已针对288万辆搭载完全自动 驾驶(FSD)系统的特斯拉汽车(TSLA.US)启动调查。此次行动的导火索是超过50起交通违规报告及多起 碰撞事故。 NHTSA指出，该驾驶辅助功能虽仍需驾驶员保持关注并随时干预，却"引发了违反交通安全法规的车辆 行为"。机构收到的报告显示，开启FSD的特斯拉车辆存在闯红灯、变道时逆向行驶等问题。 特斯拉已于两天前开始推送FSD系统的软件更新。值得注意的是，NHTSA上一次针对该系统启动调查 是在2024年10月，当时因4起低能见度条件下的碰撞事故(含2023年发生的一起致命碰撞)，对240万辆特 斯拉汽车展开核查。 此次开展的初步评估(Preliminary Evaluation)是潜在召回流程的第一步——若NHTSA判定车辆存在不合 理安全风险，后续可能启动召回程序。据统计，机构目前正在核查58起与FSD相关的安全问题报告，其 中包含14起碰撞事故和23人受伤案例。 此次调查正值国会对自动驾驶技术的密切关注升温，且紧随9月18日NHTSA新任局长上任的节点。此 外，鉴于参议员埃德·马基(Ed Markey ...

IPO计划与市场环境 - 公司正考虑将IPO地点从纽约改为香港 可能受中美贸易关系紧张及美国议员威胁将中国企业从美国交易所退市的大环境影响 [2] - 公司已于2024年年中获得赴美上市监管许可 但该许可已于2024年6月到期 [2] - 公司回应称尚未就IPO计划作出任何最终决定 包括上市地点、时间、募资规模及估值 并否认了关于确认2026年在香港上市的说法 [2] 融资活动与估值 - 公司正在进行新一轮融资 这可能使其估值达到约60亿美元 [2] - 公司的投资者名单包括腾讯、淡马锡、上汽集团、丰田和梅赛德斯-奔驰 [2] - 公司指出没有公布或确认任何IPO前融资行动或参与者 [2] 技术实力与产品进展 - 公司是中国领先的高级驾驶辅助系统供应商 技术与特斯拉自动驾驶技术类似 [3] - 公司自研的辅助驾驶芯片已于2024年8月点亮并上车测试 性能足以对标英伟达Orin-X和高通8650芯片 [3] - 公司累计合作量产车型已超130款 [3] 商业合作与市场覆盖 - 公司合作汽车品牌广泛 包括日产、宝马、别克、大众、凯迪拉克、路特斯、理想、蔚来、东风奕派、智己、长安汽车、广汽埃安/昊铂、一汽红旗、奇瑞等 [3] - 公司与上汽集团、通用、奔驰、丰田形成共创伙伴 并与比亚迪合资成立迪派智行 [3] - 公司为享道出行、Uber等共享出行公司提供智驾解决方案 [3] - 中国12大汽车集团中 吉利、长城被传出正在引入公司智驾方案 仅剩江淮与赛力斯有待攻关 [3]

公司动态与战略规划 - 千里科技公布“铁人三项”计划，目标在未来18个月内完成Robotaxi全产业链布局，包括明年年中发布L4级解决方案、打造运营平台、在全球10座城市规模化落地并在单一城市部署超千台Robotaxi [1] - 哈啰发布Robotaxi战略规划及首款前装量产车型“HR1”，计划在2026年覆盖10个城市、实现海外首城规模化落地及万辆运营规模 [1] - 千里科技前身为力帆科技，于2024年10月由印奇出任董事长，2025年2月更名，并于今年6月聘任原华为车BU总裁王军为联席总裁 [2] 技术路径与研发策略 - 千里科技认为行业存在后发优势，其技术路线判断未来终极方案是大模型驱动、以纯视觉为核心，同时保持灵活性，可纳入激光雷达、4D毫米波等传感器作为辅助 [2] - 千里科技强调从L2+到L4必须采用同一技术框架，以共享研发成本和数据资源，使商业模式具备可行性 [3] - 哈啰选择“两条腿走路”的技术策略，一方面坚持全栈自研，另一方面与地平线联合开发L4产品 [3] 商业化门槛与运营挑战 - 行业将1000台车辆规模视为关键门槛，达到此规模后基础商业模型有望跑通，并可覆盖数据平台、运维中心等固定成本，实现基本收支平衡 [4][5] - 哈啰将Robotaxi类比共享单车，强调其是能力与认知的比拼，商业化与规模化是公司天然基因 [3] - 当前Robotaxi行业面临结构性矛盾，硬件成本快速下降，但运营与维保成本仍是沉重负担，单车年营收约6万元远低于年支出（维修费约5万元、运营成本约3万元、安全冗余支出3-10万元） [6][7] 行业竞争格局与成本趋势 - 百度萝卜快跑、小马智行、文远知行等企业已完成多城多国多车布局，但均面临盈利挑战，小马智行上半年亏损6.5亿元，文远知行上半年亏损7.92亿元 [1][7] - 硬件成本正快速下降，百度第六代无人车成本降至约20万元人民币，小马智行第七代硬件成本由2017年百万级降至27万元，并计划三年内再压缩30%-40%，特斯拉目标在2026年将成本降至3万美元以内 [6] - 百度萝卜快跑2025年第二季度全无人订单超220万单，同比增长148%，累计订单突破1400万单，并在武汉地区宣布实现收支平衡，但全国范围收入尚难覆盖综合投入 [7] 市场规模与未来展望 - 高盛预测2030年全球Robotaxi市场规模将达400-457亿美元，年增速超60%，其中50万辆Robotaxi将在中国10多座城市运营 [2] - 百度提出2025年为萝卜快跑扩张之年，将寻求与出租车公司、第三方车队运营方合作，以实现盈利突破 [7] - 行业预计在2026年有望看到规模化落地 [4]

备受关注的特斯拉平价车来了。 为了应对美国政府税收抵免结束的冲击，特斯拉将旗下畅销车型Model Y的标准版售价降到了4万美元以下，Model 3的标准版售价也下调。 美东时间10月7日周二美股午盘时段，特斯拉官网更新Model Y和Model 3标准版的订购信息。官网显示，Model Y的标准版目前在美国市场起售价为3.999 万美元，较此前Model Y的起售价便宜约11%。 这和最近的消息大体一致。华尔街见闻周二稍早提到，特斯拉在德国柏林工厂的经理当天表示，全新简化版Model Y将"便宜约10%"。 特斯拉周二还公布了平价Model 3，其标准版起售价3.699万美元，为特斯拉目前最便宜的车型。 平价车如何减配与定价 本周一的报道称，为抵消政府税收抵免取消的影响，特斯拉将推出更便宜的Model Y车型，它将减少部分功能配置，并采用更少的高端材料。 | Standard | Premium | Premium | Performance | | --- | --- | --- | --- | | Rear-Wheel Drive | Rear-Wheel Drive | All-Wheel Drive ...

平价后驱Model Y标准版较此前标准版便宜11%，其续航里程预计321英里，较高配后驱版减少10%，且取消后排触屏，扬声器数量减 少一半以上，方向盘从电动调节改手动。Model 3标准版起售价3.699万美元，为特斯拉目前最便宜的车型。特斯拉股价跌幅曾收窄到 1%以内，最终收跌超4%。 备受关注的特斯拉平价车来了。为了应对美国政府税收抵免结束的冲击，特斯拉将旗下畅销车型Model Y的标准版售价降到了4万美元 以下，Model 3的标准版售价也下调。 美东时间10月7日周二美股午盘时段，特斯拉官网更新Model Y和Model 3标准版的订购信息。官网显示，Model Y的标准版目前在美 国市场起售价为3.999万美元，较此前Model Y的起售价便宜约11%。 这和最近的消息大体一致。特斯拉在德国柏林工厂的经理当天表示，全新简化版Model Y将"便宜约10%"。 特斯拉周二还公布了平价Model 3，其标准版起售价3.699万美元，为特斯拉目前最便宜的车型。 平价车如何减配与定价 本周一的报道称，为抵消政府税收抵免取消的影响，特斯拉将推出更便宜的Model Y车型，它将减少部分功能配置，并采用更少的高 ...

核心观点 - 港股市场在国庆长假前夕呈现整固态势 恒生指数下跌1.35%至26128点 全周累计下跌1.6% 科技股显著回吐拖累大市[3] - 香港房地产市场持续温和复苏 8月私人住宅楼价指数环比上升0.14%至288.5 连续三个月上涨 租金指数环比上升1.12%至198.7 连续九个月上涨[7][8] - 中国芯片行业监管政策出现重大转向 监管机构要求领先芯片制造商转向境内上市以加强投资者管控 长鑫存储已从香港IPO转向A股上市筹备[9] - 自动驾驶与新能源汽车行业加速全球化布局 百度萝卜快跑计划进军澳洲及东南亚市场 小鹏汽车正式登陆五个欧洲国家并扩大销售网络[11][12][13] 市场表现 - 全球主要股指多数上涨 道琼斯工业指数涨0.65%至46247点 标普500指数涨0.59%至6643点 纳斯达克指数涨0.44%至22484点[2] - 亚洲市场表现分化 日经225指数跌0.87%至45355点 台湾加权指数跌1.70%至25580点 恒生指数跌1.35%至26128点[2] - 港股蓝筹股普遍下跌 88只成分股中55只下跌 中芯国际跌5%至72.95港元 阿里健康跌4.6%至6.21港元 华虹半导体逆势涨3%至68.25港元[4] - 大市成交金额维持高位 全日成交额达3236.74亿港元 恒生科技指数大幅下跌2.89%至6195点[3] 房地产行业 - 香港住宅市场持续回暖 8月楼价指数环比微升0.14% 其中A类物业(40平方米以下)涨幅达0.33% E类物业(160平方米以上)涨0.23%[7][8] - 租赁市场表现强劲 租金指数同比上升1.85% 年初至今累计涨幅达3.22% 显著优于楼价表现(年初至今跌0.24%)[8] - 中小型单位与大面积单位同步上涨 100平方米以下售价指数升0.14% 100平方米以上升0.23% 显示市场全面复苏[8] 科技与半导体行业 - 芯片行业监管政策重大调整 监管机构要求领先芯片制造商境内上市 通过QFII机制加强对投资者类型的管控[9] - 长鑫存储上市计划变更 从原定香港IPO转为A股上市 已与中金公司和中信建投进行上市前辅导[9] - 政策调整源于地缘政治考量 监管机构担忧香港IPO可能使股份落入美国投资者手中 影响芯片战战略布局[9] 新能源汽车与自动驾驶 - 百度自动驾驶业务全球扩张 萝卜快跑计划进军澳洲及东南亚市场 在中东和欧洲与多地政府洽谈合作[11] - 自动驾驶业务实现运营盈利 在内地多个城市达到单车口径收支平衡 全球车队规模超过1000辆[11] - 香港测试计划推进 已申请在启德及九龙湾一带测试自动车 若获审批最快年底开始测试[12] - 小鹏汽车加速欧洲市场布局 正式登陆瑞士 奥地利 匈牙利 斯洛文尼亚及克罗地亚五个国家[13] - 欧洲销售网络快速扩张 德国销售网点达35个 计划在奥地利年底增至10个网点 明年倍增至20个[13] - 技术合作取得进展 与阿里云签署后量子安全技术合作协议 加强算法安全领域合作[13] 蓝筹股表现 - 金融板块表现分化 汇控跌0.4%至106.7港元 友邦逆势升0.6%至71.7港元 港交所跌1.2%至430.2港元[4] - 科技健康板块大幅回调 京东健康跌4.3%至64.5港元 反映市场风险偏好下降[4]