股价表现与资金流向 - 10月23日盘中股价上涨2.07%至10.85元/股，成交额1.71亿元，换手率5.77%，总市值100.48亿元 [1] - 当日主力资金净流入417.17万元，其中大单买入2942.42万元（占比17.21%），卖出2425.20万元（占比14.19%） [1] - 公司今年以来股价上涨19.23%，近5日、近20日、近60日分别上涨6.37%、19.36%、28.71% [2] - 今年以来4次登上龙虎榜，最近一次为10月21日，龙虎榜净买入821.98万元，买入总计1.00亿元（占总成交额13.75%） [2] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务为国内沿海及国际远洋的干散货运输，航运收入占比90.84%，其他收入占比9.16% [2] - 2025年1-9月实现营业收入30.09亿元，同比增长16.32%，归母净利润2.53亿元，同比减少38.47% [2] - A股上市后累计派发现金分红2.66亿元 [3] - 截至2025年9月30日，股东户数为2.64万户，较上期减少18.54%，人均流通股10529股，较上期增加24.72% [2] 行业属性与机构持仓 - 公司所属申万行业为交通运输-航运港口-航运，概念板块包括平潭实验区、远洋运输、一带一路等 [2] - 截至2025年9月30日，易方达港股通红利混合A（005583）新进为第十大流通股东，持股341.60万股，华泰柏瑞富利混合A（004475）退出十大流通股东 [3] - 公司成立于2009年3月19日，于2023年3月29日上市 [2]

股价表现与资金流向 - 10月23日盘中股价上涨2.03%，报11.55元/股，成交额3542.43万元，换手率0.85%，总市值41.86亿元 [1] - 当日主力资金净流入370.16万元，其中特大单买入208.92万元（占比5.90%），大单买入962.15万元（占比27.16%） [1] - 公司今年以来股价上涨15.96%，近5个交易日上涨5.67%，近20日上涨3.31%，近60日上涨7.64% [1] - 最近一次于8月7日登上龙虎榜，当日龙虎榜净买入3994.07万元，买入总额7187.72万元（占总成交额19.12%） [1] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务为国际跨国企业提供精益供应链管理服务，收入构成为供应链物流99.85%，供应链贸易0.11%，其他0.04% [1] - 2025年1-6月实现营业收入7.39亿元，同比减少10.78%；归母净利润6830.97万元，同比减少14.62% [2] - A股上市后累计派现7.14亿元，近三年累计派现3.62亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年6月30日，股东户数为2.14万户，较上期增加10.04%；人均流通股16910股，较上期减少9.12% [2] - 同期，中证上海国企ETF（510810）为第九大流通股东，持股208.66万股，较上期减少18.83万股 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为交通运输-物流-中间产品及消费品供应链服务 [2] - 所属概念板块包括统一大市场、进博会概念、小盘、自由贸易港、冷链物流等 [2]

来源：新浪证券-红岸工作室 10月22日，重庆港跌0.37%，成交额3166.77万元，换手率0.49%，总市值63.97亿元。 异动分析 航运概念+统一大市场+国企改革+一带一路+民爆概念 1、公司主营业务是港口中转运输业务和综合物流业务，公司的主要产品及服务为装卸及客货代理业 务、综合物流业务、商品贸易业务、爆破施工业务。公司港口码头通过能力强。近年来通过对港口码头 建设投资及改(扩)建,已基本形成了集装箱、件杂散货、商品车和化工等专业化码头(群),港口货物通过能 力和集装箱吞吐能力位居西南地区首位。 2、公司以港口为依托，围绕铁、公、水多式联运，坚持大客户战略，充分整合仓储、航运、铁路、公 路、口岸等物流要素资源，积极拓展贸易物流、供应链物流等业务。 3、公司属于国有企业。公司的最终控制人为重庆市国有资产监督管理委员会。 4、主营装卸及综合物流、商品销售等,重庆处在"一带一路"、长江经济带等重大发展战略的节点上,承东 启西、连接南北,是衔接和联动几大战略的重要枢纽,具有良好的互联互通基础。 5、子公司重庆市渝物民用爆破器材有限公司，主要经营炸药、雷管、导火索、导爆索等民用爆破器材 及原材料。 (免责声明 ...

股价表现与交易数据 - 10月22日股价下跌4.48%，成交额5.39亿元，换手率7.47%，总市值71.14亿元 [1] - 当日主力资金净流出4034.03万元，占成交额0.08%，在所属行业中排名第29位（共35家），连续3日被主力资金减仓 [4] - 近3日、近5日、近10日、近20日主力净流入额分别为-5892.94万元、1.13亿元、9178.71万元、2988.20万元 [5] - 主力持仓分散，未控盘，主力成交额3.66亿元，占总成交额6.98% [5] 公司业务概况 - 公司主营业务为散杂货码头装卸与堆存、临港综合物流服务和港口贸易三大板块 [2] - 业务贯穿货物进出港各环节，构成完整的港口综合物流服务供应链 [3] - 公司是厦门港区规模最大的综合物流服务商，拥有散杂货码头及后方堆场等稀缺资源，具备完善的港口配套与增值服务及完整物流业务链条 [3] - 主营业务收入构成：综合供应链业务占89.43%，港口配套服务占5.65%，码头装卸与堆存占4.59%，其他占0.33% [7] 财务状况与股东结构 - 2025年1-6月实现营业收入105.42亿元，同比减少14.72%；归母净利润1.41亿元，同比增长9.44% [7] - A股上市后累计派现10.04亿元，近三年累计派现2.40亿元 [8] - 截至2025年6月30日，股东户数为5.23万户，较上期增加8.32%；人均流通股14184股，较上期减少7.68% [7] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股382.57万股，较上期减少212.83万股 [9] 技术分析与战略规划 - 筹码平均交易成本为8.97元，近期快速吸筹 [6] - 股价在压力位10.30元与支撑位8.45元之间，可进行区间波段操作 [6] - 公司将围绕港口物流主业深化战略整合，立足协同效应坚定"走出去"布局，以巩固和提升主业发展能力与空间 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为交通运输-航运港口-港口 [7] - 概念板块包括平潭实验区、港口运输、免税概念、自由贸易港、福建自贸区等 [7]

市场策略与资金层面 - 2025年10月21日市场迎来普涨，上证指数上涨1.36%收于3916.33点，深证成指上涨2.06%，创业板指上涨3.02%，科创50指数上涨2.81%，北证50指数上涨2.04% [8] - 分规模看，中证2000指数（小微盘股）上涨1.93%表现靠前，上证50指数（超大盘股）上涨1.09%表现靠后；分行业看，通信、电子、建筑装饰表现居前，交通运输、食品饮料、煤炭表现靠后 [9] - 全市场成交额18926.93亿元，较前一交易日增加1413.98亿元，共有4624家公司上涨，92家公司涨停 [9] - 市场情绪回暖受重要会议召开影响，资金开始布局"十五五"规划可能侧重的领域，如深地经济、消费电子、算力硬件等板块表现活跃 [9][10] - 短期市场或继续震荡，操作上建议以题材轮动为主，重点关注"十五五"规划侧重的清洁能源、环保、养老生育、深地经济、脑机接口、统一大市场等方向以及三季报超预期标的 [11] 重要财经资讯 - 央行开展1595亿元7天期逆回购操作，操作利率1.40%，当日实现净投放685亿元 [17][18] - 商务部公布2026年原油非国营贸易进口允许量为25700万吨，2026年化肥进口关税配额总量为1365万吨 [19][20] - 广东省印发人工智能赋能制造业高质量发展行动方案，鼓励地市设立"模型券"支持企业购买工业模型服务，并通过"算力券"等工具降低企业算力使用成本 [21] - 2025年9月房地产行业债券融资总额561亿元，同比增长31%，其中信用债融资322亿元同比增长89.5%，债券融资平均利率2.68%同比下降0.38个百分点 [22][23] - 国家能源局印发能源行业信用体系建设行动方案，目标到2027年底完善信用法规制度体系，提升信用信息归集共享质量 [24][25] 行业动态 - "双十一"大促期间，九号公司自营全渠道销售额突破6.18亿元，较去年同期增长114%，其中线上渠道销售额超4.1亿元激增164%，线下渠道销售额超2亿元增长53% [26][27] - 规模5000亿元的新型政策性金融工具投放进度过半，其中国家开发银行已投放1893.5亿元，预计可拉动项目总投资2.8万亿元；中国农业发展银行完成1001.11亿元投放，预计拉动投资超1.26万亿元 [27][28] - 政策性金融工具重点支持经济大省和新质生产力领域，对经济大省投放占比达83%，对民间资本参与项目投放占比40%，对数字经济、人工智能领域投放占比40% [28][29] - 2025年9月我国工程机械出口额52.71亿美元，同比增长29.6%，按人民币计出口额375.82亿元增长29.8%；前三季度累计出口额438.55亿美元增长13.3% [30][31][32] 重点公司跟踪 - 宁德时代第三季度实现归母净利润185.5亿元，同比增长41.2%，营收1042亿元增长12.9%，净利率19.1%同比增长4.1个百分点，动力及储能电池合计出货量接近180GWh [33] - 宁德时代现金储备超3600亿元，储能业务占比约20%，海外出口占比约两成，商用动力电池出货占比接近20% [33] - 燕京啤酒第三季度收入48.75亿元增长1.55%，归母净利润6.68亿元增长26.00%，前三季度啤酒销量349.52万千升增长1.39%，吨营收3843元/千升增长3.13% [34][35] - 惠泉啤酒第三季度收入22442.96万元下滑7.77%，但归母净利润5898.55万元增长22.51%，中高档产品收入40345.46万元增长1.42%，普通产品收入16168.24万元下滑13.33% [37][38] 湖南经济动态 - 麒麟信安前三季度营业收入1.59亿元同比增长6.06%，归母净利润-0.18亿元同比增19.67%，第三季度营业收入0.65亿元增长7.33% [40][41] - 湖南省出台首部省直管土地资产处置办法，确立保留划拨、出让、作价出资等六种处置方式，已盘活土地2.7万亩，显化资产价值超233亿元，为省级财政创收35.6亿元 [42][43]

公司业务与战略定位 - 公司是广西北部湾地区国有公共码头唯一运营商，运营的北部湾港是我国计划打造的五大沿海港口群之西南沿海港口群的主力港口 [3] - 公司主要业务是集装箱和散杂货的港口装卸、堆存及船舶港口服务，具体包括港口装卸堆存、拖轮、理货和代理业务 [2] - 公司持股49%的子公司国家管网集团广西防城港天然气有限责任公司，主营液化天然气存储、销售，注册资本27000万元 [2] - 公司具备水果、酒类、肉类进口及烟花出口等口岸资质，开辟了多条东南亚水果航线，并可提供全程冷链物流服务 [3] - 公司作为西部地区重要的出海通道和物流枢纽，承载着国家构建面向东盟的国际大通道、打造西南中南地区开放发展新的战略支点等战略任务 [2][3] 经营业绩与市场地位 - 2023年公司完成货物吞吐量31,039.78万吨，同比增长10.81%，占北部湾港全港货物吞吐量的70% [3] - 2023年公司完成集装箱吞吐量802.20万标箱，同比增长14.26%，占北部湾港全港集装箱吞吐量的100% [3] - 2025年1-6月，公司实现营业收入35.56亿元，同比增长11.50%；归母净利润5.31亿元，同比减少15.70% [8] - 公司主营业务收入构成为：装卸堆存收入94.59%，拖轮业务收入3.55%，理货业务收入1.16% [8] - 公司A股上市后累计派现30.34亿元，近三年累计派现13.96亿元 [8] 市场表现与股东结构 - 截至近期交易日，公司总市值211.14亿元，成交额2.14亿元，换手率1.30% [1] - 截至2025年6月30日，公司股东户数4.17万，较上期增加10.06%；人均流通股44476股，较上期减少4.39% [8] - 南方中证500ETF（510500）新进为公司第八大流通股东，持股1378.99万股；香港中央结算有限公司为第十大流通股东，持股916.53万股，相比上期减少535.32万股 [9] - 公司所属概念板块包括港口运输、广西国资、社保重仓、天然气、统一大市场等 [8]

公司业务与战略定位 - 公司主营业务为港口中转运输和综合物流业务，主要产品及服务包括装卸及客货代理、综合物流、商品贸易和爆破施工 [2] - 公司港口货物通过能力和集装箱吞吐能力位居西南地区首位，已形成集装箱、件散货、商品车和化工等专业化码头群 [2] - 公司以港口为依托，整合仓储、航运、铁路、公路、口岸等资源，积极拓展贸易物流和供应链物流业务，坚持大客户战略 [2] - 公司地处“一带一路”和长江经济带重大发展战略的节点，是衔接和联动几大战略的重要枢纽 [3] - 公司属于国有企业，最终控制人为重庆市国有资产监督管理委员会 [3] 财务表现与股东结构 - 2025年1-6月，公司实现营业收入22.55亿元，同比增长3.57%；归母净利润568.53万元，同比减少88.36% [7] - 主营业务收入构成为：商品贸易业务54.28%，装卸及客货代理业务31.90%，综合物流业务13.13%，其他0.65%，爆破施工业务0.04% [7] - A股上市后累计派现7.99亿元，近三年累计派现1.48亿元 [8] - 截至2025年6月30日，股东户数为4.41万，较上期增加18.82%；人均流通股26916股，较上期减少15.84% [7] - 香港中央结算有限公司为第五大流通股东，持股1034.24万股，较上期增加462.07万股 [8] 市场交易与资金动向 - 10月21日，公司股价上涨0.93%，成交额5030.32万元，换手率0.79%，总市值64.21亿元 [1] - 当日主力资金净流出322.19万元，占成交额0.06%，在行业中排名22/35，连续3日被主力资金减仓 [4] - 所属行业主力资金净流出1.62亿元，连续3日被主力资金减仓 [4] - 近3日、5日、10日、20日主力资金净流出分别为1295.52万元、906.61万元、548.91万元、3006.17万元 [5] - 主力未控盘，筹码分布非常分散，主力成交额2255.66万元，占总成交额0.73% [5] 技术面与筹码分析 - 该股筹码平均交易成本为5.80元，近期获筹码青睐且集中度渐增 [6] - 目前股价靠近支撑位5.38元，需注意支撑位处反弹，若跌破则可能开启下跌行情 [6]

股价表现与交易数据 - 10月21日公司股价下跌8.05%，成交额为7.30亿元，换手率为23.10%，总市值为104.74亿元 [1] - 当日主力资金净流入290.11万元，占成交额的0.01%，在所属行业中排名第8位，行业整体主力资金净流出1.15亿元，已连续3日被减仓 [4] - 近20日主力资金净流入4457.97万元，近10日净流入4654.37万元，近5日净流入2798.45万元，近3日净流出1797.22万元 [5] 公司业务与市场地位 - 公司主要从事国内沿海及国际远洋的干散货运输业务，是国内民营干散货航运领域的龙头企业之一 [2] - 在境内沿海运输方面，公司是环渤海湾到长江口岸进江航线中煤炭运输货运量最大的民营航运企业之一，同时拓展铁矿、水渣等干散货物运输 [2] - 公司主营业务收入构成为航运收入占比90.84%，其他收入占比9.16% [7] 财务状况与股东结构 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入30.09亿元，同比增长16.32%，但归母净利润为2.53亿元，同比减少38.47% [7] - 公司A股上市后累计派发现金红利2.66亿元 [8] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为2.64万户，较上期减少18.54%，人均流通股为10529股，较上期增加24.72% [7] 技术面与资金面分析 - 公司股票筹码平均交易成本为10.47元，近期有吸筹现象但力度不强，股价在压力位12.33元和支撑位9.16元之间 [6] - 主力资金未控盘，筹码分布非常分散，主力成交额为1.59亿元，占总成交额的3.52% [5] 概念板块与机构持仓 - 公司所属概念板块包括平潭实验区、远洋运输、龙虎榜热门、一带一路、增持回购等 [7] - 截至2025年9月30日，易方达港股通红利混合A（005583）新进成为第十大流通股东，持股341.60万股，而华泰柏瑞富利混合A（004475）退出十大流通股东之列 [8] - 公司海外营收占比为65.04%，受益于人民币贬值 [3]

股价与资金流向 - 10月21日盘中股价上涨2.03%至8.55元/股，成交额3428.54万元，换手率0.67%，总市值51.60亿元 [1] - 主力资金净流出54.00万元，其中特大单买入121.49万元（占比3.54%），大单卖出366.54万元（占比10.69%） [1] - 今年以来股价累计上涨15.70%，但近5个交易日下跌2.29%，近20日下跌10.00%，近60日上涨8.78% [1] 近期市场表现与历史记录 - 今年以来公司已2次登上龙虎榜，最近一次为5月14日，当日龙虎榜净买入3519.85万元，买入总额5861.10万元（占总成交额13.66%） [1] 公司基本信息与业务构成 - 公司成立于2003年9月10日，于2016年8月10日上市，主营业务为整车运输物流服务 [1] - 主营业务收入构成为：整车业务55.98%，国际业务35.76%，整车配套业务3.72%，新能源业务3.31%，其他业务0.71% [1] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为交通运输-物流-公路货运，概念板块包括中欧班列、数据要素、快递概念等 [2] 股东情况 - 截至6月30日，股东户数为3.13万，较上期增加12.47%，人均流通股19267股，较上期减少11.09% [2] 近期财务业绩 - 2025年1-6月实现营业收入23.26亿元，同比增长27.54%，但归母净利润1016.88万元，同比大幅减少80.66% [2] 分红历史 - A股上市后累计派现9.35亿元，近三年累计派现2.60亿元 [3] 机构持仓变动 - 截至2025年6月30日，第七大流通股东金元顺安元启灵活配置混合持股128.00万股，较上期减少6.58万股 [3] - 第八大流通股东香港中央结算有限公司持股126.42万股，较上期减少30.02万股 [3]

文章核心观点 - 预计到2025年底中国可实现“十四五”规划大部分目标 “十五五”规划（2026-30年）的制定将是关键 其“隐性”GDP增长目标可能设定在4.5-5.0%的稳健水平 [5] - 新五年规划将强调高质量增长和新质生产力 核心由创新和产业升级驱动 并更加重视提振内需和消费 [5][7][8] - 规划预计将包含一系列关键宏观主题 涵盖创新研发、消费提振、社保完善、市场统一、对外开放、碳减排及财税改革等方面 [6][7][8][9][10][11][12][13][14] “十五五”规划宏观增长目标 - “隐性”GDP增长目标可能小幅下调至4.5-5.0% 为实现2035年人均GDP达中等发达国家水平及实际GDP较2020年翻番的长期目标 需要名义GDP稳健增长及人民币币值稳定或升值 [5] - 若规划明确强调名义GDP增长或设定通胀约束性目标 将超出市场预期 [5] 创新与产业发展 - 促进高质量增长和发展新质生产力是未来十年首要任务 主要由创新和全要素生产率增长推动 [7] - 研发支出年复合增长率目标可能再次设定为超过7% 其占GDP比重预计从2024年的2.7%增至2030年的3.2% 将继续大力支持基础前沿研究和“自主可控”技术领域 [7] 内需与消费提振 - 规划将比“十四五”更加重视提振消费 以使经济增长更可持续和均衡 潜在举措包括提高居民收入信心、改善社保、扩大服务业供给等 [8] - 可能设定消费占GDP比重的官方目标 即从2024年的56.6%提高到2030年的58-60% 或居民消费占比从39.9%提高到43-45% 这意味着到2030年消费总额或达14-15万亿美元 较2025年增加3-4万亿美元 [8] 社会保障与“投资于人” - 新规划可能重申“投资于人”主题 推进以人为本的新型城镇化 增加职业培训 扩大在教育、医疗、育儿、养老等领域的财政支出 [9] 市场环境与反内卷 - 反内卷行动政策动能将增强 规划或明确建设“全国统一大市场”的战略目标 遏制地方政府无序投资 促进地方消费 成功关键在于提振需求 [10] 对外开放与“走出去” - 规划预计将进一步向外商投资开放服务业 如电信、医疗、教育、养老、金融等领域 [11] - 将加大对中国企业拓展全球市场的政策支持 推动部分产能转移至海外 与全球供应链进一步整合 特别是在新能源汽车、电池、先进机械等有竞争力的新兴行业 [11] 碳排放与能源目标 - 2026-30年单位GDP碳排放量需降低24%以上 目标较为进取且具有挑战性 规划可能设定2030年非化石能源消费占比达25%的目标（2024年约为20%） 这将支撑对可再生能源、核能及相关基础设施的投资持续增长 [12] 财税体系改革 - 财税改革是重要任务 可能发展更多“直接税” 将资本利得等纳入个人所得税税基 解决地方政府收支责任错配问题 [13] - 规划或要求将更多消费税收入划归地方 并将征收从生产端后移至消费端 调整央地收入分配权重 合并设立“地方附加税” 增加中央政府支出责任及占比 [13][14]