工业经济总体增长态势 - 前三季度全国规模以上工业增加值同比增长6.2%，增速比GDP快1个百分点[1] - 工业生产增速呈现稳健向好势头，工业是国民经济的主体和增长引擎[1] 重点行业表现 - 装备制造业增加值同比增长9.7%，高技术制造业增加值增长9.6%，增速分别快于全部规上工业3.5和3.4个百分点[1] - 规模以上装备制造业、高技术制造业增加值占规模以上工业增加值的比重分别达到35.9%和16.7%[2] 高端与智能产品产量 - 3D打印设备、工业机器人、新能源汽车产量同比分别增长40.5%、29.8%、29.7%[2] - 工业控制计算机及系统产量激增98.0%[2] 传统产业升级与新材料增长 - 传统产业积极对接“互联网+”、“AI+”、“数字+”，加快设备更新与技术改造[1] - 高性能化学纤维、生物基化学纤维产量同比分别增长34.0%和20.2%，纤维增强塑料制品产量增长26.3%[1] 数字化与智能化转型 - 规模以上数字产品制造业增加值增长9.7%[2] - 智能无人机飞行器制造、智能车载设备制造增速分别达59.9%和25.1%[2] 绿色低碳转型 - 新能源汽车用锂离子动力电池产量增长46.9%，风力发电机组产量增长72.4%[2] - 工业发展“含绿量”持续提升，为经济绿色低碳转型提供有力支撑[2]

公司业绩表现 - 2025年1-9月集团实现汇总收入228.9亿美元，同比增长14.9% [3] - 2025年1-9月整车销量33.5万辆，同比增长22.8% [3] - 2025年1-9月重卡出口销量11.1万辆，同比增长24.5% [3] - 2025年9月重卡单月出口首次突破1.5万辆，创行业新纪录 [3] - 预计2025年全年重卡出口销量将突破15万辆 [3] 未来战略规划 - 公司坚定不移推动“绿色化、数智化、服务化、国际化、多元化”五大转型战略 [5] - 将“国际化转型”作为未来5年发展的核心支点 [5] - 计划到2030年实现出口重卡25万辆、轻卡10万辆、轻型车5万辆、矿卡3000辆 [5] - 2030年海外后市场收入目标为10亿美元 [5] 产品与场景展示 - 全球合作伙伴大会集中展示了七大核心应用场景的30余款展车 [1][6] - 七大场景包括端到端物流、基建场景、矿产开采、综合物流、舒适生活、特种作业、新能源 [1][6] 新能源技术体系 - 新能源展区以四款旗舰产品为代表，构建成熟全覆盖的技术体系 [8] - 产品包括汕德卡G7H纯电牵引车、豪沃TS7增程重卡、汕德卡C3H增程轻卡、S6EV皮卡 [8] 端到端物流场景 - 汕德卡C9H 4x2牵引车搭载高热效率发动机和智能安全配置 [10] - 汕德卡C3纯电动轻卡最高续航突破400公里，适用于高密度城配场景 [10] 基建作业场景 - 豪沃TX PRO 6x4自卸车和汕德卡G7S 8x4搅拌车针对基建场景深度优化 [12] - 车辆车架系统承载能力和后悬架整体刚度显著提升 [12] 矿产开采场景 - 黄河135矿用车采用三层加强车架等硬核配置保障出勤率 [14] - 汕德卡重载新能源自卸车以零碳动力和超强举升为特点 [14] 综合物流场景 - HOWO T3H冷藏车节油超11.8%，适用于冷链物流 [16] - 豪沃TH7-N、豪沃TS7实现系统性节能优化 [16] 舒适生活场景 - VAN 商旅版以大空间高质感破解商旅痛点 [18] - S9越野型皮卡深度契合户外爱好者需求 [18] 特种作业场景 - 汕德卡6X6全驱牵引车和豪沃TX全驱自卸车为特种作业利器 [20] - 豪沃TX全驱自卸车标配全时驱动系统，四套差速锁可100%锁止，整体刚度提高25% [20]

消息面上，10月中旬，国内纸包装市场热度攀升，玖龙、山鹰两大巨头发力，更新调价通知。其中，自 10月21日起，湖北基地玖龙优质牛卡、海龙优质牛卡系列、海龙牛卡、地龙优质牛卡系列、地龙牛卡、 再生牛卡系列价格上调RMB50元/吨；玖龙北海基地、玖龙天津、河北基地及玖龙太仓基地也同步调 价。 大同证券指出，本周造纸行业旺季需求与成本共振效应进一步凸显，包装纸价格呈现"龙头引领+全品 类跟涨"态势。从政策赋能看，河北省碳抵销、山东省产业链指引等政策推动绿色化、数智化转型，后 续随着双十一大促需求进一步兑现与企业转型成果落地，板块估值修复空间值得期待。 玖龙纸业(02689)涨超4%，截至发稿，涨4.12%，报5.56港元，成交额2387.89万港元。 ...

大同证券指出，本周造纸行业旺季需求与成本共振效应进一步凸显，包装纸价格呈现"龙头引领+全品 类跟涨"态势。从政策赋能看，河北省碳抵销、山东省产业链指引等政策推动绿色化、数智化转型，后 续随着双十一大促需求进一步兑现与企业转型成果落地，板块估值修复空间值得期待。 智通财经APP获悉，玖龙纸业(02689)涨超4%，截至发稿，涨4.12%，报5.56港元，成交额2387.89万港 元。 消息面上，10月中旬，国内纸包装市场热度攀升，玖龙、山鹰两大巨头发力，更新调价通知。其中，自 10月21日起，湖北基地玖龙优质牛卡、海龙优质牛卡系列、海龙牛卡、地龙优质牛卡系列、地龙牛卡、 再生牛卡系列价格上调RMB50元/吨；玖龙北海基地、玖龙天津、河北基地及玖龙太仓基地也同步调 价。 ...

大会概况 - 会议主题为“跨越·共联·引领——Weleap Welink Welead”的中国重汽2025年全球合作伙伴大会于2025年10月18日在青岛国际会展中心成功举办 [2] - 公司董事长刘正涛出席会议并致辞，总经理刘伟作主旨演讲，会议由副总经理赵华主持 [2] - 来自全球97个国家和地区的620位合作伙伴现场参会 [2] 近期经营业绩 - 2025年1月至9月，公司实现汇总收入228.9亿美元，同比增长14.9% [2] - 同期整车销量达到33.5万辆，同比增长22.8% [2] - 重卡出口销量为11.1万辆，同比增长24.5% [2] - 2025年9月，公司重卡单月出口首次突破1.5万辆，创造了中国重卡行业单月出口新纪录 [2] - 预计2025年全年重卡出口销量将突破15万辆 [2] 未来发展战略 - 公司将坚定不移地推动“绿色化、数智化、服务化、国际化、多元化”五大转型战略 [3] - 未来5年是实现更高质量发展的关键机遇期，公司将“国际化转型”作为发展的核心支点 [3] - 计划到2030年，实现出口重卡25万辆、轻卡10万辆、轻型车5万辆、矿卡3000辆，海外后市场收入目标10亿美元 [3] - 公司将通过全系列产品突破升级、全生命周期共赢升级以及营销体系全方位升级来确保目标实现 [3][4] 产品与市场布局 - 公司在产品推介环节重点推出了新能源、物流车、工程车、轻型车四大领域的全场景解决方案 [4] - 同步举办的产品展示会聚焦端到端物流、基建场景、矿产开采等七大核心应用场景 [4] - 展出牵引车、自卸车、皮卡等不同车型，以及发动机、变速箱、电驱桥等关键总成与零部件 [4] - 为奖励合作伙伴，公司准备了60余辆以红色和白色为主色调的搏胜皮卡S系列产品作为奖品 [4]

公司战略方向 - 公司坚持高质量发展目标并主动融入新时代、拥抱新科技 [1] - 公司将紧跟时代潮流，开发应用新技术，稳主业、拓赛道，继续做强做大 [1] 行业发展趋势 - 数字化和绿色化是制造业高质量发展的必然方向 [1] - 人工智能赋能产业创新发展已成为主流趋势 [1]

行业投资评级 - 行业评级为看好 [1] 核心观点 - 造纸行业处于旺季需求与成本共振阶段 包装纸价格呈现龙头引领、全品类跟涨态势 [3] - 纸浆市场库存持续缓解 成本端压力边际减轻 为纸企盈利释放创造有利条件 [3] - 政策与企业双向发力 行业向绿色化、智能化、一体化转型进程加速 [3] - 企业质地优良 头部企业现金流充裕、业绩确定性强 板块估值修复空间值得期待 [3] 行业要闻 - 河北省今年创新研究制定造纸行业碳排放基准值 首次将造纸行业重点排放单位纳入碳抵销范围 [4] - 受玖龙、山鹰等纸厂上调原纸价格影响 国内多地包装企业陆续发布纸板涨价函 成本压力持续向下游传导 [4] - 山东省四部门联合发布《山东省造纸及生物质精炼产业链新质生产力培育发展指引(2025版)》 加速造纸产业跨界融合 引导企业加快智能工厂建设 [5] - 2025中国制造业企业500强名单发布 玖龙纸业、理文造纸、山鹰国际等多家造纸企业上榜 [5] 行业高频数据 - 纸浆期货库存均值降至22.90万吨 周环比减少3123.75吨 纸浆期货收盘价均值为4818元/吨 较上周微升13.5元/吨 [6] - 国内TDI均价较上周下降205元/吨至1.34万元/吨 MDI均价较上周下降407.5元/吨至1.49万元/吨 [7] - 国内漂针浆均价为5610元/吨 较上周下降96.25元/吨 国内漂阔浆均价为4247.5元/吨 较上周上升10元/吨 [10] - 国际市场漂针浆、漂阔叶浆价格分别保持720美元/吨、630美元/吨 周内未出现波动 [10] - 截至10月17日 白板纸均价4190元/吨 较上周上涨50元/吨 瓦楞纸均价3200元/吨 较上周上涨130元/吨 箱纸板均价5450元/吨 较上周上涨40元/吨 [13] - 白卡纸均价4360元/吨 铜版纸均价6400元/吨 价格均与上周持平 胶版纸均价5300元/吨 较上周下降166.67元/吨 [13] 公司重要事件及公告 - 亚太森博获评山东省重点用水企业水效领跑者 2024年工业水循环使用率达95.98% [22] - 广西建晖纸业首批木片进厂 标志着公司林浆纸生产的原料供应核心环节正式贯通 [22] - 山东博汇纸业PM2多项核心生产指标实现历史性突破 小月产量较此前最高产量提升1900余吨 [22] - 总投资220亿元的联盛林浆纸一体化项目全面投产 年产390万吨产能改写区域造纸产业格局 [22] - 晨鸣纸业召开董事会审议通过调整治理结构议案 新一届董事会完成大换血 [22] 投资策略 - 当前造纸板块处于提价红利深化与政策红利释放的关键阶段 [23] - 建议把握包装纸旺季提价主线 受原纸价格上涨及双十一大促备货需求释放影响 盈利改善确定性高 短期业绩弹性显著 [23] - 建议关注政策赋能的转型标的 具备水效优势、一体化产能、智能生产能力的企业抗周期能力更强 长期成长动能充足 [23]

产业定位与发展规划 - 淮安工业园区将聚氨酯产业作为新材料主导产业的核心发力点，目标打造国内一流的聚氨酯新材料产业基地并争创国家级园区 [1][6] - 园区通过精准招引产业链重点企业，已实现聚氨酯产业上中下游全覆盖，并初步形成基础原料隔墙供应、下游客户就地配套的产业格局 [1][4] - 园区规划在十五五时期围绕打造千亿级产业目标，深入实施四大战略，力争到2030年实现工业总产值翻两番 [6] 产业体系与集聚效应 - 园区充分利用环氧丙烷、聚醚等产业基础，补链延链特种聚醚、聚氨酯弹性体等产品，形成了特色鲜明的产业体系 [2] - 中国聚氨酯工业协会确认园区在功能性新材料、聚醚型聚氨酯等细分领域形成特色，正成长为全国聚氨酯产业重要集聚区 [2] - 富强新材料、巴德聚氨酯、晨化新材料等多家上下游企业已在园区建成投产，产业集聚效应显著 [4] 产业园硬件与配套优势 - 淮安聚氨酯新材料产业园占地686亩，配备甲类厂房、甲类仓库、丙类厂房及污水处理、消防等完备设施，安评环评手续齐全，可实现企业拎包入住 [3] - 产业园具备政策、交通、科研等七大优势，并提供服务、运营、金融、科技四大平台，为入园企业提供全方位服务 [3] - 园区依托高效政务服务中心提供全流程帮办服务，可实现化工项目50天极速审批，显著降低企业资金与时间成本 [3] 技术创新与成本效益 - 巴德聚氨酯开发的连续法生产工艺相比间歇法，大幅缩短生产周期并提升产能，每年可帮助国内聚醚企业节约生产成本超10亿元 [4] - 该新工艺为行业减少固废、废水排放约7万吨，产品稳定性大幅提升，能耗进一步降低 [4] - 随着产业链做大做强，巴德聚氨酯正在积极扩产以进一步满足周边企业需求 [4] 协同平台与战略合作 - 研讨会搭建政产学研金多方协同创新平台，推动10个聚氨酯产业园项目签约落地，并同步签约一批战略合作协议和人才、金融赋能合作项目 [1][6] - 北京化工大学高新技术研究院与淮安聚氨酯工程及智能材料技术转移中心揭牌，标志着校地合作迈入新阶段 [5][6] - 园区持续通过专业化服务、资源共享与政策协同，帮助企业降低运营成本、深化技术研发并拓展市场 [4]

行业核心动态 - 第23届中国国际橡胶技术展览会在上海举办 汇聚全球橡胶行业龙头企业 展示新产品、新技术、新理念 为行业未来发展注入新动力 [1] - 展会不仅是技术产品秀场 更成为行业信息互通、客户维系、共识凝聚的窗口 链接橡胶产业链上下游企业的平台 [4] - 相比之前 本届展会国际展商与海外客户数量显著增长 国际化气氛愈发浓厚 [5] 企业战略转型 - 橡胶行业面临内卷导致整体利润率下滑 产能趋于饱和 供需错配等难题 [2] - 企业从拼价格转向拼价值 从同质化转向差异化 推动行业走出内卷怪圈 [2] - 江苏卡欧新材料聚焦橡胶助剂、高性能复合材料等核心领域 精准对接下游轮胎、高端密封件、新能源汽车橡塑组件的个性化需求 [2] - 科迈化工减少对老产品的依赖 不断推广新产品 尤其氧化锌替代产品符合环保要求 开辟新的利润增长点 [2] 绿色与智能化发展 - 绿色化、智能化成为参展商品共有的一大特点 [3] - 江西黑猫炭黑采用液相复合技术实现炭黑在天然胶中的纳米级分散 全自动产线及环保装备降低能耗并提升废水循环利用率 聚焦低碳升级和循环经济 以农业废弃物替代石油原料构建负碳体系 [3] - 中国化学集团桂林橡胶设计院以核心装备研发与工艺革新为抓手 研发复合橡胶挤出机适配绿色轮胎需求 推出胎圈一体化全自动生产线实现降本增效 通过数字化协调控制与柔性生产推动橡胶装备从自动化向智能化跨越 [3] 国际化竞争与布局 - 烟台泰和新材料凭借自主知识产权技术及早期市场积累 在国际竞争中具备较强差异化竞争力 海外业务增长速度较快 [5] - 大连橡胶塑料机械凭借高效、节能、智能、环保的优势 成为海外轮胎企业的核心供应商 [5] - 神马实业侧重产能出海与区域深耕 在泰国投建尼龙66纤维生产基地辐射东南亚轮胎制造集群 海外市场设立多个域外公司就近服务客户缩减供货时间 加快向全球功能材料领军企业迈进 [6]

公司业绩表现 - 2025年1-9月公司实现汇总收入228.9亿美元，同比增长14.9% [3] - 2025年1-9月公司整车销量33.5万辆，同比增长22.8% [3] - 2025年1-9月公司重卡出口销量11.1万辆，同比增长24.5% [3] - 2025年9月公司重卡单月出口首次突破1.5万辆，创行业新纪录 [3] - 公司预计2025年全年重卡出口销量将突破15万辆 [3] 公司发展战略 - 公司坚定不移推动绿色化、数智化、服务化、国际化、多元化五大转型战略 [3] - 公司将国际化转型作为未来发展的核心支点 [7] - 公司计划到2030年实现出口重卡25万辆、轻卡10万辆、轻型车5万辆、矿卡3000辆 [7] - 公司设定2030年海外后市场收入目标为10亿美元 [7] - 公司致力于为全球客户提供技术含量更高、品牌价值更优、投资回报更强的商用车整体解决方案 [3] 产品与市场布局 - 公司产品展示会聚焦端到端物流、基建场景、矿产开采、综合物流、舒适生活、特种作业、新能源七大核心应用场景 [8] - 公司展出牵引车、自卸车、皮卡等不同车型，以及发动机、变速箱、电驱桥等关键总成与零部件 [8] - 公司重点推出新能源、物流车、工程车、轻型车四大领域的全场景解决方案 [7] - 公司向合作伙伴赠送搏胜皮卡S系列产品作为奖励，共准备60余辆 [7] 合作伙伴关系 - 公司全球合作伙伴大会有来自97个国家和地区的620位合作伙伴现场参会 [1] - 公司计划携手合作伙伴实现全系列产品突破升级、全生命周期共赢升级以及营销体系全方位升级 [7] - 公司为合作伙伴颁发2025年最佳服务奖、最佳营销奖、杰出贡献奖 [7] - 公司旨在构建更为紧密的全球合作生态，实现全价值链共赢 [7]