动力电池安全性能 - 小鹏G6搭载的中创新航电池在遭遇导弹发动机残骸直接命中后未发生起火或爆炸 展现出极端冲击和高温下的结构稳定性与热安全性 [2] - 电池安全防护设计包括田字形防撞结构 航天级铝合金外壳 陶瓷化硅复合隔热材料 实时温控系统等多层次冗余机制 [2] - 该电池方案此前已通过底部球击 极寒快充等严苛测试 具备极端场景适应能力 [2] 行业标准与技术升级 - 国家强制性新标准GB38031-2025首次将"不起火 不爆炸"写入强制条款 中创新航为核心起草单位并首批完成认证 [3] - 公司TPP电池热失控管理系统通过重构泄压路径与高耐温材料 实现热失控局部隔离 曾应用于长安深蓝SL03并通过130秒极限火烧测试 [3] - 2025年磷酸铁锂5C超充电池在十次实弹击穿测试后仍保持完整性 车辆可正常行驶16公里 [3] 制造与质量管控 - 通过AI驱动的大数据平台实现制造工艺虚拟调试 检测精度提升50% 核心工序效率提升30%以上 [3] - 达到ppb级制造一致性 支持全生命周期电池状态监测与绿色化生产 [3] 市场认可与客户合作 - 中创新航电池获小鹏 长安 广汽 零跑 吉利 丰田 现代 大众等车企采用 并通过实弹击穿 托底燃烧等极端验证 [4] - 小鹏授予"与鹏同行奖" 5C超充电池通过十次击穿验证 [5] - 长安连续七年评为"优秀供应商" SL03车型电池渗透率达73% [5] - 广汽颁发"十佳供应商奖" OS电池技术泄压速度控制在0.1秒内 绝缘电阻超100MΩ [5] 研发与生产规模 - 公司拥有18万平方米研发和生产面积 [9] - 具备18年锂电真空干燥研发经验 [8] - 拥有13年批量生产运营经验 [7]