融资策略 - 公司持续以合理成本寻求新融资渠道 [1] - 公司与相关贷款人积极磋商借贷续期、展期或重组事宜 [1]

那是因为这事有重要意义。 守住公开市场不违约的房企们，总归能熬到看到微光的一天。无非是时间的早晚。 新城就验证了这一点。 上周，新城给行业带来了点小小的震撼。它发了笔3亿美元的美元债，成为过去几年里第一家破冰美元 债券融资的民营房企。 到了这周，新城在境内融资上，又传递出一丝正能量了。 就在6月16日，上海证券交易所网站显示，新城一笔60亿公司债的注册申请，状态为"已受理"。 可能有人要说，现在只是申请额度而已，离拿到批文并发行成功还有不少路要走，看把你闲的，怎么又 写了一篇。 简单了解下背景情况，你就能懂。 自2022年地产信用通缩以来，公司债这一曾经的香饽饽，近乎成了奢侈品。央国企发行量锐减，而能纯 信用发行的民营房企，只剩独苗滨江集团。其他零星几家，如龙湖、美的置业、新城等，也得靠担保增 信，才能发行。 新城上一笔公司债的发行，还是发生在2023年的事，有江苏地方担保增信机构的担保。 跟中票这个在银行间发行的融资品种不同，公司债在交易所发行，投资机构相对更为广泛。但这几年， 房企公司债的发行量已经远远不及中票。 而中票的纯信用发行，同样也是滨江的"独角戏"。其他能发的也屈指可数，并且要大费周折上增信。 ...

财务表现 - 2024年公司实现总营收220.6亿元，同比增长9.4%，归母净利润17.5亿元，同比增长26.0% [1] - 2025年一季度总营收57.0亿元，同比增长13%环比下降7%，归母净利润3.4亿元，同比下降23%环比增长740%，扣非净利润2.8亿元，同比下降35%环比增长3680% [1] - 2024年轮胎产量8912万条同比增长12.65%，销量8545万条同比增长9.57%，毛利率22.06%同比提升1.05个百分点 [1] - 2025年一季度轮胎产量2303万条同比增长7%环比下降2%，销量2141万条同比增长13%环比下降11%，毛利率14.92%同比下降8.51个百分点环比下降1.16个百分点 [1] 产能扩张 - 塞尔维亚基地2024年9月量产，是中国轮胎企业在欧洲首个工厂，截至2024年底乘用及轻卡胎产能300万套利用率68%，卡客车胎产能100万套利用率88% [2] - 计划在巴西投资11.9亿美元（87.1亿人民币）建设新基地，预计年产1460万条轮胎（半钢胎1200万/全钢胎240万/工程胎20万/翻新胎10万），2025年三季度开工，2032年底投产，预计年营收10.63亿美元，年净利润1.66亿美元 [2] 资本市场 - 董事会通过拟发行H股并在香港联交所主板上市的议案 [2] - 投资机构预测2025-2027年归母净利润分别为19.89/23.75/28.52亿元，对应PE为10.9/9.1/7.6倍 [3]