核心观点 - 公司通过实施辅助运输系统专项整治方案 在成本控制 设备升级和系统优化方面取得显著成效 实现了安全高效生产 [2] 运输效率提升 - 制定集中高效运输措施 如南副井提人需满6人运行 三斜井等斜坡在安全前提下挂满钩运行 有效避免空载和半载造成的能源浪费 [3] - 推行"有人则开 无人则停"原则 对架空乘人装置等实行自动化控制 无人乘坐时自动停止运行 [3] - 在各主要行人巷道安装架空乘人装置 形成人员运输网络 打造井下一小时工作圈 并完善集控远程监控系统 减少岗位人员设置 [3] - 将236东部采区运输线路由5部提升绞车加5部电机车接力运输 改造为卡轨车加锂电池单轨吊机车运输方式 实现物料连续化运输 减少环节 [5] - 通过后路运输环节协作 井下各用料地点物料运送时间由最长3至4天缩短至2天以内 配送效率提升明显 [6] 成本控制与人员优化 - 大力推广单轨吊运输方式 压减斜巷调度绞车 杜绝无极绳绞车使用 将6 7 9采区主运系统全部更换为单轨吊连续运输系统 [4] - 对运输工区和物料配送工区劳动组织进行整合 由多家合作变为一体化运作 节省辅助运输人员40人 同时精简运输流程环节 [4] - 进行三斜井及南轨二坡操车 信号系统改造 将多部操作台融合实现集中控制 由1名司机完成多项操作 每天减少岗位工设置6人 [4] 系统安全与规范化 - 打造本质安全的矿井辅助运输系统 实现全部综采工作面轨道顺槽运行锂电池单轨吊机车 掘进工作面跟迎头安装风动单轨吊 [4] - 建立规范运输制度 明确各单位责任区域车辆运输 存放 占压期限 使用和装封车管理等执行标准 确保物料按时提升到位 系统规范有序 [6]

公司资本支出 - 公司间接全资附属公司中港通电讯有限公司以589万港元总代价向恒意国际有限公司购买电讯设备及服务[1] - 采购设备包括通用讯号平台、家用伺服器、GTP路由器及PDN网关等核心网络组件[1] - 配套服务涵盖系统配置、适配连接、人员培训及指定期间的技术支援[1] 技术升级目标 - 更换部分过时核心网络设备以满足新产品功能及容量增长需求[1] - 提升流动通讯网络的营运效率、可靠性及可扩展性[1] - 确保升级设备与现有网络更好融合并提高整体服务质量[1] 战略发展定位 - 此次设备采购用于经营集团电讯业务分部的主要业务[1] - 设备升级符合集团长远业务发展需求[1] - 有助于增强公司在通讯行业的市场竞争力[1]

行业转型路径 - 石化行业需以技术革新为引擎、循环经济为路径、碳管理为罗盘、设备升级为基石实现"碳路先锋"目标 [1] - 铜化集团实践表明设备升级、智能管控、绿色能源替代是构建节能降碳硬支撑的三大核心措施 [1][2] 设备升级成效 - 硫酸装置干吸泵和二氧化硫风机变频改造年节电17145万千瓦时，节约电费120万元 [1] - 永磁变频空压机升级减少无效运行，年节电17万千瓦时，折合标煤2089吨 [1] - 多工况水力优化技术定制高效水泵年节电117万千瓦时，减排二氧化碳965吨 [1] 智能管控实践 - 能源管理系统实现87项关键能耗指标动态监测，形成"监测-诊断-优化"闭环管理 [2] - 余压回收技术实现循环水发电年产能320万千瓦时 [2] - 智能水泵房实现井下无人值守，年节电20万千瓦时 [2] 绿色能源替代 - 应用热电联产、洁净煤气化、余热发电技术提升能源梯级利用效率 [2] - 光伏发电项目优先利用厂区屋顶及闲置土地，探索绿氢和生物质能应用 [2] - 制订明确绿电替代路线图加速可再生能源转型 [2] 转型价值验证 - 绿色转型成为企业竞争力核心源泉而非成本负担 [2] - 节能降碳措施实现经济效益与生态效益双赢 [2]